想做副业,畅唱共享KTV这个项目畅吧KTV怎么样样啊?


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目前这些项目还处于赔钱推广阶段吧,我觉得共享经济的这些项目很方便我们的生活,但是同时带来了很多的问题,还处在推广与完善阶段。先说说满大街的小黄车与小红车,就是我们说的ofo与摩拜,不知道大家用这个是怎么个用法,我从开始骑车到现在,没花过一分钱,因为免费送的月卡实在是太多了。在学校有小黄车会比较方便,通常情况下我们从学校去一个商场,打车的话是起步价,就是三公里,可是有了小黄车之后,自己骑车也就18分钟,还不用花钱,很方便生活。但是另一方面,小黄车的投入有点多,我们学校附近最少投放了几千辆车,每天在校园里都会看到ofo的维护人员,他们需要把不好的车搬走维修,晚上的时候他们会把所有的小黄车用大车拉走,这也是我不理解的一个地方,每天晚上清理走,早上再投放到固定位置上,人工成本实在是太高了,再加上现在大部分人骑车都是免费的,这个项目应该还要烧钱一段时间。再者就是app定位问题,有一次我出学校找小黄车,定位显示的是我附近有很多车,实际上呢我走了20分钟才找到一辆车!这个定位做得实在是很差,还有待改进,还有共享汽车的,我们城市这边共享汽车是go fun,非常的让人崩溃的一个软件,还车只能还到指定位置上,有时候那个位置有车就没办法还,还要还到开始的起点,还有一次碰这个软件全线崩溃,试了一个小时没解锁车,还一直在计费,客服电话打不进去,真的是很糟糕的体验。个人觉得共享经济还有很长的路要走。在共享经济时代下,我们享受共享经济带来便利。同时他们也因此创造出了更多的利益,我觉得梦想经济是一种共赢,互惠互利状态。先说说大家熟悉的共享单车吧,无论是摩拜还是小黄车还是一步单车,虽然品种挺多的,但是并不影响我选择使用哪种车。我最喜欢用的就是小黄车,一是它在我们那里到处都是,想要用的时候可以快速找到,而不用到处跑着去找。而是它有很多优惠活动,比如周末骑车就不花钱,我也是大部分时间都是在周末骑的。还有最开始膜拜都是二百九十九的押金,可是小黄车只要九十九,虽然现在也是一百九十九,但是并不影响我使用。后来我逐渐接出来的就是共享汽车,虽然我不会开车白,但是也坐过。朋友租共享汽车我们一起出去玩,一天也就一百多一点。对于没有车的我们,我们又想自驾游,挺合适的。还有就是有急事儿的时候,也可以选择共享汽车。后来在成都又出现了共享宿舍,看着挺新颖的。对于那些想要住个一两天,又想找个安全的地方住的女孩儿。我觉得去大学里面住共享宿舍真的再合适不过了,少了很多安全隐患。而且又很干净卫生,都是和学生住在一起。在共享经济这个大潮流下,肯定还会有更多更多的产品等着去开发。如果做的好肯定是获益多多,但是竞争也特别大。如果能把握住,固然是好事。
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