为社么做任务必须要先学生会纳新提问问题？我没有问题就...

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-09-16 09:00 标签： 学生会纳新提问问题
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前天和同事喝酒，喝完说是一起去玩一下，以前从没去过，去了脱光躺在床上，后来她戴套口交了一下，然后我做了一下戴套射了，事后很后怕，回来洗了好几遍澡，什么都不懂，怕得病，今天胳膊上起了几个小红点，很痒，以前好像手背就有，我胳膊经常晒太阳，我挺怕的，万一中标怎么办？想问问您那个小红点是不是那个病，还有怎么确定我有没有问题？
更新时间： 12:49:39
前天和同事喝酒，喝完说是一起去玩一下，以前从没去过，去了脱光躺在床上，后来她戴套口交了一下，然后我做了一下戴套射了，事后很后怕，回来洗了好几遍澡，什么都不懂，怕得病，今天胳膊上起了几个小红点，很痒，以前好像手背就有，我胳膊经常晒太阳，我挺怕的，万一中标怎么办？想问问您那个小红点是不是那个病，还有怎么确定我有没有问题？
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发表时间： 13:50:39
友情提醒：因不能面诊患者，无法全面了解病情，以上建议仅供参考，具体诊疗请一定到医院在医生指导下进行！
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任正新医生信息
职称：主治医师
所在科室：内科
帮助用户：13609个用户感谢：1336次
所在医院：
擅长疾病：擅长糖尿病、心血管系....
咨询任正新医生
如：今天早上发烧，医生说是细菌性的，白细胞15.6H，还有一个是87.5,体温是38.2，发烧，头有点疼，浑身酸疼，没有其他症状了......
河北省邢台人民医院
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副主任医师
冠县儿科医院
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河北省威县人民医院
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河北威县贺钊医院
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河北省南宫市长城医院
帮助用户:10514个应该把帮人贩子政府官员都枪毙，如果它们不帮忙，试问买家咋么解决孩子户口上学等等一切问题，没有出生证明什么都做不了，这就是中国国情，为啥买来的孩子什么都能有呢？这种政府官员拿纳税人的钱也不脸红，早知道还......
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综述：北京堵车真相2－专家你要有基本良心！
好了，上一篇帖子《北京堵车真相－“人大代表”不能代表我》得到了兄弟们的抬举。我只是说了大家都知道的一些问题。为了挽救北京不至于变成世界上最荒谬的城市，我以一介草民的微薄之力，决定对这个问题继续关注。
先申明：我不是车主。我上班先骑自行车，然后再乘坐公交车。但是，买车，是我们一家的梦想！
以下引用的 tom上的一篇新闻，有两位赞成北京交通新政的“专家”。茅是经济学家，郑是社会学家。前面还有一位交通专家，他是反对北京交通新政的。读了以下两位“专家”的高见，我心里面堵得慌！我只想高喊一句话――专家，你做人要有基本的良心！！！
茅专家的意见，没有分析造成堵车的真正原因是什么，就直接跳跃到解决方案啦。堵车的真正原因，tom坛子里面的兄弟的眼睛是雪亮的，是真实的――因为，他们或者不是利益集团的一份子，所以他们是客观的；或者，他们是老百姓这个利益集团的一份子，所以他们是“代表”了人民群众的利益的。最重要的是，他们对于原因的分析之所以真实，是因为他们手中没有任何权力、没有任何权利（强调，我没有写错字，就是“他们在这个问题上没有知情权――政府对堵车的真正原因不解释、或者解释也是顾左右而言；他们也没有发言权――他们的发言权呀，呵呵，被人大代表代表啦；其他权利？呵呵，还其他呢……”），只有真理、只有事实！
新加坡的交通问题的原因，昨天一位大哥的帖子说得很清楚啦，大家可以查到。茅专家又是不讲因果关系。茅专家倒是教育我等草民一下，人家南洋新国是个什么情况、俺们北京又是个什么情况。我就请教你茅专家一个数据――大街上，官车几多？公司车几多？私家车几多？道路路网中，是路口堵，还是路上堵？是道路设计存在不合理，还是道路确实已经无法承受200万？请回答，专家！
茅专家说“用路收费的办法不仅可以解决普通纳税人出钱为买车人修路的有欠公平的问题”。注意，这又是一个没有由头的结论！养路费，买车人已经缴纳了。六环五环你还收着人家的过路费。修路本来就是政府提供的公共品之一，买车人缴纳的税、费永远只能是其中的一部分，其他的部分需要政府通过调度其他税源的方式、甚至赤字的方式来解决。古今中外，没有听说过那个国家的政府对买车人说：“百姓们，咱们是新政――你们交多少税，政府给你们修多少路哟”。茅专家这种话，目的看上去似乎在离间有人车和无车人。可是，咱们老百姓不上这个套！我们不满意的是，再说一遍――是三环内的路网规划、建设、管理的不合理，少拿这边的说事儿！我还真不信，要是暂时不修五环六环（尤其是那个六环。五环还可以造福一点回龙观。但是，如果把修五环的精神拿来解决亚运村由北向南进城的问题――多两条路，回龙观的群众早就笑了），把三环里面好好弄弄，它还会那么堵？！
从茅专家的话说开一点：最近北京堵车，还有一部分是人为地不科学修路造成的！哪儿修都一块儿上、马路两边挖了又埋、埋了又挖，谁知道在干嘛？！
话说回来，茅专家的话，我就不反驳了。我只有一个最低的要求，就是――搞清原因、再谈结果！
茅专家的以往的一些比较警醒的观点，我也是同意和赞赏的。可是，在这个问题上，茅先生，请回到基本的解决问题的路线上来。“醉卧沙场”，估计你可能是茅先生的学生。从法学证据的角度上讲，你的意见的证明力是有限的。并且，我提请你注意：虽然茅先生对收费没有分公、私，但是我请问，公车收费官们自己出钱吗？不出！谁出？老百姓书！！！这样，相当于老百姓为此买两分单！！！我不得不对此大呼――我考！！！专家我最服两个人，一个是吴敬琏、一个是江平。服他们什么？他们的学问大了我草民不懂，我就服他们――说真话，为老百姓！如果不能为老百姓说真话，那，还不如不说！！！
郑专家，草民我原来一心向学的时候也装末座样地拜读个您的书啦，什么囚徒困境啦什么的，模模糊糊也没太懂。今天我问您，您说您没有买车，出门就打车而已。我请问您：您去讲课车马费对方负担吧？您公干有车补吧？我们这些都没有！我从人大东门到三元桥上班，8字头的车的不敢坐！可是，我不嫉妒那些有车的人――他们的车，是人家两口子甚至一家人辛辛苦苦挣来的！不是公车！不是腐败车！我看路上的小车，就比官车顺眼！你不买车，那是你的事情――你可以寄托感情的地方太多啦，什么学术啦，什么会议啦。可是，我们是普通老百姓，我们就巴望有个一家子能坐的小车，别说你不买我们就没必要买！再说了，说什么“让走路的人为有车的人掏腰包修路，不公平。”，我再说一遍，拜托啊、要不我求您――搞清楚堵车的原因再说，好不好？甭挑拨老百姓之间的关系，老百姓之间，不分什么有车族、无车族！我坐公共，你把公共弄顺了；人家开私家车，你把人家的路弄顺了。修路钱不够？那我交的税，人家交的税、费上哪儿去了？――修六环了。我让你修六环啦？城里现在堵成这样！――人大代表同意的呀。――人大代表？！我考，现在哪个人大代表代表百姓呀～
郑专家，您还说“城市交通管理问题，是短期内的既成事实，不是一朝一夕能够改变的。原因很多，不光是警察和开车人的素质问题。”好吧，“既成事实”，那么，咳咳，政府也是实在没有办法啦～――好，没关系，大家可以成立什么“业余交管局”呀，什么“业余交通局”呀，呵呵，也不敢上路“执法”去，也就几个破草民没胆量只敢在这里灌水。哪天这里被封了，我们也就不灌水了，呵呵，没办法嘛。“开车人的素质问题”问题，对对，您还别说，现在有些开车人的素质是不行――有些是手潮。那些都是没两个钱儿刚摸方向盘的草民；还有些可就是霸道，有时连交警大哥也惹不起。不过说到底，“素质”问题，是个政治问题！上梁不正下梁歪！先把公车私用的问题解决了，特权车的问题解决了，老百姓的气顺了，也就好些了。要不怎么着？我骑自行车就不能抢个道儿！？
以上两位专家，其实你们可能也有难处。作为体质内的人，大家都是混口饭吃。所以，还不和您生气。只是觉得呀，咱们这个老百姓呀，什么时候能有为我们说话的人，什么时候能有为我们说真话的人呀……
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按经济学家茅于轼的论调
中国经济落后，
原因就是人口太多，
人口为什么太多，
原因就是粮食太便宜，人人吃的起
根本解决之道就是提高粮食价格
让大多数人吃不起，饿死
这样，人口问题就解决了
经济问题也就迎刃而解
粮食价格究竟订多高呢
我看应该收到基本看不到人
收费定价问题不存在，供不应求，就可以涨价
具体政策细节
由经济学家茅于轼制订。
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辛辛苦苦攒了点儿钱买的私家车挡了不花钱坐高级车的人民公仆的道,所以要限制私家车.
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