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以义务为根树货运，以人为本创行业。
联合各地的商业客运公司和其它的相关行业，推动客运业的现代化发展振兴客运产业。

1、通过电话准时馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
2、每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物到站当天与对方客户联系，通过电话通知对方准确的提货时间。
3、随车备有馈单，随时了解运输过程中的意见和建议。
4、公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。
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本次交流的主题是学在第34次集体学习上的讲话，通过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉，谈几点自己的学习体会。
一、理解关于数字经济讲话的精神
（一）如何认识数字经济发展的迫切性指出，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。首先是速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，去年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到的航天宇宙的科学，下到传统的餐饮业如美团外卖，都需要数字化支撑。第三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全流程。（二）如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中指出，数字化对发展的影响非常深远。数字经济的发展对未来的发展都具有非常大的影响，而且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度，即数字经济
的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。（三）把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他指出未来数字经济发展包括三个方向，一是促进数字和实体经济的深度融合；二是要赋能传统产业转型升级；三是催生新的产业、新的业态、新的模式。我们要深刻理解，从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性、它的重大的影响力以及它的发展方向，并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。通过学习，我们要加深对三个主题的认识是把握数字经济发展的基本阶段、发展的现状和发展的趋势，明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。第三个主题守于联合会如何推进数字化工作的思考。
二、数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态
数字经济重构经济发展与治理模式的新型经济形态。有几个要素需要把握。首先需要明确数字经济是生产要素。以后，同志提出科技是生产力，科技是一个新的生产要素。现在开始将数字作为一种新的生产要素。所以现在的生产要素包括五个方面，就是劳动力、劳动条件（生产工具）、土地资源、和数字。其次数字要成为生产要素，必须要有赋能，这个就是数字和现代网络。数字要与实体经济的深度融合。信息可以作为一个产业去它，但是数字化不能仅仅为一种产业。数字经济更多的是数字和各类的产业进行深度融合以后，通过数字的生产要素所创造出的价值。数字经济的本质是和实体经济进行深度融合与共生的。只要产生一个经济行为，就会同时产生一组数字。数字经济的目标是加速重构经
济发展和治理模式的新型经济形态。重构经济发展。从物流来讲，就是要重构物流的组织模式。
重构模式，更重要的是重构治理模式。推动数字经济包括四个维度。除了我们比较熟悉的数字产业化和产业数字化以外，还有数字化治理和数字的价值化。个维度是数字产业化。数字产业化就是指信息通讯业，也就是说能够促使数字的形成、数字的积累、数据的存储、数据的交换、数据的处理等等这些所形成的产业，包括通讯设备的制造、电信业、软件开发、互联网等等。第二个维度是产业数字化。产业数字化是数字经济发展的主阵地，是数字化和各行各业的融合，是我们未来物流与供应链要推的数字化进程的一个根本所在。第三个维度就是数字化的治理，数字化的治理它实际上是分成两个方面，一方面是对数字经济发展过程中对数字本身的治理。更关键的是通过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。第四个维度是数字的价值化。
数字价值化包括三点。是数字资源化，数据要形成资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要形成资本，也就是数据资本化、化。
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三、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段
我国数字经济发展的进程分为四个阶段，萌芽期，高速发展期，成长期，以及转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是新浪、搜狐、网易等等。第二个阶段就是高速发展期， 2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电子商务。商品的电子商务平台开始涌现，物流车货匹配的电商平台也开始应运而生，物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期， 2013年到2019年。这个阶段数字经济形态有两个特征一是传统行业的互联网化，二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是数字经济发展的基本形态还是消费互联网，工业互联网还没有完全形成。数字经济已经形成了和双核心的发展格局。未来围绕两国的竞争的主题是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始，数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候，对物流和供应链的数字化的发展来讲，既提出了巨大的挑战，也孕育着巨大的机会，我们要把握住。
四、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势
物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前面已经讲得很清楚了，这里主要是简单的从经济发展的不同阶段，结合发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从以后来说经历了四个阶段。当然我铭家也一样，只不过是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期，此时生产模式是批量生产，生产和物流的组织模式就是一种实物配送的模式，特征是链条比较短，主要是处在消费领域。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。第三阶段是转型经济阶段。生产组织方式就突破了企业的边界，是基于产业链进行资源整合优化以及流程的优化。经济转型目标是进一步优化成本。第四个就是当前数字经济阶段。数字经济本质就是产业的融合共生。此阶段本质是价
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五、物流与供应链数字化的本质是价值重构
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
通过数字化的这种赋能，来实现我们这种组织结构的重构，来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同，这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。第三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“服务送产品”。第四是通过物流和供应链来实现企业生态化的价值。未来从企业的角度来讲，在数字化的环境下，企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高，更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。第五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理，构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、共享的。在链接、共生、共享的过程中，物流是重要的组成部分。第六个方面就是物流数字化价值的本身，即实现物流与供应链数字化有利于促进数字价值化进程。
六、把握物流与供应链数字化的内涵
国资委关于数字化转型的里已经明确指出，物流与供应链数字化的内涵主要包括以下几个方面，装备要数字化；第二，运营智能化；三，流程可视化；四，服务敏捷化；第五，产业生态化；第六，提升数字化的运营能力，即要掌握算、算力等；第七，打好数字化基础，即数字标准、数字人才和数字化的理论建设。物流与采购联合会在推进数字化工作方面，已本文转自【海关发布】；根据有关通知，2021年国庆节于10月1日（星期五）至7日（星期四）放假调休，共7天。9月26日（星期日）、10月9日（星期六）上班。我们现将部分口岸海关值班时间汇总如下：大连海关大连地区2021年国庆节假期“5+1天”工作的安排如下：一、10月4日（周一）加班一天，正常办理进出口通关业务。二、10月1-3日、10月5-7日按照现行预约制办理外贸进出口货物通关业务。上海海关为确保节日期间进出口货物正常办理海关手续，根据“5+2天”工作制相关规定及上海口岸业务特点，现将有关工作安排通知如下：货运类业务1.2021年9月19日—9月21日及10月1日—10月7日，浦东机场海关派员受理浦东机场空运进出口货物报关业务；浦江海关驻航交所集中报关点派员受理上海口岸海运进出口货物报关业务。2021年9月19日、21日及10月1日、3日、5日、7日，外港海关、洋山海关、吴淞海关、保税区海关派员受理进口货物报关业务。2.2021年9月19日—9月21日及10月1日—10月7日，浦东机场海关、虹桥机场海关、吴淞海关、浦江海关、外港海关和洋山海关派员受理进出口货物检查及放行等业务。3.各特殊监管区域主管海关按7×24小时工作制办理相关业务。4.其他单位按预约报关制要求受理相关业务。行邮类业务1.2021年9月19日—9月21日及10月1日—10月7日，浦东机场海关派员进行进出境旅检业务，虹桥机场海关、浦江海关、宝山海关、车站海关等受影响，旅检业务暂停。2.2021年9月19日—9月21日及10月1日—10月7日，浦东机场海关派员受理进出境快件业务。温馨提示包裹查验现场7*24小时工作制照常监管查验，正常包裹24小时验放。沪太路841号报关大厅窗口停止对外受理业务，请大家节后前往办理相关手续。通过“在线办理”（邮政微信小程序“关邮沪通”）方式进行邮件申报纳税的，节日期间照常开通。。第四届中国质量奖提名奖候选名单公示根据第四届中国质量奖评选表彰工作安排，按照《中国质量奖管理办法》的规定，经形式审查、专家材料初评、受理名单公示、、中国质量奖评审分会表决等环节严格评审，90家组织、10名个人进入第四届中国质量奖提名奖候选名单，现将名单予以公示，广泛听取意见，接受社会监督。有关意见和建议，请于2021年8月20日前，以传真、电子邮件或信函等形式向第四届中国质量奖评选表彰会处反映（信函以到达日邮戳为准）。反映意见请用真实姓名、单位。个人提出异议的，应当在异议材料上签署本人姓名，联系电话、通讯地址，并提供明；单位提出异议的，应当在异议材料上住所及联系电话、通讯地址，并加盖单位公章。第四届中国质量奖提名奖候选名单第四届中国质量奖评选表彰会处2021年8月16日附件第四届中国质量奖提名奖候选名单（90家组织和10名个人，每个领域以名称拼音顺序排列）一、制造业1.博世汽车部件（苏州）有限公司2.长飞光纤光缆股份有限公司3.福耀玻璃工业集团股份有限公司4.歌尔股份有限公司5.共享装备股份有限公司6.桂林南药股份有限公司7.海南金盘智能科技股份有限公司8.杭州海康威视数字技术股份有限公司9.杭州制氧机集团股份有限公司10.好孩子集团有限公司11.江苏上上电缆集团有限公司12.京东方科技集团股份有限公司13.晶能光电（江西）有限公司14.浪潮电子信息产业股份有限公司15.联合利华（中国）投资有限公司16.隆基绿能科技股份有限公司17.美的集团股份有限公司18.南京玻璃纤维研究设计院有限公司19.内蒙古伊利实业集团股份有限公司20.宁波方太厨具有限公司21.青岛啤酒股份有限公司22.陕西汽车集团股份有限公司23.太原钢铁（集团）有限公司24.万华化学集团股份有限公司25.万向钱潮股份有限公司26.威高集团有限公司27.新华三技术有限公司28.新疆众和股份有限公司29.徐工集团工程机械股份有限公司30.益海嘉里金龙鱼粮油食品股份有限公司31.英飞凌科技（无锡）有限公司32.浙江吉利控股集团有限公司33.中车青岛四方机车车辆股份有限公司34.中车长春轨道客车股份有限公司35.中国船舶重工集团公司第七〇二研究所36.中国电子科技集团公司第五十四研究所37.中国航空工业标准件制造有限责任公司38.中国铁建重工集团股份有限公司39.中国一拖集团有限公司40.中国一重集团有限公司41。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。，首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。
天台到潢川汽车班次查询大巴车客车发车时刻表}2022已更新(今日/推荐)运输的路程货物运输一般都有起步价，其中包含路程距离，货物的重量，以及货物的大小，在规定大小和重量重，就不会另外收费，如果超出部分，会根据情况二进行额外的收费。货物的大小有一些货物可能重量很轻，但是体积很大，这种情况小物流公司会根据物品的体积重量重新估量，收取费用。货物的贵重程度一般物流公司会有物流售后服务，会对你的货物进行一个保价，所以在运输货物时，一定要与物流公司说清楚货物的贵重程度，好让物流公司做好一定的保障服务，如果运输前没有说清楚，后期出现了任何问题，物流公司都有不赔偿的理由。保价费(保价金额费率)。运输类型性质低收费费率，长途精准卡航、精准汽运，短途精准汽运(短)、精准城运。代收货款手续费发货客户将商品出售给到达客户，德邦物流可替发货客户向到达客户收回货款，并在承诺的时效内将该笔货款汇出，让您安全、及时地回笼资金。三日退第三天给客户打款。短信通知费短信通知服务是德邦物流为客户提供的关于货物信息的服务，包括货物跟踪和查询、各项通知、短信馈、投诉处理等事项。

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从“日常生活的奢望”到“美好生活的标配”，再到“网罗万千拥趸精致旅游的追求”，即便打乱了旅行的节奏，但走出去看一看的渴望从未如此强烈。在常态化下，旅游出行观念发生新转变，传统模式价值链正在重塑，关于旅游未来的新趋势也逐渐开始显现。“以本地游、周边游为特色的微旅行快速发展，逐步成为旅游发展的一个重要方向”，近期，浙江临海市杜桥利民客运有限公司(以下简称杜桥利民客运)总经理毛必挺有点忙，他带领团队从苏州金龙海格客车工厂提上了新订购的10辆旅游客车，摩拳擦掌准备抢占新一轮市场机会，在毛必挺看来，周边游这两年势头正起，而这正是公司未来的发力重点。紧跟时代步伐把握市场新态势“这次一共提了10台新车，全部都是苏州金龙海格客车，主要有3种旅游车型，包括13米56座位，12米50座位，还有一台6米商务轻客车型”，毛必挺说，随着国内旅游出行品质提升，对车辆需求也在发生变化。乘着浙江省针对50座以上旅游客车报废补贴支持的契机，公司加速对旗下老旧车辆进行更新换代，引入更加时尚、上档次的旅游车辆满足市场需求。山海之城，风光旖旎，浙江台州一直是游客慕名向往之地。在这里，山自西往东，一座又一座，瑰丽风光连绵其中，禅意仙踪静伏其内；海从南往北，东海的海水一路拍击着沙滩、岛屿，成就着一首首的海洋之歌。坐落于此，杜桥利民客运拥有得天独厚的资源优势，公司于1994年成立，从早的班线客运运营到全面转型发力旅游市场，打造高品质旅游出行已成为杜桥利民客运鲜明的品牌标签，市场口碑和美誉度俱佳。而海格客车也是杜桥利民客运始终信赖的品牌。“为何继续选择海格客车，因为做旅游客车，它是市场佼佼者。在杜桥车站，海格客车身影处处可见，在旅游市场口碑一直非常好。这几年海格客车针对旅游市场变化打造了很多新车型迎合市场变化，买车之前我们对公司、对产品进行了详细考察，可以说都非常满意。”携手海格客车，杜桥利民客运加速迈向新未来。“与时代同频共振是企业经营生存的必须，紧跟大环境，公司经营重心也在发生转移。阶段是以经营客运班线为主，抓住黄金线路；第二阶段，是乘着国内旅游兴起，全面扎入旅游客运市场。如今市场迎来了第三阶段转型，受影响，‘微旅游’已经成为时代新趋势。这种旅游模式将是城市居民未来常态化、反复消费的出行方式，也更加注重慢生活、深体验。而舒适的乘坐环境也是关键一步。”打组合拳抢市场新机看着新提的一款款海格车辆，毛必挺非常开心，“造型靓丽、配置舒适，款款合心意，无论从车辆配置还是乘坐体验感看，都让人非常满意，充分体现了海格在旅游客车上的匠心制造”。比如让人惊喜的12米旅游大巴——旅行家。“这是海格客车面向新时代推出的一款力作，在车辆外观造型、性能配置以及细节内饰人性化设计上都完美贴合市场”，从事旅游客运二十多年，毛必挺深谙旅游市场需求走向和产品要求。而无疑旅行家给了他很满意的答案。“海格旅行家这车漂亮，外观大气时尚，到车里面一看各种、舒适元素就充分体现出来。。

近日，在铁路指挥下，全国十余地铁路统一收网，成功摧毁一个以“在火车上邀人打牌”为主要手段的大型“杀猪牌”集团。目前，该案已67名，受害旅客或达1400余名。如何将旅客诱入“杀猪牌”陷阱？“杀猪牌”中“”如何挖坑？春运回家路上，旅客为避免上当受应注意哪些方面？记者为此走访了有关部门。1一局牌八九个“炸”受害人半小时输光一月工资2020年下半年起，多地火车站派出所陆续接到乘客报警，称在卧铺列车上有人邀约打“”，受害人往往先赢后输，在临近到站下车约半小时左右快速输掉几千元至数万元不等。在广州打工的湖南衡阳人王先生称，自己乘卧铺火车回老家期间，有名陌生男子来邀请他和同车的另一名乘客一起打“”消磨时间。“当时就叫我赢点‘饭钱’，顶多百把块钱，况且两个人不像一起的，我想着娱乐娱乐也没关系。”王先生回忆说，刚开始牌局是输赢5元每局，自己手气不错赢了点钱。很快，输的两人提议“加码”。据王先生说，“加码”后自己手气仍非常好，“大王”“小王”不断，这让他彻底放松了警惕。当列车临近衡阳，王先生即将下车时，手握3个“”的他，认为自己胜券在握。谁知两名对手却有5个“”，王先生兜里的4000元工资输得只剩下几十元，只得悻悻下车。2020年底，家住湖南长沙的龙先生乘坐76次列车出游。车上一名陌生男子和他拉了几句家常后便邀请他打牌“娱乐”。龙先生的牌面“顺风顺水”令他很快同意牌友的“加码”建议。没想到他很快“转胜为败”，身上带的旅游费用也输掉近半。“我当时脑子里已经一片混乱了，根本不知道自己已陷入”，他回忆说，幸好有邻座一名老人提醒劝阻，自己才避免更大损失。家住合肥的黄先生乘坐K1154次列车时也有相似经历，牌局先赢后输，损失惨重。据他回忆，列车临近到站时，牌友声称肚子疼要上洗手间，一转眼就不见了踪影。2020年11月11日，广州铁路衡阳处在衡阳火车站抓获3名，当场搜出及作案工具等物品。（通讯员莫玉鑫摄）2“杀猪牌”套路深手势、暗语等圈套防不胜防在铁路指挥下，广州铁路衡阳处“6·8”客车系列专案组调查发现，“杀猪牌”背后是一个多达60余人的团伙。他们流窜在全国各地火车上，涉案金额达340余万元。团伙成员多为亲戚或同乡，他们两两结伴，在火车上佯装陌生人，设“局”约人打牌行。告诉记者，有一套专门针对“旅客”的话术：问“到哪里下车”，是为判断距离，估算时间；问“做什么工作”，是为初步知晓旅客的经济能力；问“铺位是否下铺”，是为方便借口自己在其他车厢，直接在受害人铺位打牌。记者还了解到，会利用洗牌、记牌、发牌等手法，加上打手势、说暗语等方式控制牌面，实施。做牌。所谓“做牌”，就是分子采用在洗牌、抽牌、出牌过程中换牌、等手段，按自己的需要将手牌发给同伙或对手，从而控制整个牌局输赢走向的“诈术”。暗语。记者从一名处得知，他们一般说“出牌”，就是要同伴出单张；说“打牌”就是要同伴出对子；说“好牌”就是要同伴出三张的；“点”则是要出，“松”是不要的意思。手势。分子还会趁受害人不注意时以秘密手势传递信息。办案告诉记者，伸一根手指意思是要单牌；伸两根手指则是要打对；伸三根手指头意为要打三带一；伸四根手指代表要同伴出。2020年11月12日，广州铁路衡阳处在衡阳东高铁站接到南昌铁路抓获后转送过来的6名。（通讯员莫玉鑫摄）3提醒：“挂彩”打牌切勿参与、避免被办案发现，仅2020年上半年，该团伙乘车轨迹遍布全国铁路505个区间，涉及车次达689趟次，作案范围广。广州铁路衡阳处组织40余名精干警力，持续半年开展走访调查。“属流窜作案，反侦查意识很强。他们还有老乡群，每半个月互换一次作案线路。”广州铁路衡阳处刑警支队侦查员马秀云说。在铁路统一指挥下，广州铁路衡阳处协调联系哈尔滨、北京、成都、济南等11个铁路的17个处共同开展走访调查工作。截至2021年1月13日，共抓获67名。北京市华泰律师事务所合伙人邓佩律师表示，依据第二百六十六条，公私财物，数额较大的，处三年以下、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下，并处罚金。数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。她还提醒说，在列车上“带彩”打牌，特别是金额成千上万元，本身就已违反《治安管理》，，受的被害人同样可能面临法律惩处。春运将至，提醒广大旅客，乘坐火车出行时切勿参与任何活动，如发现上当受，应及时报案，避免更大损失。来源|。