经销商如何管控KA卖场的资金运转？-潘文富-中华品牌管理网
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经销商如何管控KA卖场的资金运转？
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假设从3月1日开始送货至3月31日止的帐款，如果是月结30天则到五月才可以结到款，如果是月结60天，则到六月才结到款，因各个卖场财务付款日不同，有可能是该月的某一天发放支票。“月结”本身就意味着隔一个月（30天），再加上月结后面的天数，所以月结三十天就是60天，月结45天就是75天，月结60天就是90天。二、不同的结款方式2-1、请款单。是指经销商送完货后，除了送货单外还需填写卖场规定格式的请款表单，否则不予做帐。
&&&&&&&资本资本，生意之本，没有资本就做不了生意，资本越多生意当然就更好做。这本是勿庸置疑的事实。可是，现如今，很多经销商经销商持续赢利模式课程，您将立刻明白企业长青基因的根本点，您也同样能实现基业长青；您深刻认识产品的分销应分门别类，不同产品销售有模式可循；您彻底清醒做炒货...[]市场开发与经销商管理课程帮助您梳理经销商管理的一体化思路，掌握正确有效的经销商管理工具、方法和经销商管理技巧，与经销商建立良好的关系，为你提供新形势下区域...[]市场营销与经销商管理课程培训，旨在使学员建立与品牌相匹配的经营团队与人员激励管理方法和工具，迅速提升业务人员对经销商“公司化”经营的工具和方法，迅速提升业...[]
虽然资本越来越雄厚生意越作越大，却高兴不起来。为什么呢？因为卖场大卖场高效管理之供应商之大卖场生意管理高效策略课程培训，旨在使学员了解大卖场发展动态和趋势，了解与大卖场合作的有关方法和技巧，提高应对能力，清楚大卖场的有...[] 越开越多，特别是KA卖场更是遍地开花。作为当地市场的经销商，这样的终端当然要争取进场，或是由厂家要求必须进场，且不说这进去的难度有多大，进去之后才知道麻烦事还在后面呢，不是没有销量，而是资金被压的厉害，我们来算算看，这开一家卖场铺一家货，少说一家也得铺几万甚至十几万的货吧。这几家、几十家卖场铺下来得多少钱？不铺货吧，好歹也是一个终端也是个销售网点吧，放弃可惜。铺货就是滚雪球，应收货款膨胀越滚越多，一个月几十、上百万的款收不回来，你说着急不着急？看起来生意越做越大，可是感觉这钱周转越来越困难，帐面上形势喜人，手头却紧巴巴，这钱去哪里了？全压在货款上了！&&&&&&&&&可怕的是，弄不好哪个卖场关门倒闭，就是上万的损失，搞不好还被拖垮。现如今，这种事情也不少，卖场是专业的吸钱机器，其吸钱能力可超越任何一个生产厂家，业界有人曾戏称，在中国，只要一百万，就能开上万平的大卖场，而且能迅速实现膨胀扩编，这都是拿谁的钱在玩呢？供应商采购成本课程帮助管理者重新设定采购管理的绩效目标和采购制度，学习编织采购成本预算避免不必要成本增加的方法，快速掌握供应商谈判价码分析技巧及供应商谈判技能，...[]战略采购与供应商管理培训，内容涉及战略采购概论与发展，战略采购流程与组织架构设计，供应商关系管理，供应商开发、评估与绩效管理，供应商开发流程，战略采购实操...[]供应商质量管理课程培训，旨在使学员掌握供应商绩效三级评价方法，全面了解供应商质量管理理论、策略及方法，掌握协助供应商解决质量问题，以及实现改进的方法，学习...[]
呀，一个供应商身上弄个十来万的货很轻松，那个卖场没有几十个供应商，总数叠加在一起可就是一笔大数啊，只要拖个一两个月供应商结算，挪用出来的钱用来支付卖场运营成本和周转资金绰绰有余啊，更有甚着，有心黑的卖场运营商瞄准了其中的结算时间差，干脆专门设个局，吸引供应商往里钻，收了差不多就闪，99年南京侬特佳超市就曾在短短半年之内卷走了供应商数千万的货款外逃，当前华南地区超市瞬间倒闭的事件时有发生，想想看，哪个经销商不心惊肉跳？怎么办？生意还得做，日子还得过，唯有重视资金管理，强化资金管理，才能保证公司不断有足够的新鲜血液循环，才不会患上败血症，才能真正的健康发展。实现生意越做越大，周转越来越快，资金越来越活的良性运转。 &&&&&&&&&虽然资金压力越来越大，现金流量越来越小，这已是事实，但急也没有用，我们要冷静分析它的形成原因，并积极的需求对策。一般来讲，在与KA卖场合作的过程中，造成经销商资金周转不畅的情况主要有以下几种： &&&&&&&&&1、合同谈判的结款帐期太长。跟卖场做生意，一切以合同为准，所以不把合同的结款条件谈好，就无法保障快速顺利的回款。象那种把帐期谈到60、70天的合同，等于就是压了二个月的货款。如果一家几十个分店的系统全压上二个月的货款，就会有少则几十万多则上百万的货款无法周转，当然就有资金压力了。合同的回款条件是KA卖场结帐的最基本条件。经销商一定要注意在合同谈判中帐期的重要性。 &&&&&&&&&2、轻重不分，贪多求大。在现如今终端竞争越来越激烈的情况下，实际上有许多终端的单体效益在下滑，甚至是很差的。经销商应该以资金周转、现金回笼为原则，考虑投资回报率，对那些效益不好实力不够的卖场要舍得放弃，切不可贪多求大。那种无论好坏遍地开花的的景象只是自欺欺人罢了。只有做有价值的卖场才会有赚钱的回报，盲目的贪多求大是不可取的。 &&&&&&&&&3、资金、商品进出口商品归类管理及实务操作技巧课程讲授和分享商品归类海关管理和技术操作技巧，对企业的关务工作提供切实的指导和帮助；以企业关务实际发生的重要案例来解析课程...[]大商品时代变局突围培训，内容涉及品牌服装业发展的几个阶段性焦点，分散式管理架构的问题，商品流通体系详解，服装行业竞争本质分析，服装行业竞争转型技术，商品企...[]
管理不清。大多数经销商是财务、销售两条线，一个管回款一个管发货，通常发了多少货财务不知道，收了多少钱销售不清楚，最后，老板发觉出了问题，才把财务、销售抓到一起对帐、催款。如果能用财务来控管发货就能有效的避免这种问题，规定未收货款到多少时就不能发货，这种体制是比较安全的。 &&&&&&&&&4、不了解KA卖场的货款结算制度。KA卖场的管理相对规范，财务体系是相当健全的。结帐流程控制得非常严格。诸如帐期、库存天数、库存金额、赞助金等等，一项不到位就结不了款，所以不把KA卖场的结帐制度研究明白，休想顺利结款。 &&&&&&&&&5、产品组合没有优势。如果你经销的商品既不是名牌也没有特色，要想拿到好的回款条件大概也只是想想而已，60天、70天甚至90天的帐期很有可能。所以商品的选择相当重要，一般来说，容易获得较好帐期的商品有如下几类： &&&&&&&&&A、品牌性商品（如金龙鱼、伊利等） &&&&B、保质期较短的商品（如冷冻食品、保鲜食品等） &&&&C、卖场必须的结构性商品（如进口商品、特色商品等） &&&&D、季节性商品（如粽子、月饼、凉席等） &&&&&&&&&厂商要根据自己的实际情况，考虑选择一些上述商品增加获得较好帐期的谈判筹码。 &&&&关注本文网友还浏览了、、专题
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&&&&研究领域主要集中在经销商公司的内部管理优化，公司化改造，创新经营策略，营运成本节约，厂商关系优化等方面。&&
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终于耐不住了！昨天交了定金，定了标准型，香槟色，6w8+2300（金属漆，铝圈）。告诉大家一个消息，新款前脸改进型（基本型）要加一千大银，只是改了下前脸，把档把和换了换，但是地去掉了后座二点式安全带，啊呸!经销商把大胸都拍紫了，绝对保证加价是厂家行为。厂家在玩猫昵!冤大头才上当！本人把最后一辆老款给定了。之所以还留着这辆是因为空调开关坏了，没关系，换一个得了！
找了二辆车放一块，对比了一下声，都差不多，怪斋!机器热了后，都有轻微的咕咕声。发动机燃烧好，不一会pp冒水和蒸汽，冷车着车，发动机怠速很稳，不像英格尔，突！突！突！了半天才恍过劲来。艾!本来打算买英格尔，算了！
注意，盖用料特软，上次看车时，用大姆指一按，居然按出个窝来，经销商见我是个铁心的买主，就装做没看见，我也...没看见（赶快逃吧！）。据经销商说，引擎盖软是因为碰撞是要吸收能量，得！我又不是碰撞专家，你怎么说，我怎么信。但愿其它地方别软。
试了试车，二档动作有些大，可千万别，我家的新车！
经销商说保修期为三年或五万公里，这还差不多；不象有些经济型车厂家，一年五万公里，又不是的di。
昨天去交定银，火爆得很呢！三拨人忙不迭地送钱，不有一拨人交了钱却拿不到车，车在路上嘛！自打昆明世博车展后，悦达经销商们做梦都在数钱，说一个星期买了20辆，瞧!我运气不错吧。
购置税约交了5800元，落户费约700元，说是车管所是按照未降价的价格核定的，不过我得好好问一下经销商。不知购置发票上的金额是否与经销商有些猫腻?
安了个双向防盗报警器、中控锁1200元，经销商送了个第三者险。自己还加了车损险（没办法，5月19日才拿的照），5座位险，不计免陪多加近二千元。经销商送了个垃圾地胶、晴雨档、座套。
昨天中控锁时，把门拆开看了看，门内竞没有任何加强筋,更别说是防撞钢梁，只有外面看到的一层铁皮，唉!怎么车到了中国，就变了样。第一批车还有的呀!
悦达标准型560新车560公里报告：
5月28日日提的车，现已跑了5百多公里，加了32个油，跑了450公里，平均7升，100公里郊外，350公里市内，是有些费油，不过本人五月十八日才拿到的照，新手嘛！另外，热车时间也长，新车得慢慢的磨。
说一下感受：提速很好，发动声音很小，一挡放快了，会有打滑的感觉，二挡、三挡提速特别有劲！说实话，比我学车时开的桑2000还有劲！与差不多，不过这只是在座我一个人的时候，如果座上五个人，提速性能下降不少，这可能与车身轻有关。
发动机声音很小，怠速时（不开空调)基本感觉不到发动机的震动，有三次，车停稳后，本以为发动机已经熄火，还未摘挡就放了离合，结果把发动机给憋熄火了，哎哟!我的新车，期还未过哪!
挡很好挂，新车时就很好，只是偶尔个别档位有些涩。高速稳定性不错，最高跑到了90码，车上只有我和LP，感觉车身很稳，一点也不飘。
方向略重，尤其在揉车位时，LP的扳不动了，只有我扳了，不过高速方向感很好，经济型车，安全第一。
车密封性好，昆明一直下了一个月的雨，几乎每刻都在下，他奶奶的鬼天气，都快赶上贵阳了(以阳为贵嘛）。没有任何地方漏水。不知何因，我的左前门的玻璃只要一摇下来就会发出轻微的格格声，可能是摇窗机松了，哪天自己动手修理。 右前门关门时，有轻微的金属碰撞声，此声购车时就有了，其它几个门还可以。
暂时还没有什么毛病，总的感觉发动机和牙箱不错，不知什么时候经济型车的发动机能够达到此水平，发动机的PP直冒蒸汽（刚热车头二分钟还未见)，用手蘸了蘸一闻，只有非常淡的汽油味，这说明发动机燃烧充分，不过钢热车时倒是有生油味。
热车时间长，发动机升温慢,因此热风不太好用。
油门反应很灵敏，在三档时加油，松油，车速把应都很灵。
行程大，开始行程有些偏软，不过往下踩还是刹得住的，这也好， 行程大控制精确些，尤其在湿滑路面，刹车可不能太灵！
车体减震虽不如桑2000和捷达（因上述两，多了三百公斤），但与该价位的车相比已不错了。高速过弯侧倾也不大，这主要是后旋架用的非独立横置扭梁结构,SJF三种车的后旋都用此结构，而夏立、、英格尔（英格尔的后旋用置钢板减震，虽过弯抗侧倾能力好，但减震硬，后排乘坐不舒适），用的是，此结构减震好，但抗侧倾能力差，只有前一种结构是经济、与安全、舒适三者的最佳结构。此车在行驶中除了刚才说的左前玻璃的些轻微的格格声外，再也没有其它的杂音。
车的前排两上座椅很结实，在铺地胶的时候小工拆下来我看了看，滑轨钢板用料厚，调节座椅拷贝角度很方便，可以板起来一直放平，我仔细看了看锁紧机构，做的很皮实，用昆明话说就是“做的太板扎了！”。
车顶高，与放在一起高了七八公分，一米七五的个头座在后排，头顶还有七八公分。
悦达标准型1100公里报告：
今天油灯亮了，与上次一样，加油枪塞进去，跳起来就不加了，共加了31.4升(油箱容量为37升)，上次加了31.9升，看来，油灯还是挺准的。
此次31.4升共跑了540公里，平均5.8,其中200公里郊区三级公路（中等坡度），340公里市区。看来本人驾驶技术见长，不过此车倒也不怎么耗油，因为是新车，每次热车时间都比较长，如果过了磨合期，油耗还要下降，估计城内六升,高速路为五升左右。
今天大概是仪表板位置随着车体震动发出了不规则的轻微的格格声，不知是防盗器未装好还是其它什么地方的松动，找了半天也没找出来。
悦达车坛有些冷清，不知各位车迷最近是否很忙，悦达目前还是一款不借的车，但愿厂家能为我们消费者争口气，另外希望各位踊跃发言，大家多交流经验.
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被提问：次你好，我是用的惠普TouchSmart310带有触摸的一体机，最近怎么屏幕触摸不能用了，刚刚买的机器，_百度知道
你好，我是用的惠普TouchSmart310带有触摸的一体机，最近怎么屏幕触摸不能用了，刚刚买的机器，
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您好，感谢您选择惠普产品。 建议您参考下列信息： 建议您先确认触摸系统是否关闭了 如果还是不行建议联系服务中心检测一下机器或者联系经销商，如果以上信息没有解决您的问题，您可以登陆惠普网络在线聊天室 向在线工程师咨询，或者访问惠普官方支持论坛 感谢您对惠普（HP）的支持。希望以上回复能够对您有所帮助。
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