跑跑卡丁车无限制现在等离子EXT还能买无限制...

等离子EXT的前世今生!_跑跑卡丁车心情_太平洋游戏网
跑跑卡丁车心情
等离子EXT的前世今生!
导读:每辆车都各有各的不幸,但EXT的悲剧却特别的深沉。话说每每韩服的好车,到了中国,或多或少都会患上具有中 国 特色的变异,只不过,EXT变得更加彻底而已。这是某些车的悲剧,恰恰却是摩托的荣耀---刷气没我容易,对抗不比我强,喷气时间又不比我长,你丫的拿十么来和我竞争??? 关键词:
每辆车都各有各的不幸,但EXT的悲剧却特别的深沉。话说每每韩服的好车,到了中国,或多或少都会患上具有中 国 特色的变异,只不过,EXT变得更加彻底而已。这是某些车的悲剧,恰恰却是摩托的荣耀---刷气没我容易,对抗不比我强,喷气时间又不比我长,你丫的拿十么来和我竞争??? 现在影响竞速的关键因素主要有四个,一个是票气率(就是一个弯你能得到多少气,多的如摩托,少的如班车),一个是速度(包括直线速度和喷气速度),还有就是过弯速度和喷气时间了。假如这四项好,那基本可以归属于好车了。至于别人说的手感啊,稳定啊,这些属性,个人以为,手感这东西可以适应的,即使一辆很好的车,你好久没玩了,一直感觉不好跑,没手感,不适应,时间长了,手感是可以练出来,去克服的。稳定也一样,时间长了,知道怎么控制会相对稳定些,所以,这些因素在四个关键因素之外了。 下面我们来看看EXT关键因素,票气率,对不起EXT,EXT死就是死在了这个关键点上,貌似好一点的箱子车,票气都不比它少,它喷气时间还短,跟摩托的票气,那是不能比了,我觉得以前的等离子FXT(PRO时代的,都比EXT票气来的快,人家还3个气槽呢,EXT啥都没,怎能不悲剧?)都会比EXT票气来的快,所以,这个所谓的EXT优点,基本已经宣告丧失了。 速度?无论是直线,还是喷气能到达的最高速度,EXT注定不是一些高速车的对手,比如,棉花X9,游侠,甚至一年前的剑锋都快它1-2码,所以,这个也没有优势了。 过弯速度,只是天 成留给EXT唯一的纪念了,从韩服过来,好像就这个指标是没有阉割,保持了原汁原味的,幸好是这样,才不至于EXT太难堪,在弯道多的图,至少也存在理论上击杀别的SR车的可能性,鼓掌吧,热烈些,毕竟是那么难得的为它鼓一次掌…… 喷气时间,不解释,这个指标是指定的EXT弱点,时间减少,但刷气速度没绝对优势,这正是EXT的悲哀所在??? 最后,别人会问,说既然EXT没有一向是绝对占优的,但也没有一向是绝对落后的,那是不是综合能力属于一流啊??? 对于这个问题,我不知道该怎么说,这么说吧,不知道你们能理解不?当我第一次拿到摩托的时候,超快的刷气,让我们都感觉到在用挂了,虽然速度慢上了2-7码,但是,当我第一次开摩托,虽然不怎么习惯,但超多的气,让我第一次就拿到了很理想的成绩,让我对摩托有了一种惊喜的感觉,但是,这种感觉在EXT上完全找不到。确实的。找不到了。
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跑跑卡丁车中我做任务得到到了等离子EXT纪念部件(无限制),如果我去买有时间限制的等离子EXT,升级后车会不会变成无限制的 5
很高兴为您解答:买365天的车再加上部件,是不会叠合成无限制。只要车子过期了,部件就会一直在小屋,知道你再买才能用。
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跑跑卡丁车领域专家还期待尖锋SR吗?也许唯有等离子EXT能超越天浪
跑跑卡丁车
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日 19:11 来源:  作者:小楠sr 
  天浪sr在国服目前的表现可以说是非常抢眼的。。不论是成绩方面还是使用的频率上,可见大部分玩家对于此车都已经十分认可。
  而天浪的使用期限。撇开那些购买无限制的玩家来看,1年的主流对于天浪来说,是远远不够的。
  而最终取代天浪主流地位的,非ext不可。
  熟悉韩服的玩家对于ext的印象恐怕是非常深刻的,这款车的一个最大的特点就是跑起来的感觉“很是BT”。
  当然了,给我们带来这样的感觉的,都是那些高手的视频。
  ext作为韩服的首款6.5代车型,拥有了堪比z7的成绩,速度设定上,只是比普通sr稍快些,不过加上超强的集气能力,又将它的赛场表现产生了一种脱颖而出的感觉。
  目前韩服关于ext的视频也如雨后春笋般的出现了,一般都是竞速地图,也有些高手出了些简单道具图,不论是多星图,还是一星图,跑法上都创新了很多,玩家在观看它的视频中,无不感觉视频跑的相当的舒服。
  而在韩服的z7阶段,ext的许多成绩依然是七代车望尘莫及的。
  所以说,摩托过后,ext又是一个跨时代的阶段。
[责任编辑:专区三部-迷幻]
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《跑跑卡丁车》等离子EXT点燃激情 GP大奖赛再启动
作者:官方 来源:本站原创 发布时间: 11:28:53
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