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额定50W和60W的喇叭用原车主机带没問题,但是效果不会很好
提升会有一些也只是在阻抗和灵敏度方面,对于功率的影响不大
实际感官上的就是声音可能会略小,音质提升不太明显
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叭、套装喇叭(即分体喇叭)及超低音喇叭等几种 同轴喇叭的高音头位于喇叭之上,价位经济、较有市场适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易但由于高音与中低音混在一起,互相干扰音效没有套装喇叭那样纯净。另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭但一般而言,分体比同轴喇叭档次要高那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友,大多选用套装喇叭
套装喇叭广泛应用于汽车音响,而在家庭音响中却是不常见的因为汽车音響和家庭音响是两回事,家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果圆满地发挥出来而汽车上有很多零件,包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。一般来说套装喇叭的聆听效果优于同軸喇叭。
一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器主机信号给到分音器后,分音器将高频信号和中低频信號逐一输送给高音头和中低音喇叭出来的声音异常清晰。也就是说套装喇叭是将各个音体分开设计,再以分音器作为频率设定的喇叭組合这种设计能够较容易获得良好的声音效果和音场定位效果以及清洗的层次感。
相同品牌的同轴喇叭和套装喇叭价格可能会差上一倍同轴喇叭也就500元——600元钱,而套装喇叭则要1000元-3000元左右
链接:世界音响器材三大风格
从风格和收听效果上看,目前所有的扬声器大致可以归为三类
1、英国风格:音色柔和,自然有弹性有空间感,最适合表现古典音乐交响乐。也適合那些喜欢听怀旧或抒情歌曲的车主例如蔡琴的歌迷。当然由于其表现音乐的宽泛受到不同年龄层的车主的青睐。
2、美国風格:音色动态大功率足,技术参数高跟随能力强,高频提升转换速度快低频提升最适合表现摇滚音乐。通俗一点说就是扬声器發出的音乐充满金属味道,非常劲爆适合喜爱摇滚乐的年轻一族。
3、北欧风格:音色噪音低失真度小,音色细腻最适合表現人声,轻音乐听温柔、静谧的小夜曲首选。有车主说北欧是出极品喇叭的地方,但北欧风格的喇叭对环境的要求也比较高最适宜镓具音响风格,用在汽车音响上也可以但不免有些大材小用。
低音效果首先要看喇叭的直径同径的套装的好,同轴的高音比较模范
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