很多人咨询的问题，下面由Shiralee(雪莉)编辑整理给到大家，多位从业10年以上的跨境客户，也非常认可关于金华电话的回答，天方通跨境出口物流网址导航-做您学习国际物流知识的百科全书！

浙江义乌的快递现在能收吗

8月11日，义乌市邮政局发布通知，当地所有快递网点停运5天。静默期内，全市快递暂停，快递站、中转站关闭(重点物资除外)；滞留在义乌的快递包裹会被消毒，之后可能会被闭环运送到周边城市，进行进一步的中转和配送。

快递暂停的影响显而易见。

G7 IOT平台发布的数据显示，8月份义乌货运订单量环比下降61.8%。国家邮政局数据显示，最近一个月，邮政快递业务量不断下滑，上周日均值已跌破3亿件，较7月倒数第二周下降5.13%。

作为“世界商品之都”和“快递中心”，这个吞吐量巨大的关键枢纽突然被暂停10天。这只蝴蝶扇动一下翅膀，就足以在全国乃至全世界引起一场飓风。

“物流停了，我是咸鱼”

凌晨2点睡觉，中午起床。对于一直处于如此忙碌状态的克莱尔来说，在不能出门的情况下，她需要一段时间来适应新的节奏和工作计划。

Whatsapp、微信、邮箱、messager、trademanager，克莱尔在家办公期间在这些软件之间来回切换。“物流停止后，这里就空了。有个咸鱼，她基本每天都和客户聊天”。

“前3天还好，后面就没事干了。”和大多数被关在家里的人一样，如何适应新的生活节奏，如何调整自己在家里的工作状态，如何打发时间，成了克莱尔面临的新问题。除了与客户在线交流，她选择了访问数字货币，然后研究如何烹饪食物。

克莱尔的瑜伽裤外贸业务，横跨多地，涉及整个产业链，如原料采购、客户订单沟通、定制款式打样、发货等。，这一切都是她一个人完成的。“我是小规模工厂，除了生产，其他都是我自己的。”对克莱尔说“中国企业家”。

这个小规模的工厂位于武夷的家乡。武义和义乌一样，隶属于浙江省金华市。两个城市相距约90公里，开车需要一个多小时。办公室是克莱尔在义乌的出租房，仓库在小区楼下。原材料在义乌采购，原材料快递到武义工厂。工厂负责生产，成品从义乌、上海或其他城市运往世界各地。

没人管，没人管。克莱尔的瑜伽裤不在同一个城市生产和销售，这让她有两个不同的仓库。“像现在义乌是静态的，我可以直接把货(从武夷工厂)发到上海杭州”。

义乌的寂静，对于克莱尔来说，对货物的运送和生活都产生了很大的影响。“一般来说不会影响接单，但是会影响发货日期。像我这种定制的话要20天左右发货，有货的话5天左右。”

“现在要原料，单子不够，原料不够。如果这周快递还没恢复，就停。”告诉克莱尔“中国企业家”，因为是定制货，每个客户的要求都不一样，所以不会囤货。

克莱尔跨境电商平台上卖的瑜伽裤大致可以分为两类，一类是客户定制，一类是标准现货。在常规操作中，Claire会参考以往的经验，准备一些库存的原材料，但客户定制产品所需的原材料会在客户下单后准备。

陈夫妇在义乌国际商贸城从事劳保用品批发业务已有几十年。除了孩子结婚放假，他们从来没有休息过。“每个品类的旺季和淡季都不一样，义乌的东西太多了，像我们现在是淡季”。

现在，是圣诞产品生产和出口的旺季。

据《经济观察报》报道，6-8月完成商品生产后，外贸商会在9月初根据海外用户需求发货。两个月内，圣诞树、圣诞帽、彩灯等圣诞商品陆续抵达香港，并于12月正式登陆全球各大商场。

义乌不仅是世界小商品之都、电子商务重镇，也是世界博览会。

数据显示:2018年，义乌实现跨境电商交易额654.72亿元，外贸网商密度位居全国第二。2021年，义乌实现跨境电子商务交易额1013.57亿元，同比增长16.38%，其中跨境网络零售交易额402.04亿元，同比增长16.53%。

据义乌市市场发展委员会统计，截至2021年10月，义乌跨境电商第三方平台账户超过15万个。到2022年1月，义乌电子商务交易额261.42亿元，同比增长10.02%。其中，跨境电子商务交易额79.07亿元，同比增长7.89%。

作为浙江省主要内陆港口和中国最大的零担货运物流枢纽，义乌的公路和铁路运输发展迅速。国际集装箱装卸业务的持续增长，使义乌国际物流中心成为全省最繁忙的内陆国际物流中心。

小熊的作息很规律很简单:每天8点起床，然后打开哔哩哔哩看评论，开始剪辑视频，手工制作胶带球；中午12点左右开始打包快递，一直忙到下午五六点；晚上就看看电视，打打球。如果有意外，也就是在新品附近，临时加选品，研究新品，拍照。

熊雄是哔哩哔哩up的老板，他在义乌还经营着一家电子商务公司。她已经这样生活了五个月，所以沉默后的生活对自称有点“社交恐惧”的她来说不算什么。她的改变只是下午额外的“打包”时间。

今年刚过完年，25岁的熊从云南老家辞职来到义乌。她在离义乌国际商贸城10分钟车程的地方租了一套房子，把它当成了自己的家园。她也有一个伴侣。他们卖的产品是胶带球，小熊负责送货。合伙人负责广西的网店运营，店铺收入平分。

贝尔告诉《中国企业家》，减压经济正在兴起。去年还没有胶带这一类。今年有厂家开始生产专门用于滚胶球的胶带，经常购买的拼多多商家月销量高达10W+。

决定做电商后，熊雄从云南来到义乌。最直接的原因就是这里的快递方便，比其他城市便宜。

在云南寄快递对熊雄来说是一件相当麻烦的事情。我得先去老家的快递站点谈价格。经过多次交涉，对方给出的价格是7元，而且只能发到一些像浙江、上海、四川这样的正规地区。如果寄到东北三省或者海南、甘肃等地，要10元，西藏、新疆更贵，大概30元左右。

到了义乌，这里的快递给2.8元。

“我去打听一下。如果量大的话，可能会便宜一些。也不止一块。而且他们还会有跟踪服务，非常方便。”对中国企业家讲熊。她卖的胶粘带球单价不高，一般客单价在十三四元左右。“基本上每单利润一两元。如果快递费这么贵，那就没办法靠发货赚钱了。”

国家邮政局数据显示，全国50强城市中，金华(义乌)是运费最低的城市。作为“制造大厂”，金华(义乌)市场是各大快递公司的兵家必争之地，平均运费仅3.15元。

义乌为什么能把快递费打下来？

花天下物流负责人高鹏告诉《中国企业家》，义乌是全国最大的小商品集散地，每天的发货量大，所以成本低。

为了更好理解，他举了一个例子:一个快递小哥，在我们公司每天取1个快递，100个快递，取快递的时间差不多。电商的集中程度，取件的单量都影响快递员的效率，量大减少了很多取件的人力成本。

高鹏的计算:蜂巢盒子和菜鸟驿站每件快递收取1元服务费，超时保管费从0.5元到1元不等。如果体积很大，直接发货就不需要蜂箱了。这样每件快递的成本可以比其他地方少2元左右。

而这也是义乌快递能做一单2到3元的原因。“这个价格在江浙沪还不够快递小哥的取件费和配送费。”

这个说法和肆虐的经历是一致的。

每天包完货，在微信上给固定送货的快递员发消息通知快递员上门取货，然后快递员会开着货车上门取货。“不用亲自去快递站送货。如果发货有什么问题，也有客服专门对接我们店”。

数据显示，截至2019年底，义乌共有164个电商专业村、13个电商小镇、1个农产品电商园区。电商村电商企业4.9万家，电商账户7.8万个。到2020年，义乌网店将达到4.5万家，网络商品日快递量达到9万单；淘宝有500多家网店，近200家B2B网站。品类从2010年的10大类8万种商品发展到2018年的29大类36万种商品。

这些迭代速度快、品类丰富的小商品，在义乌沉寂之后，全都停了下来。

商务部新闻发言人舒玉亭表示，8月份以来，疫情给义乌电商企业的正常经营活动带来多重困难，人员和物资流动受到限制。商品的生产、组装、运输、报关都受到影响，部分企业面临违约风险。

往年义乌的夏天闷热潮湿，空调在熙熙攘攘的采购商面前似乎没有多大用处。偶尔一转身，很可能会撞见一个拖着大包小包的采购员，还可能闻到员工们跑进跑出，忙着收发货的汗水味。

打电话的声音，讨价还价的声音，避让的声音，车轮的咔嗒声——使用时间长了，人力平板车的车轮会慢慢变得有些凹凸不平，满载货物的时候，就会发出这种有规律的声音。

以上是对义乌所有批发商贸城的印象。

今年8月，义乌的天气比往年更热，每天的气温都达到40多摄氏度，但批发商贸城却不再像过去那样喧闹。疫情以来，很多商家开始减少在家的外出，市场也不会对他们提出硬性要求。“能去就去。”陈告诉我们，八月份我们没怎么去商店。

义乌的这个夏天炎热却冷清。

根据国家邮政局的数据，义乌每月的快递量约为全国的十分之一。截至2022年7月，全国快递量96.5亿件，义乌快递量11.1亿件，占比11.5%，日均3588.9万件。

交通运输部数据显示，8月10日/11日，全国邮政快递量3.16亿件/2.92亿件，同比减少2400万件，与8月3日-6日义乌日均快递量(2460万件)持平。

陈和他的妻子都是60多岁的人，他们一生都在从事批发业务，他们的孩子都有自己的工作，所以他们没有在线平台来购买电子商务或做外贸，他们的商业模式已经坚持了几十年。他告诉《中国企业家》，他的货主主要来自两个渠道，一是线下店铺吸引的新客户，二是一些加了微信的老客户。

停课后，只能待在家里的陈夫妇突然觉得时间多了很多。“最近，我每天都在和各种亲戚朋友打电话。很闲。”

就像拍两张不同时期的照片，不如观察一个城市停摆时的变化。义乌在变化。从过去传统市场的义乌商圈，衍生出电子商务的义乌商圈，物流是承载这两个商圈快速稳定流通的基础设施。

熊雄合伙人在广西。“广西的快递费比义乌这边贵一元。我这里寄的快递是广西2.8元一个，3.8元一个”。

全城的寂静暂时对克莱尔和贝尔影响不大，这是基于两个因素:一是寂静期控制在一定的时间范围内，二是可以从多个仓库发货——虽然这些看起来有点意外。

不过，义乌另一位商户王亚亚告诉《中国企业家》:“暂停后，我们无法给客人供货，准备了一些已经订好的货，但也有一些客人迫不及待地退单。同时，我们拿不到原材料，现在有些产品生产不出来。”

现在义乌的很多电商，像克莱尔、小熊，都开始寻求异地发货。

8月17日，在义乌新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，义乌市经信局局长朱金地介绍，疫情期间，义乌建立了“全国通”物流保障机制，工业企业可通过市经信局浙江重要物资运输车辆系统网上审批申请“全国通”，凭证可全国通行。自8月11日静默控制以来，工业企业运输7431辆(次)。

此外，从18日零时起，义乌恢复国际商贸城一至五区市场的正常经营。

参考资料:义乌市小额跨境电子商务物流发展研究，金丽晶，义乌物流业应走差异化道路，王，义乌市发改委，义乌市跨境电子商务发展问题及对策研究，十三五期间我国快递业运行及发展趋势分析，，刘绵军，基于普惠贸易理论的跨境电子商务发展路径研究——以义乌小商品市场为例，董延龙。

香港到金华物流专线，哪个品牌好

看你货物大小，如果大的话可以走集装箱，少量的货物建议轮船或者快递

金温铁路是私人的还是国家的

1991年1月，南怀瑾任董事长的香港联盈兴业有限公司与浙江省政府共同签署了项目可行性研究报告，并得到了国家计委的批准，确认“该项目是可行的，社会效益也是比较好的”。最初的意向终于变成了可行的方案，1992年1月26日，时任浙江省副省长柴松岳率团赴港，双方签订了合资成立浙江省金温铁道开发有限公司的合同。确立由香港联盈兴业有限公司与浙江省地方铁路公司合资兴建金温铁路。11月12日，金温铁道开发有限公司在温州注册登记。金温铁路总投资1.72亿美元（折合人民币9.46亿元），其中注册资本5733万美元，浙江省地方铁路公司出资1147万美元，占20%，香港联盈兴业股份有限公司出资4586万美元，占80%。其余资金由金温铁道开发有限公司向境外贷款。11月18日，浙江省金温铁道有限公司正式挂牌成立，南怀瑾担任公司董事长兼总经理。在公司开业典礼上，浙江省政府领导高度评价南怀瑾对促成金温铁路开工的贡献，称他为“金温铁路的催生者”。

1992年12月18日，金温铁路开工仪式在浙江缙云仙都隧道工地隆重举行。9时40分，“轰隆隆……”，金温铁路建设的第一声炮声响起，全场6万多名群众的欢呼声、掌声和炮声，直冲云霄，浙西南人民苦苦期盼的金温铁路终于破土动工了。

金温铁路开工之后，数万名建设者和沿线广大群众义无反顾，勇于拼搏，无私奉献。铁路动工后没多久，正赶 上过春节。许多工人为了抢进度，放弃了同家人团聚的机会，仍然奋战在工地上。沿线群众舍小家为“大家”主动拆除住房，让出良田，毫无怨言。多少建设者如同战争年代的战士一样，一不怕苦，二不怕死，为金温铁路奉献了青春，贡献了智慧，甚至献出了宝贵的生命。

金温铁路始自金华新东孝起，经武义、永康、缙云、丽水、青田等市县，终至温州龙湾。沿线地形复杂，多为崇山峻岭，桥隧相连。沿途经过135座桥梁、930座涵洞和96个隧道。全程251公里，有37公里为山洞隧道，15公里为桥梁，平均每两公里有一座桥梁，每4公里有一座隧道，这条铁路的建设难度，不亚于成昆铁路。1994年5月，铁道部决定参股建设金温铁路，不但解决了加大建设投资的问题，而且有利于这条路纳入全国铁路网，发挥最大效益。经过广大建设者的艰苦拼搏，1997年7月，金温铁路提前5个月全线铺通，一条钢铁巨龙横贯在浙西南的大地上。金温铁路成为中国第一条由地方、铁道部和香港三方合资兴建的铁路。

金温铁路的兴建还起到了抛砖引玉的作用。南怀瑾个人出资与浙江省政府共同兴建金温铁路的消息传开，立时引起海内外舆论的广泛关注，纷纷认为金温铁路的动建，标志着“中国的对外开放水平达到了一个新的高度”。

1998年6月11日清晨7时，随着一声长长的汽笛声，首列金温铁路列车“海鹤号”缓缓驶出温州站，向杭州进发，这标志着我国第一条合资铁路、第一条由铁道部、地方政府和香港三方合资兴建的铁路——金温铁路全线正式开通运行。浙南人民听到了企盼已久的火车汽笛长鸣声，百年“铁龙”梦终变现实。

金温铁路的建成和开通，填补了铁路浙赣线以东至沿海10万平方公里的铁路网空白，打开了华东地区内地到沿海的通道。金温铁路途经的地区占浙江省57%的土地面积和49%的人口，使浙江的投资环境得到进一步的改善，极大提高了沿线森林、农副产品、矿产品、旅游资源等的开发和利用，对于推动浙西南地区的经济发展具有重要意义。发展

金温铁路开通以来，在浙江省和铁道部的支持下，金温公司面对运输市场，以改革促发展，提出了“安全、高效、优质服务”的经营宗旨和“服务航空化、环境宾馆化、作业标准化、经营

市场化”的管理目标，建立了与市场接轨的精干高效的用工机制。经过努力，金温铁路最大的客运站温州站已成为日均到发旅客2万人次以上的铁路一等站，并荣获了“全国精神文明建设工作先进单位”荣誉称号。它气势恢宏的整体结构、整洁舒适的内外环境和良好的客运服务，赢得了广大旅客的称赞。金温铁路最大的货运站温州西站年货物吞吐量达1280多万吨，具有整车运输、零担运输、集装箱运输、五定班列和行包快运等多种运输产品，并在经营模式上积极探索从装卸型货场向物流型货场的转变。据统计，从1998年6月至2006年底，金温公司已累计发送旅客4600多万人，到发货物5500多万吨，运输收入41亿元，并实现连续安全行车2621天和第七个行车、人身安全年，取得了良好的社会效益和经济效益，是中国效益最好的合资铁路公司之一。

1998年4月全线通车前夕，金温公司董事会尊重南怀瑾先生“功成身退，还路于民”的愿望，同意将香港联盈兴业有限公司在金温公司的股权转让给浙江省和铁道部。金温铁路为浙江省（占股份55%）和铁道部（占股份45%）两方合资的铁路。

浙江,金华 发货到香港要多久?

正常4天可以派送到香港，主要是国内这块需要I3天左右的时间。

金华到香港物流货运专线，需大家有知道的吗

找中港物流不用愁，本司专注于香港线，电联看下回答号，谢。。