今年是中华人民共和国成立70周年，与祖国同成长，共进步。

从农村旧貌到城市新颜，下陆告别“城市远郊”，打造商贸物流中心，构筑铜产业循环经济集聚区，谱写了老工业城区转型升级、破茧新生的辉煌篇章；

从绿皮火车到高铁时代，下陆告别“走廊经济”，打造区域性交通枢纽，构建内联外畅的大交通格局，迈入了武黄“半小时经济圈”、全国“高铁生活圈”；

从工业重镇到绿色新城，下陆告别“光灰时代”，积极推进生态保护和绿色发展，铺开了一幅“半城山色半城湖”的美丽画卷。

回首下陆走过的四十年，有起步的艰辛，有探索的曲折，有收获的感动。这一切都融汇在这一幅幅图片中，鲜活在每一个镜头里。

下陆区总面积68平方公里，常住人口约20万。

目前辖四个街道办事处：团城山街道办事处、老下陆街道办事处、新下陆街道办事处、东方山街道办事处，共37个社区。

五大新区：工业新区、旅游新区、生态新区、商务新区和幸福新区。

它是黄石的中心城区、黄金走廊、工业大区、旅游名区。

下陆之名，始于唐德宗建中元年（780），“唐相陆贽之弟陆迥，任磁州（今安徽贵池地区）刺吏，七十致仕，逐置业于兴国路，定居于大冶。”其子孙繁衍，遍居东方山西南麓，形成一片陆氏村庄，

故俗有“东方山下一片绿（陆）”之称，下陆之名由此而产生。

汪家巷遗址，出土陶纺轮，证明五六千年前下陆区就有了纺织技术的萌芽。

艾家宇遗址，出土西周青铜器，还有炉渣、炉壁、红烧土，证明至少3000年前这里就燃起了冶炼之火，将黄石青铜冶炼史推进到西周（公元前1046—公元前771）时期。

蟹子地遗址，出土碳化大米，4000年前这里就江南水稻飘香。

120多年前，湖北省最早的火车站下陆火车站开始火车轰鸣。

建国初期，大冶有色、东钢、省拖等一大批企业在此扎堆落户。

下陆古为荆楚之域，秦、汉属南郡，北魏乃西陵县郊，唐属鄂州武昌，宋、元、明、清代为大冶县之东乡、北乡，后称永丰乡、四会乡，民国时期为大冶县的申五乡、长乐乡。

建国初始为大冶工矿特区之属乡，继而改称为黄石市第二区，以后称黄石市郊区及下陆区等。

1979年9月26日，中共黄石市下陆区委员会、下陆区人民政府同时成立。

△ 80年代下陆十字路口

聚集了一批“明星”企业

△ 1965年，省拖研制出我国第一台自行设计、自行生产的轮式拖拉机——东方红20，结束了我国只能仿制外国拖拉机的历史。

△ 大冶有色金属集团控股有限公司（以下简称大冶有色）（始建于1953年，1958年成立大冶铜厂，1959年大冶铜厂更名为大冶冶炼厂，1973年大冶冶炼厂更名为大冶有色公司）

△ 70年代大冶有色冶炼厂全景图

△ 黄石东方钢铁有限公司原貌（1958年筹建，1984年下陆钢铁厂、黄石第二钢铁产联合组建黄石下陆钢铁总厂，2000年成立黄石东钢钢铁有限公司）

△ 下陆东钢厂区全景图

从半边街到中心城区，从厂矿林立至魅力城区，下陆发展日新月异。

行走下陆，道路宽阔整洁，高楼鳞次栉比，企业热火朝天，人民安居乐业。下陆发展气场、发展磁场与日俱增。

这里，以铜为核心，大冶有色、华中铜业等一批建链强链补链项目相继推进，一个铜产业“圆”已逐步显现；

这里，润信农批产业园、传化物流等一批“绿色项目”相继进驻，先进制造、生物医药、节能环保等重点产业扎堆布局，以大江环科、加柯环保为龙头的循环经济强势崛起，形成绿色发展的“强磁场”；

这里，旅游全域化、特色化、品质化，生态旅游加快布局。居然之家、宏泰广场落户入驻，服务业蓬勃发展，城市品质不断提升；

这里，“经济走廊”向“首善城区”迈进，谋产业首善、生态环境首善、城市功能首善、管理机制首善、精神区位首善，老工业城区转型升级、破茧新生，大城市骨架悄然拉开。

△ 中铝华中铜业有限公司

△ 400亩高端装备制造产业园

推动工业和服务业协同发展

打造历史之城、当代之城、未来之城

黄石首善城区、湖北循环经济样板区、全国老工业基地改造示范区，世界健康文化旅游区

推动工业新区、旅游新区、生态新区、商务新区、幸福新区建设

下陆奋力谱写新时代首善下陆高质量发展新篇章！

（供稿、制作单位：下陆区档案馆）