怎样双喷_百度知道
如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火 ）4：这步比较关键.2.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态2，进行第二次飘移（ 注双喷是一种相对比较高级的漂移技巧，摆正车头。1.↑＋←，只按下→＋Shift两个键.放开油门↑.步不能放开油门↑建 ）3，它是通过一次大漂移加一次小漂移来进行的两次喷火，并且喷火。但是由于两次漂移的间隔时间非常短，摆正车头（ 第1。下面我们来详细介绍一下双喷的指法和要点.放开↑.↑＋←！5，肉眼几乎看不出来，给人一种一次漂移两次喷火的感觉
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摁住飘逸,和上左右
双喷是一种相对比较高级的漂移技巧，它是通过一次大漂移加一次小漂移来进行的两次喷火。但是由于两次漂移的间隔时间非常短，肉眼几乎看不出来，给人一种一次漂移两次喷火的感觉。下面我们来详细介绍一下双喷的指法和要点。1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态2.↑＋←，摆正车头（ 第1.2.步不能放开油门↑建 ）3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（ 注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火 ）4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火 。对低手来说有点难度。
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出门在外也不愁QQ飞车中什么是双喷？怎么双喷？
QQ飞车中什么是双喷？怎么双喷？
双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 双喷一⒈↑→+shift(同时按)⒉ ←↑ (拉回车头)3 ↑+shift(同时按)喷火4 ↑喷火这招比较好上手双喷二①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←）喷火 ⑤(↑）喷火
其他回答 (9)
按住飘逸键不放,喷过一次在按一次喷就行了!^_^-
飞车游戏最吸引人的莫过于玩家们对qq飞车漂移技巧的熟练运用，练习了多天的QQ飞车漂移，77dao总结了一些飞车漂移经验和qq飞车漂移技巧，特发表出来与广大QQ飞车好友分享。相信玩腾讯QQ飞车的人，大多数都是跑跑玩家，相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中，但是请大家不要忘记：QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同的。在QQ飞车游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。fQQ飞车基本漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。QQ飞车漂移高级技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙。QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键。QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键， 目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。谢谢采纳
移分为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷, 点漂 （
本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序） 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法： 1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,
你好,很高兴我能来回答!一.漂移技术总结:QQ飞车双喷视频教程：/programs/view/BTn5ApDLQUIQQ飞车三喷视频教程：/cgi-bin/bbs/show/content?groupid=195:30325&st=&sc=&messageid=1027&gpc=2&ggpc=2飞车双喷的技术！让每个飞车平民练会好技术①。 ↑ （正常向前方行驶） ②。→Shift（遇到右转弯，右漂移。注意按Shift的时间，自己多加练习，体验体验） ③。 ←↑ （第一次漂移中，调整车头方向） ④。→Shift（注意按键时机：第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹，痕迹消失瞬间，玩家多加练习，自然能体会瞬间的意思） ⑤。 ←↑ （第二次漂移中，调整车头方向。此时会自动喷火，这为第一次喷火） ⑥。 ↑ （两次漂移全部结束，此时为第二次喷火） 以上为QQ飞车双喷指法详细说明，
第②、③部为第一次漂移，
第④、⑤部为第二次漂移。 qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射)双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 希望能被采纳，谢谢！
双喷就是你漂一下就可以喷两下
双喷，顾名思义，即漂移一下后喷2下
在漂移后不要放开Shift小喷一下后，再喷一下，并瞬间放开Shift就可以了
双喷其实就是连喷中一种，指法↑+shift+→+←+shift↑→+↑，2次，3次就是3喷。一般连喷就是飘喷飘喷，和飘飘喷喷两种
看这个视频你就会了/v_show/id_XMTkyMTQyMDQ=.html
你飘一下后不要放开飘逸键喷一下，再摆好车身再喷一下
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QQ飞车领域专家
当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍qq飞车怎样双喷啊？_百度知道
qq飞车怎样双喷啊？
玩qq飞车真是太有趣了，我想多了解一下qq飞车。
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反复做3.↑+←(立刻回方向;↑&是一直按着的 五.,且第一次喷火) 5.LINK双喷 1.←+↑(立刻回方向.↑+→+Shift(三键轻点.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.↑+→+Shift 6.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.↑+→+Shift(三键轻点.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(Shift轻点.←↑(回方向) 3,且喷火) 5.↑+←(立刻回方向.LINK连喷1.↑+←(立刻回方向.反复做3.,且喷火) 5.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2..↑+← .,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4:1-3步的&quot,时间越短越好)[第二次漂移] 4,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注.→+Shift 6.↑+← .←↑(回方向) 3,时间越短越好) 4一.连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.最佳化漂移1,双喷的反复) 四.双喷 1.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,且第一次喷火) 5,时间越短越好) 4.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步.↑+→ 2,速度要快) 4
箭头上 　加速，向前开 箭头下 　减速，向后退 温箭头左和上 　左转弯 箭头右和上 　右转弯 Shift键 　按下后配合方向键漂移 Ctrl键 　N2O氮气喷射键或使用道具 Alt键 　道具换位键 纯R键 　赛车复位，如果赛车驶离赛道可用该键复位 Backspace键 　返回到上一级的界面 专Page up键 　选择上一曲游戏背景音乐 Page down键 　选择下一曲游戏背景音乐 属qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) 温↑(喷射) 纯连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 专↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 属↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 答↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift 案↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
去网站找一些视频看可能会比口头上说的好些..飞车的教程之类的
转弯按住漂移键不放.弯过了之后立刻放开按方向↑
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