奔驰汽车传动比的超速传动比是多少?

车上这3个功能你一超速它就停止
车上这3个功能你一超速它就停止
国内的高速公路最高限速是120km/h,同时严禁车辆超速,如果一旦超速被拍,等待的不止是扣分罚钱,吊销驾照都不是梦!
为什么警察蜀黍总是严抓超速行驶?除了超速行驶时,遇到路障来不及刹车外,车辆高速行驶时,车上的一些配置功能会失效!
1.方向盘灵敏度会降低
当汽车处于停车或车速较低时,方向盘与车轮之间被设置成较小的转向器传动比,而当汽车高速行驶时,被设置成较大的转向器传动比,从而汽车转向的稳定性和安全性将会降低很多。
车速越快,物体速度越快就越不稳定,假如遇到紧急情况猛打方向容易引起侧滑或翻车。
2.TPMS也会失效
胎压监测系统TPMS,有一个接收显示器和四个胎压传感器组成。传感器里面的金属部分在围绕轮轴高速旋转时,会产生巨大的磁场,车速越高产生的磁场越大,直接干扰传感器向接收器发出信号,导致接收器接收不到信号,数据丢失。
因此传感器技术含量要求很高,像在国内市场上卖的很多胎压监测系统,在超过100km/h时就会丢失数据,120 km/h以上时接收器就无法接收到传感器发射的数据。
3.EPB系统会消失
EPB就是所说的电子手刹按钮,假如你开车正以100km/h向前行驶时,不小心碰到了EPB开关,后果会怎么样?
你以为会极速刹车吗?不,此时EPB开关会失效!EPB连接的是驻车制动电脑,当驻车制动系统识别出车速高于100km/h时,就会对EPB开关发出指令,所要执行的任务是给予拒绝,然后就刹不住车了。
超速很危险,别为了追求一时刺激,承担不可挽回的损失!大家开车时一定要遵守交规,以适当的速度行驶哦
电话:400-813-2990
地址:德阳市泰山南路与朝江路交汇处(新客运南站旁)
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2008款宝马523LI 变速箱传动比监视换挡故障维修[宝马论坛] 16:17:24
档位越多越省油?一开始,设计师们设计多档位的最初想法是,在传动比被[酒泉分会] 18:19:27
档位越多越省油? 一开始,设计师们设计多档位的最初想法是,在传动比被保证的情况下,尽可能的降低最高档位的齿比,这样能降低发动机的转速,以达到省油的目的。 但是,想象总是美好的。档位数量如果特别多的话,车辆的扭矩必须要大,只有这样,多档位才有意义。很多情况下,一个8速的变速箱,配一个不到300牛米的发动机,这样反而对燃油是一种浪费!
09g变速箱报4档传动比错误是什么问题,北京自动变速箱维修,变速箱阀体维修[全民讨论] 14:26:25
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变速箱3档传动比错误维修,北京自动变速箱维修,阀体维修,承接各地变速箱业务[全民讨论] 14:06:19
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关于CVT模拟8档,模拟传动比。求开过车主发言。[奥迪A4L论坛] 10:00:45
大家都知道AT档位比是固定的,例如6档2000转固定100KM/H。 那奥迪CVT模拟传动比是固定的吗?大家有放手动模式测试过吗? 例如: 模拟1档。2000转是固定10KM/H吗? 模拟2档。2000转是固定20KM/H吗? 。。。。。。。。。。。。。 模拟8档。2000转是固定120KM/H吗? 中途中如果深踩油门,传动比变吗?例如:1档急踩到6000转,车速是:30吗? 如果上诉成立,CVT还是有点可玩性的。 ----------...
求个问题提车的进一下,4AT跟手动5速传动比是不是一样[雪铁龙C3-XR论坛] 03:20:43
以80迈为标准的情况下4AT与5MT的转速是否一致求提车朋友说一下
实现传动比的连续改变得到最佳匹配![神行者2论坛] 03:33:12
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CVT可以实现传动比的连续改变得到最佳匹配![神行者2论坛] 05:09:58
舒适的CVT   与CVT比起来,AT自动变速技术有其的不足:如传动比不连续、液力传动的效率较低、结构复杂、保养和维护不便等。而CVT则是一种在变速系统中 欧哲门窗怎么样 不使用齿轮,提供平稳和“无级的”速比转换的变速系统。 CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,是理想的汽车传动装置。驾驶过程中将再也感受不到换挡的顿挫。   省油的C...
谁知道本田雅阁 MT变速器比的变速器传动比啊?[凯美瑞论坛] 01:38:13
各位车友: 你好,我是一名即将毕业的大四学生,因必须做毕业设计,需要指定一辆具体的汽车参数来设计,我选择的是本田雅阁 MT汽车,但是该款汽车的变速器的传动比查不到,请求各位车友帮忙,知道的告诉我一下,谢谢!
求长安福特嘉年华03款1.6L手动豪华变速器各档传动比以及主减速比[嘉年华论坛] 16:36:37
求长安福特嘉年华03款1.6L手动豪华变速器各档传动比以及主减速比
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16款奔驰GL450配置全面解析最大优惠
作者: 张楠
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  【 报道】祥奥恒通自贸平行进口销售有限公司
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  美规奔驰GL450结构(车身尺寸)
  美规奔驰GL450是一款全尺寸的SUV,其车身长度达到5121mm,宽度2141mm,高度1849mm,轴距3076mm。
  咨询电话:
SUV:长度&4000mm。型SUV:4000mm&长度&4300mm。中型SUV:4300mm&长度&4600mm。中大型SUV:4600mm&长度&0mm。全尺寸SUV:长度&5000mm。
  SUV是Sport Utility Vehie的缩写,中文意思是运动型多用途汽车,其造型大气、线条粗犷。全尺寸SUV美规奔驰GL450车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求的SUV,其他诸如经济性、甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品,所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄,在各方面性能与配置上也成为表率。
  美规奔驰GL450结构(前后悬挂)
  美规奔驰GL450前后悬挂分别为双叉臂独立前悬挂,带空气悬挂;独立四连杆后悬挂,带空气悬挂。美规奔驰GL450底盘组成之一的行驶系中,悬挂是一个重要的组成部分,行驶系的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。美规奔驰GL450还可以选择选配自适应减震系统(A),之后前后悬挂均会配置A。
  【美规奔驰GL450双叉臂独立前悬挂,带空气悬挂和选配自适应减震系统(ADS II)】
  美规奔驰GL450双叉臂独立前悬挂是属于双横臂前悬架中的一种,双叉臂悬挂通常采用上下不等长叉臂(上短下长),让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损,并且能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好;双叉臂悬挂,横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰,带给驾驶员运动驾驶感。
  美规奔驰GL450独立四连杆后悬挂舒适性能强,居于所有悬挂首位,操控性能和双叉臂悬挂不相上下。独立四连杆后悬挂能提供平稳的行驶性急吸收大部分从路面传来的震动,并能自动调整轮胎角度,消除对地外倾角变化,车身晃动时,使轮胎与路面永远保持90度垂直,抓地力自然佳。
  美规奔驰GL450的空气悬挂(AIRMATIC air suspension)作用在于提高乘员的乘坐舒适性。美规奔驰GL450的空气悬挂是一种半主动悬架,采用电子控制空气弹簧来适应不断变化的驾驶条件。只需按下一个按钮,即可增加离地间隙提高行驶高度。在高速行驶时,车身水平高度会自动降低,以提高行驶安全性和降低燃油消耗量。在车辆负荷行驶时,空气悬挂会采用自动电平控制4轮,确保最佳的悬挂和恒定的离地间隙。
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  美规奔驰GL450悬挂同时带自适应减震系统Adaptive Damping System (ADS II)。通常选配主动弯道控制系统(ACTIVE CURVE SYSTEM)与创新的空气悬挂一起集成了自适应减震系统 (ADS II)。自适应减震系统自动控制减震器和弹簧的校准,不断优化驾驶的平顺性和操控。不同的驾驶方式如运动或舒适模式下,减震可针对每个车轮分别进行相对应的调整。
  美规奔驰GL450结构(车轮轮胎)
  美规奔驰GL450标配的车轮轮胎为19英寸双5辐轮毂,275/55R19全季节轮胎。而GL450选配包中的车轮轮胎为20寸双5辐轮毂,275/50R20全季节轮胎。
  【标配275/55R19全季节轮胎】
  美规奔驰GL450的全季节轮胎的设计使用寿命长,胎面花纹设计粗大,有利于排水、雪,在考虑潮湿和冰雪路面牵引力的同时兼顾了干燥路面上地的性能。其显著特征是大量的咬边胎面细纹,提高了轮胎在冰雪和潮湿路面上的牵引力。可以归类为防泥防雪类轮胎。
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  【选配275/50R20全季节轮胎】
  美规奔驰GL450标配的轮胎275/55R19,其中的275表示轮胎断面宽度为275mm,55表示为扁平率的百分数,即轮胎断面的高度比宽度为55%,R表示子午线轮胎(另外还有D,B分别表示普通斜交轮胎和带束斜交轮胎),19表示使用轮毂直径为19英寸。
  美规奔驰GL450结构(动力系统)
  汽车动力系统就是指将发动机产生的动力,经过一系列的动力传递,最后传到车轮的整个机械布置,全新美规奔驰GL450搭载3.0T双涡轮增压直喷式V8发动机,采用高压直喷形式,可减少废气的排放。
  美规奔驰GL450的7挡手自一体自动变速器反应更迅速,更高效。广泛间隔紧密的齿轮比,在几乎所有的驾驶状况提供了理想的响应,轻松的巡航,加速快,由于超速传动比,更好的高速公路燃油效率。自适应逻辑监控你的驾驶风格和调整换档点进行匹配,同时标配换挡拨片手动式的享受,任何时候你想要它。
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  美规奔驰GL450四驱(四驱结构)
  汽车的四驱结构主要分为全时四驱,分时四驱和适时四驱三种模式,而美规奔驰GL450是全时四驱形式,无论行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上),驾驶员都能轻松地控制每一个动作,从而保证驾驶员和乘客的安全。
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  美规奔驰GL450 4MATIC 四轮驱动的核心技术是 4ETS 差动限制技术。4ETS 就是利用 ABS 的制动力自动分配功能来实现差动限制。当这种全时四驱的车辆有一个车轮打滑时,车载电脑就通过 ABS 对打滑车辆制动来限制 它的空转。从而差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上。新开发的驱动系统运用了行星齿轮式桥间差速器。在各种路面上,前后轮之间的全时固定动力分配(45/55)确保了自信和完全可预知的操控性。而在车轮出现打滑情况时,整体式多盘离合器则可以确保附加牵引力和最佳方向稳定性。
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  美规奔驰GL450 4MATIC 即使在路况条件不好的情况下也提供了动态、舒适和更加安全的交通解决方案。 性能特点 4MATIC 全四轮驱动系统设计紧凑,轻巧,同时在摩擦力上也拥有最优化的表现,对比起其他的全四轮驱动系统来,优势相当的明显:重量,燃油经济性,舒适性以及被动状态下的安全性等方面都表现非凡。
  美规奔驰GL450四驱(四驱性能)
  美规奔驰GL450采用的全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大。
  美规奔驰GL450的中央差速器不是简单的机械式连接,而是采用液态油作为柔性介质传递动力,由于是柔性连接,所以可以允许前后轮转速不一样。前、中、后三个开放式差速器,动力通过这三个差速器分配给每个车轮,美规奔驰GL450可以在任何时候都能实现四轮驱动,又不会影响正常转向,又能受益于四轮驱动带来的强大抓地力和操控能力。全时四驱系统,就需要将引擎直接输入到中央差速器,然后再分配给前桥和后桥。
  美规奔驰GL450的差速器是将引擎动力输入轴、前后动力输出轴均在同一个硅油容器内,先由引擎动力输出轴带动油压旋转,而前后传动轴在硅油的带动下旋转, 那么动力就会较多地分配给受到阻力较大的传动轴,也就是没有打滑的车轮,从而实现全时四驱。并且这种系统能够实现范围相当宽泛的扭矩分配,前后轮可以根据不同的情况获得更多的扭矩。同时中央差速器的扭矩分配速度更快,响应十分灵敏。
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  美规奔驰GL450内装(乘坐空间)
  美规奔驰GL450是全尺寸5门七座SUV,长宽高分别为,1849毫米,轴距为3076毫米,将后排所有座椅放倒后,行李箱最大容积可达2656升车厢内不仅可以有7-8个人的座位,还有一定的行李空间,而且在内部结构上具有很大的灵活性,座椅布置灵活,可以轻松的容下第三排座椅,与现在同样配备了第三排座椅的SUV不同,美规奔驰GL450的第三排座椅无论腿部空间还是头部空间,都是可以和前两排座椅相媲美的。
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  美规奔驰GL450内装(天窗尺寸)
  美规奔驰GL450所采用的天窗能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入。同时天窗可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。美规奔驰GL450车标配为单天窗,当然也可以选配选择全景天窗,全景天窗分为两种类型,一种是整个车顶都是玻璃覆盖,但是不能打开,而美规奔驰GL450所采取的是第二种分为前后两部分,前半部分跟普通天窗一样可以打开,后半部分不能打开。
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  【美规奔驰GL450标配单天窗】【美规奔驰GL450选配全景天窗】
  但美规奔驰GL450的全景天窗在安全系数上不会比铁皮的车差,相反,在一定情况下还是安全逃生的一个出口,全景天窗虽无横梁,但有牢固的天窗框架,加上天窗本身较厚的钢化玻璃,如果贴了防爆膜的话,安全问题应该不用担心。全景天窗还具有很好的防晒散热功能。
  美规奔驰GL450内装(中控方向盘)
  美规奔驰GL450的方向盘是四幅真皮多功能方向盘,并且有桃木方向盘和方向盘加热功能可选。美规奔驰GL450的多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键,包括音响控制、车载电话等等,还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。可以使驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,从而不需要在中控台上去寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,大大提高行车的安全性。并且方向盘全采用真皮制作,和其它材质相比,真皮更有韧性,更舒适,但价格也是最贵的。
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  美规奔驰GL450还选配方向盘加热功能,这类车型主要针对北方的天气专门为车主设计的,由于北方天气的原因,发动机启动后水温不会很快达到温度,所以车内的空调在短时间内吹出热风,车主此时在方向盘冰冷的情况下开车会降低反应速度,方向盘加热给车主行车以有效的安全保障。
  而位于中控区的大屏幕导航系统给美规奔驰GL450的驾乘者提供了极大的便利,传统的地图常常不能够跟得上街道的变化,又难以辨认,往往使得开车的人无法获得准确的指令。所以,利用高空上的卫星信号为汽车准确而又及时导航定位的卫星导航系统是非常重要的。前排四个出风口对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。
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  美规奔驰GL450内装(后备箱)
  汽车后备箱是我们生活中常见的设备,主要是增加车的载物量,他的主运动是定州转动,采用六杆机构实现,六杆机构可以很大程度上改善输出运动不均匀的问题,而美规奔驰GL450最大亮点自然是超大的内部使用空间了。空间可以根据载物的多少随时调整,后排座位可以任意折叠以扩展必要时所需的储物空间。如果第二排和第三排座椅都放倒,最大的后备箱容积可达93.8cu?ft(立方英尺),也就是最大可达2656L。
  不过,美规奔驰GL450的后备厢储物着实体现出了功力,由于第三排座椅可以电动折叠放倒,且放倒后为纯平空间,第二排座椅掀开座垫后也可以完全放平(可选装电动放倒),此时则与第三排形成完全平坦的载物空间。
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  美规奔驰GL450养护(周期)
  美规奔驰GL450的首保:7500公里/6个月,二保:15000公里/12个月,间隔:10000公里/10个月,保养周期为两年不限公里。美规奔驰GL450的保养项目包括:发动机机油,机油滤清器,空气滤清器,全部火花塞,空调滤清器。
  汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
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  车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到维修站进行保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的&健康&。
  美规奔驰GL450的汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。掌握一定的汽车保养常识是车主的基本技能,在日常生活中,我们会发现,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。
  商家地址:天津塘沽保税区天保大道77号 祥奥恒通自贸有限公司
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  商家名称:天津祥奥恒通国际贸易有限公司-自贸区店
  咨询电话: 孙经理
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日产在完成轿车产品线的更新换代后,其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力,其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...当车速超过100km/h时 车上哪些功能会失效
来源:腾讯汽车
超速行驶是引发交通事故最常见的因素,除了和驾驶员的反应、刹车性能有关外,还和车上有些功能配置失效有关。因为车辆在超速行驶时,特别是车速超过100km/h时,车上部分配置功能会失效,从而难以保障行驶安全。
当车速超过100km/h时 车上哪些功能会失效
1、降低方向盘灵敏性
在车速超过100km/h时,车辆的方向盘与车轮间会被设置成较大的转向器传动比,虽然能提高车辆行驶的稳定性。不过,与此同时方向盘灵敏性也会大幅降低,一旦出现突发情况,想要快速急转方向较为困难,容易引发交通事故。
2、电子手刹按钮(EPB)失效
一般情况下,当车速超过100km/h时,车上的EPB系统就会失效,所幸失效也是提高了行车安全性。因为EPB是连接着驻车制动电脑的,在车速较快时,制动电脑会将EPB开关关掉,即使车上有人不小心按到这个开关,也可以保障行车安全。
3、胎压监测系统(TPMS)
TPMS系统中的金属部分会在车辆轮轴高速旋转使产生较大的磁场,且当车速达到100km/h后,就能产生更加大的磁场,使车上的部分传感器受到干扰,同时给接收器发出信号,导致接收器不能接收到正确的信号。
如果此时轮胎因扎到钉子或其他原因致使胎压降低时,由于TPMS系统已经失效,无法发出正确的信号。这时驾驶员就不知道胎压的变化,继续高速行驶的话,安全隐患非常大。
所以,请不要超速行驶,最好能将车速控制在100km/h内行车,才是最安全的。
原标题:当车速超过100km/h时 车上哪些功能会失效
编辑:王保朝
[此文系转载,来源于腾讯汽车,版权归属原作者]
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