《国际建设报道》004期
“要想富，先修路”
不是不无道理
而在创造财富的过程中，
如何解决碰到的“行路难”问题，
方法令人好奇。
巴西拟将推行部分机场铁路的私有化政策，
究竟是为了吸金敛财
还是放权便民？
早前知有行路难，
道君呑丹不成仙。
中俄国际跨境索道的开建，
能让我们看到怎样的奇妙“风景”！
“绿水青山就是金山银山”，
当经济效益开始向环保让路时，
荷兰开发商如何应战？
……
更多国际建设发展爆料
全部都在《国际建设报道》
纵览国际建设，把握全球脉搏。
首先，我们来看今天节目中有哪些主要的新闻信息。
1)巴西政府拟私有化更多机场和铁路，扩大铁路建设投资；
2)俄罗斯和中国共同开建全球首条跨国索道；
3)违反环保规定的项目必须重新审查，荷兰新住宅建设大规模喊停；
4)豆腐渣公寓折射澳大利亚建筑业信任危机；
5)世界上最高的模块化建筑在新加坡建成。
一
巴西政府开始实施私有化机场和铁路
巴西政府对外宣布，拟今年下半年至明年年初，开始实施南部机场和部分铁路的私有化方案。
巴西的货物运输，之前高度依赖公路，基础设施建设不足，使得巴西大豆等农作物的出口成本比较高，所以政府希望扩大政府和私人企业对铁路建设的投资，来缓解运力不足的状况。
巴西政府“投资伙伴计划”的主管，瓦斯孔塞卢斯说，政府希望到2025年，铁路运输货物的比例从当前的15%，提高到31%
今年3月中，政府拍卖了国内12个机场的特许经营权，期限为30年，最终成交额达23.77亿雷亚尔，折合大约是6.23亿美元。预计今年年底至明年年初，用于运输粮食作物的两个铁路建设项目将进行招标工作。采矿企业淡水河谷公司和物流企业鲁莫公司，预计在今年，将会续签铁路的特许经营权合约，并且承诺为提升铁路运力增加投资。
按照巴西政府规划，名为FICO和FIOL的两项铁路建设工程完成后，就能够连接巴西“农业带”与南北铁路线和大西洋港口，每年外运800万吨粮食。
二
世界第一条国际跨境索道，正式开工
世界第一条国际跨境索道——中国黑河到俄罗斯布拉戈维申斯克跨黑龙江索道，正式开工了。项目投资方俄罗斯“地区”集团表示，这个项目的投资规模超过35亿卢布，合约3.8亿人民币，索道由荷兰UN Studio公司设计，计划将在2021年上半年，正式开通运行。
索道采用双线双承载单牵引往复式客运架空索道，总水平距离1100米，水平长度约970米，车厢最大容量80人，运行速度7米/秒，每小时可运送旅客1500人，年设计运输能力600万人。
就在上月中，项目举行了正式的动工仪式。俄罗斯阿穆尔州州长在动工仪式上致辞时表示：“这是俄中两地一个非常重要的项目，将会大幅提升两国游客往来的规模。索道项目将成为两地之间的一张名片。”
索道建成后，两国的游客出境通行，将会更加便捷，游客单次过境时间将缩短到10分钟之内，还可以俯瞰两国两城的江城美景。双方将在索道两侧规划建设高端酒店、大型免税商场和休闲、娱乐、购物等配套设施，让国内外游客体验不一样的感受。据初步预测，索道项目建成后，可拉动国内外游客数量增长10%以上，对黑河、布市，乃至两地旅游产业发展，产生较强的拉动作用。
三
为何荷兰新住宅建设大规模喊停？
近日，根据荷兰国家顾问委员会裁定，称荷兰减排氮气的计划，也就是所谓的氮处理方案PAS，是无效的。委员会的这一说明，使得先前中央政府批准的数百个项目，由于不再符合环保规定，必须重新审查，可谓是牵连甚广。比如，在北布拉邦省的项目中，已经有338个停下来了，同样喊停的项目，海尔德兰省有305个，林堡省有225个。
在荷兰自然界中，含有过多的氮对生物多样性不利。排放过多的氮气积聚在土壤中，会影响稀有植物的生长，甚至绝迹，而依靠这些植物维生的动物也会消失。
住宅建设也受到这项裁决的影响。根据原有的规定，氮气计划中通常不需要提及房屋建设，但现在这已经是有必要的了。
据荷兰项目开发商协会Neprom的说法，这项裁定让许多开发商存在恐慌，至少涉及数百个甚至上千个住宅建筑项目。
其中， Veluwe地区的Otterlo，原计划在一个旧的足球场上，建造70个住宅和一座新的共用建筑，但是，现在该市的副市长说：“现在工程已经停下来，非常安静。居民所期待的体育馆，住宅等新建筑，暂时不会出现。”
反对这项裁定者说，顾问委员会的裁决，造成了现有住宅建筑项目的不确定或延迟， 这是不可思议的。我们所熟悉的，大部分的氮气都来自所饲养的牛、猪和鸡，这才是问题的所在。但现在的结果是：不再建造房屋。很多人都认为：这不可能是真的。
由于国家顾问委员会关于氮排放的裁定，在全国范围内一些项目也停滞不前。例如，荷兰交通部部长说，Lelystad 机场的扩建计划，要无限期推迟。
四
悉尼在保修期后出现大裂缝的高楼
最近，悉尼又一栋高层公寓，Mascot Towers，马斯科特大厦，出现结构性裂缝，导致楼内住户被迫疏散，引发了澳大利亚社会对高层建筑质量问题的热议。这是在短短半年之内，澳大利亚发生的第二起危楼事件。去年年底，悉尼的高层公寓，Opal Towers，澳宝大厦，横梁塌陷，导致3000多名住户紧急撤离。对此，当地媒体报道称，因为建筑业的系统性问题，上千栋澳大利亚高层公寓，都面临爆裂或坍塌的风险。
《澳大利亚金融评论报》报道说，澳大利亚80%的新公寓都有建筑缺陷，而这些缺陷通常会在保修期满之后才会出现，业主和租户将是损失的主要承担者。据报道，马斯科特大厦已建成11年，超过了开发商的6年担保期，公寓楼出现结构性问题就意味着，该房产不仅成了业主们的负资产，而且业主们还要承担该楼所有的维修费用。被迫撤离的业主可以获得住宿补偿，但租户却只能自行解决。
据澳大利亚九号电视台报道称，100多名马斯科特大厦的业主通过投票，决定支付100多万澳元的维修费，包括支柱安装费、工程费、诉讼费等。其中一名业主对媒体说，别无选择，投票结果是压倒性的，绝大部分业主都选择付钱，大家只是想回到自己的家中。但裂缝原因至今还是个谜。有人认为，一个用来将大楼的重量转移到垂直柱子上的转换梁，可能遭到破坏，或因其本身就存在“设计缺陷”，也有可能是附近的建设和挖掘工程导致的大楼裂缝。
西悉尼大学的兼职教授、Fletcher建筑集团前任首席执行官David Chedler对媒体称，他在审查学校设施时发现了大量伪劣建筑工程，其中新南威尔士州的问题最多。他说，问题的大部分原因在于，州监管机构缺乏执行建筑标准的力度和预算，同时，建筑行业的游说团体，也会对高层官员施压，从而左右监管机构的工作。他还表示，历届政府都没有解决建筑行业出现的问题，相反只是不断地进行调查。
对此，澳大利亚联邦工业与科技部部长Karen Andrews对媒体称，各州和领地政府有责任执行建筑法规，她说：“我认为，目前的建筑业存在着信任危机，需要解决。”
五
世界上最高的模块化建筑在新加坡建成
位于新加坡的The Clement Canopy私人公寓楼高140米，被认为是世界上使用预制与装修结构，PPVC方法的最高混凝土模块化塔楼。近日，这个如今世界最高的模块化建筑已经落成，建筑公司Bouygues Batiment International声称新加坡的这个项目，为最高的模块化塔楼创造了新的记录。
Clement Canopy建筑由两座40层高的塔楼和505套豪华公寓组成，位于该市住宅区和Kent Ridge 学区的中心地带。每个塔高459英尺，它们由1,899个模块组成，重量范围在37,000镑到64,000磅之间。这1,899个模块的结构是在马来西亚士乃的一个院子里用混凝土浇筑的，对于每个模块来说，大约85％在场外完成，之后在现场组装，在澳大利亚、英国或美国等成熟的市场，模块化和传统建筑之间的成本没有差异。而在新加坡，PPVC的成本要高5%到10%。
项目负责人表示“这是一个规模问题，我们需要供应链中的其他参与者与我们一起进步，并改进模块化产品。我们的目标是成为行业中的游戏规则的改变者，并且这意味着能够以更低的成本建造模块。我相信在不久的将来，模块化建筑的发展会更好。”
由新加坡上市的UOL集团和联合工业公司（UIC）共同开发的Clement Canopy塔楼，大约提前了六个月完成。而使用传统的施工方法，则需要30到36个月才能完成。
行业简讯
1.东伦敦最大的房屋重建项目启动
英国建筑公司Wates Residential和Havering地区理事会提交了Napier和New Plymouth住宅基地的重建计划。这个地块是12个遗产重建计划之一，根据该计划，在未来12至15年内，Havering地区将交付3000套住宅。该项目还打算增加理事会承租的住房数量，使经济适用房数量增加一倍，同时保证所有居民返回家园的权利，还会有绿意盎然的儿童游乐区等。
2.卢旺达政府计划投资1300万美元，用于新建学校设施。
教育部教育和规划司司长Rose Baguma表示，这些举措是在财政部增加了教育部门预算之后出台的。这项投资旨在减轻学校的负担，并且缩短学生上学的距离，尤其是卢旺达农村地区的学生。根据这项计划，政府将建设1100间教室和1000多个卫生间。Baguma还透露，世界银行今年已经向卢旺达的教育部门承诺2亿美元的资金 ，其中部分的资金将用来增加约27000间新的教室和3600个卫生间，从而使新教室的总数达到38000间。
3.赞比亚和博茨瓦纳共同修建一条430公里公路，造价约2.59亿美元。
赞比亚和博茨瓦纳签署了一项2.59亿美元的协议，将修建一条430公里长的铁路，并且横跨连接两国的喀山古拉大桥。赞比亚铁路有限公司和博茨瓦纳铁路公司的董事会，在卡萨尼举行的一次会议上决定了该铁路的长度，并且表示，在长约900米的喀山古拉大桥完工之后，会立即启动铁路的建设，预计是明年6月份开工。
4.西班牙的圣家族大教堂竟是“违章建筑”？
西班牙有座“圣家族大教堂”，又叫做“圣家堂”，没有获得规划许可就开建，所以，它算是一座有137年历史的“违章建筑”。最近，圣家堂终于拿到官方核发的执照，告别了这个尴尬身份。它是西班牙著名建筑师Antonio Gaudi的遗作，是巴塞罗那地标性建筑，每年吸引游客超过400万。圣家堂持续违建一百多年，又跟周围的住户、高铁规划等一直“闹矛盾”，因此当地政府决定，开出一张“天价罚单”，罚了4100万美元，大约2.8亿人民币，不过好在是“分期付款”，能分成10年付清。
5.墨西哥城的新机场“Santa Lucia国际机场”将于8月正式动工
据墨西哥国防部消息，位于墨西哥城的新机场“Santa Lucia国际机场”将于8月正式动工，预计2022年1月完成一阶段工程，由于要同时修建军事基地，这个完工时间，相比之前公布的2021年6月，延迟了半年。一阶段工程包括3条跑道、控制塔台和航站楼30个登机口的建设，预计投资额将超过785亿比索。
行业巨头的动态
1.埃及Marseilia集团与阿联酋Amlak金融集团的联合工程项目的设计工作正在进行中。
该项目是Amlak金融集团在埃及开罗“纳斯尔市”所拥有的一块土地，占地面积4.2万平方米，预计耗资6.04亿美元进行开发，计划在5年内完工，其中包括住宅、写字楼、酒店、购物中心、俱乐部等设施。这个项目旨在未来五年内为埃及青年创造1万个就业机会。埃及Marseilia集团负责商业部门事务的副总裁Myssara Ashour说，双方还在谈判成立一家合资公司，在埃及新行政首都的住宅区开发一块土地。
2.西班牙建筑公司 MuDD 展示了以无人机喷浆来建造临时结构
近日，西班牙建筑公司 MuDD 展示了以无人机喷浆来建造临时结构。公司的建筑师专注于使用天然材料，并应用在可持续建筑、外牆翻新、可持续住房系统上，而无人机的加入使临时建筑的构造变得更有意义，尤其是喷浆。这种施工方法有一定灵活性，是创建曲面和翻新现有结构的首选，比如像隧道这样的结构。
3.阿联酋港口运营商DP World和印度尼西亚Maspion集团签署了两项协议
在阿联酋王储穆罕默德进行国事访问期间，两国签署了协议，将在East Java的Gresik建立一个耗资12亿美元的Maspion国际集装箱码头。双方将成立一个公私合营企业，这也是印尼交通部门成立的第一个PPP企业。发布会上，阿布扎比王储、印尼总统、印尼交通部长和国有企业部长共同出席了协议的签字仪式。这座3.6平方公里的码头，即将破土动工，计划于2022年上半年开始投入商业运营，到时候，Maspion国际集装箱码头，将拥有300万标准箱的吞吐能力。
4.中成股份与肯尼亚Rovin Limited公司的下属子公司签订了合作协议
中成股份与肯尼亚Rovin Limited公司的下属子公司签订了《肯尼亚铂金泉综合体项目合同》，项目位于肯尼亚首都内罗毕，主要建设包括写字楼、120套公寓、含432个房间的酒店、及其附属设施，本项目建设用地4767英亩。合同价格大约是206亿肯尼亚先令，折合大约是1.98亿美元；合同工期为156周。项目预计今年开工，如有工期延误，每延迟一周，每套公寓的罚金为20,000肯尼亚先令。
建设第一传媒创始人孙冲冲有话要说：
策划《国际建设报道》的初衷是为了纵览国际建设行业，了解以美国为代表的美洲、以英国为代表的欧洲、澳洲、非洲以及一带一路沿线65个国家的建设工程行业情况，把握全球建设行业发展的脉络，为国内同行带来国际最新建设行业讯息，为中国标准和中国的建设类企业走向国际做好辅助工作。当然，建设第一传媒的发展目标是实现2030年成为全球建设领域最具影响力的媒体。
栏目组成员
《国际建设报道》栏目组成员
出品人 ：孙冲冲
制片人：杨思奇
导 演 ：杨思奇
主持人：吴潇云
摄影师：王春茗 丁宇龙
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后 期：徐华莹
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哥伦比亚大学 教授 孙连刚
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住建部法律顾问 建纬律所主任 朱树英
尹塾机构 秘书长 顾春晓
艾威路咨询 董事长 解文雯
大为咨询 董事长 袁松
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中科宏泰集团 总裁 商义升
信尔成项管 董事长 付丕秀
中量咨询 董事长 钟泉
凯谛思 执行董事 邹春明
科信咨询集团董事长 庄明国
建智达咨询 总裁 王彦刚
上海龙舟投资 董事长 周蕾
海天咨询 董事长 韩江涛
晨越建管 副总经理 李春蓉
晨曦科技 董事长 曾开发
房友工程咨询 副总经理 陈锦华
华达信咨询 董事长 马九红
新德旺咨询 董事长 张岚
一砖一瓦 创始人 陈凌辉
中元国际工程 执行院长 王君萍
住建部法律顾问 建纬律所副主任 曹珊
中建卓越项管 董事长 邬敏
英才云集 总经理 孙俊英
中建设计院特色小镇发展中心主任闵占华
中国设计师联盟 主席 皮霞
湖北省青年楚商 监事长 钱运年
特色小镇 学者 大林
中国建筑工业出版社 张礼庆
民政部慈善公益报社副社长 郭海文
正大国际科学院 院长 何新桥
泓瑞医用设备公司 董事长 钱小龙
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