澳门相当于内地多大面积有多少平方公里

横琴有多发达?特区中的特区,比肩纽约和曼哈顿,你去过吗?横琴,位于珠海市内,是一个备受瞩目的经济新区。其发达的经济和便捷的交通网络使其被誉为“特区中的特区”。有人甚至认为,横琴将超越现有的所有经济特区,崛起为一个与纽约和曼哈顿齐名的繁荣之地。那么,究竟是什么使横琴如此繁荣,以至于人们对其充满了如此高的期望呢?这一切的发展史又是怎样的呢?一、蓬勃发展的横琴目前,我们通常所说的横琴,一般指的是坐落于广东省珠海市南部的“横琴新区”。它位于珠江口西侧的横琴岛上,拥有便利的航运条件。该岛屿总面积约为106平方公里,是周边众多岛屿中面积最大的一个。然而,尽管横琴岛的总面积达到106平方公里,但横琴新区的城市面积却仅有60多平方公里,还有40多平方公里的岛屿面积尚未得到充分开发和利用。这106平方公里的城市规划面积仅仅代表城市规划的雄心壮志。因此,虽然横琴新区的城市规划面积大约是澳门地区的3倍左右(澳门的面积约为29平方公里),但由于建设尚未完工,其城市人口远远不及澳门,城市建筑也没有达到澳门的完善水平。以2020年的数据为例,澳门的人口约为69万人,而横琴只有8.5万人。尽管人口数量不能完全反映城市的整体发展状况,但在一定程度上仍能反映城市的人才储备、建设水平和经济实力。因此,尽管横琴新区被誉为“特区中的特区”,但从目前来看,仍然较澳门等地落后。当然,这也与横琴新区的发展时间有关。澳门等地经过上百年的发展,才取得了现今的规模,是经过时间积累成为繁荣之地。相较之下,横琴新区于2009年才正式成立,其发展和建设仅有十几年的时间,如同一个尚未成熟的孩童,城市规模和发展水平的不足是相对正常的现象。然而,横琴新区的经济蓬勃发展,在2019年时区域生产总值已达约400亿人民币。到了2022年,该地区的经济总值已经突破454亿人民币,短短两年时间就实现了54亿人民币的增长,可谓发展迅猛。尤其值得一提的是,2020年以来,由于疫情影响,很多城市的经济陷入停滞甚至倒退的状态。而横琴新区在这个背景下依然能够保持良好的增长势头,显示出其巨大的发展潜力。这也是为何许多人相信横琴新区能够媲美甚至超越纽约和曼哈顿的主要原因之一。除了引人注目的经济增速外,横琴新区还拥有其他有利于经济发展的条件。期待着未来,横琴新区将继续为其经济奇迹创造更多可能。二、横琴新区崛起的背后横琴新区之所以能崭露头角,成为“特区中的璀璨明珠”,主要源于两方面因素,即时机恰逢其好,地理优势得天独厚。首先,谈及时机。自上世纪1979年我国设立经济特区以来,许多被赋予这一特殊称号的城市都迅猛发展。例如,深圳、厦门、珠海等经济特区城市如今已成为我国的亮丽城市名片。它们不仅经济繁荣,城市建设精致,更成为我国对外贸易的重要枢纽,有效推动了国家整体发展。因此,进入新世纪后,为维持经济发展势头,我国再次尝试设立经济特区。而横琴,作为这一崭新经济特区的试验区,虽然地理位置相对有利,位于珠海市的经济特区内,但国家仍为其开辟了先河。2009年颁布的《横琴总体发展规划》将横琴定位为全新的经济特区,并实施了比一般经济特区更为特殊的政策,即采取“两块牌子、一套人马”的合署办公方式,可见国家对横琴寄予了巨大期望。此外,2019年2月,我国还发布了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,将“粤港澳”大湾区定为我国未来经济发展的重点支持对象。这一湾区在国际上享有盛誉,与美国的纽约湾区、旧金山湾区以及日本的东京湾区并称为“世界四大湾区”,其受到的政策支持之力度在全国罕见。因此,横琴新区作为该湾区的一部分,自然也享受到了极大的政策支持力度,这也是其能够发展的得天独厚时机。其次,谈及地理优势。除了借助国家设立新区的机遇之外,横琴新区的地理优势也是其快速发展的重要原因。我们之前提到,横琴新区位于横琴岛,是珠海南部最大的岛屿之一。除了占地广阔,横琴新区的另一个关键优势是其便捷的交通网络。地理位置上看,横琴新区处于“粤港澳”三地的交汇点,发挥着连接这三者的关键作用,成为该地区最重要的交通枢纽。此外,横琴新区临近南海,距离国际航线“大西水道”只有4海里,具备便利的航运条件,可促进航运贸易的发展。同时,距离珠海保税区不到1公里,与磨刀门水道相连,与珠海西区毗邻,为共同推动经济发展提供了便利条件。最重要的是,横琴新区通过与澳门一桥相通,与澳门仅有不到200米的距离,与香港也仅有34海里的距离,位于“一国两制”交汇点和“内外辐射”的结合部,地理位置非常独特。考虑到两地区因制度不同而实施的经济政策差异,横琴新区作为连接点,能够直观感受两地政策的执行情况,为互通有无提供了机会。此外,横琴的空中交通也非常便利,周围有香港、澳门、广州、深圳等四大国际机场,以及珠海、佛山两个国内机场。这种便捷的交通条件,不论是物资运输还是人员流动,远远超过其他经济特区。正是由于这些优势,横琴新区的经济得以快速增长,有望成为可与纽约和曼哈顿相媲美的地区之一。#优质作者榜#
澳门是我国的两个特别行政区之一,地处繁华的珠江口西岸,2017年生产总值500多亿美元,折合每人约8万美元,是中国人均GDP最高的地区,也是世界上最富裕的地区之一。然而,在高速发展的经济背景下,澳门那捉襟见肘的陆地面积,以及庞大的人口基数,却极大地限制了澳门的发展的潜力。就整体而言,澳门是中国人口密度最大的地区,每平方公里人口数量超过2万,相比之下,香港虽然也十分拥挤,但香港毕竟还留有80%的非居住用地可以使用,而澳门除了大海之外,什么也没有。所以他们只能向海洋索要土地,以满足城市发展对土地的需求,即:填海造陆。澳门位置根据现有资料显示,澳门从清朝末年(1912年)到现在的一百年的时间里,土地面积增长比例接近300%,有超过20平方公里的土地是靠填海得来的。2018年,澳门的总面积为32.8平方公里。一百年的时间,土地面积翻三倍,澳门填海造陆的规模和力度不可谓不疯狂,并且这种靠填海增加土地的方式至今仍在继续,澳门的形状大小也如同她的未来一样,令人难以捉摸。许多人可能都还依稀记得,上世纪末期的澳门是由一个半岛+两个岛屿构成,即:澳门半岛+氹(凼)仔岛、路环岛。但现在,澳门的最新地图却变成一个半岛+一个岛屿,因为氹仔岛和路环岛已经通过填海变成了一体。而在葡萄牙殖民者到达之前,澳门地区的澳门半岛都还只是几个零星岛屿而已。澳门人口密度图澳门填海扩张史:古代填海史:在宋朝以前,广东的珠江口地区经常洪水泛滥,河道混乱不堪,河口的格局与现代大不相同,像中山、珠海、东莞的许多地方都曾是海洋或者岛屿、沙洲,甚至整个中山(香山)曾经也都是岛屿。珠江三角洲地区包含“门”的地方,在古代大多都是珠江某个水系的出海口,但现在我们看到,江门恨不得都快成内地城市了,由此可见珠江口的历史变迁幅度有多么恐怖。与珠江口的大部分地方一样,早期的澳门半岛也与现在不尽相同,这里曾是个岛屿,与香山并不相连。直到南宋末期,因为战争原因,南迁的人口变多,珠江口的土地开垦因此变得更加广泛,水土流失现象进一步加剧,沉积的泥沙让澳门岛和香山岛逐渐有了一些联系。到了元明时期,一条“长10里,宽五六丈”的狭窄沙堤终于将澳门岛与香山联机在一起。至此,澳门岛成为半岛。(古代澳门岛形如莲花,而且上面还有个莲花山,这条细长的沙堤酷似支撑莲花的花茎,也曾被称为“莲花茎”。)珠江口历史变迁图到了16世纪,葡萄牙人开始侵占澳门,并在不久之后同明朝政府取得了一定的权限,澳门这个狭小地带因此成为葡萄牙对接中国贸易的中转站。在往后的一百多年里,葡萄牙赚了很多钱,澳门的人口进一步增多,填海造陆行动也经常发生,但大部分都是基于耕地开垦而进行的小规模填海,并且填海范围仅限于澳门半岛。清朝时期,澳门由于清政府闭关锁国而一度进入低谷期。到了19世纪,英国加紧了在中国的殖民掠夺,靠着万恶的鸦片贸易赚得盆满钵满。1842年,英国通过鸦片战争侵占了中国香港,建立了新的殖民地。鸦片战争后,葡萄牙乘势胁迫清政府,侵占了氹仔岛(当时分为大凼岛、小凼岛、一粒米三个岛组成)和路环岛,也就有了现在澳门的格局。澳门近100年填海区域图近代填海史:从19世纪末到第一次世界大战前后,澳门的填海区域主要集中在澳门半岛,包括南湾、浅湾,以及连接了澳门半岛西北部的青洲岛,澳门半岛的面积由最初的2.7平方公里扩大到5平方公里左右。而氹仔、路环二岛则因为距离较远,而且岛上多山的缘故,一直未曾开展填海项目。根据一份1912年的统计资料显示,澳门当时的面积仅有11.6平方公里。(如上图米黄色区域)第一次世界大战结束后,世界经济开始迅速复苏,澳门的填海工程也因此进入到一个小高峰时期,主要包含两个比较大的工程。首先是在20世纪20年代后期,澳门的大氹岛、小氹岛之间修建了一道海堤,把大小氹岛连为一体,并在海堤南部进行小规模填海造陆,使之成为凼仔岛。然后就是1919年-1939年间在澳门半岛上进行的,内港、外港,以及彻底连接青洲岛的填海工程,这几个地方为澳门制造了约2平方公里的土地,是澳门半岛上进行的最大规模填海项目。澳门现状(2019年)现代填海史:澳门填海的第二次高峰,也是澳门填海规模最大的一个阶段发生在20世纪后期,澳门的面积在此期间至少又增加了三分之一。第二次世界大战结束后,世界经济再次回归正轨,澳门也不例外,并且人口数量也出现大幅度提升。在1959年到1969年的十年间,澳门人口从16万暴增到24万,净增长比例达到40%,这让澳门变得更加拥挤不堪。在这种背景之下,一个疯狂的填海计划悄悄上线,即:路氹地区填海工程,将氹仔岛与路环岛之间彻底填平。然而,当时澳门的人口主要聚集在澳门半岛,要想在氹仔、路环岛之间填海,必须要先把它们与澳门半岛连接起来。于是乎,1968年,连接氹仔岛和路环岛的路氹连贯公路正式动工,次年正式通车。1974年,连接澳门半岛和氹仔岛的澳氹大桥也正式通车,这两个通道的完工标志着澳门已经实现全线贯通。三地贯通之后,氹仔、路环地区的填海工程正式进入实施阶段。1987年,澳门机场及其附近填海项目开始实施,并于1996年基本完工。1997年,氹城填海项目启动,并于2006年完工。至此,澳门仅用了20年左右的时间,就让路氹地区的面积增加了一倍多,达到19.3平方公里。澳门“新城区”计划2006年后,澳门相继完善了机场东部的路氹填海项目(已完工),并推出了新的“澳门新城区”填海计划,预计填海3.5平方公里(目前实施中)。按照澳门目前的发展速度和人口增速,“新城区”计划能够保证澳门10-20年的土地需求。截止到2018年3月,澳门整体面积已经达到32.8平方公里,比100年前足足增加了21平方公里,增长比例接近300%。而且,这个数据还不包含未完工的“澳门新城区”项目。综上所述,澳门的填海造陆规模未必世界上最大的,但澳门填海的力度一定是世界上最疯狂,未来的澳门究竟会有多大?我们难以想象。不过可以肯定的是,土地狭小不足以限制澳门的发展,澳门的百年发展史早已证明,耕耘不辍的澳门人总是能够在困境中开辟出一条新路,哪怕是劈山填海。或许,这就是澳门精神吧!
2023-04-10 21:10
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飘然心甜
香港和澳门都是中国的掌上明珠,这两个地方虽然地方不大,但是地位却极其重要,在回归中国之前,是中国对外沟通交流的极其重要的窗口,回归祖国之后,祖国非常重视,给予了很多优惠的待遇。
虽然香港和澳门都很小,但是澳门比香港还要小,那么,很多人都有疑问,澳门究竟有多小?
网上查询的资料显示,澳门的面积仅有32.9平方公里,甚至还没有中国上海的浦东机场面积大,很多网友第1次听说这个消息的时候,一定会大吃一惊,一个特别行政区竟然比机场还小,但是这种事情竟然是真实存在的,实在是非常出乎意料。
澳门虽然面积不大,但是人口却不少,有将近70万人口,所以也成为世界上人口密度最高的地方之一,并且拥有高度发达的经济,是世界著名的旅游胜地,就算从全世界来看,也属于发达和富裕的地区。澳门非常重要的支柱产业就是旅游业和博彩业,在这些产业的推动和加持下,澳门的经济异常发达,人均GDP居于全球第二位,达到了惊人的9万多美元,远远超过了绝大多数西方发达国家,相比于澳门,北上广深虽然在经济总量上要超过澳门,但是由于北上广深的人口级别都是千万级的,所有人均GDP根本无法同澳门相提并论。澳门现在的繁荣和昌盛,证明了一国两制的正确和远见,相信在坚持一国两制的正确制度下,澳门的发展能够更上一层楼,取得更大的发展成就。地方的大小从来不是影响经济发展的因素,只要方向正确,发展起来是很快的。返回搜狐,查看更多
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