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仅凭设计就能让人买单 试驾长安致尚XT（全文）
无论你之前从新闻，或者现在从下面这张头图中看到的样子，相信对其外观造型都是肯定的。实际上从mini开始，设计一直都长安最明显的优势之一。比如、睿骋、CS35，每一款车只是看起来就会让人有心动的感觉。现在，致尚XT也加入到这个心动列表中来了，并且很可能后来居上。
试驾之前先得说点基本信息，致尚XT预计8月下旬上市，猜测的售价区间为8万-11万元。根据配置不同，采用1.6L发动机的有4款车型，用5挡手动和4挡自动变速器；1.5T有2款车型，目前只有6挡自动变速器，不过后期肯定会增加手动挡。而将要上市的这6款车都标配ESP及前后盘式刹车。
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长安轿车 致尚XT
内饰：做工与配置不错 设计与逸动相同
内饰设计与一致，再加上相同平台，实际上它就是逸动两厢版，包括车尾标上写的也是EADO XT。但厂商似乎想把它打造成独立品牌，所以从设计风格到名称都与逸动完全不同。唯一能让消费者看出两者关系的就是这套内饰。黑底色加上银色装饰面板，既显出档次和运动感，又让视觉上的做工水平比实际更好。同时车辆中控台各部分功能易操作，位置都很顺手。但音响导航部分的人机工程学可能还有进步空间。比如它中间的大尺寸旋钮式不能调节音量的，上下左右键也同样不能调节播放曲目。这些都让我觉得不太习惯。
致尚XT配置有不少亮点，甚至达到让人目瞪口呆的地步，它完全打破了目前同价位车的标准。比如标配电动天窗、加热电动后视镜、皮质座椅、侧气囊、ESP，从舒适性到安全性都有考虑。从购买角度说最低配致尚XT就可以满足大多数消费者需求了。
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长安轿车 致尚XT
空间：乘坐很舒适 储物空间数量多
拥有2660毫米轴距，比长，仅次于以空间著称的。较大的轴距及车身尺寸更利于对车内空间进行布置。实际体验之下，致尚XT后排腿部空间约为一拳，后排头部空间略显紧张，只有三指左右，这还要归功于车顶设计的凹槽。同级别车型也基本都是这种水平。长安致尚XT标配的皮质座椅和前后扶手也提升了舒适性。
官方称致尚XT有36处储物空间，实际不容易数出来这么多，但前后车门储物槽、前后扶手及杯架，中控台上两个储物槽、车顶部眼镜盒再加上手套箱，这最常见的11处空间已经足够日常使用。另外还有后备箱，从厂家给出的比较数据看，390升标准容积满足普通自驾游需求很够格。整体而言，长安致尚XT在空间上的表现可圈可点，尤其是储物空间都较为实用。
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长安轿车 致尚XT
动力：1.6L足够日常使用 操控比动力表现更好
有两种动力组合，一种是1.6L自然吸气发动机+5挡手动及4挡自动变速。另外一种是1.5T涡轮增压发动机+6挡自动变速。大家很明显能看到两款自动变速器挡位个数的不同，还有就是1.5T发动机暂时不提供手动挡。
关于自动变速器要多说两句，这两款变速器都是来自爱信的产品。之所以匹配不同，从与工程师聊天的情况来看，是因为厂家觉得为1.6L自吸发动机配6挡自动变速器有些大材小用，而且关键是成本增加。在不会对性能有太多影响的情况下，用一台能给车辆带来更好性价比的4挡自动变速器应该是双赢的。而且就致尚XT的定位来说，最终手动变速器还是会占到销量的更大部分。
这两台发动机技术成熟，整体优势之一在于可靠性。主要体验1.6L车型，因为觉得它会是销量主力。其最大功率\扭矩分别为92kW/160Nm，足够日常使用。比如倒车时完全能依靠怠速进行，不会产生那种动力不足的抖动。在2500转左右换挡都跑的很顺，超车并线轻松无压力。因为测试场地限制不知道车辆高速表现如何，留待以后测试。脚下三个踏板调校的很精神，没有松松垮垮的感觉，离合器比较滑并且微微弹脚，也许可以说像果冻，吃起来很顺。同样很顺的还有变速器，入挡准确，不过吸入感不够明显。
标配四轮盘式刹车和ESP是致尚XT的卖点之一，好处显而易见不必过多解释。车辆采用的是前麦弗逊独立后拖曳臂式非独立悬架。某种程度上我觉得长安应该给致尚XT来个独立后悬架，因为价格5万多元的悦翔V3都采用独立后悬架，这个优良传统其实可以在致尚XT中保持。
在试驾过程中还短暂体验了致尚XT的1.5T车型，因为车辆用的涡轮非常小再加上是自动挡，个人觉得加速没有比1.6L车型好太多。最好的部分就是涡轮介入那一瞬间及之后一小段时间的持续加速感，还不错。毕竟有230Nm扭矩。
在操控感上两种发动机车型相差较多，这主要因为涡增车型用的是电动助力转向，自吸车型用的是液压助力转向。前者开起来更轻快并且有随速转向功能，男女老少人人皆宜。自吸车型相比之下就显得略沉了点。不过除了这些，两者在隔音降噪、车辆整体性等方面都有出色表现。尤其是经过坑洼路面的时候，车子的整体感让人对车身刚性及制造工艺有了非常多信任。
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长安轿车 致尚XT
总结：或许能成为10万元内最佳两厢车
我个人觉得从今日起，以10万元之内两厢车为选择对象，将会是最让你难舍的一个。论空间配置那些都不是对手，而且致尚XT外观造型实在太漂亮了，开出去很有面子&&因为它根本就不像自主车。这真就是一款仅凭设计就能让人有冲动买单的车子。
因为没有公布具体售价，现在还不好说长安致尚XT有多么高的性价比。但根据逸动的价格判断，致尚XT肯定会很有竞争力。起码与大众POLO等车型相比，后者几乎没有还口之力，仅仅只靠着喊我是合资你是自主这种越来越空虚口号，是不会获得尊重的。
如果与福特福克斯、日产骐达这类车相比，致尚XT综合水平还有进步空间，但不要忘了它们之间在价格上的差距&&起码有2万元，而且致尚XT配置更好。此时你又会作何选择？长安逸动6月份卖了5873台，并且过去几个月一直延续了这个水平，未来，致尚XT起码会和这个成绩近似吧。
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指导价：7.79万
指导价：8.19万
指导价：8.79万
指导价：9.19万
生产时间(年式)
发动机位置
5门5座两厢车
5门5座两厢车
5门5座两厢车
5门5座两厢车
5门5座两厢车
5门5座两厢车
综合油耗(L/100km)
工信部油耗(L/100km)综合
新浪实测综合油耗(L/100km)
最高车速(km/h)
3年/6万公里
3年/6万公里
3年/6万公里
3年/6万公里
3年/6万公里
3年/6万公里
最小离地间隙
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
最小转弯半径(m)
接近角(°)
离去角(°)
最大爬坡角(°)
发动机排量(mL)
每缸气门数(个)
气缸排列形式
双顶置凸轮轴
双顶置凸轮轴
双顶置凸轮轴
双顶置凸轮轴
双顶置凸轮轴
双顶置凸轮轴
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N?m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
电动机最大功率
电动机最大扭矩
综合最大功率
综合最大扭矩
百公里耗电量(KWh/100Km)
续航里程(Km)
多点电子喷射
多点电子喷射
多点电子喷射
多点电子喷射
发动机自动启停
变速器类型
手动变速器
手动变速器
手动变速器
档位数(个)
EPS电子助力转向系统
EPS电子助力转向系统
机械液压助力转向系统
机械液压助力转向系统
机械液压助力转向系统
机械液压助力转向系统
驻车制动器
前悬挂形式
前L臂麦弗逊支柱式前悬架
前L臂麦弗逊支柱式前悬架
前L臂麦弗逊支柱式前悬架
前L臂麦弗逊支柱式前悬架
前L臂麦弗逊支柱式前悬架
前L臂麦弗逊支柱式前悬架
后悬挂形式
后拖曳臂式悬架
后拖曳臂式悬架
后拖曳臂式悬架
后拖曳臂式悬架
后拖曳臂式悬架
后拖曳臂式悬架
前轮制动装置
后轮制动装置
前轮胎规格
205/55 R16
205/50 R17
195/65 R15
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
后轮胎规格
205/55 R16
205/50 R17
195/65 R15
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
备胎轮毂材料
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
官方0-100Km/h加速(s)
官方100-0Km/h制动(m)
主动转向系统
主动防侧倾系统
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手
驾驶席车窗功能
副驾驶席车窗功能
后排车窗功能
日间行车灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
转向辅助照明
大灯随动转向
外后视镜电动调节
外后视镜加热
外后视镜自动防眩目
外后视镜电动折叠
外后视镜带转向灯
前无骨雨刷
电动吸合门
运动外观套件
无钥匙启动系统
多功能方向盘
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘换挡拨片
方向盘加热功能
自动防眩目内后视镜
手动防眩目内后视镜
一体式前排头枕
分体式前排头枕
后排中间头枕
前/后驻车雷达
倒车视频影像
HUD抬头数字显示
后风挡遮阳帘
后风挡加热功能
后排侧遮阳帘
遮阳板化妆镜
遮阳板化妆镜照明
后排化妆镜
后排脚部支撑
车内氛围灯
驾驶座椅电动调节
驾驶座椅手动调节
驾驶座椅记忆功能
驾驶座椅腰部支撑调节
驾驶座椅肩部支撑调节
副驾驶座椅电动调节
副驾驶座椅手动调节
副驾驶座椅记忆功能
副驾驶座椅腰部支撑调节
副驾驶座椅肩部支撑调节
后排座椅电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
驾驶座椅加热
副驾驶座椅加热
后排座椅加热
驾驶座椅通风
驾驶座椅按摩
副驾驶座椅通风
副驾驶座椅按摩
后排座椅通风
后排座椅按摩
后排座椅整体放倒
后排座椅比例放倒
前座中央扶手
后座中央扶手
第三排座椅
温度分区控制
后排独立空调
后空调出风口
空气净化系统/花粉过滤
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
副驾驶气囊开关
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
驾驶位安全带未系提示
副驾驶位安全带未系提示
燃爆式安全带
ISOFIX儿童座椅固定装置
儿童座椅接口
前排主动头枕
发动机电子防盗
车内中控锁
后备箱逃逸功能
胎压监测装置
零胎压继续行驶
第三制动灯
GPS导航系统
人机交互系统
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接AUX 接口
外接USB 接口
外接iPod 接口
CD支持MP3/WMA
高保真扬声系统
喇叭扬声器个数
12V车载电源
注释："-"代表无此配置、"●"代表有此配置、"○"代表此配置可选装。以上数据仅供参考，如有变动，产品配置以实车为准。
致尚XT车友在关注
国产：国外：十天内免登录
俊酷型性价比最高 长安致尚XT购车指南（全文）
中国汽车消费网日报道　近日，旗下的首款紧凑两厢——正式上市。推出了1.6L和1.5T两个排量共七款车型，其中1.6L车型搭载5MT和4AT变速箱，而1.5T车型则提供了6AT变速箱。新车的价格区间为7.79-11.99万元，相比其三厢版的还要贵出一些。那贵出的价格是否物有所值呢？七款车型中哪款的性价比更高呢？看过我们今天的购车手册，您就能找到答案。
在上市之前，致尚XT就被誉为“最美的自主两厢车”，凭借动感凌厉的设计赚足了关注率。整车线条大胆流畅，两厢掀背的造型也非常年轻协调，足以令大部分的年轻消费者动心。虽然是逸动的两厢版本，却很少有人会把二者联系起来，运动和家用的区别非常明显。
致尚XT的车身颜色提供了极品红、典雅蓝、宝石红、星河灰、珠光黑和雪域白六种，选择空间较大，丰富的色彩也很契合其年轻运动的定位。
车身尺寸方面，轴距保持2660mm不变，长宽高均小了一圈，显得更加运动紧凑。其中，由于少了一个“尾巴”，所以长度缩减的最多，比逸动短了近200mm。实际乘坐中，致尚XT的腿部空间表现尚可，但头部表现就难以让人满意了。
轮毂样式有两种，轮胎则根据车型不同提供了三种尺寸。顶配的1.5T车型上配备的是五辐运动轮圈，并配有红色卡钳，轮胎为205/50 R17的普利司通搏天族；另一种轮毂则是双十辐轮圈的样式，除了最低配车型采用了195/65 R15规格的轮胎外，其他车型均使用了尺寸为205/55 R16的玛吉斯MA-656轮胎。
内饰直接挪用了逸动的设计，而为了贴合其运动车型的定位，致尚XT仅提供了一种黑色内饰，并采用黑红相间的座椅，让内部也和外表一样充满了躁动不安的运动氛围。
动力部分，致尚XT的1.6L车型沿用了逸动的Blue Core 1.6L自然吸引发动机，最大功率92kW/6000rpm，峰值扭矩达160Nm/rpm，匹配4AT和5MT，动力表现足以满足日常家用。而1.5T车型的发动机最大功率打到了125kw，最大扭力为230Nm，表现相当不俗，在一众自主小排量增压车型中优势明显。匹配的6AT变速箱来自日本爱信，换挡平顺，油耗也较为经济，是一款技术相当成熟的变速箱。可惜的是没有配备手动变速箱，少了一些驾驶乐趣。
1.6L手动型
指导价：7.79万
虽然用最低配拉低入门价格早已是各厂商惯用的手段了，但这款最低配的7.79万的确非常有吸引力。除了能够满足大家对外观的追求外，这款手动尚酷型的安全配置已经相当齐全，四安全气囊、ABS+EBD、ESP、前雾灯一个都没少。
舒适性配置也与我们在入门版上常用的“寒碜”一词不搭边，行车电脑、真皮座椅、中控台彩色屏和后视镜电调都悉数标配，可折叠的遥控钥匙和铝合金轮毂也没有缺席，还可以选装GPS导航系统，说这样的表现是最低配可能还没多少人信吧。
1.6L俊酷型
手动挡：8.19万
自动挡：9.19万
作为中配，的俊酷型又丰富了一些，增加了电动天窗、真皮多功能方向盘、后驻车雷达和后视镜加热，轮胎也换成尺寸为205/55 R16的玛吉斯MA-656，音响也由4个加至6个，可谓是全方位多角度的升级，而这些实用的配置只要比入门版的尚酷型多出4000元即可，性价比相当诱人。
至于自动挡，比手动挡要贵出1万元，这也是常见的差价。但1.6L车型上的这款4挡手自一体变速箱技术比较陈旧，4个档位在如今看来也太少了一些，燃油经济性也难以保障，如果不是自动挡不可的话，还是建议不要考虑1.6L的自动挡车型了。
1.6L 致酷型
手动挡：8.79万
自动挡：9.79万
致酷型就是1.6L车型中的顶配版本，比中配版贵出了6000元，但提升的配置并不算诱人。主要增加了前后排头部气囊、倒车视频影像这两项安全配置，GPS导航系统也由选装改为标准配置，中控台上的显示屏也由5.5寸升级为7寸。
此外，手动车型还加入了S智能节油系统，油耗表现成为全系车型中最低的一款。但自动挡车型上却没有这个节能按键，价格却依然是比手动挡车型贵出1万元，依然不做推荐。
1.5T 自动炫酷型
指导价：10.99万
炫酷型是1.5T版本中的低配，配置水平和1.6L中配俊酷型基本一致，但价格相差18000元，最大的区别就是换装了1.5T的发动机，动力有了明显提升，变速箱则搭载了性能更为出色的6速手自一体。对于追求动力的消费者来说，这款车型无疑具有非常强烈的吸引力，不过价格可能会让部分消费者颇为肉痛。
1.5T 自动劲酷型
指导价：11.99万
劲酷型就是1.5T的顶配版本，配置与1.6L的顶配保持一致，除了动力上的区别外，轮毂也换装成17寸的五辐运动铝合金轮圈，搭配规格为205/50 R17的普利司通搏天族轮胎，同时还提供了红色的运动卡钳，相当风骚。不过，从差价上来看，1.5T的炫酷型比1.6L俊酷型高出1800元，而这款劲酷型则比1.6L致酷型高出了22000元，这样算来，4000元换来的轮毂轮胎可不算便宜啊。
推荐车型：1.6MT 俊酷型
指导价：8.19万
推荐原因：对于大部分选择自主品牌的消费者来说，价格都是考虑的第一要素，而这款中配车型不仅定价实惠，配置也是相当有分量，保障了行车安全又兼顾了用车的舒适感受。当然，入门版的型表现也不错，但俊酷型只要4000元就多出了天窗、真皮方向盘和驻车雷达等实用性配置，性价比显得更为可观。
推荐车型：1.5T 劲酷型
指导价：11.99万
推荐原因：1.5T车型也是此次的主打卖点之一，如果已经决定为1.5T+6AT的动力买单了，那就直接选顶配吧。能拿出来的配置都在这款车型上齐全了，而且，还有17寸的普利司通轮胎、拉风的轮毂和亮骚的红色卡钳呢。
售价区间为7.79万-11.99万，首先我们来看看全款购车需要多少费用。以上文推荐的1.6MT 俊酷型和1.5T 劲酷型为例，购车费用明细如下：
注：以上价格仅以标准的购车计算器的计算所得，未涉及优惠打折，实际费用可能会有所差异，此表仅供参考。
下面我们来介绍一下贷款方式购车，我们以按首付30%，贷款期限三年计算如下：
从外观和配置来看，致尚XT已经拥有了跻身热门的资本，而且此次车型的价格也颇为厚道，1.6L的中低配的性价比都高，对于其主攻的年轻消费群体来说，具有非常强烈的吸引力。另一方面，两厢紧凑车型的自主市场也算是一片蓝海，可选车型并不多，出挑的致尚XT还是相当有优势的一款产品，有望不复叫好不叫座的尴尬局面。
本文来源：中国汽车消费网
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1.5T AT炫酷型
1.5T AT劲酷型
1.6MT尚酷型
1.6MT俊酷型
1.6MT致酷型
1.6AT俊酷型
1.6AT致酷型
国内上市时间
厂家指导价(万元)
整车保修期限
3年或6万公里
3年或6万公里
3年或6万公里
3年或6万公里
3年或6万公里
3年或6万公里
3年或6万公里
常规保养间隔
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
最小转弯直径(m)
整备质量(Kg)
车篷开合时间(s)
车门数(个)
座位数(个)
接近角(°)
离去角(°)
风阻系数(Cd)
最大涉水深度(m)
油箱容积(L)
行李舱容积(L)
发动机类型
气缸数(个)
每缸气门数(个)
气缸容积(ml)
发动机功率(Kw/rpm)
发动机马力(Ps/rpm)
发动机最大扭矩(Nm/rp..
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
发动机自动启停系统
官方油耗(L)
&7.3(综合)
&7.3(综合)
&6.6(综合)
&6.6(综合)
&6.3(综合)
&7.2(综合)
&7.2(综合)
最高车速(Km/h)
官方0―100加速时间(s..
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
纵臂扭转梁式半独立悬挂
纵臂扭转梁式半独立悬挂
纵臂扭转梁式半独立悬挂
纵臂扭转梁式半独立悬挂
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纵臂扭转梁式半独立悬挂
机械液压助力
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205/55 R16
195/65 R15
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
195/65 R15
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
气囊(帘)个数(个)
安全类特色配置
遥控中控门锁带报警功能,寻车功能,Auto-Locking智能上锁功能，熄火车窗关闭功能,ESS紧急刹车双闪警示后车功能
遥控中控门锁带报警功能,寻车功能,Auto-Locking智能上锁功能，熄火车窗关闭功能,ESS紧急刹车双闪警示后车功能
遥控中控门锁带报警功能,寻车功能,Auto-Locking智能上锁功能，熄火车窗关闭功能,ESS紧急刹车双闪警示后车功能
遥控中控门锁带报警功能,寻车功能,Auto-Locking智能上锁功能，熄火车窗关闭功能,ESS紧急刹车双闪警示后车功能
遥控中控门锁带报警功能,寻车功能,Auto-Locking智能上锁功能，熄火车窗关闭功能,ESS紧急刹车双闪警示后车功能
遥控中控门锁带报警功能,寻车功能,Auto-Locking智能上锁功能，熄火车窗关闭功能,ESS紧急刹车双闪警示后车功能
遥控中控门锁带报警功能,寻车功能,Auto-Locking智能上锁功能，熄火车窗关闭功能,ESS紧急刹车双闪警示后车功能
自适应巡航(ACC)
电子自动驻车系统(AUT..
操控类特色配置
宝石红,星河银,珍珠白,极品红
宝石红,星河银,珍珠白,极品红
宝石红,星河银,珍珠白,极品红
宝石红,星河银,珍珠白,极品红
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手动上下调节
手动上下调节
手动上下调节
手动上下调节
手动上下调节
手动上下调节
手动上下调节
方向盘加热
转向静态补光
玻璃/后视镜
座椅高低调节
座椅腰部支撑调节
4/6可拆分放倒
4/6可拆分放倒
4/6可拆分放倒
4/6可拆分放倒
4/6可拆分放倒
4/6可拆分放倒
4/6可拆分放倒
副驾驶座椅后排可调
扬声器数量(个)
多媒体类特色配置
是否有选装包
选装包配置项
STT智能节油系统
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