qq飞车连喷 3连喷怎么喷

shqq飞车怎么样三连喷?
shqq飞车怎么样三连喷?
三连喷是否有好处?
QQ飞车是不能3喷的,只可以双喷,飞车最后的输赢的关键是技术
可以说,你即使可以3喷的话,技术不如别人好,你还是会输的
加紧练习技术就行了,任务天天跑,那个车王考验,你要是能每天一次跑过去
你的技术就很不错
其他回答 (9)
兄弟,三喷不实在,在QQ飞车里的话。不像卡丁车。
看高手视频都没有三喷的,都用WC喷。
倒不如学会WC喷,加练好最佳双喷更好~
好象QQ飞车上基本上没看见过
基本上都是两喷的
和双喷差不多的
飞车里没有3连喷的,不像跑跑,基本是双喷
飞车里没有3连喷的,不像跑跑,基本是双喷
练练就回了
好象QQ飞车上基本上没看见过
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当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍qq飞车连喷两次怎么喷_百度知道
qq飞车连喷两次怎么喷
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双喷与连喷二者操作方法是相同的,连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了) 1.↑←shift往左漂 2.↑→拉回车头 3.松开↑键,←shift进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift) 4.↑→拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→) 5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷. 在实际操作的当中.何时按啥键.按多久.大概允许的误差只在正负0.2秒左右.所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高.下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明.便于大家更好的纠正连喷中的错误操作. PS:练习飘移最好的地方.就是建一个新的帐号.然后在新手训练场里,进行按“前进”的练习之后,然后在后退的练习中,不要去按向下键,就可以一直练习飘移了.因为飘移就是没用到向下键. 常见错误1发生在第三步.在进行第一次普通飘移的时候,↑→拉回车头 的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以 一定要等到第二步↑→拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之 后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了. 其实想象成原来普通飘移,最后一步喷火的时间就可以了,把原来按 向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过最好先按←然后马上 按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次的喷火. (注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即 将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑, 慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷. 注意:2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续. 即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样 虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能 喷火了).常见错误2是出现在第四步↑→拉回车头并形成喷射这里了.在执行完第 三步←shift,马上连接↑键的时候,就会出现带喷火的飘移了.也就是第 一喷.这时候再按下相反键→的时候,↑→这个组合键要按住一会时间. 如果太早松开,再去按←shift接↑→时,就无法喷不出火了.只会出现类 似一个小飘移的动作. 常见错误3跟上面的类似,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→拉回 车头并形成喷射这里时,↑→按的时间太短造成! 所以综上两种情况所述.在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,要 掌握好节奏.大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,就要松开↑→键了. 再按←shift接↑→,进行第二次飘移喷射了
已经有人说过了我就不说废话了给个教学视频你看看吧
双喷与连喷二者操作方法是相同的.
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出门在外也不愁QQ飞车一次漂移怎么三连喷????_百度知道
QQ飞车一次漂移怎么三连喷????
提问者采纳
移分 为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂(本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序)一。普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移普通漂移指法:1.↑→shift ( 进入漂移 ) .2.←↑ ( 拉回车头 )3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)二。最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步。三。short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大。四。cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移。cutting漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 )3.shift ( 调整车头 )4.↑ ( 喷火 )。小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)五。连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下。其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移。连飘指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )4.←↑ ( 拉回车头 )5.↑ ( 喷火 )六。双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础双喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )4.↑← ( 第一次喷火)5.↑ (第二次喷火)七。C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)5.→shift ( 第三次漂移 )6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←)7.↑ ( 第三次喷火 )八。D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)5.→shift ( 第三次漂移 )6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←)7.↑ ( 第三次喷火 )九。LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大。 LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)5.→shift ( 第三次漂移 )6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑)7.↑ (第三次喷火)其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯。D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷。LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火。一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移。连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷。新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。十。点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气!最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移,把最佳化漂移练好,你就距离高手不远了 QQ飞车里是不用连喷的为什么呢?因为连喷在这里体现的实战效果很差我们只要会双喷就可以了说的最容易一点,就是在正常漂移的时候按着SHIFT不放直到喷完一次以后,你再松开SHIFT,直接按↑,这样就完成了2次漂移
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三连喷也就是WC喷,借用一个加速卡和两个小喷实现三喷。所谓WC喷就是将W键也就是前进键和C键也就是Ctrl漂移键结合起来的漂移方法,要练这种飘移首先要修改键位设置,将漂移键改成Q键,将道具键改成E键,而且W键和前进键都要用到,练的时候前提是有一个加速器,首先用普通漂移方法漂,之后小喷第一喷,按住漂移键也就是Q键不放~~~第一次小喷结束后马上放一个加速器,加速后随跟着放开漂移键,在这个同时接着再按一下W键,完成小喷第二喷,这时速度表盘上的速度就会到三百多一点,能练到这个就说明你会WC喷了
我没有见过 3连喷
只 玩过 双喷 就 是 漂移以后 喷 在飘一下 再喷 如果想三连喷
那 试一下吧
哦。 你可能是看错了。
你看的应该是先双喷
然后喷氮气。
应该是这样。
至于沵说的3喷。
我玩了3年飞车还没看过。。
有的,别人称这为W喷
你自己看LS 的
都说了是加速卡。
是道具专有的。
竞速是不行的。
不过LS说的到300
我双喷稳上400...
最多两盆,除非飘逸的时候飞出去,空喷喷一下落地喷一下喷出再喷一下
在过弯的时候漂移松开上键在按一下(一次)结束漂移(这个不用解释吧……)后松开上键shift不要放开在按一次上键(两次)最后在放开上键和shift键再按上键(第三次)不过建议你赛道不是很宽的话不要用会撞墙的
谁说不能三喷?? 我就会
怎么喷????
能啊,我看见的啊
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出门在外也不愁QQ飞车怎么玩三连喷啊》_百度知道
QQ飞车怎么玩三连喷啊》
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连续双喷这是我自己琢磨出来的招数,估计很多人已经会了,就是双喷和连漂结合的招数连续双喷1⒈↑→+shift(同时按)⒉ ←↑ (拉回车头)3 ↑+shift(同时按)喷火4shift+↑+→转向带喷火5↑→+shift6←↑7↑+shift8↑喷火连续双喷 2①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←)喷火 ⑤(shift+↑+→)转向带喷火⑥(↑+←)⑦(shift+→)⑧(↑+←)喷火⑨(↑)喷火这招适合只会双喷而还不会连喷的玩家使用 L式断位连喷 指法:
1.↑→+shift
[1,2为一次普通的断位飘,按2次shift]
2.←↑+shift
3.↑→+shift[上一次普通断位的喷火和第一次轻断位飘的正飘]
[3,4过程中↑,shift都不松]
4.←↑+shift[第一次轻断位飘的反飘]
5.↑→+shift[第一次轻断位飘的喷火和第二次轻断位飘的正飘]
[5,6过程中↑,shift同样都不松]
6.←↑+shift[第二次轻断位飘的反飘]
重复3至6步骤形成连喷
3 C式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑)喷火 ⑤(↑+←)注:4,5要按得很快 ⑥(shift+→) ⑦(↑)喷火 ⑧(↑+←) ⑨(↑)喷火 4 D式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←) ⑤(shift+→) ⑥(↑+←) ⑦(↑)喷火 L式断位连喷太难,建议不要学
恨按前进键
没有三喷,只有双喷吧好像
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