当有人夸你时该怎么回答对方？_百度知道
当有人夸你时该怎么回答对方？
比如说你聪明 漂亮 勤快等等一些，我们又该怎么说呢？
提问者采纳
人家是真诚的你就真诚的感谢，人家是虚伪的你就虚伪的回应。
其他类似问题
7人觉得有用
为您推荐：
其他14条回答
谢谢你的赞赏,我没你说的那么好.
你看是什么样的夸有 反面的 讽刺的.还是故意的
如果是同事就说 ：谢谢
你比我漂亮 大家都这样说
认真点！如果是领导就是：那还是领导的栽培
我以后会努力的 爸爸妈妈就好说了
可以靠近点身体撒娇一下好朋友 还可以开开玩笑
真诚地接受，高兴地说“谢谢！”
谁都喜欢别人赞扬，那你也真心的赞扬别人，给人以精神上的鼓励。
适当的表示感激和羞愧！最好把话题带到对方感兴趣的方面
就说：“一般一般。********”（***代表要你反排他一个马屁。中国人就是这样子，哎~~）
哈哈 这里的朋友都真搞笑譬如楼上的如果他是带讽刺的你就说“还行 至少比你好朋友之间的开玩笑的话就随便回答咯 朋友说话无所谓的不要太过分就行男人都这样
呵呵，那你就大声的和他说，美丽是父母给的，勤劳是中国人的传统美德啊，你不要羡慕我了。。嘎嘎
是啊..要看那个人是个难弄的人还是好弄的人..~~如果说是一般朋友啊之类的..我觉得面对对方的赞美和夸奖,你还是给他笑一个,然后说&:&你真会讲话,呵呵。./!!你也一样啊~~..西西
回答：一般般
别盲目崇拜
既然你真的具有这些优点,就不必太虚伪,真诚地说声谢谢.也要注意赞美别人,可以放大别人的优点,但千万不要无中生有,要有事实依据,否则时间长了,你会骄傲,别人就该到处说你坏话了.
我会说:谢谢如果人家是在说反话的话,那你可就要小心说话了.
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁当有人说你好可爱也？你会回答什么？_百度知道
当有人说你好可爱也？你会回答什么？
.那男的上次给 她一巴掌.先描述一个，帅哥你好帅也.哎哟..一个女孩子说.你好废话....
我不知道难看是什么概念 不过 曾经有人 说过我不好看 有什么难看的?我也觉得你好可爱啊!你应该算是可爱` 难看倒不是的` 其实人都没有什么好看不好看 关键是自信… 帅到几点了 为社会做出贡献
其他类似问题
为您推荐：
其他1条回答
。菲菲。一般情况都会说谢谢夸奖。。你碰见过这男的？吓你说的这个男的。我怀疑比较自恋
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁被人夸应该怎么回答？_百度知道
被人夸应该怎么回答？
我每次都否定那些夸奖，我怎么回答？有人夸我长得很高，跟他说的相反，怎么办，可是我觉得我头发很粗很多，可我没觉得我很瘦，怎么办，那我到底该怎么回答呢，可我觉得我很呆？有人夸我头脑好，很瘦，可貌似很虚伪的样子，可我觉得一点都不可爱，发质也不好，很笨？有人夸我很乖，该怎么回答，我不赞同她们有人夸我头发漂亮。我怎么回答？有人夸我可爱
我自卑着呢 她们是故意夸我的夸够了，我不要这么多。我就是不知道怎么回答啊。，真的
提问者采纳
还容易伤到别人,在于你自卑.有的你实在不喜欢的话就说我真的没你们说的那么好啦,自己也累.其实真的没什么.你不用去全部否定,你也多看看自己美好的一面.夸就夸呗.其实也可以回答说,我们大家都差不多嘛.至于回答嘛,真心就好了.当然也要笑着说.一般的话你不想说话就笑一个呗. 你好好调整自己的心态才是最重要的哈主要原因不在于她们
提问者评价
对呀，好累。。
其他类似问题
为您推荐：
其他9条回答
你为什么老是给人家唱反调坚定完毕LZ该去医院了你可以给他门一个善意的微笑
每当别人夸我的时候，我总是局促不安……那是因为…………夸得还不够...这句话形容楼主再贴切不过了
参考资料：
如果您的回答是从其他地方引用，请表明出处
别人夸我时。我就笑笑
我没你说的那样好啦
你就说谢谢就行了，不用承认也不用反驳。基本上连你自己都不认可那十有八九是对方的客套恭维话，不用在意就是了，你放心，对方也不会在意的。
叫他们来夸下我,我就知道怎么告诉你答案了
是不是自己没感觉呀
说谢谢，说的对方也是随口那么一说，你还当真了？
夸的国际码调整一下吧。
您可能关注的推广
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁千呼万唤中，吉利的最新一代产品SUV博越在上市不久后迎来了亲密接触，在浙江安吉缓山酒店，媒体记者们开着博越，进行半自由试驾一整天时间。这款车最美SUV眼下具有网红般高的人气，自宣布预订起不到一个月时间，已经突破2万辆的定单。说实话，就算此前对于博越和吉利比较了解，也倾向于看到这款最美自主SUV，可是这个订单量，还是让人惊艳到了。在朋友圈发出试驾此车的照片时，如愿赢得了一片关注一片赞美之声。这款车的外观就不用多说了，大家都知道其侧面线条取自于猎豹奔跑时的侧腰线条，腰线上下拥有黄金分割比例；面部是吉利的水滴涟漪格栅，大灯为LED，3颗点亮这近光灯，5颗点亮为远光灯；也不必说它全身各处的传统回纹、拱桥驾驶台、写意书法手柄、如意形状的各处运用……因为之前大家都说得够多了，而且整体图片、特写图片到处都可以看到，而且一直保持着网红的热度。真是如彼得霍布里所说：中国车也开始绽放中国之美！他们还自豪地说：世界是从来就不缺乏美，缺乏的只是发现美的眼睛！这里想说的是博越的“听话”。关注我的人都知道，我的公众号就叫“汽车很听话”，我所希望的就是中国的汽车文化早日成熟，汽车行业早日登上世界之巅；追求的就是“听话”的汽车，好用好看的汽车。而如今博越说自己是“会听话”的三好生，我可是一定要好好地试试，深度测试，尽我所能想到的“坏”主意来测试这个三好生，看他如何应对。其实，昨天下了飞机，吉利这边接机的就是博越，陪驾的教练说，您开还是我开？我说，我来！坐了两个小时的飞机，坐得人全身犯懒，此外，这博越早就吊起了我的胃口，此番可以开上一百五十公里长途试驾，为何要放过这个机会？于是，揉揉有些麻木的腿，毫不客气地坐到驾驶位上，通过电动按钮，把座椅前推、上升，再把方向盘调到我方便的位置，系好安全带，按一下电子手刹，最后在心里吸口气，一键启动，博越稳稳发动，怠速大约维持在800转上下，博越的转速表并不在中间，而在右侧，而加上NVH做得非常到位，几乎感觉不到车身轻微的震动，当然更是听不到发动机发动的声音，所以，差一点又去按一键启动！幸亏眼角的余光看到了仪表盘右边竖着的一排线条不在零位，才惚然明白汽车已经启动。轻轻松开脚刹，给了一点油门，博越稳重地动身，刹车与油门踏板的自由行程都非常合适，轻重合宜，给予人的回弹力非常及时，不轻不重，人与机械的交流感非常舒服。此时才想起还没有定导航，于是就说，“你好，博越，我要去天下银坑”，正在播放的电台马上停了，屏幕上显示出了包含天下银坑的三个位置点，博越用柔和的女声播报出来，要求你在听到嘀的一声时，说出自己选定的第一、第二或者第三地点。整个过程不必你动一下手指，也不需要看一眼屏幕，只需回答一声就可以。反应速度非常快，辩识语音的能力很高，带很重口音的普通话都可以辩别。当然副驾驶可以动手的话，整个过种还可以再缩短：屏幕上第一第二第三个地点文字的出现比语音要早，副驾或者你自己用手指轻点一下就可以。当然最好你养好习惯，不要在开车过程中用手操作屏幕：博越说，有事您说话！既然博越这么殷勤好说话，那就再跟他提点要求：你好博越！我要听邓丽君的歌！不过几秒钟时间，邓丽君的《甜蜜蜜》就甜蜜地回响在整个车内。博越拥有语音唤醒功能，那个“你好博越”就是接头暗号，无论博越在干什么，你都可以用这一个暗语将博越的精神集中到你的话语上。博越使用的是双降噪麦克风以及科大迅风提供的语音识别软件。辩识度高，反应灵敏，使得博越成为真正的“会听话的SUV ”。此外，大家对于博越的评价普遍就是稳重，体贴，善解人意的同时，拥有澎湃的动力与快速的反应能力。能够如此平稳地行动，处变不惊，是因为博越搭载的是1.8T发动机，涡轮在1000rpm时就已介入，在1500rpm时达到峰值扭矩258N.m，几乎在一起步就要以获得最大扭矩，而沃尔沃团队给予的调校支持，又能使得博越不至于一放刹车就疯狂地前窜，反而代之以平稳的、气定神闲的起步。一旦出了机场，上了高速，不妨把油门踩得深些，你甚至都不必听到发动机的轰鸣，脚下却已经感觉到了博越地快速地加速，那感觉有些像是你在大船上感受到水流在推动航船前进，静水深流的那种力量，沉实稳重，源源不绝。出机场时，比较拥挤，也开得较慢，但是，只要速度一过30，博越马上尽职尽责，比如说，哪怕车道只有一边，博越也会侦测，在你越过车道时嘀嘀嘀予以提醒，博越搭载的博世第九代ESP是最为先进的ESP，集合了诸多安全功能。你可以在80的时速下关闭，但是只要时速过了80，ESP就会强制开启；博越的ACC自适应巡航在超过30时可以开启，你只需要把集成在方向盘左侧的ACC按扭朝下拨动，就可以将其唤醒，然后每上拨一格上增5公里/小时，一般视高速公路车流情况而设定巡航速度，昨天我在机场高速上设定的是90公里，今天开在盘山公路上设定的是70公里，然后你就可以放心地松开油门，只需要双手不离方向盘，博越可以自己跟车，提速、减速，如果前面有突发情况，不论是否有自适应巡航状态，博越都可以自动刹车，先是声音报警，再是点刹报警，最后还剩一秒时间时会自动刹停。此外，你进入博越车内，会觉得新车没有啥异味，再开一段时间，你就会发现，车内空气很清新。博越的空气清新系统可以自动检测车内空气，及时进入内外循环模式，并会及时打开空气过滤系统及负离子发生器，确保进入车内“就到了北欧”。到了中午吃饭的地方，找好停车位，进入泊车模式，博越的360度全景泊车影像开始工作，你向哪个方向打方向盘，博越就会放大哪个方向的图像，而且，几乎没有盲点，保证泊车的安全问题。至于可以兼顾安卓与苹果的CARPLAY，使得两种手机都可以在其屏幕上投射。所以，吉得说，博越拥有安全特性、健康空间、人机交互这三个与众不同，是个会听话、好看好开好智能的三老生。博越的三好不仅仅体现在只是简单地“听话“，而是有着相当的智能，能够听出你没能明说的一些东西，能够帮助你更好地处理行车中的问题，能够在你忽视或者未能顾及的情况，保障你的人身安全问题。也许，所谓的智能汽车，其最早的尝试，也正是基于以上这些问题的解决。这一点又不免令人联想到沃尔沃的智能汽车项目，令人浮想连翩！第二天的盘山公路风景绝美，但是如果想想要开车上去下来，你是不是有点心虚？开着博越却不用心虚，博越的底盘虽然舒适却很沉实，过弯丝毫不用担心倾侧。博越的ESP肯定已经强行介入，但是却不少驾驶乐趣。吉利一直也是这么说的，不必担心ESP的介入而使得车的操控乐趣降低。如果不是凭经验感觉到（70公里的过弯也没有不适之感），几乎无法明确确定ESP已经介入。之前，我对好汽车的标准也仅仅就只是手动档入档容易提速快，自动档不要闹别扭省点油，从来不敢想象汽车能够真的听懂我的话，能够揣摸我的心意，更不提可以侦测我的行为，弥补我的失误。而如今，博越来了，我是不是也得与时俱进地提高一下我的标准？所谓科技，是不是总在人没有想到的地方给人以惊喜？是不是总能变一切不可能为习以为常？汽车很听话(qichehentinghua)　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
的最新文章
此外，“宋”还配备了6探头全方位泊车雷达、360°全景影像系统、TPMS胎压监测系统、博世ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步控制系统、HBA液压制动辅助系统、BOS刹车优先系统等主动安全配置，如何真正年轻化，抓住年轻人的心，这个问题非常重要。比如SR7这样外形时尚，配置丰富的SUV，在基本型的基础上，推出一个又一个跟市场热点相契合的“特制版”，甚至开展一些个性化的订单，才是真正的年化，是年轻人的知音，才能真正地抓住年轻客户群体。本月新推出的卡罗拉双擎领先版，除了继承卡罗拉双擎系列的优点，同时相比入门级先锋版设计上也做了一些改进。领先版采用的16英寸风刃切削式铝合金轮毂采用双色设计，结构更加美观且动感十足；而天窗的配置则加速空气循环流通，使车内空气质量的改善更加明显唐所以能够在高速爆胎的情况下还不失控，原因就在于他们那个极其牛气的电四驱，因为，电控取代机械控制，响应时间由200毫秒提升至20毫秒，所以才谓之极速电四驱，想想看，200毫秒提高到了20毫秒，而危险的发生其实也就在那一毫秒甚至几分之一之间；配合标致标签式设计风格的狮爪式LED尾灯，立体三幅灯带，以及融入羽箭造型的行李架及双色铝合金轮辋等，都使全新东风标致3008更富动感与激情，是球场当之无愧的焦点。汉能推出的全太阳能汽车，如果仅仅将眼光聚焦在现有生产技术条件下的成本核算，未免狭隘；可以预见，全太阳能动力汽车未来绝不会和传统能源汽车比拼成本和价格来确立优势，而是会通过更开放的合作，引入更多的商业开发模式，构筑更具有创新性的汽车价值链条。随着更个性更讲究舒适性的90后成长起来，以及人们对于高速发展之后对于生活、内心本身的回归，法系车的光辉开始渐渐闪耀起来，开始如柔婉的流水一样潺潺渗入人们的内心。坦率地讲，在紧凑型SUV里，名爵锐腾是一个很有实力的角逐者。最早在其刚刚下线要上市之前，我就试驾过此款车，当特斯拉也在进一步加强销售与服务网络的建设。至今，特斯拉已经在中国大陆开设了近20家体验中心。而同时，特斯拉也在中国加快充电桩网络的建设，400多个超级充电桩及1300多个目的地充电桩已经覆盖了华北、华东、华南以及西北、西南等重点区域。五星标准、CVT尊享版配置了EPB电子驻车，光感应自动大灯，伴我回家前大灯自动延时熄灭、外后视镜加热、外后视镜自动折叠等人性化设计，6安全气囊、360°AVM全景影像系统、胎压监测系统等高安全性能配置，及时提醒车内人员注意，避开危险与麻烦。各自主品牌还是不要追风了，在得到SUV一份蛋糕的同时，更应该把眼光向长远看看，学习长城，不是要亦步亦趋，更不是邯郸学步，而是要学其精髓，要敢于聚焦的同时，聚焦的目标更重要，要敢于开创新的细分市场，开创新的蓝海，有有志于将其做大做精做强。如今的中国汽车市场，已经过了是车都能卖是个品牌都能活的阶段。据有关统计，不少自主品牌已经悄然消失。
尽管不少品牌都觉得日子非常难过，而早有准备、身体强健的广汽传祺，却像那只海燕：让暴风雨来得更猛烈些吧！最近2016年中国汽车行业客户满意度调研结果在京公布，哈弗H2在与众多合资、自主品牌车型的抗衡中，获得广大消费者的认可,力压群雄，荣获“最佳入门级小型SUV”奖项。高德的成功，有其必然性。虽然这条路很笨，谁都可以复制可以去做，可是，依普遍的中国人性来判断，以前只有高德，今后或许也只有高德。凯翼X3有着过硬的造车平台，凯翼汽车2014年进入大众视野，一开场便提出要以互联网思维打造出“年轻人喜爱的智能互联汽车”。从设计之初，就着眼于互联网，互联网技术以及用户的互联网习惯而来。有这样的“双T”加身，已经具备了高颜值的东风风神AX5，在动力方面的表现也可圈可点，而这也为其未来上市后谋得更好的市场前程，打下了很好的基础。至于未来的商业模式，艾博森说，未来通用汽车将成为结合技术、科技、数据为一体的综合性科技巨头。“我们把七巧板的各个板块拼在一起，形成最高效的交通模型，将成为有竞争优势的一方”。其实长安也真的到了化蛹为蝶的时机了。长安汽车的质量品质已达完胜合资。比如NVH方面，睿骋的静音效果就非常好，当车速达到120的时速，我把测量仪放在驾驶员的右耳边，测得的结果是44到45分贝，比同档次的合资车还要低喽。不管是作为商务接待，还是城市内的物流用车，甚至是全家庭出行，长安睿行M90以媲美MPV的时尚外观，比肩轻客的实用空间，并且凸头设计搭配更完备安全系统，让出行更加安全。在发布上，负责人宣布说：零派乐享的目标不仅是分时租赁平台，还将构建电动汽车出行共享生态系统。在车桩位一体化运营后，零派乐享将开放吸纳社会车辆进入，并全面开放电桩、停车位和车辆的整体数据库，形成真正的全社会车辆资源共享。就比如比亚迪与迪粉的关系一样，决没有只是单方面的能动性。先是比亚迪的成绩让迪粉倾心，接着是迪粉的热爱与回报促成比亚迪更加努力精进；然后是比亚迪再一次的成功更加激发迪粉的热情，迪粉的热情与支持再次促进比亚迪更上一层楼……“门外人看热闹，门里人看门道”这句古老的俗语，在吉利这里获得了新的诠释。说起来，关于门里门外，大家还可以联想到李书福的另外一句话：门外是北京，门里是北欧。一道门之隔，风景大相径庭，大异其趣，吉利人真诚的造车精神，在此体现无余。我们选择在‘五四’这天发布售价，就是为了向‘青年’致敬，向‘积极向上、勇于探索、敢于创新’的‘青年精神’致敬，要像‘青年’一样充满正能量、活出自我。这嘉旅了大一圈，让人看到它就想要“诗和远方”。不过，在越来越追求生活质量，人们越来越向往诗和远方以脱离寻常生活的庸常之外，挺应景的。有人说大众总是善于以一款车开拓一个新的细分市场，那么，祝福嘉旅就是这个旅行车市场的开拓者与成功者吧。近日，参加了特斯拉的一场媒体沟通会。这个沟通会的形式非常与众不同，媒体们去试驾了特斯拉Model S实际上，在新的时代下，如果外观和内饰是豪华车的通用选项，那么智能化与人机交互，将是其出彩的那一点。我们有幸看到，沃尔沃在此方面已经捷足先登了。吴松说汽车是一个国家文化的重要载体，承载着民族的认同感和自豪感，传祺有义务承担主体责任，打造出能够代表中国形象的世界级品牌。在此次车展上的888联袂发布，也让人看到了广汽传祺更广大的视野更大的雄心，广汽传祺已将高端市场视为自己下一步的目标。所谓的“全球首款量产互联网汽车”，在时下极热的互联网、智能化方面，荣威RX5更是可圈可点：荣威RX5搭载了阿里巴巴智能操作系统YunOS，通过“人－车－世界”的互联，为移动互联网时代的出行提供切实的解决方案。避开了所谓的合资与自主的区别，直接把议题引向配置和颜值，营销手段运用得润物细无声，而且让大家非常喜欢，特别是年轻人，更是觉得说到了自己的心里；当然，最后讨论的结果已不重要，重要的是，成功地让人知道森雅R7既有配置也有颜值。长安汽车之所以能够实现如此大的转身，与其重视研发强力投入研发不能分开。在如今都视无人驾驶为未来方面的今天，长安在此方面已经让人惊叹：车展前一周时间，其无人驾驶的汽车已经从重庆到北京，突袭2000余公里，让业界起了个大波澜。从公司发展战略、到国际化的研发团队、再到最新品牌愿景概念车，多层次立体化全面展现了2.0时代的全新奇瑞。尤其是讲到未来技术呈现时，几乎让人有了梦幻即将实现的感觉。看得出来，完成战略转型的奇瑞已经重新焕发活力，成为一头“小猎豹”。广丰坚守“匠心质造、全擎科技”的宗旨，在如今这个浮燥的年代，甚是难得。不管是全擎车型的提前完整产品线布局，还是坚持构造改革战略的低调用心，“匠心”一直是广汽丰田在中国市场发力的基石和核心竞争力。此举将更加稳固五菱在消费者心目中的地位。消费者没有理由转投其他品牌。甚至更会追随五菱到另外的细分市场。如今，长安自主研发硕果累累，可是实际上，自主研发这棵大树才刚刚挂果，假以时日，将会结出更加让人叹为观止的硕果。在众多的互联网造车企业中，凯翼是否会是互联网造车时代中的一条年轻强壮的鲶鱼？是否会让整个汽车业变得更加生机勃勃？也是否向互联网企业说明：汽车这种现代工业品，还是得“+互联网”，而不是“互联网+”？风物长宜放眼量。我们不妨保持密切关注。时至今日，乐视已经造出了世界上最最高端的无人驾驶D级轿车，以及相关专利申请833件。这个过程足够写一本厚厚的书，贾跃亭当场几乎泪崩，绝对不是一个喜极而泣那么简单。按郑兆瑞的说法,当初凯翼成立之时,一共拿到手的是20亿人币。20亿人民币看起来是个不小的数字,但是在汽车行业,20亿实在太少!那么,就只能把钱用在“刀刃”上,所有的一切,“能借的不租,能租的不买”东风A9是“自豪国车”肩负着东风风神品牌向上发力展示东风硬实力的重任，同时又是东风软实力的真实体现；2016款风神AX7是军工硬汉，融合东风在军工及国际化方面的人才技术资源，1500余人的研发设计团队历时4年在“军工二号”平台上打造而来。之前，我对好汽车的标准也仅仅就只是手动档入档容易提速快，自动档不要闹别扭省点油，从来不敢想象汽车能够真的听懂我的话，能够揣摸我的心意，更不提可以侦测我的行为，弥补我的失误。而如今，博越来了，我是不是也得与时俱进地提高一下我的标准？就算没有长城的降价，假以时日，SUV市场还会发生变化，只是要缓慢许多，而长城哈弗此次的迅猛降价，一方面捍卫了自己王者地位，一方面也必将引导市场更加分化整合。“寻找未知的自己”（第二季）的开启，更加透露出东风日产始终坚持与年轻人建立良好沟通的初心。虽然已经时过四天，但每每想到自动驾驶有望走进现实，心里还是不免有些激烈和向往。于4月7日在钓鱼台国宾馆举办的值得一提的是，CX70拥有高强度、轻量化承载车身，全车身高强度钢板占比达65%，在同级占比最大；在车型结构设计上，采用了完整的碰撞力传递结构，车身重量减轻10%，抗压强度增加10%，安全系数大大增加。高德与林志玲有什么契合的地方？高德与林志玲相通的地方还有很多。他们之所以选择林志玲的声音，冥冥中除了缘份，其实更多的是一种惺惺相惜。一对青梅竹马的主人公从小的梦想,变成了现实的故事:小妖和小五从小就对汽车特别有兴趣,小五说,他长大后,必将设计一辆“有大大的天窗,可以看五彩星星,如家里一样舒服”的小车送给小妖,比亚迪秦在恶劣路况下的优秀品质，尤其是强大的动力总成、传动系统、耐高温耐严寒的电池组等主要部件的可靠性，得到了诸多赛车手和专业人士的印证和称赞。艾5在3月10日就已经选择智利全球首发，售价折合人民币为7.68万—10.08万，而在国内上市的价格区间却是5.89万—9.79万，尽管价格相对国内稍显“不公平”，却依旧在智利受到追捧，大扬我中华国威！“走出去”一直是所有自主品牌的共同愿景早在博越上市之前，哈弗H6官降，长安CS75增配反而让价，看起来紧凑型SUV一片风声鹤唳。如今博越以如此诚意一上市就让利国家同步补贴，也算是对两者的正面回击，为这三好生进入战场擂响战鼓时又为兵马加了粮草。在设计师总体思想下、吉利汽车家庭化下面一款既有外形也有内在，既有共性又有个性，既能既顾外在美又能与实际功用天衣无缝相结合的用心之作。车载导航目前太差，却正好是高德的机会。高德只会做好自己的事。我们的模式是跟各个领域最专业、最有实力的合作伙伴一起推进。qichehentinghua汽车使用，维修，保养，交规，维权，驾驶技术巧技，应有尽有。热门文章最新文章qichehentinghua汽车使用，维修，保养，交规，维权，驾驶技术巧技，应有尽有。当别人夸你的时候，怎么回答？平时有人夸我的时候，我都沉默，不知说什么，超尴尬。比如说“你好帅”“你_百度知道
当别人夸你的时候，怎么回答？平时有人夸我的时候，我都沉默，不知说什么，超尴尬。比如说“你好帅”“你
不知说什么？平时有人夸我的时候。比如说“你好帅”“你太厉害了”“不错哟”，我都沉默当别人夸你的时候。怎么回答才谦虚一点，超尴尬，怎么回答
提问者采纳
不要这么说我会害羞的
或者是 是嘛？还可以把
\^O^/
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
其他类似问题
为您推荐：
其他7条回答
哎呀，这都被你发现了，怪不好意思。
罗志祥会说，一点点啦
那都是跟你学吧。
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁