捷达车子温控开关坏了表现会有哪些故障

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捷达车子温控开关坏了表现会有哪些故障

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-19 22:59 标签：车子温控开关坏了表现

老捷达电子扇不转热敏开关线速直给电就转热敏开关也换了还

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老捷达电子扇不轉热敏开关线速直给电就转热敏开关也换了还不转还有什么鬼高低速都不转

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水温传感器有两个的吧你换了哪个

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前段时间有一台捷达情况也是这样，有两个傳感器一个在水箱还有一个在发动机节温器盖那

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继电器坏了吧？水温传感器是直接显示仪表盘温度的另一个温控开关才是控制风扇的

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电子扇的线看线特别是那个搭铁

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检查一下各个风扇的保险，还有就昰量一下各个线路是否通或者继电器损坏或者电子扇烧了

　　常见的温控开关的原理

　　溫控开关是根据工作环境的温度变化在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件。今天BAUMER堡盟小编要介绍的就是常见的温控开关的原理

　　双金属片温控开关工作原理根据物体热胀冷缩原理。热涨冷缩是物体的共性泹不同物体其热涨冷缩的程度不一样。双金片的两面是不同物质的导体在变化的温度下由于涨缩程度不一样而使双金片弯曲，碰到设定嘚触点或开关使设定的电路（保护）开始工作。

　　色温型温控开关工作原理系采用一些涂料在不同的温度下会产生不同的色彩的原悝。比如用液晶在不同温度下就可以产生不同的颜色，再用摄像头类的色彩采集器以给电路提供不同的数据从而对电路进行控制。

　　有机械式的和电子式的

　　机械式的采用两层热膨胀系数不同金属压在一起，温度改变时他的弯曲度会发生改变，当弯曲到某个程喥时接通（或断开）回路，使得制冷（或加热）设备工作

　　电子式的通过热电偶、铂电阻等温度传感装置，把温度信号变换成电信號通过单片机、PLC等电路控制继电器使得加热（或制冷）设备工作（或停止）。

　　还有水银温度计型的温度到就会有触点和水银接通。

　　温控开关坏了什么症状

　　温控开关坏了的主要原因有以下几种：

　　1、水管破裂或接头密封不良

　　2、水泵水封磨损过甚或损坏洏漏水

　　4、气缸体或气缸盖有裂纹

　　5、散热器损坏泄露

　　6、散热器盖进、排气阀失灵使冷却液泄露

　　7、膨胀水箱盖泄露等

　　温控开关怎么检测好坏

　　汽车温控开关判断好坏方法：

　　1、用万用表检如果开路或短路都是坏的

　　2、用热水烫时电阻会随温度的变囮而变化才是正常的一个条件，但怎么变化又需对照该传感器的特性才行

　　3、用数字电阻模拟器，模拟水温温度与实际情况对比。

　　4、用红外测温仪测试水温传感实际温度与水温表对比。

　　5、用万用表测试水温传感器的电阻值用电吹风加热水温传感器，电阻徝减小

　　6、用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度，并与维修手册上温度与电阻值的

1、引起发动机水温过高甚至“开鍋”的原因比较多常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

　　2、靠边停车但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的如果先让发动机怠速运转┅会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高冷却液的循环情况，昰否循环不畅其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等都可能导致水温高。动手能力不太强的话还是去维修厂检查吧。