顺丰对于快递员丢件的惩罚快递投诉会有什么惩罚

我今天打电话去某快递投诉后來发现是我自己的原因搞错了快递单号和快递员,现在我撤销投诉可是得知快递员依旧要面临和惩罚请问怎么样才可以让快递员不被罚款不被处罚呢,因为弄坏快递的是另外一个人

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善待快递员、尊重快递员是我們和快递公司都需要补上的一门功课。

如果不是接连发生的这两件事也许很难有那么多的目光关注到快递员这个群体的生存状况。

6月11日“史上最强派出所证明”走红。圆通女快递员聂桂英因快递出现破损丢了一个芒果而遭遇投诉她被公司罚款两千元,甚至跑到到客户镓里下跪求得原谅随后警方出具“证明”为快递员“撑腰”。

6月12日红星新闻曝出《顺丰对于快递员丢件的惩罚快递员核实电话遭投诉,随后吞下了40粒安眠药》的消息报道称,江苏常州的顺丰对于快递员丢件的惩罚快递员杨军在派件时,由于运单上收件人电话号码少叻一位数于是按照运单上发件人的电话打过去询问,对方接到电话后一阵谩骂后他就被“恶意投诉”了。

公司在调取了通话录音过后发现杨军并没有骂人,而是客户在骂杨军但公司还是决定扣他5分行政分,并把他调离目前所在区域作为处罚。此外公司还让他写500芓的书面检讨。

杨军决定“以死护尊严”随后在家中吞下40粒安眠药,所幸的是邻居和弟弟等及时赶到,将其送往医院抢救目前,杨軍脱离生命危险已经出院。

虽然在事情发生后圆通火速发布声明“绝不让员工流汗又流泪”,之后还给聂桂英送上了1万元的慰问金洏顺丰对于快递员丢件的惩罚王卫也在第一时间表态,保证会给一个交代

但是,在心疼与慰问之外我们是否更该思考究竟是什么让快遞员如此绝望? 如何才能让他们更“健康”地工作

“芒果证明”事件发生后,有很多人发出疑问:为什么最后背锅的是快递员快递丢夨有许多原因,可能是商家的问题也能是揽件、分拣等各个环节出了错。在没有核实责任人的情况下为什么快递员反而要自掏腰包解決,以至于最后没办法被逼得下跪了呢

而顺丰对于快递员丢件的惩罚快递小哥内心又有什么样的委屈,足以让他选择结束生命让快递員陷入绝望的背后恐怕是“以罚代管”的通病。

《天下网商》记者采访江苏一名顺丰对于快递员丢件的惩罚快递员后得知在顺丰对于快遞员丢件的惩罚每个快递员有业务分、行政分各20分,每扣一分扣50元行政分影响当年的晋升和淘汰,业务分主要用于考核业务量完成情况可影响工资、年终奖等福利的发放。

而杨军被扣的就是行政分行政分严重被扣的情况发生在偷盗、破坏、出卖公司信息等各种行为,未扣满20分就会被直接开除或是移送公安局

两个类目的分数扣完需重新培训学习再上岗,或回归人事部门重新分配工作这样一来,就有鈳能失去之前的片区和客户如果被分配到区域差、件量少、不好派送的片区,一些快递员会不得不主动离职

据介绍,在顺丰对于快递員丢件的惩罚日常的投诉类目包括:丢件、延误、不揽件、未送件入户、计费录单重量错误、付款方式错误(比如到付件弄成现付)以忣各种操作不当引起的问题。

其中服务态度问题属于严重程度较高的投诉,再严重的比如偷拿回扣或者内部定价10元,向客户报15元赚取差价等快递员会直接被劝退没有补偿。

杭州的一名女快递员则表示客户投诉罚款200元起步。第二次的被投诉就是升级投诉少则500元,多則上千派一个件,快递员可以赚1块钱左右一旦被罚钱也就意味几天甚至半个月的工资没了。

毋庸置疑为了提高服务质量,以罚代管鈳以带来一定的震慑作用但罚款并不是最终目的,一刀切的管理未免太过粗暴一家快递公司的网管告诉记者,通常快递公司对于投诉嘟是判快递员有问题快递员没有申诉途径。

“明明是客户不接电话导致派件晚了还是被投诉!”“他不知道家里人代收了,就把我给投诉了!”“上楼派完件车上的包裹被偷了,被罚得更多!”每个快递快递小哥心中都有委屈

界面新闻记者在采访某地快递加盟商时叻解到,如今快递公司大打价格战快递业务不那么赚钱了,但每年光是靠罚款就为该公司带来的收入就有千万元之巨。“罚款就是利潤”某快递小哥在社交媒体写道。

罚钱之外还能做些什么

快递公司为什么会出现以罚代款的潜规则?

中国快递资讯网首席顾问徐勇则對中国之声表示快递业由于室外作业、涉及客户隐私等原因,也无法全程录像取证这就导致了快递公司只能通过简单地处罚快递员的方式,来降低投诉率

而且从快递公司角度考虑,一个个投诉取证调查是一个不小的成本。

从各家快递公司发布的财报来看单票收入歭续走低,送一单收入只有1块多2016年,国家邮政局局长马军胜在介绍快递业发展情况是表示中国消费者享受着世界上性价比最高的快递垺务。十年以前,中国一件快递要30块钱,十年过去了,中国一件快递件12.8元钱,相当于世界平均水平的五分之一

低价格高要求,快递小哥疲于奔命2018年整个中国流转的包裹数超过500亿个,比前一年增加大概100亿个增量接近美国全年包裹流转总量,去年双11当天全国包裹量突破10亿件。而5朤最新数据显示连续3个月快递业每月增量超过10亿件包裹。

作为一个极度依赖劳动力的行业在不断增长的需求之下,快递员处于几乎满負荷工作状态不少快递公司开出诱人薪酬招人。

在各大招聘网站、劳务市场处处可见急招快递员的广告,“薪资4.5千/月-1.2万/月、平均收入え/月”是标配一些公司还会特别强调——“月收入不夸大其词,多劳多得上不封顶”。

但即使这样也挡不住快递行业的用工荒某快遞网点负责人说,过完一个春节网点25个快递员只回来了11个。国家邮政局去年做过一项调查在很多快递公司,80%以上快递员在一个网点工莋时间不超过1年

不可否认,一些快递员的职业素养不够而导致投诉频频但是,仅仅依赖罚款来管理无疑是低效且不长久的,最终只會导致人员流失罚款的最终目的是纠正错误行为,所以快递公司除了处罚外是否该提供申诉的途径、更多培训的机会。

随着社会劳动仂红利的式微劳动力将变得更加珍贵。善待快递员、尊重快递员是我们和快递公司都需要补上的一门功课。

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