2024年传统物流想要做下去，是不是只有转型这一条路了？有做转型比较好的数字化物流发展现状及趋势物流吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-02-04 00:45 标签： 数字化物流发展现状及趋势

我国构建“数字驱动、协同共享”的智慧物流新生态，使物流企业直面数字化转型。随着信息化革命进入数字化阶段，各大世界经济强国也迈入以数字化生产力为主要标志的全新发展阶段，我国的数字经济也在各行各业加速形成。而物流行业跟随着我国改革开放和经济发展浪潮，经历了多次转型。早期的国有运输公司，其特点是具有很强的行政垄断性质，到民营物流公司的快速发展，再到互联网公司的进入，打造出贸易+物流一体化的平台，而如今，互联网电商平台再造国际贸易模式和物流，带动全行业发展，迎来全行业数字化的新一次转型。产品化、数字化转型成为物流企业的必经之路。小亿今天就和大家聊聊那些关于物流行业数字化转型的事。01、物流行业数字化转型的本质与必要性1.物流企业数字化转型的本质物流企业数字化转型的本质物流企业数字化转型是指基于数字化技术，例如：人工智能、云技术、区块链、物联网和流程自动化等技术建立一种新的商业模式，从而达到缩减成本、快速市场反应、有效控制风险、提升价值的效果，给物流企业带来全新的物流服务和充满活力的竞争力。数字化的本质是以数据的自动流动来驱动企业内的多种升级，优化资源配置，创新商业模式，构建企业新型竞争优势。随着我国智慧物流理念的提出，互联网逐步渗透进物流企业中，改变了物流线路、仓储、配送等，物流企业有了更多的选择。首先，物流企业可以利用物联网规划运输路线，借助沿途路线仓库、交通线路等因素，规划出速度最快、成本最低的运输路线。其次，企业可以利用区块链和人工智能进行配送，例如我国很多城市都已经投放了智能快递柜，物流企业在挣得客户许可后，可以把快件放在快递柜内，提升快递配送效率。此外，很多物流企业开始研发数字化机器人，使用物流机器人进行快件分拣和配送，缩短快件分拣、打包等环节时间，进一步提升物流企业工作效率，利用数字化转型促进我国物流行业转型升级。2.物流企业数字化转型的必要性数字经济不断成为各行业关注的热点，在国家政策的大背景下，对于国际物流行业来说，数字化的转型已经不是传统物流企业的选择题，而是关乎其长远发展及生存的必修课。党的十九大指出我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，并提出了建设现代化经济体系的战略目标。在此背景下，我国物流业迎来了重要的战略机遇期，推动物流业高质量发展，对于提高国民经济运行效率，促进经济增长，推动产业结构调整和优化，提高人民生活水平具有重要意义。02、物流行业数字化转型路径选择数字化转型是一项巨大的工程，涉及企业文化观念的转变和组织的变革，需要将业务流程与信息技术相结合，提高企业的数字化能力建设和培养创新型人才。所以，物流企业数字化转型应该由易入难，根据公司的规模和阶段循序渐进，稳步推进。1.实现静态资源的数字化物流企业有什么可用的静态资源呢？仓库、车辆、船舶、集装箱、堆场这些物的资源，组织结构、人员、客户和供应商这些人的资源，还有资金这种财的资源。大多数企业都已经完成了这些静态资源的数字化，配备了各种信息系统，例如：企业内部的资产管理系统、人力资源管理系统和财务管理系统，也有客户关系管理系统、供应商管理系统等，这也将作为下一步的基础。物流企业可以把内部资产登记在资产管理系统内，对物流业务、固定资产等进行全程追踪，例如从货物或快件进入企业后开始记录，记录封建、打包、仓储、运输车辆、运输路线和供应商等信息，全程跟进货物物流信息，实时更新物流信息，以便客户及时了解货物信息，帮助物流企业争取更多客户。此外，企业还可以利用客户关系管理系统对所有物流客户进行管理，根据货物类型、货物目的地、运输条件等对客户进行分类，建立客户电子档案，精准定位客户群，为不同客户推荐不同的运输港口、仓库和运输方式，提升客户满意度，帮助物流企业扩大客户群，扩大物流运输网络覆盖面积。2.实现业务流程的数字化前面已经提到，内务是数字化转型的内核。我们要清楚的知道，物流企业的各项业务是如何开展的，如何跟踪服务质量，又是怎么进行绩效考核？并将每项业务流程进行标准化，使组织、人员与业务流程相匹配，明确每个业务环节、每个员工应该做什么、怎么做。同时，物流企业的各项物流服务流程并不是独立的，应充分考虑它们相互之间的协同和上下游关系，实现服务流程的模块化，便于各项流程的拼接和组合，形成更为复杂的服务流程。在业务流程标准化和模块化的前提下，建立物流业务信息化系统，因为没有强制性的业务信息化系统，一切流程都是纸上谈兵，信息化系统要在关键节点上，实现强制实施。物流企业要根据自身战略目标、客户群特点来构建信息化管理系统，把物流客户信息、市场营销、货物基本信息、物流信息追踪、客户服务、员工绩效考核等融为一体，促进各个部门合作，把整个物流环节责任落实到个人，进一步提升员工信息化素养，为数字化转型做好准备。3.实现动态资源数字化有了之前两步的基础，通过WMS系统和严格的仓库作业流程，企业能迅速的掌握剩余可售仓库面积或储位数量；通过TMS系统和严谨的陆运作业流程，企业能准确的知道在特定时间和地点，可以提供服务的车辆信息；通过实时的舱位预定系统，企业能快速的获知集装箱或航空舱位的可预定资源。以上这些正是物流企业的动态资源，包含了仓库的空余面积，实时卡车的运力，实时集装箱的数量，实时航空运输的舱位等，也可以理解为一切物流服务的“可售库存”。将这些动态资源数字化，即可以迅速了解“公司有什么物流服务可售”，可售服务的数字化，是物流公司公司强化运营管控，实现全网运营的前提条件，也是快速响应客户需求的必备条件。物流资源动态化管理是物流企业数字化转型的关键环节，物流企业可以借助信息化管理系统实施仓储管理、物流信息追踪和客户服务，明确内部物流运输资源饱和度，为客户提供最优物流运输方案。此外，物流企业要实施更新系统信息，协调好陆运、水运、铁路和航空运输资源，实现物流信息动态化更新，根据客户物流运输要求，提供最佳运输方式和服务车辆，有效降低客户等待，尽早安排发货，提高满意度。4.实现服务产品的数字化服务产品数字化，就是用结构化的数据字段定义和描述服务和产品。使得服务看得见摸得着，在互联网上可查询，可订购，是物流企业数字化的高阶目标。可以有效降低成本，加快财务结算，提高客户体验度，是伴随电商发展的必然产物。然而，并非所有的物流服务均可以顺利的实现数字化。物流企业本身的商业模式决定了服务产品的数字化方向。比如，标准化程度高，距离C端更近的服务，更容易实现服务产品化和数字化，反之，针对定制化服务，体量大的B型企业，不太容易实现服务产品化。所以制定服务产品化和数字化的目标，要首先清晰的了解企业自身的商业模式，不能东施效颦。当然，服务产品数字化进程，也可以反作用于商业模式的提升和改变，这是一把双刃剑，值得物流企业去探索。物流企业要针对不同客户制定服务方案，例如生鲜类客户对运输实效、运输设备要求比较高，物流企业可以采购一些冷链运输设备，为客户提供冷藏车、运输冰袋等专业化冷链运输服务，满足客户运输要求，保证生鲜产品运输质量。一些发货量比较大的客户，更看重物流报价，物流企业要为这些客户提供更加优质的包月服务，如果客户每月物流量达到一定数额，可以提供一些额外优惠，吸引更多客户订单，物流企业要借助这些个性化服务模式要赢得更多客户和订单。5.实施智能化配送电商企业是我国物流企业最大的合作伙伴之一，物流企业要根据社区配送特点来制定数字化服务模式，优化“最后一公里”配送，利用优质服务赢得更多客户。例如物流企业可以积极研发无人驾驶快递小车、智能配送机器人，在各个社区设立智能快递柜或快递驿站，满足不同人群物流配送需求，方便消费者接收或寄发快递。例如京东物流近几年开始在大学校园或工业园投放无人快递小车，提前联系收件人，并把收件人信息导入快递小车，由无人驾驶的快递小车进行最后一公里的配送，客户可以自行约定配送时间、送货上门时间，方便一些上班族或学生党在方便的时间收取快递。物流企业可以社区快件数量来投放快递柜，在征得客户允许后快递员可以把快件放在快递柜内，收件人可以凭借快递码取件，既可以缓解快递员派件压力，也可以方便收件人24小时自助取件，解决最后一公里配送难的问题。智能化配送是未来物流企业转型的重中之重，企业要加大在科研、服务上的投入，不断提升客户满意度，打造优质物流品牌。03、亿信华辰物流行业数字化转型案例项目名称：贵州现代物流集团指标管控平台贵州现代物流产业（集团）是贵州省政府批准成立的唯一涉及农产品流通最多并明确有行业主管部门的省管国有大型企业集团，于2018年9月28日正式挂牌，下辖11户全资子公司、5户控股公司和7户参股公司，注册资本50亿元。
贵州现代物流集团存在数据孤岛和数据分析难两大痛点，利用亿信ABI按照业务分析的需求构建多个数据集市，将多个系统数据进行整合，构建分析集市；同时建设支撑业务决策的统计分析平台，按照不同的农产品类型、不同的仓库、不同的发货地等作为维度，统计整个集团的数据；按照不同需求将指标维度展示给领导查看。04、小结在数字时代，物流企业实现数字化转型不仅是时代的要求，也是企业发展的必经路径，物流企业要实现数字化转型，就要深化物流数字化理念，优化企业组织结构，提高数字技术实际应用，加强数字人才的引进和培养，未来物流行业的竞争将会是数字化平台间的竞争，只有更好地提升数字化转型效果，才能在瞬息万变的市场中更好地抓住机会。在国家数字化经济建设新形势下，物流企业要牢牢抓住趋势，把握发展机遇，不断提升自身能力，充分发挥数字化智能化手段，赋能企业高质量发展，助力物流行业做强做大。（部分内容来源网络，如有侵权请联系删除）
2021-11-10 15:57
来源:
榨谈健康
我国经济进入了高质量的发展阶段，一方面劳动成本的提高，使物流企业开启了智能化的时代，另一方面对时间成本的考量，也催生了物流行业个性化的需求。来推动物流系统的资源整合和全面优化，也对物流行业有了更高的要求，来推动数字化发展。
传统物流三大问题急需解决
1、物流产业整体效率较低，成本较高，需要提升物流行业信息化和智能化水平，从而促进物流也达到“降本增效”； 2、企业和社会物流资源较为分散，物流资源和信息亟待整合； 2、各类物流信息平台相对封闭，物流信息孤岛现象普遍，物流信息平台数据共享体系和标准亟待健全。 通过这三个问题我们不难看出，传统物流存在着较多的问题，急需解决，可以通过与专业化的数字物流服务商进行合作，那么什么是数字物流呢？
数字物流是什么意思？
数字物流（Digital Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式数字化物流管理，其任务是尽可能解决物流的信息孤岛，降低企业物流总成本，为顾客提供最好的网络化服务，为政府提供区域内产业数据分析，确定产业优势及发展方向。我国许多专家学者则认为：“数字”物流是根据数字化的需求，以最经济的费用，将物品从供给地向需求地转移的一个解决过程。它主要包括商品的运输、储存、加工、包装、装卸、配送和产业数字信息处理等活动。
数字物流发展趋势是什么
数字物流的发展趋势呈现出透明化、智能化、标准化、信息化、数字化的特征，其中信息化和数字化是数字物流的核心。数字物流充分利用现代信息技术，打破了运输环节独立于生产环节之外的行业界限，通过数字物流及供应链建立起对企业产供销全过程的计划和控制，从而实现物流信息化、数字化，即采用信息技术对传统物流业务进行数字化提升，通过数字化后的大数据分析当地产业发展的状况，以大数据分析后提出准确的产业布局，达到区域集约发展、降低产业物流成本、提高政府对区域产业布局和提升管理水平的目的。
数字物流是一个信息和物流活动都数字化的全新的系统，生产企业、用户、第三方物流企业和政府之间通过网络进行的交易与信息交换将迅速增长和更加便捷。 颠覆式创新物流行业的网数字物流 物流行业如何通过数字物流得到核心竞争力，该怎么做？如今的货运物流销售市场，必须可以从公司到商品，从商品到服务项目，从服务项目到顾客，从顾客到销售市场，从当今销售市场到未来发展趋势，可以完成对全部货运物流链的管理方法和经营，这必须互联网大数据的适用和大数据技术的支撑点。 根据充分利用数字物流的优点，物流行业能够 为多方面买卖出示安全防范措施，完成管理方法、技术性和服务项目的全新升级转型发展和升级，进而得到 领域关键核心竞争力。
数字物流对于传统物流转型到底有多重要
将来，数字物流平台将使公司的货运物流运行更为聪慧、标准和高效率，进而完成全部交通运输业的运行高效率。在不久的将来，大量的物流企业能够根据数字物流以低成本的方式提供自己的核心竞争力，从而提升企业的发展趋势和运营能力。 图示：数字化转型引领未来的发展
对于企业发展数字化转型，数据是必然核心，现在中国经济社会已经逐渐迈进数字化时代，只有真正将物流和数据连接起来才算是转型成功。物流企业的需求是促进行业转型的根本，我国物流行业目前处于多层次发展，原因就在于各行业、各用户对物流需求的多样性，因此选择适合企业发展需要的平台才是重要的。货运宝平台在帮助物流企业定制一站式平台时说道，只有真正帮助物流企业适应大环境的发展，并和企业发展相吻合，才能真正实现转型，达成降本增效的目的。
现在，是数字化的重要时期，传统物流想要突破现有瓶颈，想要行业平稳的发展，数字物流是不可多得的助力，在市场经济要求越来越高的情况下，物流企业现在加入网络货运还来的及。数字化物流的发展，帮助传统物流降本增效，转型升级，从而推动了社会经济的可持续发展。
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2021-11-05 17:25
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榨谈健康
导读
我国经济发展迅速，已经进入数字化时代。2021年是中国网络货运平台企业上市的元年！网络货运平台作为物流行业数字化转型的模式已经在数字化转型方面强势发力，在数据存储、分析、使用方面走在行业前列。
当今世界，网络信息技术发展迅速，大数据以及人工智能的进步，网络货运的快速发展已经成为了物流市场的主体模式，使得传统物流向网络货运的转型迫在眉睫。也逐渐成为物流变革、激烈市场竞争下众多企业的新挑战。
随着国家供给的结构性改革的深入推进，网络货运也迎来了新的战略机遇期。一个新兴行业的发展壮大，绝不是偶然的出现，网络货运在大数据环境下得到更好的推广已经成为这个行业亟待解决的问题，其突出优势也亟待向大众展示。
货运行业的开展即是中国整个大环境发展的缩影，所有的发展与进步都是逐步弥补进步过程中的落后现象，货运行业只有搭乘网络快车才可以走的更快更稳。网页货运借助大数据技术、云计较等各种互联网技术快速发展。
传统物流行业“危机四伏”应当如何面对？国内物流行业出现“多、散、难、乱”等问题，物流行业存在诸多问题如：信息来源点多、车货分布广而散乱，货运返程空车率居高不下、运营管理难度大、消息传递难题和不对称，服务标准不统一，上下游资源浪费等痛点。
其次，货运行业是个庞大的市场，各个环节涉及到的人众多，再加上传统货运企业内部组织比较混乱，管理效率不高，信息不透明，每个环节割裂严重，极大增加了企业管理难度，从而制约了货运企业未来发展。
对于传统货运企业而言，虽然当前能凭借着货源和人脉维持现状，但是这种传统的经营发展模式并非长久之计，企业如果再不利用线上网络平台发展，进行数字化转型升级的话，只能逐渐被市场淘汰。
在此，我们回想一下，我们传统行业中都存在哪些短板。不管是司机还是货主，散户太多，车源行使率较低，车货匹配不及时等等诸多问题，如今通过网络货运都能一一解决。大量的货运可以随意的匹配，这些条件在以前想都不敢想，如今都一一实现。
网络货运助力传统物流走出困境网页货运是互联网+物流的创新发展，网络货运平台的出现预示着物流行业时代的进步。专业的网络货运平台能够对货物以及车辆进行整合。这能够帮助企业达到降本增效的目标。网络货运有效地改变了传统物流混乱的问题，确立了统一规范的数据管理方向。
网络货运凭借技术优势，搭建了一个适合货运企业发展的线上平台可以将企业业务线上化，用线上化实现业务管理，一部分抵消企业自身技术上的不足，在时间、人力成本上也是不错的选择。
不仅如此，企业选择了网络货运平台，还能享受一对一的软件培训，开城落地、市场推广、企业宣传一网打通，让传统货运企业轻松转型升级，实现网络货运运营发展!
网络货运运营新模式，提高运力资源，规范公司税务问题
增强资源优化建设，分散运行力是推动物流行业发展的重要难题，信息分散会导致许多资源的浪费。公司加强与运输企业的同盟，整合这些企业的主线、网络资源，通过精准的运输能力，组成团队，共享资源。
加强司机标准化管理，提高运力资源的优化，从而有效的满足货主的需求。通过系统匹配货源，改变车主的找货方式，打破空间和时间的限制，实现汽车和货物需求的智能匹配。
同时，线上交易，合规票务，规范公司的税务问题，有效抑制货运行业虚假抵扣等税务不规范现象。网络货运平台不但能够帮助个体司机解决无法开票的难题，还能通过平台管理体系对货物运输进行有效规范。
想对比传统物流企业网络货运能够帮助企业转型升级，进行内部优化，为物流企业数字化打开新的突破口，提高核心竞争力，帮助企业实现降本增效的目的。同时，还能够协助物流企业服务于大型集团，大宗企业等，能够帮助物流企业高效的处理与上下游之间的关系，搭建私有车库，实现运力资源的智慧调度。
因此，促进发展网络货运平台，能够改变以往粗放式管理，形成规模化、集约化发展模式。物流企业想要在网络货运海潮中披荆斩棘，挑选合适的平台才至关重要。相信大家看到这里已经不难看出网络货运的优势所在，在“危机四伏”的货运行业中，网络货运就像一颗定心丸的存在，助力传统物流行业解决了不少的难题和快速稳定的发展。还在犹豫中的物流企业，尝试多了解一下网络货运，加入网络货运的大家庭，帮助企业走出困境。
未来，各地相关政策的落地，对网络货运经营的发展，极为关键，决定着未来货运市场的发展走向。说到底，成为网络货运不是物流的终点，在新的模式下发展自身的业务，做大做强，成为品牌，才是关键。
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