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新手福利：车神总结开车技巧！
&&&&来源：网络&&阅读：140次
很多新手或是正在学车的车友们都不知道如何判断车距，即使上车了还是胆战心惊，车开的很慢，小编知道了众车友的心里所想，于是就费尽九牛二虎之力让车神级别的人给大家做了一下总结开车技巧!下面看看吧!①教你如何判断左右前后车距我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重?时，车身离路边还有60厘米。5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。②右后视镜判断后车距离1、后车影占后视镜全部时，车距约3米。2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米。3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米。4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米。5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。③判断前车距离1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米。2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米。3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米。4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。④如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离判断轿车前端与人的距离：以轿?为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。⑤停车技巧，停车有技术，也有艺术1.找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。2.之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。3.当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。有一个简单的方法来判断45度夹角：按照这个套路来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就?不多了4.向左打满方向往里倒车，必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。一切安全第一，放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离。另外，现在很多车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。5.最后，适当的调整一下车身姿态，这套侧方停车动作就算完成了。6.为了验证这种方法的实用性，我们来使用大尺寸的车测试一下。首先也是找到倒车前的起始位置，之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。7.当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。对于车身较大的车，尾部进入车位的时候一定要注意观察右侧的外后视镜。8.方向盘向左打满，继续倒车入位，可以看到，车辆距离墙壁和后车比较近。日常生活中，大家应该多留些余量比较安全。9.对于车身较大的车，采用这种方法入位后，适当的调整一下姿态，就算是顺利的入位了。由此可见，这种方法的实用性还是很强的，无论大车小车都可以做到以比较标准的姿态安全停入车位。在倒车过程中，要记得合理使用外后视--博才网
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秋名山车神再现 牛人驾丰田雨天山路秀漂移技术
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&& 秋名山车神再现江湖 雨天驾车山路秀漂移技术。好像见到了真实版的拓海呀！
&& 秋名山可谓是“九曲十八弯”，五连发夹弯这一环节成为了秋名山比赛的看点，当然，五连发夹弯的甩尾风险比一般的急弯要多，因为赛车经过五连发夹弯的时候，必定是一次急弯，一次直道，要不秋名山断的加速和减速，而且，漂移的幅度要大的多，所以这也正是藤原拓海跑发夹弯必须使用沟渠跑法的原因，将一边的轮胎放入路边的沟渠进行漂移，可以保证车子不会因甩尾而抛出山路，况且五连发夹弯的坡度较大，在那里漂移的话会有一定的危险，所以敬劝各位网友，没有经过专业训练的话，不要去漂移呀，山路很危险的！（编辑：Eve）
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“女车神养成计划”之请给予更多的鼓励
23:18&&作者：吴均杰&&出处：AutoV&&责任编辑：
　　趁着其他AV君都在忙着大制作的期间，女神小歪的&女车神养成计划&就落在我身上了，女神要调教成女车神，想想都觉得兴奋呢。其实小歪早早就拿到了驾照，由于中国驾校培训的缺失加上道路经验尚浅，纵使她尚未至于成为马路杀手，但在开车这方面仍然是一个初哥，美其名曰&老新手&，所以要成为女车神，不经过一番好好调教是不行的。
刚上车小歪就在抱怨之前的同事对她要求过高导致精神紧张。
　　根据之前陪练的同事们的说法，小歪的驾驶技术不算生疏，但总是犹犹豫豫胆胆战战，他们的结论是经验不足，不过本AV君却不认同是经验问题，具体原因如何也要考察一番才知道，所以在我有了培训小歪的安排之后，我先买了一份保额足够高的人身保险，然后才进行我的&女车神养成计划&。
　　坐在小歪的副驾上其实没有昊霖说的那么恐怖，无非就是动作慢一点，变线和加速犹豫一点而已。虽然开得不快对于很多人来说这是比较安全的表现，但实际上因为与路面其他车辆相对的车速差增大，在安全方面其实是一个不小的隐患，加上慢驶对车流速度的影响，要变身马路杀手是分分钟的事情。
刚开始的小雨并不是很笃定，有点紧张和不知所措。
　　一边开车小歪一边向我投诉昊霖和廖智两位同事的种种恶行，例如在她开车时两位仁兄都非常紧张，一直在念念叨叨小歪的种种错误，结果是让小歪更紧张更不知所措。其实本身女士的身体协调程度不如男士，加上对机械天生的不感冒，开车时犯错是在所难免，男士们你们平时开车犯错也不少吧。
　　其次，大部分男士坐在副驾的时候，都会幻想着自己在开车，所以一旦女士的行为不符合预期，就会开始要求女士按照自己的节奏开车，这样一来既削弱了女士们的信心，更深一层的就是对女士的不尊重。将心比心一下，如果在你开车的时候有人在旁边絮絮叨叨，要求这要求那的，任谁也不开心，对吧？
经过一轮开导后，明显小歪开车的节奏更为流畅啦。
　　所以我观察了一番之后，决定让小歪自己放开手脚来开，不去评价她开车的好坏，这时小歪反而开得更加顺畅。这样的表现其实已经达到了我的目的，但我还不满足，所以我找到一个封闭的场地来让小歪进行全力加速和刹车，让她体会一下加速和急停时的感觉。后来我才知道小歪从来都没有试过全力加速和刹车的经验，所以就不奇怪那开怀大笑的表情了。体验完一轮之后，我发现小歪开车更有信心了，和我聊天也不会无缘无故把车慢下来，这中间发生了什么呢？
　　后来我问小歪为什么情节转变得那么快，她说道：&本身自己技术不纯熟，所以开车都非常紧张，加上被那两个控制欲极强的家伙在耳边轰炸一轮之后，就更没底了。不过在刚刚玩加速刹车之后，我发现开车也不是什么难事，你们男生做得到的我一样做得到嘛，心头没什么负担，就觉得手脚自如多啦。&
教导女士开车，不止要以安全着想，而且还要从她们的角度去思考，毕竟男人来自水星，女人来自火星。
　　经过这一章&女车神养成计划&我总结出以下几点，以供同样要为家里的女王大人陪练的各位男士参考：
　　1、切忌一边开车一边唠叨，女士本来就不善于处理多线程任务，一边开车一边听你说教真的会很烦会不知所措，也不会听下你究竟要说什么。所以，开完车后，停下慢慢探讨，听听她究竟遇到什么困难，再帮她解决问题才是处理之道；
　　2、多鼓励少责备，帮女士们建立驾驶的信心非常重要，毕竟她们是在自己不擅长的领域做不擅长的事情，如果还再打击她们的积极性那只会事倍功半；
　　3、要见微知著，从细节发现问题，从细节上纠正问题，女士是不会理会你的大道理，这事儿你得相信我，因为我有老婆&&
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&&&&倒车入库是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在"小路考"时耍得挺溜的怎么就玩不转了--经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？我们就为你列举了两种最常见的入库方式，并绘图以做参考。
&&&&倒车入库技巧方法一：
&&&&车身调正，保持与旁车1米左右的间距
&&&&开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满
&&&&车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库
&&&&怎样倒车入库方法二：
&&&&保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置
&&&&用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外，还有几点需要注意：
&&&&一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。
&&&&二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
&&&&笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！
&&&&三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。
&&&&四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会"鸵鸟式"进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。
&&&&五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。
&&&&1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场，万一揉不进库还可以找个帮手。
&&&&2.夜间最好不要将车停到地下车库，因为车库的人较少，不利于女司机的人身安全。
&&&&3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。责任编辑：杨晓飞
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