今天开始顺丰快递可以发上海了吗?


“今天你们涨派费了吗?”不少小哥早上派件时互相打探。“涨个锤子!河里雨水倒是涨了不少!”

6月15日,在今年的快递价格战争夺中,是一个重要的节点。无论是上涨派费还是下调派费,不少企业纷纷选择在今天执行,也许今天就会是一个行业转折的分水岭。

《快递观察家》了解到,有总部企业今天通知要求3公斤以内的快件最高增加0.3元派费,同时发往北京的快件额外增加1元派费,发往上海深圳方向的额外增加0.6元每票。

与此同时,有的网点反映称从今天开始省区派费下调一毛,7月份全网再次下调,真正的考验还没到来。

也有小哥调侃道:“今天南方多地大雨,外卖费都上调了,为什么快递费就这么费劲?”


一场突如其来的疫情,将很多快递人2020年的计划打乱。在高速免费、税收减少等政策红利的带动下,收入不但没有翻番,反倒因为各种原因还降低了不少。

实际上,从3月中旬开始,不少加盟网点反应派费已经开始下降,去年每件1.5元的派费到6月份只剩下9毛了,降幅高达45%。派费巨幅下跌无疑会引发网络动荡,此前全国多地加盟商罢运声讨,但均无济于事,迫于各方压力,又把班车开进了转运中心。

面对场地费与小哥队伍稳定等因素,对通达系快递网点老板来讲,很多人一直在期待价格企稳乃至回升。他们苦撑了一月又一月,无奈之下,很多人选择了退出转行。能把网点卖点的算本事,卖不掉的就直接退网了。

“与我们北京的网点相比,你们算幸福了。这几天北京连续增加确诊人员,新发地周边的网点都关停了,去新发地周边派件的小哥都被隔离了。”一位北京加盟商告诉《快递观察家》,受疫情影响,现在操作场地也没有了,周围小区封闭管理,又回到大门口摆摊的岁月了。

除此之外,受疫情影响,很多客户的账款周期或被拉长,去年的快递费还没有要上来,甚至有的客户已经倒闭。这对对现金流需求旺盛的快递来讲,可能会造成网络失血,进而加剧经营困难。


也有人认为,市场竞争,优胜劣汰,借助派费降低快递网点将迎来一次大洗牌,没有实力的退出有实力的留下。此举必将引导和倒逼快递网点转换经营模式、优化管理、降低成本或通过收入多元化等方式,来应对未来生存。

“若趟不过这条河,只能看着隔岸的顺丰越走越远。”既要合理调整价格,又要保证市场份额,还得维护网络稳定,通达系今年将迎来史无前例的挑战。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

  顺丰目前负债300亿不假但是远没达到举步维艰的地步,举步维艰的说法确实是有点过了。对于顺丰最新财报来说,其净利润依然有30亿人民币之多。

  2017年2月24日顺丰正式亮相资本市场,当时顺丰老总王卫还带着曾经被打的快递小哥一起去敲钟,在当时引起了非常大的轰动,本身就是话题人物,再加上又有热点事件加持,让顺丰从上市之初就,非常吸引眼球,一时间风头无两。

  上市之后,顺丰又开启了买买买模式,收购广东新邦物,参与美国物流平台flexport的融资,收购敦豪供应链以及敦豪物流,并且还有投资房地产项目。

  在顺丰疯狂扩张的同时,股东们却悄悄打起了退堂鼓,不断的减持套现。自2018年以来,顺丰总共发布过19次减持公告,累计套现33.2亿元。可以说是后院起火的典型表现。

  上市之后顺丰就患上了严重的上市后遗症,当一家公司上市以后,资本的意志,才是决定企业走向的唯一方向,截至2019年1月14日,顺丰股价为32.6元,跟上市之初的巅峰状态相比,跌去了接近一半的市值,并且前不久还跌破了发行价。

  从以上经历中可以非常清晰的判断出,顺丰之所以会有今天,主要原因还是在于盲目扩张,这段时间抖音上非常火的一个小视频,就是讲顺丰的小哥装备有多么现代化,多么高科技,但是这些,能够成为顺丰的核心竞争力吗?显然并不能。

我要回帖

更多关于 上海市内顺丰一天能到吗 的文章