江铃房地产公司总经理控股与江铃房地产公司总经理地产的关系

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-12-08 01:56 标签： 江铃房地产公司总经理

9月19日上午10时，南昌县有两宗地块出让，分别为居住用地DAJ2018030和商业用地DAJ2018031，合计出让面积13.902亩，总价4415.68万元。

DAJ2018030地块位于南昌县范围内斗柏路以南，三幼用地以北，宗地面积2.967亩，起拍单价1032万元，成交单价1046万元，溢价率1%，容积率3.8＜FAR≤4.2。最终，江西省汇源房地产开发有限公司以总价3103.48万元，楼面价3736元/㎡竞得该地块。

地块要求：需配套建设物业用房不少于20㎡，社区用房不少于49㎡。社区用房建成后，产权无偿移交并登记至政府指定部门统一管理使用。

DAJ2018031地块位于南昌县范围内莲溪路以西，江铃公租房以北，宗地占地10.935亩，容积率FAR＜0.6。南昌县心诚房地产开发有限公司以成交单价120万元，总价1312.2万元，楼面价3000元/㎡竞得该地块。据悉，南昌县心诚房地产开发有限公司为江西江铃地产股份有限公司控股。地块要求该宗用地应与周边地块统一规划、设计。

江铃控股有限公司（简称江铃控股）是整车生产企业，2004年由江铃汽车集团公司、重庆长安汽车股份有限公司联合组建。旗下拥有国内知名品牌——陆风汽车，其SUV产品成为细分市场的标杆。正如其品牌口号：“活出你不凡”，江铃控股正在快速成长为SUV领域中高端自主品牌的专业化汽车公司。

2014年~2016年，是江铃控股信息化建设的飞速发展期，为公司的业务规范化和经营数据化奠定了坚实基础。我们建设、优化了高效协同办公的OA系统、资源管理的ERP系统、提升生产工艺CAPP系统、生产协同的KIT系统、营销管理的DMS系统、质量管理的QIS系统、用户体验调研的GQRS系统。并在2016年，着力打造了，打通不同业务系统，实现数据统一平台监控和分析。我们正在建设驱动生产运营的信息化平台。

我们在规划QIS系统和GQRS系统时，质量部对数据分析提出五大挑战：需求量大，样式丰富，指标、纬度复杂，开发效率高。这么大挑战，为什么呢？因为我们业务刚刚完成起步，正在高速发展，质量部对业务的指标不断探索调整，还未形成完整的数据经营指标体系。报表今天刚开发好，1、2个月后就要调整，甚至不到1周就要调整。面对严峻的挑战，我们必须要强大的数据报表平台。

质量部部门的对报表平台要求高，公司战略规划数据可视化驱动生产运营，我们为此建立了多重选型指标，指标按重要程度逐级排序。经慎重选型， 2016年3月份我们定型帆软。

忧一：软件学习成本太高？

选型交流时，帆软顾问给我举了个例子：某公司安排熟练Excel但零开发基础的商务前台一同参与培训，2天就基本掌握了报表拖拽制作。我们信息部职员学习测试，1天的时间给我提供了3张查询分析报表。这两个事情一下子触动了我。帆软的口碑和业界地位我是了解的，就这样，在技术这一块我们当时就踏实了。

忧二：功能是否满足需求？

响应公司战略规划，我们要求报表平台能对接整合现有的业务系统，同时支持后续的扩展。在具体功能点上，要求支持数据采集、表格图形、移动端、大屏等。有意思的事，这块帆软有完整的文档和案例。

忧三：技术服务能力行不行？

做企业软件的都有共识，软件平台本身的贡献最多能占3到4成，技术服务能力占大头。所以我们对技术服务能力也特别重视。看到帆软有一对一的人工技术支持和繁荣的生态圈论坛，还有专题文档和视频，不再担忧了。现在我也成了论坛5万粉丝中的一员了。

忧四：部署运维成本高？

我们业务发展很快，希望能人更多专注工作创新，节约部署、运维人力成本。帆软详细简单的部署手册，10分钟部署完成；运维也是常见的Web服务器，我们就选用了Tomcat，所以运维成本很低。

江铃控股的数据分析建设应用

依托帆软数据分析平台，我们主要做了四块建设：车辆生命周期分析、物料管理、顾客反馈调研分析、帆软平台与OA系统集成。

场景需求：为做好车辆质量生产控制，业务部门需要全局分析车辆完整生命周期，但目前车辆信息分别存在于制造、销售、质量等多个系统中，业务部门需要分别到各个系统按次序查询，匹配不同编码，数据分析效率完全不能满足业务快速发展需求。

江铃集团、长安汽车与爱驰汽车的深入合作，是一次合作的创新突破，江铃控股和爱驰汽车的混改是行业内第一例国有汽车企业和新势力造车的混改案例，是在新政策、新形势、新市场环境下的创新和探索，开创了行业先河。

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网易汽车8月16日报道

8月16日上午，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车合资合作发布仪式于江西南昌正式举行。江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方达成了关于江铃控股的合资合作协议。

早在今年4月，原江铃控股以存续分立的方式进行分立，将江铃投资和江铃控股分别独立成新公司。

7月26日，江铃控股有限公司法定代表人发生变更，江铃控股的法定代表人由爱驰汽车联席总裁徐骏接任。原江铃控股是2004年10月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司按50：50共同出资组建的合资企业。原江铃控股旗下有两家整车制造商，分别为：陆风汽车，由长安持有100%股权；江铃汽车，由长安持有41.03%的股权

江铃集团、长安汽车与爱驰汽车的深入合作，是一次合作的创新突破，江铃控股和爱驰汽车的混改是行业内第一例国有汽车企业和新势力造车的混改案例，是在新政策、新形势、新市场环境下的创新和探索，开创了行业先河。


本文来源：网易汽车 作者：王灏 责任编辑： 王灏_NA3186

  • 上市时间：2021年8月29日
  • 上市时间：2020年7月12日

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