国外销售的丰田逸致致命的缺点和国内销售的丰田逸致致命的缺点是一样的吗

厂&&商:级&&别:MPV发动机:1.6L 1.8L 2.0L 变速箱:MT CVT结&&构:MPV厂家指导价:万[]
2012款逸致有现车销售 享1.3万元优惠
来源:凤凰汽车 作者:杨阳
本行情促销时间:-
凤凰汽车讯 价格信息:近日,凤凰汽车区域编辑从十堰地区十堰贤良浙江路店经销商处获悉,目前该店逸致车型有少量现车在售,颜色主要以4S店库存为主。购车可优惠1.3万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表:
无其他优惠
金融政策:保险方面,以售价为14.98万的逸致版车型为例,新车第一年保险费用在6000元左右。贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付4万元左右,月供0.2万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。
保养费用:逸致车型享受3年或10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤,费用在400元左右。更换机油、三滤的费用在600元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
3年或10万公里
更换机油机滤费用
更换机油三滤费用
首年全险费用
6000元左右
以上信息仅供参考 具体费用以到店核算为准
更多详情请咨询经销商:(提及凤凰汽车获得的消息,您将会享受到更好的服务)
是否有现车:有现车
经销商名称:广汽丰田十堰贤良浙江路店
经销商地址:湖北省十堰市浙江路万通工业园内
经销商电话:
(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图,价格信息与图片拍摄地点无关)
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[责任编辑:杨阳]
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逸致车主点评
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MPV排名:第名
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车主平均油耗:
8.3L/100km
(482人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
7.4L/100km
车主平均油耗:
8.7L/100km
(8人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
7.7L/100km
官方指导价:16.28-16.28万元
MPV排名:第9名查看排名&&
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车主平均油耗:
8.5L/100km
(104人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
官方指导价:14.98-18.98万元
MPV排名:第9名查看排名&&
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车主平均油耗:
8.3L/100km
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工信部综合油耗:
车主平均油耗:
8.7L/100km
(8人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价:
车主平均油耗:
7.8L/100km
7.8L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
8.7L/100km
8.7L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
8.1L/100km
8.1L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
8.4L/100km
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车主裸车均价:
车主平均油耗:
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车主裸车均价:
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8.3L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
8.3L/100km
8.3L/100km
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购买时间2014年06月
购买地点广西 南宁
南宁迅利汽车销售服务有限公司
裸车价格14.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1200公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.7L/100km
行驶里程14000公里
保养次数1次免费 + 2次收费
保养费用800元/次
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新车时就很省,走合以后更省。
客服不错,师傅水平不敢恭维。
开了一年,各种异响,主要来自中控台,据说这已经成为逸致的特色了。有时冷车打火有“咔---!”的打齿声,摆车时方向打大了也有“咕咕”响,这车怎个到处都响?最要命的是去找4S时响了一路,到了店里他娘的不响了。这车太鬼了!
这车不能走太颠的路,我的车就是下乡颠了一回,然后就开始到处各种响。
优点:外观时尚大气、省油、空间大、配置较丰富、性价比不错。
缺点:仪表盘要吐槽一下,这设计有些反人类啊!本人一米七几的身高,还得把坐椅调得很高仪表盘才不至于被方向盘遮挡,那样无疑牺牲了舒适性。还有油门踩急了噪音“嗡---”的就出来了。其他的还没发觉有什么明显不对的地方。
外观:流线车身造型显得时尚,车的块头比较大,有那么点霸气感。
内饰:对这个没什么感觉,挺好的吧!至少不像以前我用的面包车一眼过去都是粗糙的灰色塑料。门把手下方那一块采用了一些布料,这点感觉很不好,那地方容易脏,难清理。
空间:宽大,没得说。选逸致主要就是因为它的空间。
配置:比较丰富。让人难以理解的是啥都给配了就是没倒车雷达,还得花钱另装一个。值得一提的是新款车型加装了中央扶手,很受用的东东。
动力:够用了,不像一些网友说的那样肉。油门是没那么灵敏,但蹬得用力点推背感还是可以有,超车也快。
本人开过的车有那么几辆,对比之下觉得逸致还算好开。方向盘很轻,就是油门不太灵敏。
油耗:最满意的一环,这车跑高速特省。特意做过试验,出发前油箱加满,跑了趟外地,基本上就是高速和快环,小开空调,一圈回来五百公里,立马去]补油,只加27升多一点就满了,而平均油耗显示5.3个油也很准确。跑二级路中途经得过一些小城镇,平均6个油。跑市区表现就差很多了,路况不算很堵的情况下9个多,必竟1.8的排量,速度飙不起来有点费油很正常。
舒适:驾驶室很宽敞,坐椅调低时还是很舒服的,但那仪表盘的位置太蛋疼了,想坐舒服点连档位显示都被挡着了。脚刹也比油门高一截,制动时脚不舒服。
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购买时间2011年06月
购买地点山东 济南
裸车价格17.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程28000公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:这款车还不错吧,集轿车、SUV和MPV三车于一体,是个比较多功能的用车,宜商宜家,想象一下,开着这款小车带着家人去旅游下,这感觉多么享受,因为它空间比较大,通过性比较好,性价比比较高。
缺点:悬挂有点生硬啊,过坑的感觉非常明显,带小孩的时候总是慢慢的过坑,生怕把娃儿抖出来,还有就是底盘的平整性,如果底盘的平整性上再下些功夫,我相信逸致的车内静音效果会更好一些。
外观:全车来说感觉后部比前车头漂亮很多。翘翘的屁股,梅花式的尾灯,切刀好处的扰流板,不过在车的正前方看上去个人觉得很一般,散热器是丰田的三条经典横线,有点俗气的感觉。
内饰:中置的仪表盘感觉既安全又实用,很快就能让新手适应,开车时不用低头去看仪表。内饰的总体感觉是丰田一贯的风格,简约,没有什么特别出彩的地方,做工还算可以。
空间:空间很满意,无论是头部腿部,在调到一个舒适的位置后还有很多距离可以伸展,行李箱的空间也很大, 把行李箱盖板拿起来以后底下也有相当大的空间,还有就是储物空间也很多,省了很多麻烦。
配置:在逸致的驾驶舱开车感觉整个人的坐姿都很高,座椅非常厚实,主动安全配置高,ABS+EBD+牵引力控制+车身稳定+刹车辅助+上坡辅助都有,可以说这部车的配置已经算不错的了。
动力:加速有点肉肉的感觉,跑高速的时候就会很明显的发觉到这个问题,起步方面比想象中的要好,毕竟1.8排量的发动机拖动这么重的车,满载的话也是能跑得不错的。
车子开起来很轻松,高速的稳定性很好,过弯的侧倾也不大,很实用的一台车,HAC和ESP都很好用,地盘很扎实,相当不错,就是悬挂感觉有点偏硬了。
油耗:18L双vvT加CVT的组合不用多说了,买车时也是考虑到这种经济性的组合,平均油耗跑城市的路段大概是在7个到八个油之间跳动吧,还算满意了。
舒适:开起来很舒服,操控部分的所有东东都很轻,也很顺手,座椅的硬度和包裹性很好,特别是后排的座椅,出去旅游的时候孩子可以在后排睡午觉。整车感觉非常扎实,就是悬挂有点偏硬了点,不太舒服。
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购买时间2011年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格17.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程33000公里
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:作为家庭用车,它非常完美。最满意的是空间大,好过某些SUV;第二排座椅折叠后是平整的,空间灵活;车内很安静,方向盘比较轻,起步快,空调制冷也快,储存空间很多,这点很贴心。
缺点:发动机怠速声响觉得比我开着那辆大众车要吵,但关起门来,车厢内就静多了。开起来时,路噪通过轮胎传递进来的,风噪通过车体传递进来的噪声不大。
外观:车的外观充满了时尚的元素,个人感觉很不错,车头很威风,线条很有肌肉感,很饱满,在肌肉的饱和感中又带有一丝温柔,看上去空间也很大,整部车一气呵成,很流畅很舒服。
内饰:内饰看上去是很大气的,内饰的材料塑料感很强,但触感方面,怎么说呢,不好也不坏吧,仪表盘的设计也不错,就是有很多东西都不太实用,很多地方都是中看不中用的感觉。
空间:空间很宽敞,因为椅子可以独自折叠起来,空间的变化可以多种多样,非常实用,不过我个人坐过后排试了试,以我的身高腿部的空间似乎有点紧张。顶部的空间很不错。
配置:安全的配置很齐全,不过感觉内后视镜有点偏小,可能是以前开SUV开惯了有点不习惯,作为的头枕有点偏硬,靠着开车有点颠,喇叭方面音色不上不下吧,反正我不是那种音响发烧友,平时听听收音机了解下路况罢了。
动力:车的动力我个人是认为日常使用完全够用了,就是感觉起步稍微慢一点,可能是自己的技术有待提高,基本来说还是满意的,到中段的提速时间表现也是刚刚的。
方向盘很轻,完全是丰田的风格,但不影响驾驶的感觉,跟小车比起来还是差一点的,不过CVT的发动机输出动力很平顺,就是反应有点迟滞,大概迟滞了半秒左右。总体来说还是很容易上手的。
油耗:进入冬季的时候明显感觉到车费油了很多,现在是九个油以上,可能和换了机油有关,粘度太大的机油可能不太适合这部车,高速的油耗表现还算可以,大概六个多油左右,这个油耗表现不算太高吧。
舒适:座椅的设计很独特,这又便于放一些出游或是其他用途的物件。然后坐姿真的很高,有驾驶SUV的感觉,最重要的是驾驶起来舒服很多啊~逸致在舒适性方面的表现还是令人放心的。
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购买时间2015年02月
购买地点广东 东莞
东莞市合禾汽车销售服务有限公司
裸车价格14.23万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3555公里
车主印象:
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优点:逸致180E:作为家庭用车,它非常完美。最满意的是空间大;第二排座椅折叠后是平整的,空间灵活;车内很安静,方向盘比较轻,起步较慢,空调制冷也快,储存空间不多。
缺点:发动机怠速声响觉得比我开着那辆大众POLO1.4要吵,但关起门来,车厢内就静多了。开起来时,路噪通过轮胎传递进来的,风噪通过车体传递进来的噪声不大在出入小区和车库时用卡不方便, 总是要右手拿卡交给左手支到门外刷卡再交给右手放回中控台上,要是左手边有个插卡位就好了,这个功能在多数国产车上已经看到了。
外观:车的外观满意,个人感觉很不错,线条很有肌肉感,很饱满,在肌肉的饱和感中又带有一丝温柔,看上去空间也很大,整部车一气呵成,很流畅很舒服。
内饰:内饰看上去是很大气的,内饰的材料塑料感很强,但触感方面不好也不坏,仪表盘的设计也不错,不档视线。
空间:空间很宽敞,因为椅子可以独自折叠起来,空间的变化可以多种多样,实用,顶部的空间很不错, 长途旅行非常适合,这次加老家,全家人身有体会。
配置:安全的配置很齐全,不过感觉内后视镜有点偏小,头枕有点偏硬,靠着开车有点颠,喇叭方面音色刚好,平时听听CD机老歌曲比较满意。
动力:车的动力我个人是认为日常使用完全够用了,就是感觉起步稍微慢一点,可能是新车不想速度过高吧,基本来说还是满意的,到中段120码的提速,表现还是不错的。
与我的老朋友POLO车一样方向盘很轻,不过CVT的发动机输出动力很平顺,就是反应有点迟滞,大概迟滞了半秒左右。总体来说还是很容易上手的。
油耗:提新车就回老家过年了,往返3000多公里,95高速的油耗表现还算可以,大概7.3左右,这个油耗表现不算太高吧。
舒适:座椅的设计很独特,这又便于放一些出游或是其他用途的物件。然后坐姿真的很高,有驾驶SUV的感觉,最重要的是驾驶起来舒服很多啊~逸致在舒适性方面的表现当然比我的POLO好多了。
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购买时间2014年09月
购买地点陕西 西安
陕西唐都逸铤汽车销售服务有限公司
裸车价格13.48万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2440公里
车主印象:
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优点:空间大,油耗低,舒适性好。丰田品质,故障率低,没什么小毛病。在汽车论坛里泡了三年,了解了各家汽车公司家用车的优缺点,比较了大众途安、马自达5、起亚佳乐三代,丰田逸致,本田杰德等多款车,最终在逸致的优点突出,缺点能接受,最终选择逸致。
缺点:外型吧,很中庸,没特点。一眼看去感觉就是面包车,哈哈。这个见人见智,每个人喜好不同。外型最主要是给别人看的。
外观:中庸,很温和,不霸气。比起大从途安好看一点,比不上马5,佳乐,杰德。
内饰:一般吧,不是丰田车的长处。比起途安、马5、佳乐、杰德都差一点。
空间:非常棒,最看重的地方。头部空间、乘坐空间都大,比好多紧凑级的SUV都大。后排放平可以当床用,三个椅子可以独立放倒。空间能自由组合,组合方式多样,且后排储物空间相当大,可以放好多东西。
配置:配置丰富,尤其是主动安全和被动安全方面,特别齐全。作为奶爸专用车,家用MPV,全家的出行安全永远是第一位的,这也是买车时考虑最多的地方。
动力:很好,车上坐满人走山路也没有感觉吃力。加速很平顺,高速上开到120公里小时的速度也不吃力。作为家用车,这个动力相当满意。
原装进口爱信CVT变速箱,省心省力,好开。
油耗:相当省油。国庆期间跑了2200多公里,加了990块的油,还剩下大半箱。目前百公里6.6个油,估计长期使用在7.5个左右。毕竟国庆跑的路以高速为主。
舒适:座位舒服。燥音控制挺好,高速跑到120感觉也不是很吵。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 苏州
广汽丰田吴江嘉亿店
裸车价格12.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点:外形看起来比较的实在,内部空间真的很大,后排放倒后四个人可以在里面打麻将,底盘通过性不错的,总之性价比比较高。
缺点:后排座椅舒适度一般,无倒车雷达和导航,偶尔有异象,高速噪音有点大但是也在接受范围之内,总之小问题不影响使用。
外观:感觉看起来比途安张扬比杰德踏实,胖胖的很踏实的感觉,蛮好的。
内饰:塑料感有点强,车钥匙实在是太丑了
空间:空间绝对没的说,本来家里是做生意的,逸致的的后排放倒后经常拉货,而且座椅放倒后非常的平铺个毯子可以睡两个人不拥挤。
配置:感觉丰田不喜欢玩高科技,但是实用的配置一个没少,特别是上坡辅助非常的好用,但是没倒车雷达是个遗憾,还要自己去装。
动力:1.8CVT的动力自我感觉很好,只要舍得踩油门动力也是刚刚的,还是那就话没有肉车只有肉人。
感觉跑高速挺稳的,一般也没人会拿MPV当性能车开,操控还可以。
油耗:磨合期的时候有点高,市区在8-9个左右,高速100匀速在7个左右,现在还没过磨合期,希望过了磨合期油耗更低。
舒适:前排不错,后排感觉一般,主要的感觉是座椅是分离式的,不像有些车的后排一体像大沙发一样,总体感觉可以。
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购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
北京经销商
裸车价格12.98万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程26860公里
车主印象:
推荐只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:空间大,坐姿高,视线好,驾驶座可以看见前排第二辆车的尾灯,减少追尾事故概率,安全配置高,操控自如
缺点:电子油门控制,反应有点迟滞;二排座椅椅面有点短,大腿不能获得全部有效支撑,长途有点辛苦
外观:外观不太时尚,但也不落伍,大体流线型侧门线条,流畅前格栅大气,尾部饱满
内饰:内饰不是太精细,棚顶植绒,容易吸附灰尘。门内肘托使用化纤织物,容易积攒灰尘,不如换成皮革
空间:空间绝对的满意,尾箱大,客货两宜;二排地板平面设计,适合三人乘坐。
配置:安全配置比较适合家用;一个人驾驶,电动座椅没啥实际用途;电加热座椅、天窗、倒档右侧电动后视镜自动下调照地还是比较实用的配置,可惜手挡没有
动力:动力输出尚可,电子油门反应迟滞,120以上时速加速有点费劲
手挡操控比较柔顺,换挡有吸入感,离合踏板很轻柔;方向精准;刹车灵敏,重踩重有,轻踩轻有。
油耗:目前比较满意,平均时速28公里,油耗表显6.7,没上过7升,主要是驾驶习惯不叫平缓。
舒适:驾座就不用说了,不像普通卧车,窝在驾座上;二排座椅椅面有点短,长途旅行有点累,好在二排座椅靠背角度可调,还算不叫舒适,身高180以上大腿不能获得完全支撑。二排座椅放平后,与尾箱形成平面舒适的休息空间,做暂短休息非常实用;尾门打开,欣赏风景、钓鱼、野餐、避雨·····非常实用
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购买时间2013年01月
购买地点四川 成都
成都捷瑞汽车销售有限公司
裸车价格12.28万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3000公里
推荐只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:手动换挡手感出色,是用过的各种车里面手感最好的一个,入档轻松,吸入感强,比神车更胜一筹。配置实用,6气囊、VSC是我最想要的,而且全系标配。
缺点:缺少前扶手,后备箱放工具处的塑料固定太粗糙,严重怀疑其使用寿命。
外观:逸致的外形我是很受落的,不张扬,不夸张,也不落伍,一部很中性风格的丰田车,相比车头我更喜欢车尾的设计,很耐看
内饰:丰田一贯的风格,比较简约,没有什么特别出彩的地方,也没有什么可以诟病的地方,做工还算可以。
空间:主驾驶和副驾驶座椅包裹性好,空间后排空间舒适,带家人跑长途不觉得累,后备箱空间很大很实用。
配置: 逸致在安全配置方面比较下功夫,膝部气囊、侧气囊均为标配,电子车身稳定系统也全系标配
动力:实用,不浪费、不澎湃。。这是一款低转速的发动机,适合性子不急的人开。
转弯时,速度快的话,车子侧斜得比较厉害,毕竟车子太高了,加上后悬挂太硬了。过减速线时车里太震了。舒适度减倍。
油耗:新车1000公里平均车速27公里,油耗7.2升。挺满意的,毕竟车子自重1.5吨。
舒适:减震有点硬,胎噪好路还行,在颗粒感较大的路面上,胎噪过大,单开后窗有共振。
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购买时间2012年06月
购买地点山东 济宁
济宁丰华汽车销售服务有限公司
裸车价格13.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4500公里
推荐只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:空间非常宽阔舒适,动力性能对得起1.8排量,油耗比同类车小
缺点:精英型没雾灯,就连后备箱挡板的挂钩也给取消了,再次严重鄙视一下广汽,这些东西不值什么钱吧?
外观:外观流线挺好,和我老爸去看车,他第一眼就很喜欢这小致了,满意,外形美观,全家人都满意。
内饰:实用型的,不花里胡哨,很对我的胃口,中置仪表有不少人不感冒,但是实用效果很好,更易于观察。
空间:腿部空间:前排后排也很大,并且后排底下中间没有那个突起,后面很轻松的坐三个成年人!
配置:双区域自动恒温空调在水温较低的时候不会启动,根据水温的不断上升在适当增加风量
动力:手动提速很快,这也是我选择的原因之一,这个车本来的定位就是奶爸车,安全第一,所以个人以为这个算不上缺点.
离合 油门力度适中,方向盘轻巧,换挡手感好。好开。车身宽大,跑高速很稳。
油耗:高速油耗表现还可以觉得在7个油左右。1.8排量1.5T的车这个油耗表现不算太高吧。
舒适:减震比一般的轿车硬,可以接受,个人觉得这个表现还能接受,可能是自己对这方面要求不高吧。
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 南京
南京大政汽车销售服务有限公司
裸车价格15.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程600公里
推荐只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外形美观 空间大 完全没有一般轿车的压抑感,后排地板全平,储物空间超多,而且后排可以轻松放倒,放倒后是一个全平的空间,太实用了。
缺点:车顶很簿啊,下雨时雨打车顶,声音就跟彩钢板一样刺耳,车内的油漆感觉有点薄,拿到手前防撞梁就生锈了,另外不习惯车内没有开关开尾门
外观:喜欢这种家庭MPV的感觉,实用啊,正前方看个人觉得很一般,散热器前三条经典的丰田横,实在有点俗.和欧洲版的2013款完全没法比,等有了改装套件出来马上改掉.
内饰:包了真皮,原有的织物跟车价不搭,前面是软性材料,看了一圈车后十几万里面,丰田的材质是比较好
空间:我家是七座,把第三排放倒后放东西非常宽敞,不过如果第三排完整打开,后备箱空间非常有限,可以放点杂物第二排也有两个小储物间。
配置:车内的音响系统不仅能播放MP3格式和WMA格式的CD,并且带有外接AUX和USB接口,插入U盘,音响系统还会识别U盘内的文件夹进行分类播放。
动力:有温柔有温柔,要加速还是有感觉的,市区开够用,一直开空调也没有动力减弱的感觉,油耗比较经济,有ECO模式很好
应该说非常灵活,虽然高点,宽点,但是上手很容易,六眼雷达很有用,尤其是转向时前雷达能够非常有效的侦测,
油耗:拿到手时10个,现在逐渐降低中,不过每天上下班就十几公里,而且城区,所以比其它兄弟稍高
舒适:第一排很好,第二排一般,二三排如果调整到位,第三排不像某些人讲的,很狭窄,调整好,第三排还是可以接受的,不过高大人士肯定不行
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