文/周雄飞编辑/子夜 随着一轮融资的宣布，网约车赛道再次热闹起来。 本周一晚，据21世纪经济报道，吉利控股旗下曹操出行宣布完成了价值38亿元的B轮融资，这笔融资不仅成为今年网约车行业中的首笔国内股权融资，也是自去年以来网约车行业获得的国内最大额度单笔投资。 曹操出行，成立于2015年，是由吉利科技集团旗下的杭州优行科技有限公司打造的一个网约车出行品牌，其模式主要吉利提供车辆，然后放到曹操出行上运营。 这也意味着，曹操出行不同于滴滴出行、嘀嗒出行等互联网平台，主要以车企来作为业务的支持，采用B2C模式来运营。 而像吉利这样的传统车企下场来做网约车生意，也已不是新鲜事。 如果打开手机的应用商店，输入“网约车”搜索，就可以看到琳琅满目的各种打车软件，其中除了曹操出行之外，不乏还有享道出行、T3出行和首汽约车等软件，而这些平台后面同样站着车企的身影。 就在曹操出行成立的同一年，首汽集团推出了其旗下网约车平台“首汽约车”；到了2018年，上汽集团推出了其旗下的网约车平台享道出行；再到一年后，背靠一汽、东风和长安三大车企及腾讯、阿里巴巴的网约车平台T3出行正式上线。 除了传统车企，新能源车企同样也想来分一杯羹。2019年5月，小鹏汽车正式宣布进军网约车出行业务，并发布了“有鹏出行”网约车平台，首站上线的城市就是小鹏总部所在的广州；一个月后，同为新能源车企的新特汽车也发布了旗下的共享出行平台“新电出行”。 一时间，传统车企与新能源车企们纷纷看向了网约车赛道，这不仅是因为看中了这个赛道的增长趋势，同时也是为了在各自的颓势之中找到新的增长点。 众所周知，2018年开始整个国内汽车行业，都陷入“寒冬”之中，各车企的产销量都有大幅的下滑；而新能源车企，在2019年也遇到了困境，当时蔚来CEO李斌一度被称为“2019年最惨的人”。 车企们为了自救，踏入了网约车这个赛道，自然不可避免地会与滴滴、嘀嗒等互联网平台相竞争。那么，这些已发展2-6年的网约车平台，抢走了行业多少蛋糕？ 1、“弹药”补充后，新一轮大战开启 曹操出行拿到了新的“弹药”。 据其介绍，本轮价值38亿元的融资，主要的投资方包括苏州市相城金融控股(集团)有限公司、苏州高铁新城国有资产控股（集团）有限公司、苏州城市建设投资发展有限责任公司、农银国际投资（苏州）有限公司和东吴创新资本管理有限责任公司。 从投资方的名单中就可看出这轮对于曹操出行的投资，主要是以苏州市政府作为主导。而作为回报，曹操出行在宣布之后的一些战略后，表示将其总部正式落户于苏州市相城区。曹操出行融资信息，截图自天眼查 曹操出行的本次融资也是其自2018年A轮融资后，再次博得资本的青睐。据曹操出行CEO龚昕表示，B轮融资将帮助企业在技术研发、业务扩展、服务品质提升、司机群体保障等关键工作上加大力度，从而进一步提升企业竞争力，扩大市场份额。 近期受到资本青睐的，不只有曹操出行。上月初，享道出行对外宣布，首个资产支持专项计划“享道1号”成功发行，融资规模为5亿元，获得中国工商银行、中信银行在内的多家知名机构超额认购，优先级认购倍数达3.05倍。 据享道出行表示，这轮融资主要被用于企业级出行业务的规模扩张，产研升级和创新项目落地等方面。与曹操出行相同的是，本轮融资也是享道出行自去年底A轮融资后的又一次融资事件。 无独有偶，T3出行在今年也有了相关的融资计划。今年3月，T3出行CEO崔大勇在接受媒体采访时表示，T3出行正在进行新一轮的融资，“融资不限于原来的股东，我们也欢迎外部资本进入。” 网约车市场硝烟弥漫，各家都在争夺网约车市场的流量。 率先行动起来的是T3出行。 7月初，一张疑似T3出行的内部动员截图被流传出来，其内容表示当前正面临着千载难逢的发展机遇，决定在一个月内连开15城，日均单量突破百万单，牢固树立国内网约车第二的地位。 为了实现目标，T3出行在7月5日向用户推出了100元的礼包及优惠券，数量也从之前的7张增至10张左右。并推出了邀请1人，就可以获得20元立减券的活动。T3出行开头之后，曹操出行和享道出行随即跟进。 曹操出行在7月8日推出了旗下的拉新活动，只要邀请2位新人注册成单，最高提现60元，另外还可以获得24元立减券；享道出行也宣布，每成功邀请1名新用户完成注册，可立即获得10元无门槛优惠券；首汽约车也推出了最高66元的出行礼包。车企网约车平台们的拉新活动，连线出行制图 除了向消费者赠送优惠券之外，各平台对于司机端也有着诸多奖励。 据IT时报报道，享道出行在近两个月里也向众多司机增加了诸多奖励活动，如果参加这些奖励活动，会比此前多赚100-200元左右。“为了拿到更多奖励，司机们每天都忙着开更多的单。”一位司机如此对IT时报表示。 与此同时，曹操出行和T3出行也在做着同样的动作。前者除了会像享道出行一样，向司机发布众多冲单奖励任务之外，还会免除早晚高峰期时段的佣金，并且每单会给予订单金额40%的奖励。 在向消费者和司机的补贴动作之下，效果是明显的。 据交通运输部公布的数据显示，相较于今年6月，7月的网约车订单量有了大幅提升，其中曹操出行订单量上涨了十几万单，T3出行近期也宣布其7月订单量超一倍以上。 连线出行通过在七麦数据中对于曹操出行、享道出行等平台搜索，可以看到这些平台的下载量均在7月初得到了大幅的上涨。 “7-8月份本身就是暑期，国内旅游出行的需求自然会大幅提高，在这样的大背景下，这些背靠车企的网约车平台推出的补贴必然会产生一些效果。”某头部车企网约车业务负责人孙凯对连线出行表示。 为了可以让这样的效果持续下去，各平台对于消费者的补贴也在继续着。通过下载曹操出行、享道出行、首汽约车和T3出行等APP后，连线出行发现这些平台均给新用户准备了8.5-12元的每单优惠券，有效期仅限9月内使用。各车企网约车平台推出的优惠券补贴，连线出行制图
通过简单设置路线，连线出行发现在使用这些优惠券后，原本需要15-18元的路程，仅需要不到5元左右就可以完成。 “最近上下班，我都是轮着使用这些网约车APP来打车，每单费用基本可以控制在10元不到，知道这个消息后，我也告诉了我的朋友，真的很划算。”网约车用户周文对连线出行表示。 无论是向消费者大力赠送补贴，还是向司机给予奖励任务，既是曹操出行、享道出行等网约车平台为了争夺更多市场份额的一系列动作，也是站在这些平台身后的车企为了解决各自的颓势，而做出的选择。2、车企为何要做网约车生意？ 吉利汽车，率先盯上网约车这块蛋糕。 2015年5月，吉利内部孵化的一个新项目——曹操专车（曹操出行前身）正式成立。这一项目成立之初，就成了吉利内部的重点项目，据创业邦报道，彼时曹操专车的项目组被安排到了杭州吉利大厦的顶层，寓意可见明显。 彼时，滴滴已结束了与快的的大战、并收购了Uber中国，一举成了国内网约车行业内的头部玩家。曹操专车的进场虽然并不算晚，但与滴滴相比，还是慢了一些，由此曹操专车就选择了与滴滴不同的模式。 不同于滴滴的C2C模式，曹操专车一开始就定下了“公车公营+认证司机”的B2C模式。要做到这点，对于曹操专车并不困难，因为它身后站着吉利。 在曹操专车之后，同年9月，首汽集团旗下的网约车平台——首汽约车成立。与曹操专车相同的是，首汽约车使用的也是B2C模式，首汽提供车辆，招聘司机来实现运营。 需要注意的是，虽然曹操专车和首汽约车选择的B2C模式由于既要管理车，又要管理人，被业内认为是重资产模式。但随着较为合规的运力，也为它们打开了一些市场。 据官方数据，2018年曹操专车已在国内25个城市完成上线运营，共投入了2.7万辆纯电动汽车，APP用户量也已达到了2000万人。首汽约车在2018年的车队规模也达到了50万辆。 而就是那一年，曹操专车和首汽约车也发现在网约车赛道上，它们不再是由车企创办的唯二网约车品牌。 2018年开始，全球汽车行业遇冷，国内整个汽车行业也随之进入“寒冬”中。据中国汽车工业协会发布的数据，2018年国内汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%。 这也是连续增长28年后，迎来的首次同比下滑，为1990年来首次。由于受到大环境的影响，各车企寸步难行，只能通过降价优惠折扣和降价销售来促进销量。连线出行之前曾在多篇报道中描述过这一现象。 销量的低迷，让各车企库存积压严重，因此，一些车企也开始布局网约车业务，并纷纷选择B2C模式、把积压库存的车辆放到平台上运营，来解放一定的库存压力。 2018年12月，上汽集团宣布旗下网约车平台“享道出行”正式上市，为了在已是拥挤的赛道上顺利迈出第一步，享道出行将首城选在了上海进行开城，“上海有着上汽的地域优势，有利于业务开展。”享道出行CEO吴冰曾这样对媒体表示。图源享道出行官微 到了2019年，汽车行业的“寒冬”并没有解冻。于是，在当年7月，由一汽集团、东风集团和长安汽车联合苏宁、腾讯和阿里共同成立的T3出行正式在南京上线。 在传统车企扎推布局网约车之时，新能源车企也来凑热闹。 2019年5月，小鹏汽车宣布正式进军网约车出行业务，成立“有鹏出行”出行平台。据小鹏官方介绍，投入运营的车辆是于2018年上市的小鹏G3，司机同样是专职司机。 几乎前后脚，同为新能源车企的新特汽车也推出了旗下网约车平台“新电出行”，虽然也选的是B2C模式，但在具体操作上，10%的车辆由新特提供，剩余90%的车辆由美团打车等合作伙伴提供。 小鹏、新特会在2019年布局网约车业务也不意外。自2017年开始，国家对于新能源政策补贴开始降坡，这对于还未形成规模优势的新能源车企们打击是巨大的，再加上当年的车市“寒冬”，以至于让蔚来、小鹏都陷入至增长困境中。吉利、首汽和上汽等传统车企虽然并不太会遭遇蔚来、小鹏这样的问题，但它们的新能源汽车业务近些年发展得也并不顺利。 吉利算是国内传统车企中尝试新能源汽车业务较早的车企之一，自2014年开始，吉利先后推出了帝豪、几何和极星等新能源子品牌，但仅有帝豪EV表现尚可之外，其他品牌并无亮眼的表现。 连线出行曾在《百度救得了吉利新能源吗？》一文中对于这一情况进行过详细阐述，这里不再赘述。 上汽集团也早已布局新能源汽车业务，并推出了荣威+名爵两大品牌，但也在近些年遭遇产品力不足、缺少明星爆款产品等困局中，以至在新能源汽车车型销量榜中，基本看不到这两个品牌车型出现。 图源曹操出行官方公众号 在业内看来，从吉利、上汽等传统车企，到小鹏、新特这样的新能源车企，纷纷布局网约车业务的主要原因，是为了在行业颓势和自身业务增长遇阻下，通过转移车辆库存等方式来保证自身的生存。 事实也正是如此，现在看曹操出行、享道出行等平台运营的车辆，前者基本都是几何、帝豪等品牌车型，后者也大多都是荣威。 虽然这些网约车在一线城市中已随处可见，并通过烧钱补贴获得了订单的部分增长。但值得注意的是，这并不意味着这些车企推出的网约车平台，就能顺利从滴滴手中抢蛋糕。 3、曹操出行们抢走了多少蛋糕？ 上线两年，有鹏出行还没打开多少市场。 上月初，连线出行偶然在杭州街边看到了一些搭配了黑绿撞色拉花外观的小鹏G3，通过仔细辨认后发现这些车型是有鹏出行旗下的网约车车型。这或许意味着，有鹏出行的运营城市已拓展至杭州。 为了验证这一猜测，连线出行下载了有鹏出行APP尝试进行打车，打开APP界面后可以选择快车和专车服务，而专车服务中也分为了舒适型、豪华型和商务型三种选择。 有鹏出行打车界面，连线出行制图 与其他一些平台不同的是，使用有鹏出行打车，需要先向平台预付部分车费，平台对此的解释是多退少补，这一反常的操作无疑会对用惯其他平台直接打车的消费者造成不适的体验。 但在打车后，无论是选择专车服务、还是快车服务，连线出行基本都用了5-20分钟等待后均未成功打到车。随后，连线出行向小鹏方面求证，对方表示目前有鹏出行网约车服务只在广州和东莞运营，其他城市还未拓展。 而在广州，有鹏出行也并不被消费者所熟知。 “有鹏出行在广州基本没做过什么宣传，我也是最近听朋友说起才知道这个平台的，打了一次乘坐体验还行，但并没有其介绍的一些定制化服务。”广州网约车用户刘雯对连线出行这样说道。 但刘雯也表示，之后并不会选择这个平台来打车。原因有两点，一是因为相比于其他平台，有鹏出行并没有便宜多少，有时甚至还会贵一些；此外，在目前各大平台都在给予消费者优惠券的同时，有鹏出行并没有这样做，丝毫没有给消费者优惠。 比如从广州天河客运站到广州站，滴滴快车的预估价格为41.4元，享道出行的预估价格为47.59元，有鹏出行的预估价格也达到了40.8元，相比之下，确实没有便宜很多。 同一路程不同平台价格对比（左为有鹏出行），连线出行制图 有鹏出行虽然在2019年就已在广州开始试运营，但或许在赛道的竞争和自身品牌力薄弱等因素的影响下，截至目前，该平台依然没有走出广州。 相比之下，新电出行如今的命运更加悲惨一些。 连线出行通过在小米、苹果的应用商店对“新电出行”进行搜索，前者可以搜到应用但被告知“暂不提供下载”，而在苹果的App Store中更是无法搜索到相关应用。 另据七麦数据显示，目前仅支持下载新电出行APP的手机品牌仅有华为和vivo两家。 连线出行通过试用新电出行APP后发现，其界面与有鹏出行相似，而且定位导航已然无法工作，比如连线出行身处杭州使用，但界面依旧停留在北京，等待许久依然无法进行转换。虽然新电出行并未官宣下架APP，但就现象来看，新电出行的发展已然走向落寞。与有鹏出行和新电出行对比，曹操出行、首汽约车和享道出行等平台状况好一些，但并不代表车企旗下的这些网约车平台就抢到了多少蛋糕。 据易观千帆统计数据显示，2021年2月国内网约车APP活跃用户数据规模中，滴滴出行以6847.4万的活跃用户规模稳坐第一，嘀嗒出行、花小猪打车分别以1572.6万和1160.4万分居二，三位。 T3出行、首汽约车、曹操出行和享道出行排名虽然紧随其后，分别为272.7万、254.7万、171.3万和92.2万。可见在活跃用户规模方面，这些平台与前三名相差几乎是5倍的差距。 2021年2月国内网约车APP活跃用户数据规模，数据来源于易观千帆，连线出行制图 到了今年7月，行业的整体趋势并没有发生改变。 据交通运输部发布的7月网约车行业运行情况显示，滴滴订单比前一月上涨 13.1%，超过行业平均水平 10.7%。另据极光数据显示，在今年7月部分网约车APP日均活跃用户规模方面，嘀嗒出行和花小猪打车以290.8万和192.0万远超曹操出行和T3出行。 “目前国内网约车市场已然进入到了存量市场的阶段，通过烧钱补贴争夺市场的草莽时代已经过去了，虽然像曹操出行这样的平台背后站着的车企有钱，还能继续烧钱，但事实上已很难威胁到滴滴、嘀嗒这些平台了。”孙凯分析道。 从消费者角度上，同样可以看到这一现实。 连线出行采访了几位网约车用户，他们均表示，对于打车这个动作，其实也有习惯性的选择，比如之前一直用滴滴或者嘀嗒，之后就很难选择其他平台了。 “由于现在曹操出行、享道出行给了用户很多优惠券，最近打车都是用这些平台，但之后如果没有优惠券了，我还是会重新选择滴滴的，毕竟已经用习惯了。”刘雯这样表示。 除了这些，曹操出行们还面临着合规性方面的监管和审视。 本月1日，交通运输部联合中央网信办、工业和信息化部、公安部、国家市场监管总局等交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位，对T3出行、美团出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽约车、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、阳光出行、万顺叫车等11家网约车平台公司进行联合约谈。 约谈指出，近期，部分平台公司通过多种营销手段，恶性竞争，并招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”，开展非法营运，扰乱公平竞争市场秩序，影响行业安全稳定，损害司乘人员合法权益。要求各平台公司要检视自身存在的问题，立即整改不合规行为，共同维护公平竞争的市场秩序，共同营造网约车行业规范健康发展的良好环境。五部门约谈网约车平台公告，图源交通运输部官方公众号 在孙凯看来，网约车已成为目前众多消费者出行交通工具的主要选择之一，对于其合规性、安全性上的布局应该是各网约车平台首要考量的指标。但这也不可避免的会增加平台们的运营成本，如何调整合规和成本两方面的平衡将成为各平台面临的问题。 现在来看，随着行业格局的逐渐固化、消费者已成习惯的使用体验，再加上日渐严格的监管，曹操出行、享道出行等车企网约车平台已很难从滴滴、嘀嗒手中抢到更多的蛋糕。 尽管如此，面对巨大的流量入口，它们依然会奋力一搏，随着弹药的补充，新一波混战不会那么快结束。 （应受访者要求，文中孙凯、周文、刘雯均为化名。）

企业动态1、上海电气风电集团成立陕西西安研发中心近日，上海电气风电集团股份有限公司决定在西安高新区成立其西安研发中心，这将是上海电气风电集团在全球范围内的第6个异地研发中心。西安研发中心是上海电气风电集团在西北地区重点打造的研发平台，将融合西安、上海两地资源，开展海陆风力发电机组的研发，初期规模将达200人。在此之前，上海电气风电集团已先后在北京、杭州、丹麦等地建立研发中心，西安研发中心是该企业全球研发体系的重要一环，也将是规模最大的一个异地研发中心。2、运达股份企业技术中心连续第四次获评“优秀省级企业技术中心”近日，由省经信厅、省财政厅、省税务局和杭州海关4部门联合发文《关于公布2020年度浙江省企业技术中心评价结果的通知》（浙经信技术〔2020〕195号），浙江运达风电股份有限公司企业技术中心在2020年度省级企业技术中心综合评价中表现突出，获评为“优秀”。3、国能日新为内蒙古特高压外送风电基地项目提供功率预测服务2020年12月31日，内蒙古锡林郭勒盟第一批特高压外送风电基地项目36个风电场全部并网，国能日新精准的预测技术和优质的服务为项目成功倒送电提供了有力支撑。在36个风电场中，国能日新功率预测系统服务的风电场数量为19个，占比超过50%。内蒙古锡林郭勒盟风电基地是国家规划建设的9个大型现代风电基地之一。本期并网的36个风电场总容量为700万千瓦，是内蒙古锡林郭勒盟“十三五”期间重点推进的能源开发项目。4、鉴衡风能专家委员会技术说明全面应用 首批证书颁发近日，鉴衡为金风、远景分别颁发“基于升功率机组样机测试规则的风电机组型式认证证书”与“测试功率曲线分级评估证书”，这是鉴衡风能专家委员会的“技术说明”成果发布以来在项目实践中的首批应用。这些技术说明的应用，使以往在标准执行上含糊不清，容易存在争议的问题上有了明确的执行依据，也为风电开发商基于实际用途和范围选用合适的风电机组和检测内容提供了依据。高层走访1、中广核新能源总经理李亦伦带队赴电规总院开展合作交流1月14日下午，中广核新能源执行董事、总经理、党委副书记李亦伦带队赴电力规划总院有限公司（下简电规总院）开展业务合作交流，并出席双方《战略合作协议》签约仪式。李亦伦一行参观了电规总院全国新能源消纳检测预警平台，交流了我国新能源总体发展情况，了解了各区域消纳情况以及该平台监测、评估、预警、研究四大功能。李亦伦表示，后续双方除常规咨询外，要进一步强化三个方面的合作：一是科技领域合作，助推新能源“十四五”高质量发展；二是聚焦“两个一体化”，共同策划新能源示范基地；三是加强全方位的咨询服务，并探索前端更高层次的资本合作。2、金风科技董事长武钢带队拜访三峡新能源1月14日，三峡新能源党委副书记、总经理赵国庆与来访的新疆金风科技股份有限公司（以下简称金风科技）董事长武钢在京举行座谈，双方就拓展战略合作、科技创新、分布式电源开发利用、资源合作开发、资产并购等内容深入交流并达成重要共识。武钢表示，金风科技将以“碳达峰”“碳中和”为发展目标，按照双方共识，进一步加强技术研发及成本控制，提供更高质量的产品服务。希望双方紧密携手共同面对平价时代，呼吁绿电消费，推动新能源行业高质量发展。3、吉林省委副书记、代省长韩俊一行调研三一重能1月16日，吉林省委副书记、代省长韩俊一行来到通榆县三一风电装备产业园考察调研，三一集团总裁唐修国，三一集团董事、三一重能董事长周福贵热情接待。双方就响应国家“3060目标”，“十四五”期间加强新能源、装备制造领域合作展开了深入交流。项目动态1、山西阳泉粤电鑫磊50MW风电项目全容量并网发电日前，盂县粤电鑫磊50MW风电项目完成升压站建设、风力发电机组安装、设备调试等工作，实现了全容量并网发电。盂县粤电鑫磊50MW风电项目由山西粤电能源有限公司和山西鑫磊能源集团有限公司合资设立的盂县粤电鑫磊风力发电有限公司投资建设。项目规划总装机50MW，建设内容包括20台风力发电机组，以及配套建设一座220KV升压站、输电线路等。下一步，盂县粤电鑫磊风力发电有限公司将以该风电项目为新的起点，计划投资8亿元建设风电二期项目，规划总装机100MW，计划于今年开工建设。2、葛洲坝越南最大海上风电项目开工当地时间1月16日上午，越南最大海上风电项目、由中国能建葛洲坝国际公司承建的越南金瓯1号350MW风电项目在项目所在地金瓯省南根县举行开工仪式。金瓯1号风电项目是目前越南最大的潮间带风电，同时也是越南最大的风电项目。2020年11月11日，葛洲坝国际与越南建设贸易股份公司签署该项目EPC合同。海外风声1、维斯塔斯宣布找到V150-4.2MW风机倒塔原因：叶片与轮毂连接处发生松动在事故发生2个月后，维斯塔斯宣布已经找到事故原因：一家供应商提供的产品有缺陷导致叶片与轮毂连接处发生松动，进而引发倒塔事故。维斯塔斯表示，出于谨慎考虑，已经整理出了有安全隐患的150台V150风机的清单，并已通知客户停止运行这些风机。维斯塔斯正在与客户商讨维修、更换等解决方案。2020年11月，瑞典Aldermyrberget风电场的一台维斯塔斯V150-4.2MW发生倒塔事故，幸无人员伤亡。瑞典Aldermyrberget风电场由德国开发商Wpd建设，总投资9000万美元，发生事故时刚刚完成了全部17台V150-4.2MW风机的安装，部分风机已经完成调试，原计划在去年年底前并网发电。2、德国船东Harren & Partner宣布进驻海上风电市场近日，德国船东Harren & Partner宣布将扩展SAL品牌业务范围，成为海上风电行业特种船舶、维护和安装解决方案的供应商。Harren还宣布，已将2010年建造的动态定位自升式起重船Wind Lift I号列为新公司的第一资产。该公司表示，这艘特种船非常适合海上风电维护项目以及风电机组部件的安装。该船配备了高度外展的海工起重机，起重力达到500吨今日微语以人为镜，可以知得失。

中国储能网讯：2023年伊始，储能产业喜迎开门红！据中国储能网不完全统计，2023年1月份共有30家储能企业中标或达成供货协议。
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1、电工时代助力斩获青海弘柳225MW/900MWh储能EPC1月2日，山东电工电气集团西北区域传来捷报，集团联合中电建四川电力设计咨询有限责任公司，成功中标青海海西州弘柳225MW/900MWh储能电站工程EPC总承包，中标金额约16亿元。该工程是青海省“十四五”电化学储能规划建设的重要开局项目，也是国网青海省电力公司推进青海电化学储能“四统一”规划建设的首个项目，也是集团中标的单体最大项目，标志着集团实现青海区域储能业绩重大突破。2、中核集团成功中标会东县野租乡4.8万千瓦分散式风电储能一体化示范项目EPC总承包1月4日，中核集团电子采购平台发布会东县野租乡4.8万千瓦分散式风电储能一体化示范项目EPC总承包中标结果公告。公告显示，中国核工业二三建设有限公司成功中标该项目，中标价格20544.973900万元。据了解，会东县野租乡4.8 万千瓦分散式风电储能一体化示范项目位于四川省凉山彝族自治州会东县野租乡内，属于内陆山地风电场。项目规划风电装机规模48MW，建设1座110kV升压站，以1回110kV线路接入红房变电站，并入电网。项目配备10%、2小时的储能。3、西安热工院中标图木舒克热电储能调频改造项目可研1月5日，图木舒克热电有限责任公司就其储能调频改造可行性研究项目采购发布中标公示，西安热工研究院有限公司以 29.3万元成功中标。此次可研范围包括：储能技术适应电网调峰、AGC调频的可行性专题论证；大型火电机组储能调峰、调频改造的必要性和可行性；电气设备储能改造的可行性；基于 熔盐、电化学、飞轮等不同储能形式的技术方案对比研究；储能项目改造场地及空间可行性；储能项目投资收益及风险评估；储能项目应用的安全性评估；测算经济性比对。4、远景能源预中标蒙电综能甘镇100MW风电项目储能系统1月8日，内蒙古能源集团蒙电综能甘镇100MW风电项目储能系统设备采购中标人候选人公示，项目规模30MW/60MWh。远景能源有限公司以8340万元的报价，折合单价1.38元/Wh，位列第一中标候选人。浙江海得新能源有限公司以8340万元报价，折合单价1.39元/Wh，位列第二中标候选人。5、中核五院、中电建河南院中标河南两座独立共享储能项目EPC1月9日，中核汇能有限公司发布中核汇能龙安区独立共享储能项目一期（100MW/200MWh）EPC、中核汇能卧龙区独立共享储能项目一期（100MW/200MWh）EPC中标公告。龙安区独立共享储能项目一期EPC总承包项目中标人为河南中核五院研究设计有限公司，投标报价5089万元。卧龙区独立共享储能项目一期EPC总承包项目中标人为中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司，投标报价6199.40万元。中核汇能龙安区独立共享储能项目一期（100MW/200MWh）EPC总承包项目位于河南省安阳市龙安区龙泉镇后洞村附近，储能区用地性质为建设用地，占地面积约35亩，本项目配置100MW/200MW储能装置，安装29套3.45MW/6.9MWh磷酸铁锂储能子系统。中核汇能卧龙区独立共享储能项目一期（100MW/200MWh）EPC总承包项目位于河南省南阳市卧龙区潘营村附近，场址区占地面积约50亩，拟建设1座容量为100MW/200MWh的储能电站，安装29套3.45MW/6.9MWh磷酸铁锂储能子系统，计划2023年6月15日前保证全站并网发电。6、海辰储能与宁波双一力签订三年电芯供货协议1月9日，厦门海辰储能科技股份有限公司与双一力（宁波）电池有限公司正式签署三年15GWh磷酸铁锂锂离子电芯供应战略合作协议。此次战略合作协议的签订，是海辰储能打造“全球储能电池第一品牌”的重要一步。海辰储能将持续以客户为中心，加大研发投入，保证高质量的产品输出，与合作伙伴共同推动全球能源可持续发展。7、中能建300MW级压缩空气储能电站示范项目正式签约1月10日，中能建300MW级压缩空气储能电站示范项目正式签约落户湖南省长沙市望城区。中能建300MW级压缩空气储能电站示范项目拟选址望城区桥驿镇，建设包括300MW/1200MWh压缩空气储能电站，必要条件下可协调省市相关部门配套2000MW风力和光伏发电站，按照“风光储一体化”模式开发建设，预计总投资约120亿元人民币。8、新能源研究院中标华电呼图壁县储能配套400兆瓦光伏发电项目工程勘察设计1月10日，新疆新能源研究院有限责任公司凭借优质的服务方案、过硬的技术能力、良好的企业信誉、丰富的行业经验，成功中标新疆华电呼图壁县100MW/400兆瓦时储能配套400兆瓦光伏发电项目勘察设计服务。本项目交流侧装机容量为400兆瓦，由35千伏开关站（含储能区）、光伏阵列区、220千伏汇集站三部分组成。光伏阵列区采用单晶双面光伏组件，共计安装97.5万块光伏组件，划分为125个3.2兆瓦光伏方阵。配套新建1座35千伏开关站和1座220千伏汇集站。该项目是自治区第二批新增市场化并网新能源项目。9、赣锋锂电、汇川技术预中标中国石油1.2GWh储能系统、300MW储能PCS1月10日，中国石油集团济柴动力有限公司3.35MWh风冷步入式磷酸铁锂电池储能系统采购、储能逆变升压一体机采购中标候选人公示。其中，济柴动力3.35MWh风冷步入式磷酸铁锂电池储能系统招标，采购总容量不低于1.2GWh。中标候选第一名为江西赣锋锂电科技股份有限公司，中标候选第二名为广州鹏辉能源科技股份有限公司，中标候选第三名为湖北亿纬动力有限公司。总容量不低于300MW规模的储能电站配套的储能逆变升压一体机中标候选第一名为苏州汇川技术有限公司，中标候选第二名为厦门科华数能科技有限公司,中标候选第三名为北京英博电气股份有限公司。10、许继电气中标华润安徽风电项目储能系统EPC1月10日，华润洲来（安徽）新能源有限公司发布华润凤台县尚塘风电项目50MW(100MWh)储能系统EPC总承包工程中标结果公告。公告显示，中标人为许继电气股份有限公司，中标价格为163235474.00元，中标单价1.63元/Wh。该项目位于安徽省淮南市凤台县朱马店镇，风电项目规模200MW。工程采用工程总承包方式建造，包括50MW/100MWh储能系统全部工程的可研设计、初设、施工图设计、竣工图设计等工作。竣工日期2023年07月30日。11、金风科技预中标风光储示范项目20万千瓦风电工程项目1月11日，玉门“光热储能+光伏+风电”示范项目20万千瓦风电工程风力发电机组设备采购项目中标候选人公示，金风科技为第一中标候选人，投标报价3660万元，折合单价1830元/kW。玉门“光热储能+光伏+风电”示范项目，规划总装机容量700MW。项目包括：10万千瓦光热储能发电项目，400MW光伏发电项目，200MW风力发电项目，新建1座330kV汇集站，通过1回330kV线路就近接入750kV变电站330kV侧。12、采日能源斩获200MWh智能液冷储能系统产品订单1月12日，凭借着最新高容量液冷储能系统产品的优异表现，采日能源斩获宁夏自治区储能市场又一个储能系统订单。在采日能源与广州市均能科技有限公司的强强联合下，基于宁夏自治区新能源市场，本着“平等互信、联合开发，优势互补、共同实施，风险共担、利益共享”的原则，采日能源为该项目上提供了200MWh智能液冷储能系统产品。至此，采日能源在宁夏区域内的第5个大规模集中式电站项目的供货工作全面启动。13、百川电力中标国内规模最大用户侧储能电站运维服务项目1月12日，易思擎能旗下电力工程服务公司——广东百川电力有限公司，中标广东南海电力设计院工程有限公司智慧用能项目（107MWh用户侧储能电站和7MWp用户侧屋顶光伏电站）运维服务项目，其中包含了全国单体容量最大的用户侧光储一体化项目——蓝思科技用户侧智慧用能项目。百川电力将承接该项目的日常运营值守、定期巡检保养、事故抢修、应急响应和预防性试验等运维服务工作。14、积成电子预中标中信戴卡机电设备项目储能设备采购1月12日，中信戴卡宁波轮毂制造有限公司发布机电设备招标项目储能设备中标候选人公示。公示显示，第一中标候选人为积成电子股份有限公司，投标报价387.59万元，第二中标候选人为宁波中睿电气有限公司，投标报价486.8万元，第三中标候选人为浙江亿德科技有限公司，投标报价495万元。15、中机国际预中标广东惠州独立储能电站项目EPC1月13日，中机国际预中标惠州市惠东县500MW/1000MWh独立储能电站项目EPC总承包项目。项目拟利用广东省惠州市惠东县白盆珠镇沐化村北侧350米石牙下附近农用地林地建设一座500MW/1000MWh独立储能电站，并配套建设一座220kV升压站，经一回220kV送出线路接入惠州电网。电芯采用高循环寿命磷酸铁锂电池，额定电压为3.2V，额定容量为280Ah，充放电倍率为0.5C。PCS采用2×1725kW，直流侧额定电压DC1500V，交流侧额定电压为AC690V。该项目投产后参与新能源容量租赁，广东电力市场辅助服务调峰调频，提升电力系统供电可靠性。16、杰普特光电预中标中车株洲储能PACK产线项目1月13日，中车株洲电力机车研究所有限公司综合能源事业部储能PACK产线项目中标候选人公示。中标候选人第1名：深圳市杰普特光电股份有限公司，投标报价：1260万元。中标候选人第2名：上海先惠自动化技术股份有限公司，投标报价：1260万元。中标候选人第3名：江苏联赢激光有限公司，投标报价：1050万元。据此前中车株洲电力机车研究所有限公司综合能源事业部储能PACK产线项目招标要求，投标人提供近3年内(以投标截止时间前36个月内为有效，以合同签订时间为准，至少具有一个单个业绩合同金额不低于800万的PACK产线项目相关销售业绩。17、中国电建华东院中标黑龙江桦川储能装备实证风电项目EPC工程1月16日，国家能源招标网发布黑龙江公司国能黑龙江新能源有限公司黑龙江桦川储能装备实证风电项目EPC总承包工程公开招标中标结果公告。公告显示，中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司成功中标该项目，投标报价：38581.460200万元。据了解，该项目本期装机容量为100MW，远期安装总容量200MW。本期共安装20台单机容量为5000kW的风力发电机组，其中110米轮毂高度11台（钢塔筒），140米轮毂高度9台（混合塔筒）。项目同期配套建设一座220kV升压站，升压站安装1台100MVA的主变压器，电压等级为230±8×1.25%/35kV，经一回220kV线路送出，配套建设10%储能，按照2小时进行储能，本期配置储能容量10MW/20MWh。35kV侧采用单母线接线，预留1台主变扩建条件。18、山东一建中标山西沁县200兆瓦光伏储能发电项目1月16日，山东电建一公司中标山西省沁县广丰200兆瓦光伏储能发电项目EPC总承包。该项目位于山西省长治市沁县册村镇部分村庄附近，建设容量为200兆瓦，光伏厂区占地面积约5697.34亩，交通便利、位置优越。本标段为光伏厂区、集电线路、箱式变压器等，包括升压站、间隔、送出线路、储能系统相关的所有工程施工准备与施工，设备安装与调试，所有验收工作，移交以及质保期内的服务设计、采购和施工工作等。项目采用分块发电、集中并网方案，支架采用固定倾角方案，新建升压站一座，通过1回220千伏线路接入附近升压站。19、四局装备成功中标中广核新能源新疆塔城老风口7.5万千瓦/30万千瓦时储能配套30万千瓦风电项目塔筒采购项目第一标段1月16日，四局装备成功中标中广核新能源新疆塔城老风口7.5万千瓦/30万千瓦时储能配套30万千瓦风电项目塔筒采购项目第一标段，本项目由中国水电四局（兰州）机械装备有限公司新疆分公司执行。中广核新能源新疆塔城老风口7.5万千瓦/30万千瓦时储能配套30万千瓦风电项目工程位于新疆维吾尔自治区塔城地区托里县境内,距托里县县城约35公里，距塔城市距离约125公里，距乌鲁木齐市距离约630公里，站址区域地貌单元属于剥蚀残丘，地势较为开阔。设计安装24台GWH171-6250千瓦风力发电机组配套塔筒，总工程量约7053吨。20、中能建广东火电工程预中标三峡能源武威光伏治沙项目40MW/80MWh储能系统EPC1月16日，三峡能源武威光伏治沙项目储能系统EPC总承包中标候选人公示，招标内容包括但不限于初步设计至储能系统整体竣工验收的全部勘察设计。中标候选人第1名：中国能源建设集团广东火电工程有限公司，投标报价：12544.200000万元，投标单价1.568元/Wh。中标候选人第2名：中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司，投标报价：13802.109686万元，投标报价1.725元/Wh。中标候选人第3名：福建永福电力设计股份有限公司，投标报价：13981.650900万元，投标报价1.7477元/Wh。三峡能源甘肃武威200MW光伏治沙项目位于武威市凉州区，本工程规划建设装机容量200MW的光伏电站，接入园区规划建设330kV汇集升压站，汇集升压站以1回330kV线路接入国网750kV河西变。本项目拟按装机容量的20%，连续储能时长2小时配置储能设施。拟建设储能系统规模为40MW/80MWh，以2回35kV线路接入园区规划建设330kV汇集升压站35kV母线侧，为便于集中管理和运维，储能电站布置于330kV汇集升压站。21、上海电力设计院中标营口市鲅鱼圈区GW级源网荷储一体化项目初步设计1月16日，营口市鲅鱼圈区GW 级源网荷储一体化项目初步设计中标公告发布，供应商为上海电力设计院有限公司，中标金额328万元。本项目按“统一规划，分阶段实施”原则。本项目优先选用临港区域地块、东侧农地以及沿海物流仓库屋顶等进行光伏建设，总容量为300MW。配套安装滩涂风电容量约为72MW，山地风电总容量约为160MW，海上风电总容量为180MW，同时配合GW级混合储能示范验证平台先行落地，平滑新能源出力的曲线，提高新能源就地消纳，配套建设总容量约为1200MW/520MWh。分四阶段实施，第一阶段容量划分为滩涂风电72MW、光伏100MW、储能平台500MW/160MWh；第二阶段容量划分为光伏100MW、山地风电80MW、储能平台500/160MWh；第三阶段容量划分为光伏100MW、山地风电80MW、储能平台100MW/100MWh；第四阶段容量划分为海上风电180MW、储能平台100MW/100MWh。22、中国电建西北院中标玉门70万千瓦“光热储能+”示范项目330kV汇集站及送出线路EPC总承包工程1月17日，玉门新奥新能源有限公司发布玉门“光热储能+光伏+风电”示范项目330kV汇集站及送出线路EPC总承包工程中标公告，中标人为中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司。330kV汇集站及送出线路的 EPC 总承包工作范围为：330kV 汇集站及送出线路的前期手续、施工手续办理和施工准备（五通一平和临建）、标段红线内建筑工程、勘察设计、设备采购及监造、安装调试、系统调试、系统试运行及消缺、240h 试运行、并网验收和竣工验收、智能系统建设和验收、生产调度中心接入和验收、负责与地方的关系等。23、市政西北院中标嘉兴储能电池智能制造总部基地项目1月18日消息，近日，中国市政工程西北设计院有限公司作为联合体成员方中标嘉兴储能电池智能制造总部基地设计采购施工（EPC）总承包项目。这是市政西北院首个新能源电池生产建设项目。该项目位于浙江嘉兴经开区，建设用地面积约200亩，设计产能为年产3GWh新能源储能电池项目。24、远景能源中标北清光伏70MWp渔光储示范项目储能系统采购1月18日，北清光伏宝应鲁垛70MWp渔光储一体化示范项目储能系统设备采购中标候选人公示，远景能源中标该项目，中标价格2000.06万元，单价1.4286元/Wh。 项目位于扬州市宝应县鲁垛镇，规划容量70MW，新建一座110kV升压站，外送线路以1回110千伏线路T接入110千伏平安-鲁垛线路(平鲁911线)，在220千伏平安变并网，配套建设7MW/14MWh储能系统。25、海信网络能源中标电工时代储能空调项目1月19日，海信网络能源成功中标山东电工时代公司储能空调采购项目，标的物涵盖海信风冷、液冷储能温控产品，中标金额2000万，迎来2023年开门红。此次合作，双方也非首次。2022年2月，双方签署战略合作协议，成立联合研发项目组，针对储能系统制冷能效提升及气流组织优化的研发与创新，打造储能业务领域的方案标杆。26、星云股份“智慧能源及新基建”项目成功签约1月27日，农历兔年新春伊始，福建星云电子股份有限公司受邀参加2023年泉州市民营经济发展大会，并在民营企业重大项目集体签约中，与泉州市鲤城区人民政府、泉州交通发展集团有限责任公司围绕“智慧能源及新基建”项目建设签署战略合作协议。“智慧能源及新基建”项目是2023年泉州市民营经济发展大会中达成的民营企业重大签约项目之一，星云股份将同泉州市鲤城区政府、泉州交发集团等有关单位，以“集中规划、分布实施、技术领先、适度超前”的原则，共建下一代城市智慧新能源及智能超充网络新生态，在泉州市建设光储充检一体化智能超充站，逐步在10年内完成泉州市充电服务“一个平台、一张网”的总体规划布局。27、阿特斯与英国开发商签署电池储能系统供货协议1月28日消息，太阳能发电开发商Canadian Solar 公司日前与英国可再生能源开发商Pulse Clean Energy公司签署协议，为Pulse Clean Energy公司计划部署的储能项目提供550MWh电池储能系统。Canadian Solar公司表示，其位于中国江苏的生产工厂电池储能系统年产能目前为2.5GWh，但到2030年将提高到10GWh。28、威胜电气签下北美市场电网储能方案合同3亿元1月28日，威胜电气海外市场喜迎“开门红”,液冷储能系统方案顺利进入北美市场，成功拿下近3亿元项目。备战2023“国际元年”，威胜电气锚定目标、开足马力、奋力冲刺，坚定开拓国际市场的信心。威胜电气致力于成为全球先进的智能电气与智慧能效服务专家，具备电网一次侧和智能配用电设备的研发、生产、销售以及技术支持服务能力。29、中电力西南院和中电建四川工程公司联合中标西藏山南市光伏电站增配储能技改项目EPC项目1月28日，西藏山南市扎囊县民信光伏电站增配储能技改项目EPC总承包中标结果公告。该项目由中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司和中国电建集团四川工程有限公司联合体中标，投标价3498.3723万元，单价1.75元/Wh。该项目以35kV汇集后升压至110kV，通过110kV线路“T”接入国光发光伏电站~扎囊110kV变电站，国光发光伏电站~扎囊110kV变电站线路长度4.6km。储能系统按照光伏装机容量的20%，5h配置，储能容量为4MW/20MWh。30、中车株洲预中标大唐山西100MW光储项目储能系统1月28日，大唐桂冠运城新能源有限公司山西稷山100MW光储一体化项目储能系统中标候选人公示，招标编号CWEME-202211GGJSCN-W001。中车株洲电力机车研究所有限公司、远景能源有限公司参与竞标。第一中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司，投标报价33000000元，单价1.65元/Wh。第二中标候选人为远景能源有限公司，投标报价33600000元，单价1.68元/Wh。光伏电站直流侧装机总容量126.01MWp，光伏电站交流侧容量91.35MW。项目储能系统建设规模为10MW/20MWh。作者：博乐 来源：中国储能网