有没有哪些餐厅和企业是代理俄罗斯蟹业集团的产品？他们为蟹道是什么餐饮集团选择代理这个品牌？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-01-18 06:00 标签： 中国进口海鲜的公司有几家
知乎不是有句名言来着，先问是不是（意思是你要问的是苏联还是俄罗斯？），再说为什么（确定了对象再说详细的）。这个回答我就凭印象来了，当然最后我还是会发点苏联杂志上的材料：补充点吃的吧，之前那位回答提到了巧克力，红十月厂（名字就很苏联）的那款几十年经典款“阿廖卡”吃过吧？鱼子酱也听说过吧?以前苏联解体前，有规划的养殖和品控下，质量是不错的，苏联知名大宗出口产品（正是由于苏联养殖部门成功的大幅提高了鱼子酱产量，鱼子酱才开始风行世界。小布尔乔亚们并不知道。帝王蟹也是如此）。但现在俄罗斯的品控已经不行了，鲟鱼子腥味重（估计跟水质、饲料、养殖方法什么的有关），已经不如浙江千岛湖产的鱼子了（浙江这家已经是汉莎航空的鱼子酱供应商来着），前几天穆好古大佬亲测的结果。苏联时期的鱼子酱包装盒，现在已经绝迹了，再没有了。买鱼子酱近的就买浙江的吧，求高质的土豪去找伊朗的。1.伏特加应该听说过“苏联红”（首都牌伏特加），“苏联绿”（莫斯科牌伏特加）吧？在以前，首都牌和莫斯科牌伏特加就是苏联对外出口的名牌产品，1971年开始出口美国，并在世界酒类市场占有不小份额，当时这两个牌子的酒质量过硬，甚至可以一争“最正宗”的名头。而苏联解体后，这两个品牌商标被变卖落入私人手中，现在是SPI集团（注册地记得是在卢森堡）所有，生产地在拉脱维亚，酒的质量也大不如前（格鲁吉亚朋友亲口评论）。俄罗斯已经失去了这两个国酒招牌，前几年不还有过新闻，俄罗斯为了对抗充斥世界的SPI产品，自己又搞了个“首都”牌出来，当然名气和销量完全不如前者。苏维埃俄罗斯时期的“首都”牌。格鲁吉亚的葡萄酒，喝过的应该都知道品质，不过现在格鲁吉亚的知名系列，很多也是苏联时期开发的产品，之前我写过短文的（文章里面有详细介绍）：苏联手表之前也简短的提了下（从我以前的文章里截了点东西出来）：2.俄航听说过吧？这几年俄航的规模和经营状况没怎么关心，倒是经常看见被国内网友或真或假的调侃（比如落地鼓掌应该是很久的习惯了。早期航空旅行时确实有风险，比如迷航或天气原因导致飞机坠毁，所以顺利到达大家鼓掌。在国内就变成了谢机长不杀之恩了）。而俄航的前身，苏联民航一度是世界最大的航空公司，拥有世界最大的机队，Аэрофлот其实可以翻译成航空舰队，是不是一下就很霸气了。在波音747出现以前，苏联民航的图-114、伊尔-62都拥有当时世界最大民航客机的头衔，开辟远程航线的玩意。1990年，苏联民航Аэрофлот被计入世界吉尼斯纪录，当年他们为1.39亿人次提供了空中服务（1.39亿人次为全苏联范围数据，而当年苏维埃俄罗斯境内的数据为9100万人次）。这一纪录直到2013年全美航空和美国航空合并后才被打破。 1994年，俄航的客运量降低到3100万人次，此时其前身苏联民航已经解体为300家公司。图片为俄罗斯沃罗涅日机场1975年的航线图，通往62座具有联盟意义的城市和31座居民点（较小城市），而2015年只剩下4条航线。3.如果没记错，世界500强里面我国的国家电网时不时就会跑到第一的位置。如果按这个标准的话，苏联统一电网（Единая Энергосистема СССР）一度也是世界上最大的高度集中控制电网，俄罗斯电网蹭苏联的家底一度也是，它该排到哪儿呢？我们的国家电网现在以特高压为骄傲，不过特高压最早是苏联统一电网搞出来的。4.俄罗斯现在上镜度最高的应该是俄罗斯航天集团Роскосмос了吧（从政府部门改为国有企业了，当然在苏联时期它是通用机械制造部），其下属或与其相关的一大票企业，我估计都是享誉世界的，比如科罗廖夫“能源”火箭航天集团、赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心。单位名要不熟悉，“联盟”、“质子”和“能源”火箭、“格洛纳斯”导航系统总听说过吧？5.提起俄罗斯总想起原子能，核电，当然很多会往切尔诺贝利这种黑点上偏。但苏联时期设计的VVER压水反应堆，恰恰被誉为世界上最可靠安全的核电用发应堆，现在俄罗斯的著名出口产品。我国也在用。VVER反应堆的科研机构莫斯科库尔恰托夫研究院、设计方是波多利斯克“液压机” 试验设计局（当年波多利斯克步兵学校的学员是没有白白牺牲的）、制造厂有伊若尔斯克工厂（位于圣彼得堡）、伏尔加顿斯克“原子能机械”工厂（2012年以后已不生产）、在经互会时期捷克斯洛伐克的斯柯达JS工厂也能制造（直到90年代初）。6.安-124、安-22、安-225、安-XXX等安东诺夫设计局搞出来的军用和民用运输机听说过吧？乌克兰现在的饭碗，苏联著名企业肯定得算一个。苏联时期的安-124运输机生产车间，卡车一比有如小推车一般。7.如果说白俄罗斯的话，MAZ就不提它了，那些怪物终究是军用居多。托苏联的基础，白俄罗斯现在工业品出口的大头是拖拉机（苏联时期就在到处出口）和矿产车辆（别拉斯），在世界市场上的份额应该也不小。最后，苏联杂志《青年技术》1983年3月刊上出过一篇《苏联制造》的文章，提到了出口到法国的压机（就是那个你们知道的超大的那个，被拿去造坦克炮啥的了）、出口到芬兰的反应堆，详细内容就不想贴了，把里面的图片发上来，我觉得足够用于说明了：列宁格勒造，出口挪威的37800注册吨位的民船。出口加拿大的，工件加工直径达到12.5米的苏联机床。出口加拿大的“涅瓦”联合收割机。出口比利时的苏联产“白俄罗斯”拖拉机。列宁格勒斯维尔德洛夫机床制造厂（这个厂就是造出了加工图-160轰炸机工件的五坐标联动巨型机床的那个厂，已经被俄罗斯自己玩死了）制造，出口美国的卧式镗床。按杂志的说法，拉达和扎波罗热卖到世界上70多个国家。法国铁路干线上的苏制内燃机车。出口印度的挖机和井场装置。使用苏联技术许可证进行生产的日本铸造公司【液体自硬化混合物（型砂）】。

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