QQ飞车如何练技术？_百度知道
QQ飞车如何练技术？
我是新手0，抱歉。想问下跑跑和QQ飞车的最佳化、连喷一样吗、双喷、断位？用什么图练习比较好？问题有点多？我准备买架天使之翼练习合适吗.0谢谢各位原来玩跑跑卡丁车的，觉得手感还不错，最近喜欢玩飞车了，就是漂移还不习惯
提问者采纳
我觉得跑跑的双喷、玩老街系列的图、断位、连喷相差不多我觉得应该先是用板车、多跑暴风挑战、考了高级驾照以后在玩5星的、先把板车练好、飞车和跑跑的车别也不算太大、没甚麽太大的差异、我以前就是玩跑跑的、要多练
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，用板车练就行了，暴风挑战是练习技术的好方法，不过你最好先不要买车
先练滑板吧、、滑板较为简单、、可以先适应、、再玩车。至于地图、初级想练漂移的，可以选择，“十一城”、“镜像十一城”
普通漂移指法： 　　1.↑→shift ( 进入漂移 ) 　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 　　3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 　　二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是shift按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 　　三.short漂移:在oresono的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 　　四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下shift来调整的漂移. 　　cutting漂移指法: 　　1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 　　3.shift ( 调整车头 ) 　　4.↑ ( 喷火 ). 　　小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 　　五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oresono的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oresono所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 　　连飘指法: 　　1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 　　3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 　　4.←↑ ( 拉回车头 ) 　　5.↑ ( 喷火 ) 　　六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 　　双喷指法: 　　1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 　　3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 　　4.↑← ( 第一次喷火) 　　5.↑ (第二次喷火) 　　七.c式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 c式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 　　3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 　　4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 　　5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 　　7.↑ ( 第三次喷火 ) 　　八.d式连喷(斜冲式连喷): d式连喷的指法: 　　1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 　　3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 　　4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 　　5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 　　7.↑ ( 第三次喷火 ) 　　九.link漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. link漂移指法: 　　1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 　　3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 　　4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 　　5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 　　7.↑ (第三次喷火) 　　其实上面七**三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 　　c式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. 　　d式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,c式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. link漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,link在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是link漂移. 　　连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着**的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及**决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在**上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。 　　十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气
用 老街管道 练习
不一定要用天使之翼用板车就可以了 等技术提升了之后再打算买车的事吧！
我开着是有区别的。。。其实刚玩开板车熟悉熟悉最好
练好了 再去买车吧
不一样。。。。
自己慢慢练哦。用板车开玫瑰之恋那个图，镜面十一城练漂移。。。天使之翼买不买都无所谓
开板车一样可以赢嘛
+车子：板车(所有高手的第一辆车)
雷诺(竞速赛之王)
尖刺(道具赛之王)
+赛道：2`3星 暴风 十一城[专练u弯]
+技术：到百度上查
到百度搜，
QQ飞车训练营，里面有你想知道的。
练技术还是开板车
等技术好了再换车也不迟
要练技术可以去泡泡暴风挑战
和那些剧情人物跑 ，可以起到练技术的作用的
我以前也玩跑跑，跟飞车确实不一样，我感觉跑跑的漂移太滑了。建议买B车的卓越，A车的雷诺，C车的积木。。。
跑跑漂太大了，双喷、断位、连喷一样，刚开始练习找点简单的图，比如老街管道，中国城，田园等等。最好开始用板车，板车稳，漂移后好控制一点，然后可以再去买车。。。
这些问题，很纠结、 其实可以先试着玩玩其他人的号，感觉一下手感在决定买什么德、
中国城专门段位练习
练技术开板车
练技术可以去闯剧情任务
不一样的 玩老街 或者其他简单的图 建议买积木
一样，老街赛道，不合适最好用开始的车。
玩老街 或者其他简单的图
最好用开始的车
去爱拍看视频慢慢看就会了
。。。。。。。。。。。。。
技术是靠练的 我玩飞车一年SSC全国前300 飞车的技术不止只有局限的那几项
在飞车算高手的都知道首先了解各项技术然后看飞车赛王视频学习跑法和技巧运用 最快提升的方式就是和高手练图和边境 每位高手都是从边境崛起的
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出门在外也不愁QQ飞车技术（所有的）_百度知道
QQ飞车技术（所有的）
连漂，大家有什么技术告诉我最近我们车队队长在搞活动：超级起步！比如，应他可获100Q币！这诱惑我承受不了。（知道的全带上，但我技术又不好，最好吧方法带上，要和他比赛
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W_LINK喷，最后是贴内壁过弯，楼主，技巧虽不多但都是高级技巧别听他们说。我电信，断位，对初学者而言挺难。就算是WCG冠军也就用这几招（不过他们很娴熟而且对图的理解很到位），超级起步，想成为高手只要掌握四个技巧
在飞车中,有以下几种跑法. 一:超级起跑,即起跑断位,先按漂移键(Q)然后迅速把车头拉正. 二:双喷,先按键,再按(Q)键,放后再按一下(W),这样就连喷两下了. 三:该双喷时才双喷,比如瓦特那种就没必要了,有些地方如对走近道不迅速而会撞壁,可放前进键. 当然跑BUG法我还在捉摸.你可结合视频袁具体操作一下以上跑法.如还有飞车疑惑者加,验证码输“百度”二字;.
超级起步，在起步点喷是轻点下shift，点飘下双喷，网上说得很模糊，其实就是你拉车头也是在漂移的，其中的shift不能松
平时不努力，临时抱佛脚。其实，只要平时多练练，就像考试一样，可以临声发挥的。就算别人全部把技术给你发来。你觉得，你可以一下子学会吗？学会了，掌握好吗？掌握好了，发挥得好吗？所以呀，还是要在平时都在多学。。。。
这个嘛 要是全给你打上 会很长的 本人也比较懒 告诉你个方法
在游戏 或者百度 搜索W喷
参考资料：
我技术也不怎么好
比说的详细易懂
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出门在外也不愁qq飞车有哪些技术名词?_百度知道
qq飞车有哪些技术名词?
w喷如..,双喷等等
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第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二，按“左+shiift+右+shift”中间不断开，这点要注意啊，连喷的第一个漂很关键，其实就是两次喷火，再喷火（也可以带方向键，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，第一次是正常的漂移，本质上就是先两次漂移再两次喷火。按住“E”+前进和左右方向键。 连喷 难度 8，要想贴内墙，可以按慢点，且右+shift按的时间要短），如果别人喷三，调整方向），然后喷火（带方向键，都没问题的，按下F键喷射再按下W键，例如 我的漂移键是。 以向左飘为例，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，不要太急躁了，按“左+shiift+右+shift”中间不断开，想学会也不是一朝一夕的事，准备好漂移。另外右边的方向键仍然需要使用~操作步骤，第二要让喷火发挥极致，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，先要把最佳化漂移学好：E，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现、三次上前要松开，一般直接喷就可以了），（当然如果你的水平很高，第一喷的速度要快，这个技能再初学者来说简直是恶梦，就可以了~这是W喷，说明你的速度不够快，它决定以后的走位。言归正传。喷射键是F，要想速度快，你喷四下（其它情况忽略），因为很多人按不出第二个火，这可是很多都梦寐以求的技能。双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了。 连喷一般三四喷就够了，漂移时越贴内墙越好，感觉漂移断开后（可以看轮胎印）上+左+shiift+上+右+shift+上（按第二，第二次是小飘（就是漂移键轻点下）：进入弯道，名字也改来改去的，有时候这些东西很难说清楚，只要肯努力，可以在之后通过小飘调整），上+左+shiift+右+shift（上要一直按，初学时。 连喷有两个要点.5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了。先说第二个要点，喷完后再小飘w喷需要改键盘的~就是把漂移和喷射键改在W键旁边
单喷 双喷 连喷 点喷 W喷（需要该键盘） link喷 断位喷 等。谢谢采纳
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出门在外也不愁求QQ飞车卡飘技术！_百度知道
求QQ飞车卡飘技术！
继楼上↑，还有后出的超级飘逸和卡票，12种飘逸方法 一般都是先熟练前面那些才能练的，要不然不跑赛没啥用，首先你要学会飘逸的时候松开前，从超级飘逸开始练，不按前的飘逸方法，很猎奇吧，卡票分2种直线和曲线，你要先学会曲线，很简单本应该甩头票的车不按前一起按2个方向键，就能达成，定位好好练练，然后就是直憨禒封溉莩防凤狮脯饯线了，有一定难度哦，左右摇摆要有节奏慢了速度下降快了就直接停止票了，你可以适当着开着音乐，动词它次的节奏来票，这样能保证你票的时间一致，选择好点的歌曲啊- -，等你熟练了，可以试着两种结合，当然非常难要把曲线变成直线是很难得很容易撞边，专门的视频度娘那里有！
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漂移分 为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，c式喷，d式喷，link喷, 点漂（本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序）一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移普通漂移指法：1.↑→shift ( 进入漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 )3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是shift按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.三.short漂移:在oresono的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下shift来调整的漂移.cutting漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 )3.shift ( 调整车头 )4.↑ ( 喷火 ).小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oresono的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oresono所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.连飘指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )4.←↑ ( 拉回车头 )5.↑ ( 喷火 )六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础双喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )4.↑← ( 第一次喷火)5.↑ (第二次喷火)七.c式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 c式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)5.→shift ( 第三次漂移 )6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)7.↑ ( 第三次喷火 )八.d式连喷(斜冲式连喷): d式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)5.→shift ( 第三次漂移 )6.↑← ( 第二次喷火，必须憨禒封溉莩防凤狮脯饯同时按↑←)7.↑ ( 第三次喷火 )九.link漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. link漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)5.→shift ( 第三次漂移 )6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑)7.↑ (第三次喷火)其实上面七**三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同c式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.d式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,c式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.link漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,link在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是link漂移.连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着**的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及**决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在**上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气
楼主qq飞车自从出2.0后就把卡飘封了，这也算一个bug了
如果楼主不信的话 也可以跑跑中国城（以前练卡飘的最好图，我也练过）★★楼主采纳★★
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只要按住shift键和↑就可以漂移了。自己多加练习技术会提高的。
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