海外上学的集美,你们网购如何退货怎么寄回去寄件有没有好用的集运公司?

不请自来,写下这么多权当纪念吧。2019.4.4早上仍是不紧不慢地起床,洗漱看着大地渐渐绿意,天气也难得万里无云,吃过早饭后,和每天一样,给手指上药,打开电脑浏览起昨日因太晚而没看完的网页。一边看着陆地上的职位一边感慨,感觉自己已经和陆地几乎脱轨了。看着窗外太阳逐渐升起漏出湛蓝的天空,时间仿佛回到了那段曾经单纯又怀念的日子。
分割线————————————————————大学时代曾经的我是一名船舶轮机员卡带,俗称“跑船的”,大学时期的我,一直有一个航海梦,一直想着努力考上老师口中的“大证”(驾驶员轮机员适任证书COC),因为在航海这个大环境下,每个学校的通过率都不是很高的,所以大学这段时间星辰相伴,寂寞无言啊,不过还是见过很多努力的学长摇着头走出考场,这时候的考场像是一面镜子,映射出各种各样的无奈,通过几个月的辛苦复习,我考上了,英语也考了高分。然而接下来就是签约面试船东,因为一直也比较喜欢美剧,也注重这方面吧,还有就是培训时遇到了好多大神请教,很顺利,我记得正常应该7月10号写论文答辩,而我因为7月12号上船,所以特意提前去学校弄好了论文。为了考大证学习的资料,辛苦呀每天辛苦堪称考研。↑ 注:武汉培训黄鹤楼前留念,来自五湖四海的大家都是作为卡带第一次见面。(目前只有五人在船)在K-Line第一艘船M/V ETERNAL BLISS 九个月 2017.7-2018.4 回想起第一次上船,真是感慨万千,当天我记得是半夜的飞机先是飞到上海,然后第二天中午就出发了,晚上到了酒店(就一宾馆公司定的……),我一晚上没有睡好,莫名的兴奋和紧张,听着同房间的二副(国人,人超级好)给我讲在船的一些事,越发期待了,第二天中午代理把我们证件弄好就出发了,到了上海崇明岛,看着KLINE的标志离我越来越近,更兴奋了,走近了看,才发现哇这么大的船(8万2的散货M/V ETERNAL BLISS,其实还好吧),到了船上,一切都是懵的!我发现因为大家都在准备刚修好的船设备安装调试,根本没有时间去搭理我,我只好按照书本上的内容去看,才发现真的是书上很多东西你不去操作就是不懂,唉,而且当时的机舱温度40+,噪音,油味汗味混合在一起,那种感觉我想只有经历过才会懂吧。在船厂不同于开航,船上十分的热闹,会看到各种不同的船厂维修团队在船上维修,还是很热闹的。待了能有几天后船舶加满油后就开航了,我们的航线是先到澳大利亚再到国内,之后去美国新奥尔良装粮食,其他的不说,从国内到美国再回来,租家为了生活经济航速,而且一去一回绕了地球一圈,乍一听你可能感觉很羡慕,很酷,实际是两个多月的航行啊,那种无聊,而且航行后几天就没有水果了,我们只能吃一些冷冻的蔬菜食物,那一段时间我超级瘦,而且没有力气,菜里有个葱花都吃得干干净净(现在我在家吃饭总喜欢切一小碗葱花香菜放在碗里,然后就着菜吃),收获就是这段时间我学会了做面条,磨豆腐,也坚持锻炼,包饺子,平时写一些vlog笔记,当然练习口语也是每天我要做的,现在回想起来那段寂寞不被打扰的日子确实很珍贵也很难得,因为陆地上很少有人能放下手机,静下心来好好做一件事了。第一条船我做了9个月2天,小小资历在前辈的眼中真的不算什么,但是对我是难忘的,在这9个月我经历了大洋航行时机舱辅机半夜着火,机工心里出问题大闹船长轮机长,水手喝酒发酒疯,船上打架,当然也有很多开心的事,和几个同事一起船上开黑玩游戏,打装备,抛锚时钓鱼烧烤,真的很开心,也很难忘,大概是这条船大家都厌倦了漂泊了吧,两次休假前后一共转行了9人,不知道还会不会再次遇到了。↑ 注:M/V ETERNAL BLISS,航海生涯中的第一艘船,满满的回忆(地点:上海崇明岛)。被公司安排作为wpr的卡带我。。。。↑ 注:应变职责第一次上船背的我呀,紧张。。。。↑注:航行中某日下来填写实习记录簿顺便摆拍。注:巴拿马运河河道与同船卡带王大宇,机动航行,真是让人怀念的时候。↑注:与巴拿马运河工人合影留念,听说是在当地国企很牛呀,看我的Chinese Kungfu。休假了!!!!↑ 注:凌晨休假在新加坡锚地摄,个人职业生涯历史性的一刻,休假了!XT SHIPPING管理下C/V OOCL MEXICO ; C/V MSC ANCHORAGE四个月 2018.7—2018.11第二条船我换了船东,是单派,虽然说是单派,但是幸运的话会遇到一个两个中国人在船上,真的会有那种惺惺相惜的感觉的(我不搞基哈哈),在单派的船上口语是第一大关,因为船上船员大部分是欧洲,例如乌克兰,波兰,保加利亚,克罗地亚,格鲁吉亚,土耳其等一些国家的,南非埃塞俄比亚,东南亚菲律宾,缅甸,亚洲中国印度,大家的口音,语言习惯都不同的,所以你要适应每一个人的说话,刚开始对我来说真的是叽里咕噜啊,后来天天练习交流终于适应。老外的船不仅要适应语言,还有食物,在这里蔬菜水果可能不会缺,但是你要吃一些来自于菲律宾或者印度大厨的黑暗料理,这个真的是……让人难以忘怀呀,菲律宾大厨的特色炒方便面,印度大厨的酸菜披萨?!真的让人实在无语,还有好多,就不一一举例了,不过这确实要给保加利亚大厨一个赞啊。这个船我在我房间意外的获得了一本考公务员的书,书上到处是给自己加油的话,我眼前浮现了上一个机舱卡带奋笔疾书的样子,唉,苦逼的生活。在船上我穿过最脏的衣服,留过最长的头发,也差点忍受不住孤寂而下船逃跑,但是经历过这一切,你的mind(忘了怎么翻译才是合适)都会更平静的,在船上我很喜欢听两首歌,一首是梁博的<<日落大道>>,一首是<<平凡之路>>,就像歌词说过的,我曾经跨过山和大海,也曾经走过人山人海,我曾经拥有这一切……。单派经历enjoy it ,no works, manhttps://www.zhihu.com/video/1097188265689522176https://www.zhihu.com/video/1097188164812238848https://www.zhihu.com/video/1097187578708606976超危险海况https://www.zhihu.com/video/1097187317101432832我是宇宙最帅哒https://www.zhihu.com/video/1097186654346977280日本开航了咯https://www.zhihu.com/video/1097186252834668544longbeach 一游https://www.zhihu.com/video/1097186082457841664https://www.zhihu.com/video/1097186033577443328 现在的我正在陆地找工作,已经决定不回去了,心里顿时豁然开朗,不过陆地的压力,以及自己归陆信息的不对称,有好多事要做,所谓“竹里静消无事福,花间补完未读书”。业余时间写下这篇文章,不为金声玉振,只想留作以后回忆中的一抹亮色吧。sailing vlog大海我还是爱你的。https://www.zhihu.com/video/1097182672383778816

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