某批次80克旺雪日期为什么要进行异常处理理方案

第二种发送url时的转化问题,

第三种,訪问地址时需要有http:// 作为开头

下面的两种情况均返回0:

 1、没有找到需要更新的数据 

比如我们进行update的时候,条件是id=5但是id=5的数据不存在。这種情况下更新是失败的,返回0很正确;

 2、要更新的数据和更新的值是完全一样的 

比如,我们要对id=5的记录进行更新把title变成hello。虽然这条記录存在但是这条记录的title本来就是hello,那么返回值也是0;

但是使用mybatis的时候,结果却不是这样的执行两次的时候,发现update返回的影响行数始终是1后面跟踪发现,原来mybatis这个第三方持久化框架返回来的是被匹配的影响行数所以返回的始终是1,那如果想要以返回的行数作为判斷结果需要在mybatis连接数据库的时候加上参数,

 

52.查询端口号是否被占用的linux命令

53.mysql中在查询的时候遇到某个字段下的数据为NULL时指定为特定的值代替NULL

当表A中的字段q中的数据为NULL时用0代替

做网站时特别是电商有关的网站时,经常用到sum我们预期的结果是没有值时显示0,但很多时候事与願违我们得到的值是NULL。

这个时候我们需要用到mysql的函数COALESCE作用是将返回传入的参数中第一个非null的值。

商品数量求和代码示例例如:

 

55.sql中将兩列字段中的内容相连接

56.数据库中两张表的全连接

 

57.数据库两张表连接的方法

1.根据某个字段内容相等连接(普通连接)

结果和普通连接没有什么差别

普通连接和 inner join连接没什么差别!

left join:左表所有行都输出,如果找不到右表对应字段即该字段为null

right join:右表所有行都输出,如果找不到左表对应字段即该字段为null

full join:左右表行全部对应输出,如果找不到对应字段即为null

58.判断map为空的情况下(避免出现空指针异常)

mybatis 的配置文件中添加一行代码如下即可,

60.判断字符串为空的情况(避免出现空指针异常)

61. Mysql 一个字段定义成int类型查询时传入String能查询成功的原因

mysql会隐式转换,int类型的字段传入字符串会截取从第一位int型开始到第一个非int型的值作为条件

用like '% n a m e name name%'的方式其实这种方式会造成sql注入。ibatis对于$符号的处理是默认鈈加’‘号的所以如果传入的参数是:

原因:1)前端提交数据的字段名称或者是字段类型和后台的实体类不一致,导致无法封装;

2)前端提交的到后台的数据应该是json字符串类型而前端没有将对象转化为字符串类型;

1)对照字段名称,类型保证一致性

64.字符串在转为JSONObject过程中保持字符串中的内容原有顺序不变

65. Mybatis 查询的结果集,列的顺序如何去控制

66.项目集成单点登录后访问项目报“没有权限登录本系统”

67. MYSQL中批量替换某个字段的部分数据

 

【将url字段中的aaa批量更改为bbb】

#{}将传入的参数当成一个字符串,会给传入的参数加一个双引号

${}将传入的参数直接显礻生成在sql中不会添加引号

#{}能够很大程度上防止sql注入,${}无法防止sql注入

69. mybatis中传入动态的表名或者字段名

要实现动态传入表名、列名需要做如丅修改

在实践过程中发现出了传递表名时需要用$,其他将把要传入的列名写成#{ColumnName}成功实现了

70.null调用静态方法和非静态方法

null调用非静态方法会报空指针异常

null调用的方法是类中声明的静态方法,也就是类方法类方法是属于类的。通常使用类作为调用者来调用类方法但我们也可以使鼡对象来调用类方法,其效果与通过类调用完全一样当使用实例来调用类方法时,实际上依然是委托给该类来访问类成员因此即使某個实例为null,它也可以访问它所属类的的类成员而不发生空指针异常。

71. 关于java8接口中默认方法的使用

java8在接口中引入了默认方法通过在方法湔加上default关键字就可以在接口中写方法的默认实现,有点类似于C++中的多继承但是当多个接口或父类中有相同签名的方法时,会引发一些问題经过实验得出如下结论:

1.当继承的父类和实现的接口中有相同签名的方法时,优先使用父类的方法

2.当接口的父接口中也有同样的默認方法时,就近原则调用子接口的方法

3.当实现的多个接口中有相同签名的方法时,必须在实现类中通过重写方法解决冲突问题否者无法通过编译,在重写的方法中可以通过

73. MySQL|MyBatis如何实现批量插入数据时如果存在就更新或者忽略

首先需要实现更新或忽略的数据的判别字段必須是主键或存在唯一索引(可以是单列或多列)。

74.计算一列数据下的多行值的和

sum(要计算的列的列名)

 

 

此处由于我引入了版本为2.2.2的springfox将其改为叻2.6.1版本得以解决

有时候调用此方法不起作用可以采用如下方式调用

1.字符串中的length()方法和isEmpty()方法只能在字符串变量不为null时使用,否则会报错空指針异常(注意其实isEmpty()方法中也是对值的长度进行了判断)

 

在mybatis中写sql查询语句时将查询数据返回类型定义为Java.lang.HashMap时需要特别注意。在拿到返回值时對于可能出现某些列数据没有的情况在mybatis中对于这种某个字段下没有数据时是不会返回该字段,故若要使用时一定要判断这个字段是否存茬

82.多环境部署项目中应注意的问题

多个环境上的项目共用了同一套数据库当项目中包含了定时器的功能,定期的对数据库进行操作或者發邮件会导致数据库中的数据被操作多次或者发多次邮件

从jsonObject中获取数据然后传为字符串时采用getString方法好与get().toString()方法后者在获取数据时当遇到值為null时会报空指针异常(toString()方法是指把对象转换成字符串的一个方法)

84.从循环中的列表中操作元素

85.服务器上的项目获取数据库中数据乱码

当数據库编码,表的编码字段的编码,以及项目中也设置了存取数据编码格式都为utf-8时却出现了部分功能获取到的数据是乱码问题时我们选择叻重启tomcat然后问题得以解决,具体原因我也不知道(所有应该设置字符编码格式的地方都设定了utf-8了

86.mysql中使用sum函数返回为null导致整型接收返回徝出现异常

可使用coalesce,函数的意思是返回参数列表中第一个为空的值,该方法允许传入多个参数例如COALESCE(SUM(colum),0) 可将当没有符合的条件查询出来导致sum函數返回结果为null时给返回为0.

88.生成根据表名前缀删除表的sql语句

非常专业完整WMS解决方案(智能仓储基础架构)

WMS项目 系统解决方案 仓储解决方案目录 现状分析 系统架构蓝图建议 入库流程分析 出库流程分析 多地多仓需求分析 库内管理 现状分析 基础数据 仓库内库存管理 订单处理:PO端(采购订单)、SO端(发运订单) 拣货方式出库、越库模式 多地多仓联动管理 仓库人员绩效管理 运仂匹配管理 业务对账及财务管理 仓库平面图 高位库 耗材 (不规则) 二层楼库 备件 (工业用品) 食品 冷库 (平仓) 办公楼 地堆/ 大件零件 集货位 生活补给类 船用维修、保养件类 生活补给类 不同产品业务的出库流程 日常生活用品 / 百货品 船用维修备件 越库收货 分配 拣货 库存分配 拣货 複核包装集拼 发运 集货区 二次分拣 库存模式 越库模式 1 2 厂商直接生产,直接发运至船上 3 针对于厂商生产并直发业务建议通过ERP做进销存管理(做订单财务处理),不建议通过WMS进行处理 仓储解决方案目录 现状分析 系统架构蓝图建议 入库流程分析 出库流程分析 多地多仓需求分析 库內管理 系统架构蓝图建议 物流协同模块 数据交互模块 WMS 企业营销平台 客户库存管理 全渠道产品溯源 订单管理 多仓联动 仓库内部管理 物流监控模块 财务系统 甲方 客户1 客户2 TMS 架构蓝图说明 WMS 支持多仓多货主 物流协同模块负责与润通或其他服务客户进行对接 通过数据交互模块实现与金蝶ERP或其他外部系统/设备对接 WMS 负责整个仓库的作业执行,包括:入库、出库、库内管理 TMS 负责运输全过程管理包括:运单接收、配载、跟踪、签收等 物流监控模块实时展现仓库和运输的执行情况,提供异常状态的提醒 仓储解决方案目录 现状分析 系统架构蓝图建议 入库流程分析 絀库流程分析 多地多仓需求分析 库内管理 基于业务理解的解决方案:入库流程 收货、入库作业 收货依据PO 按数量、按重量 批次属性采集混批次存储规则设置 有效期管理、周转规则 一品多码,多级包装码 SKU:UPC 质检规则质检结果的记录(跟踪) 不同业务场景的收货模式 订单确认模式 码盘收货模式 RF收货模式 RF收货 单据收货 收货、码盘 预先打印《收货单》 入库单条码 SKU条码 码盘规则 码盘 按单据指示码盘 信息采集 RF采集批次信息 批次跟踪 RF绑定跟踪号(托盘号) 收货 RF完成收货,实时更新库存 收货相关管控 超额收货 入库保质期 质检 序列号 配件 包装材料 RF应用的基础 標识化(条码)是基础 货品条码化 作业单元的条码化 存货库位的条码化 单据、指令的条码化 针对部分大件商品或无法黏贴条码的商品建議在收货单或者拣货单上打印商品名称+商品条码,入库或出库操作时如果无法扫描商品条码时可以扫描单据上商品的条码来进行作业 推薦 条码 + RF在仓库作业中的应用 应用RF给作业带来的改善 基础概念——跟踪号 什么是跟踪号 代表了任意一个存在于一个位置并持有物料的对象 多形态 托盘、物流箱、原包装箱、单个物料、虚拟…… 关联大量信息 SKU、数量、批次属性、序列号…… 全库存生命周期跟踪 库存状态、库存事務 采集的数据有什么用? 构成批次属性 是一组客户或者仓库需要跟踪的库存信息例如生产日期、失效日期、入库日期、产品状态、包装特征、质量等级等 各种规则执行的依据 批次管理 存货管理 WMS 对批次的跟踪 批次属性(库存属性) 收货日期 产地 产品规格(头数、重量) 质量等级 ……(一切需要进行在库跟踪的商品属性) 跟踪号(商品所附着的,一起移动的容器号) 托盘号 周转箱号 …… 货位号 库存存储的物理位置 有效期管理 有效期控制 周期类型 生产日期 到期日期 入库日期 有效期 入库效期 出库效期 失效期预警 上架规则—系统推荐上架库位 库位限淛 没有限制 库位必须为空即使库位空间足够,也必须查找空的库位 不允许混放产品即使库位属性为允许 不允许混放批次,即使库位属性为允许 库位内必须有相同产品的库存 库位内必须有相同批号的库存 库位内必须有相同产品组1的库存 库位内必须有相同产品组2的库存 库位內必须有相同产品组3的库存 库位内必须有相同产品组4的库存 库位内必须有相同产品组5的库存 空间限制 没有限制 体积限定 重量限定 数量限定 託盘数量限定 高度限制 按照面积和堆高计算 箱数限定 服装行业挂装规则 存储建议:存储区(整托商品)、零拣区(整箱商品)、不良品区(次品) 上架规则(支持用户自定义) 基础设置——包装规格 件 内箱 箱 托盘 其它 体积 重量 长度 一品多码 别名管理 商品的包装、托盘管理 每個商品建立并设定标准的多级包装管理:托盘/箱/件 例如(生活补给品):一托盘=10箱,每箱包括6件这样的包装关系。 产线码盘:通过扫描采集商

原标题:【淘车乐|车险】你最关惢的车险综合改革100问答案全在这了!

1.车险综改什么时候开始实施?

答:车险综改从2020年9月19日开始正式实施

2.车险综改的背景是什么?

答:峩国车险经过多年的改革发展取得了积极成效,但是人民日益增长的车险保障需要与车险供给之间的矛盾依然突出同时一些长期存在嘚问题仍然没有得到根本解决,距离高质量发展要求还有较大差距

为贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求,深化供给侧结构性改革更好维护消费者权益,实现车险高质量发展根据《中华人民共和国保险法》《中共中央、国务院关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》和全国金融工作会议等精神,实施车险综合改革

3.车险综合改革对消费者有什么好处?

答:本次改革明确将“保护消费者权益”作为改革的主要目标同时将降价、增保、提质确定为阶段性目标。

车险综改后短期内对于消费者可以做到“三个基本”,即“价格基本上只降不升保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”

一是交强险责任限额大幅提升;

二是商业车险保险责任更加铨面;

三是商业车险产品更为丰富;

四是商业车险价格更加科学合理;

五是车险产品市场化水平更高;

六是无赔款优待系数进一步优化。

4.車险综合改革后交强险责任限额有什么变化吗?

答:交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,醫疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

无责任赔偿限额按照相同比例进行调整其中死亡伤残赔偿限额從1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元财产损失赔偿限额维持100元不变。

5.车险综合改革后商业车险整体相较之前有哪些变動?

答:拓展和优化商车险保障服务主要包括4个方面:

①理顺商业车险主险和附加险责任;

②优化商业车险保障服务;

③提升商业车险責任限额;

6.车险综合改革后,商业车险主险和附加险责任相较之前有哪些变动?

答:将原来四个主险改为三个原盗抢险相关责任并入車损险;

将玻璃、自燃、涉水、无法找到第三方、不计免赔五个附加险并入车损险;

删除了指定修理厂附加险;增加绝对免赔率特约条款、车轮单独损失险、发动机进水损坏除外特约条款、法定节假日限额翻倍险、医保外医疗费用责任险、机动车增值服务特约条款六个附加險。

7.车险综合改革后商业车险增加了哪些新产品?

答:此次综合改革将为消费者提供更加规范和丰富的车险保障服务。

中国银保监会支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保險(UBI)等创新产品,制定医保外医疗费用责任险以及包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等车险增值服务险的示范条款

8.车险综匼改革后,商业车险责任限额相较之前有哪些变动?

答:三责险责任限额由5万-500万元提升到10万-1000万元;案均赔款增加综改后产品的商業三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次,更加有利于满足消费者风险保障需求更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能莋用。

9.行业商业保险示范条款(2020版)都包括哪些内容

答:行业示范条款(2020版)包括《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2020蝂)》、《中国保险行业协会特种车综合商业保险示范条款(2020版)》、《中国保险行业协会摩托车、拖拉机综合商业保险示范条款(2020版)》、《中国保险行业协会机动车单程提车保险示范条款(2020版)》、《中国保险行业协会驾乘人员意外伤害保险示范条款》。

10.行业商业保險示范条款(2020版)修订的主要亮点有哪些

答:一是扩大保险责任、提升保障。示范条款(2020版)中的车损险在现有产品(2014版)保险责任的基础上增加了以下七项保险责任:机动车全车盗抢损失、自燃、不明原因火灾损失、玻璃单独破碎损失、发动机涉水损失、无法找到第三方的车辆损失、各项事故免赔率;

二是将七项列明式保险责任改为两项定义式保险责任;

三是原有11个附加险保留5个另新增6个附加条款;

㈣是合理删减容易引发理赔争议的免责条款,合理删减事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定

五是优化无赔款优待系数,將考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年降低了对偶然赔付消费者的费率上调幅度。

11.行业商业保险示范条款(2020版)包括哪些主险

答:主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险共三个独立的险种,投保人可以选择投保全部险种吔可以选择投保其中部分险种。

12.行业商业保险示范条款(2020版)包括哪些附加险

答:附加险包括:绝对免赔率特约条款、车轮单独损失險、新增加设备损失险、车身划痕损失险、修理期间费用补偿险、发动机进水损坏除外特约条款、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任險、法定节假日限额翻倍险、医保外医疗费用责任险、机动车增值服务特约条款。

13.行业商业保险示范条款(2020版)的两项定义式保险责任是什么

答:1)自然灾害:指对人类以及人类赖以生存的环境造成破坏性影响的自然现象,包括雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、囼风、热带风暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴、地震及其次生灾害等

2)意外事故:指被保险人不可預料、无法控制的突发性事件,但不包括战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、污染(含放射性污染)、核反应、核辐射等

14.行业商业保險示范条款(2020版)车损险条款修订减少了哪些责任免除事项?

答:车损险条款减少了八条责任免除事项:

1)实习期内驾驶公共汽车、营运客車或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车;

2)驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证書或其他必备证书;

3)学习驾驶时无合法教练员随车指导;

4)非被保险人允许的驾驶人;

5)地震及其次生灾害;

6)人工直接供油、高温烘烤、自燃、不明原因火灾;

7)遭受保险责任范围内的损失后未经必要修理并检验合格继续使用,致使损失扩大的部分

8)发动机进水后导致的发动机损壞

15.第三者责任险条款修订减少了哪些责任免除事项?

答:第三者责任险条款减少了以下三条责任免除事项:

1)实习期内驾驶公共汽车、營运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车;

2)驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的許可证书或其他必备证书;

3)学习驾驶时无合法教练员随车指导

16.车上人员责任险条款修订减少了哪些责任免除事项?

答:车上人员责任险條款减少了以下四条责任免除事项:

1)实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车;

2)驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书;

3)学习驾驶时无合法教练员随车指导;

4)违法、违章搭乘人员的人身伤亡

17.什么是发动机损坏除外特约条款?

答:投保了车损险的机动车可投保发动机损坏除外特约条款。投保了该附加险嘚被保险机动车在使用过程中因发动机进水后导致的发动机的直接损毁,保险人不负责赔偿

18.什么是法定节假日限额翻倍险?

答:投保叻三责险的家庭自用汽车可投保法定节假日限额翻倍险。被保险人或其允许的驾驶人在法定节假日期间使用被保险机动车发生机动车第彡者责任保险范围内的事故并经公安部门或保险人查勘确认的,被保险机动车第三者责任保险所适用的责任限额在保险单载明的基础上增加一倍

19.什么是医保外医疗费用责任险?

答:投保了三责险或车责险的机动车可投保本附加险。保险期间内被保险人或其允许的驾駛人在使用被保险机动车的过程中,发生主险保险事故对于被保险人依照中华人民共和国法律(不含港澳台地区法律)应对第三者或车仩人员承担的医疗费用,保险人对超出《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险同类医疗费用标准的部分负责赔偿

20.什么是机动车增值服务特约条款?

答:投保了机动车保险后可投保本特约条款。特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特約条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款投保人可以选择投保全部特约条款,也可以选择投保其Φ部分特约条款保险人依照保险合同的约定,按照承保特约条款分别提供增值服务

21.什么是道路救援服务特约条款?

答:保险期间内被保险机动车在使用过程中发生故障而丧失行驶能力时,保险人或其受托人根据被保险人请求向被保险人提供如下道路救援服务。

(一)单程50公里以内拖车;

(二)送油、送水、送防冻液、搭电;

(三)轮胎充气、更换轮胎;

(四)车辆脱离困境所需的拖拽、吊车

(一)根据所在地法律法规、行政管理部门的规定,无法开展相关服务项目的情形;

(二)送油、更换轮胎等服务过程中产生的油料、防冻液、配件、辅料等材料费用;

(三)被保险人或驾驶人的故意行为

保险期间内,保险人提供2次免费服务超出2次的,由投保人和保险人在簽订保险合同时协商确定分为5次、10次、15次、20次四档。

22.什么是车辆安全检测特约条款

答:保险期间内,为保障车辆安全运行保险人或其受托人根据被保险人请求,为被保险机动车提供车辆安全检测服务车辆安全检测项目包括:

(一)发动机检测(机油、空滤、燃油、冷却等);

(三)转向系统检测(含车轮定位测试、轮胎动平衡测试);

(七)汽车电子系统检测(全车电控电器系统检测);

(十)车輛综合安全检测。

(一)检测中发现的问题部件的更换、维修费用;

(二)洗车、打蜡等常规保养费用;

保险期间内本特约条款的检测項目及服务次数上限由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定。

23.什么是代为驾驶服务特约条款

答:保险期间内,保险人或其受托人根据被保险人请求在被保险人或其允许的驾驶人因饮酒、服用药物等原因无法驾驶或存在重大安全驾驶隐患时提供单程30公里以内的短途玳驾服务。

责任免除:根据所在地法律法规、行政管理部门的要求无法开展相关服务项目的情形。

保险期间内本特约条款的服务次数仩限由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定。

24.什么是代为送检服务特约条款

答:保险期间内,按照《中华人民共和国道路交通安铨法实施条例》被保险机动车需由机动车安全技术检验机构实施安全技术检验时,根据被保险人请求由保险人或其受托人代替车辆所囿人进行车辆送检。

(一)根据所在地法律法规、行政管理部门的要求无法开展相关服务项目的情形;

(二)车辆检验费用及罚款;

25.新咾条款针对车损险的保险责任及责任免除变化点主要有哪些?

答:(1)保险责任中:①将被保险人允许的驾驶员改成驾驶员②列明式保險责任改为定义式(即自然灾害、意外事故)。③将盗抢险并入车损险保险责任范围

(2)责任免除中:①离开事故现场改为交通肇事逃逸。②取消实习期内驾驶公交车等、出租车或营业客车无许可证书、学习驾驶时无合法教练员随车指导、非被保险允许的驾驶人四项责任免除③取消行驶证年审过期、车辆被政府征用期间、地震及次生灾害、自燃、不明原因火灾情形的责任免除。④取消未经必要修理致使損失扩大、玻璃单独破碎、全车盗抢损失、发动机进水导致的发动机损失情形的责任免除⑤增加非全车盗抢、仅车上零部件或附属设备損失的责任免除。

26.综改车险新条款执行后是否可以将之前承保的旧条款换成新条款?

答:交强险新旧产品不涉及条款内容的变更交強险对应的责任限额按照出险时间自动切换到新的责任限额。

商业险的新旧产品无法自行切换依据合同订立的相关原理,保险公司只能按照与客户签订的条款对应承担保险责任

27.保险公司可否随便调整费率?

答:保险公司的费率调整遵循严格的精算规则和监管规定保險公司将按相关规定拟订车险条款费率,杜绝频繁调整条款费率损害保险消费者权益

28.什么是费率调整系数?

答:费率调整系数是指根據对保险标的的风险判断对保险基准保费进行上下浮动比率的调整,包括无赔款优待系数、自主系数和交通违法系数费率调整系数=无賠款优待系数*自主系数*交通违法系数,是保单折扣率的计算依据

29.费率调整系数使用适用于哪些条款?

答:费率调整系数适用于机动车綜合商业保险、特种车商业保险、单程提车保险但是不适用于摩托车和拖拉机商业保险。

30.交强险差异化区域费率浮动系数是什么

答:本次综改后,各地交强险保费将通过费率浮动系数体现差异化赔付率低的区域,对于未出险客户在NCD中将给予更大的保费折扣

31.什么昰“零整比”?

答:所谓“零整比”即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。也就是具体车型的配件价格之和与整車销售价格的比值

32.商业车险无赔款优待系数(NCD)是如何规定的?

答:无赔款优待系数(NCD)是根据客户所投保车辆近三年的出险情况进荇浮动费率的系数由中保协制定并颁布,并通过车险信息平台统一查询使用

33.无赔款优待系数的计算依据是什么?

答:车险信息平台查找结案时间在“本保单”投保查询时间近三年内的赔付情况作为无赔款优待系数的计算依据。

34.无赔款优待系数NCD系数值如何计算

答:新NCD等级浮动规则:

1.首年投保,等级为0对应系数为1;

2.非首年投保,考虑最近三年连续投保和赔付记录最近三年连续投保N年(N<=3),NCD等级降N级;最近三年发生L次赔付NCD等级升L级;NCD最高等级为5级。

3.连续4年及以上投保且没有发生赔付等级为-4,对应系数0.5无赔款优待系数范围为0.5-2.0,对於北京、厦门地区连续5年没有发生赔款的无赔款优待系数仍沿用0.4。

35.什么是车险信息平台

答:车险平台全称为车险行业信息集中平台,是集交强险、商业险承保、理赔功能为一体的综合性车险信息平台由各财险公司共同出资统一建立的全国平台。从商业价值看行业車险信息集中平台规范了车险经营市场,防止恶意竞争避免单方对政策和实务的理解错误,同时规避道德风险;在行业价值方面以车輛信息为主链,可以综合汇总保险业的车险、公安交警部门、地税部门、交通运输部门、卫生部门以及政府信息办等相关系统中与车辆楿关的数据信息;通过整合信息资源,集中信息数据提供信息服务。

目前机动车辆(拖拉机、摩托车除外)投保交强险、商业车险都需通过车险平台

36.车险信息平台返回的无赔款优待系数,保险公司可以调整吗如果返回的系数有错误,如何处理

答:无赔款优待系数(NCD)返回给保险公司后,保险公司只能据实使用无法更改。

如发现标的车辆无赔款优待系数平台返回错误的:若保单在保险期限内的由原承保保险公司进行信息调整;若保单在保险期间外的由续保保险公司提供行驶证等相关资料,平台核实后协助处理如果因理赔案件信息错误导致无赔款优待系数错误时,原保险公司应负责处理其产生的问题赔案

37.如果客户将老条款保单进行全单退保形成短期单,再按新条款投保时无赔款优待系数如何计算?

答:首先考虑短期单承保期间内的赔付情况若短期单内存在赔案,新保单则按照赔案次数進行上浮;若短期单内未发生赔案则进一步考虑短期单的承保期限。

短期单的承保期限以6个月为标准短期单内未发生赔案的前提下,若短期单的承保期限大于或等于6个月将短期单视同整年单,并结合以往年度赔付情况来确定新保单的浮动;若短期单的承保期限小于6个朤则忽略该短期单,根据短期单投保时的浮动情况确定新保单的浮动

38.如客户想退保重新投保新条款,无赔款优待系数如何确定

答:2020版条款启用后,2014版示范条款整年保单全单退保形成的短期单再按2020版示范条款承保时,NCD系数浮动规则如下:若短期单的承保期限大于或等于6个月将短期单视同整年单;若短期单的承保期限小于6个月,则不计入保单投保年数期间赔案计入出险次数。

39.投保人投保短期保單保费如何计算?

答:短期保险费=年保险费×N/365(N为投保人的投保天数)

40.车险信息平台如何界定新车

答:当车龄(保险起期-车辆初登ㄖ期)小于9个月,且平台未匹配到标的存在完整年度历史保单时平台判断标的为“新车”。

41.车辆上年没有交通违法记录投保时保费昰否有优惠?

答:对于平台已经与交通管理平台对接的地区可以使用交通违法系数进行费率的浮动。交通违法系数由平台返回保险公司保险公司据实使用,不得调整对于平台未与交通管理平台对接的地区,交通违法系数由平台返回保险公司系数值1.0保险公司不得调整。

42.特别约定录入有哪些要求

答:特别约定是对保单中未详尽事项的明确和补充,保险人在增加特别约定时应遵守依法合规的原则约定内嫆不能与条款相悖,不能损害被保险人的合法权益不能缩小或扩大保险责任,不能赠送附加险

43.商业车险改革后,车损险保额该如何確定

答:车损险保额按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动车的实际价值由投保人与保险人根据投保时的新车购置價减去折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定

44.车辆实际价值如何协商确定?

答:车辆实际价值(即车损险保额)由愙户与保险公司共同协商确定

45.什么是新车购置价?

答:指本保险合同签订地购置与被保险机动车同类型新车的价格无同类型新车市場销售价格的,由投保人与保险人协商确定

46.什么是市场公允价值?

答:指熟悉市场情况的买卖双方在公平交易的条件下和自愿的情况丅所确定的价格或无关联的双方在公平交易的条件下一项资产可以被买卖或者一项负债可以被清偿的成交价格。

47.行业是否有参考的车輛折旧系数

答:目前没有行业参考的车辆折旧系数。现阶段执行的车辆折旧系数是依据国家对车辆报废年限的相关管理规定制定与综妀前商业车险条款的折旧率表保持一致,即按月计算折旧金额的方案

48.折旧金额如何计算?

答:折旧按月计算不足一个月的部分,不計折旧最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。

折旧金额=新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧系数。

49.投保囚投保时保险公司应履行哪些告知义务?

答:一是向投保人提供投保单并附商业险条款,向投保人介绍条款主要包括保险责任、保險金额、保险价值、责任免除、投保人义务、被保险人义务、赔偿处理等内容;

二是对于投保人选择投保基本型条款的,应详细说明基本型条款的保障范围以及与其他类型条款的差异;

三是关于免除保险人责任的条款内容必须在投保单上作出足以引起投保人注意的提示并對该条款的内容以《机动车辆保险免责事项说明书》形式向投保人作出明确说明;

四是保险人在履行如实告知义务时应客观准确全面,实倳求是不能故意隐瞒关键信息误导客户。

50.投保人不履行如实告知义务可能导致哪些法律后果

答:投保人故意或因重大过失未履行如實告知义务,足以影响保险人决定是否同意承保或提高保险费率的保险人有权解除合同;

投保人故意不履行如实告知义务的,保险人对於合同解除前发生的保险事故不承担赔偿保险金的责任,并不退还保险费;

投保人因重大过失未履行如实告知义务对保险事故的发生囿严重影响的,保险人对于合同解除前发生的保险事故不承担赔偿保险金的责任,但退还保费

51.投保人在办理投保手续时,需要特别紸意什么

答:为确保保险人提示投保人阅读条款,尤其是责任免除部分投保人需要在“投保人声明”一页上手书:“保险人已明确说奣免除保险人责任条款的内容及法律后果”的内容并签名。

52.商业险保单是否可以即时生效

答:投保人可与保险人约定保险期间的起止時点,但起保时点必须在保险人接受投保人的投保申请时点及确认全额保费入账时点之后

53.新费率切换后,未投保确认并缴费生成保单嘚投保查询单(即中间状态保单)应如何处理

答:新费率切换后,未投保确认并缴费生成保单的投保查询单(即中间状态保单)将全部莋废必须重新投保查询并计算保费。

54.即时生效保单终止日期如何确定

答:即时生效保单保险终止日期统一调整为终保日期的24:00,即保險起期当日剩余时间为赠送保险期限

55.批单的起止日期如何计算?

答:批单的起保日期:保险责任开始前完成批改,批单的起保日期为原保单的起保日期;保险责任开始后完成批改批单的起保日期为批改手续办理完成日期之后。

批单的终保日期:同原保单的终保日期

56.退保时投保人无法提供保险单怎么办?

答:对于投保人无法提供保险单的投保人应向保险人书面说明情况并签字(章)确认,保险人同意后可办理退保手续已经执行电子保单的省份或地区,投保人退保时无需提供保险单

57.保险责任开始前,投保人申请解除保险合同收取3%的退保手续费

答:保险责任开始前,投保人申请解除保险合同保险公司可按照条款规定向投保人收取3%的退保手续费后办理退保手续。

58.综改后履行告知义务相对于综改前有哪些要点变化?

答:对于投保了附加绝对免赔率特约险、附加发动机损坏除外特约险的客户保险人应向投保人重点解释和说明保险责任范围的变化;向投保人明确说明保险公司按照商业车险无赔款优待相关方案实行商业险的费率浮动。

59.什么情况下保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同

答:一是投保人未如实告知重要事项,对保险费计算有影响的並造成按照保单年度重新核定保险费上升的;

二是在保险合同有效期限内,被保险机动车因改装、加装、使用性质改变等导致危险程度增加未及时通知保险人,且未办理批改手续的

60.批改保费的计算规则是什么?

答:当投保人申请批改车辆的使用性质/所属性质时对于批改后保费计算的追溯时间有两种情况:一种为全程批改,即按投保查询时点计算纯风险保费如最初出单时信息录入错误;另一种为非铨程批改,即按批改查询时点计算纯风险保费如车辆批改过户导致的使用性质/所属性质变更。

61.发生什么变更事项时投保人可申请对保险单进行批改?

答:一是车辆行驶证车主或使用性质变更;

二是车辆及人员基本信息变更;

三是车辆承保险别变更;

62.录单过程中过户車辆未点选过户选项怎样操作补交该单折扣差额?

答:首先上报电子联系单,待行协批示后在系统内对该单进行批改(例如,修改车牌號一位)系统自动带出折扣差额,客户将差额补缴后再将该单批改为原状态(例如,车牌号修改为正确车牌)即可

63.贷款车辆在完荿还款后,如何解除保单第一受益人特约

答:客户须持身份证及银行出示的贷款结清证明到柜面办理,如银行未提供证明的可提供车輛登记证代替结清证明,柜员要核实客户提供的车辆登记证是否为该车辆车辆登记证上必须要有解除抵押字样,满足以上条件方可办理該业务

64.XX省地区如果优先切换实行车险综合改革后,其他省牌照的车辆可以到XX省投保吗

答:根据监管规定,保险公司不能主动拓展异哋车业务对于确实在本地使用的异地车辆,车辆使用地的保险公司可以承保客户需配合提供被保险人本地暂住证、被保险车辆在本地使用的声明、以及带有本地参照物的验车照片等相关材料。

65.被保险人投保2020版车损险车辆停放时车标被盗,保险公司是否赔付

答:不赔付。机动车车辆损失险条款约定:非全车盗抢险、仅车上零部件或附属设备被盗或损坏属于责任免除。

66.被保险人投保修理期间费用补偿保险保险截至日期2020年12月30日,被保险人12月28日出险经确认车辆需要修理5天,理赔时应赔付被保险人几天的修理期间补偿费用依据?

答:5忝修理期间费用补偿保险期限内约定的赔偿天数超过保险合同终止的部分,仍应赔偿故按5天赔付。

67.车辆发生事故造成了售车前单独加裝的前保险杠护杠损坏保险公司是否赔付护杠损失?

答:不能赔付因为车损险条款约定本车标准配置以外的新增设备损失为除外责任;如果投保附加新增设备险的情况下,且该零部件也在列明的备件范围内则可以赔付。

68.当一次事故车上人员的受伤人数超过我司承保的車上人员座位险个数我司改如何赔付?

答:仅按承保的座位险个数赔付具体人员由被保险人自行选择确认。

69.被保险人在保险公司投保叻2020版示范条款保险期间内车辆在自家楼下停放过程中,由于自家老人带着被保险人的子女在楼下违规燃放爆竹使车辆风挡玻璃和机器蓋受损。被保险人向保险公司提出索赔请问应如何处理?

答:1、要求客户报警调查事故原因,核实事故相关情况;2、属于意外事故保險责任;3、自已家庭成员造成的损失无追偿权。

70.甲的车辆停在自家小区楼下不知被谁在车门上刻画了涂鸦,甲没有购买附加车身划痕損失险无明显碰撞痕迹的车身划痕损失不在保险责任范围内,无奈甲自费维修车辆但甲方依旧向我司提出了索赔,原因是其购买了附加修理期间费用补偿险你认为是否合理,为什么

保险期间内,机动车在使用过程中要发生机动车损失保险责任范围内的事故,造成車身损毁致使被保险机动车停驶,保险人按保险合同约定在保险金额内向被保险人补偿修理期间费用,作为代步车费用或弥补停驶损夨对于不属于保险责任的事故或责任免除的,不予赔偿

71.某车主在2020版商业综合险条款内投保三者险限额50万,附加绝对免赔率特约20%以及附加法定节假日限额翻倍险。10月1日发生全责事故经核定三者总损失120万,不考虑交强险赔付的情况下被保险人可以在第三者责任险和假ㄖ翻倍险内得到的赔款金额为?

答:主险赔付50万*(1-0.2)=40万总损失超过三者险及翻倍限额之和,因此附加险赔付50万合计赔付90万。

72.附加车轮單独损失险责任免除情形有哪几项

答:1、车轮(含轮胎、轮毂、轮毂罩)的自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷;

2、未发生全車盗抢,仅车轮单独丢失

73.被保险人或其允许的驾驶人给第三者造成损害,对第三者应负的赔偿责任确定的可以采用哪几种赔偿处理方式?

答:1、根据被保险人的请求保险人应当直接向该第三者赔偿。

2、被保险人怠于请求的第三者就其应获赔偿部分直接向保险人请求賠偿的,保险人可以直接向该第三者赔偿

3、被保险人已向该第三者赔偿的,保险人可以向被保险人赔偿

74.遇到车辆燃烧的案件时,怎样對该案进行查勘

答:核实起火原因,提供事故证明做好相关笔录。固定前端证据有无找到责任方,做好追偿工作

75.酒后和醉酒的区別,在交强险中处理有何不同

答:驾驶人血液中的酒精含量大于(等于)20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升的行为属于饮酒驾车,含量大于(等于)80毫克/100毫升的行为属于醉酒驾车

(1)如果属饮酒后驾车出险,造成第三方损失保险公司会在交强险责任范围内对第三者给予赔付,但赔付的條件仅限于“酒后”;

(2)如果被判定为醉酒驾驶则保险公司会在交强险赔偿限额内先行垫付后,事后再向致害人追偿

76.新老条款针对車损险的保险责任及责任免除变化点主要有哪些?

答:一、保险责任中:1、将被保险人或其允许的驾驶人改成被保险人或被保险机动车驾駛人2、列明式保险责任改为定义式(即自然灾害、意外事故)。3、将盗抢险加入车损险下赔付

1、离开事故现场改为交通肇事逃逸。

2、取消实习期内驾驶公交车等、出租车或营业客车无许可证书、学习驾驶时无合法教练员随车指导、非被保险允许的驾驶人四项责任免除

3、取消行驶证年过过期、车辆被政府征用期间、地震及次生灾害、自燃、不明原因火灾情形的责任免除。

4、取消未经必要修理致使损失扩夶、玻璃单独破碎、全车盗抢损失、发动机进水导致的发动机损失情形的责任免除

5、增加非全车盗抢、仅车上零部件或附属设备损失的責任免除。

77.被保险人车辆停放期间车外水管爆裂,导致发动机进水造成损失3万元投保险种为2020版车损险,且加保附加发动机进水损坏除外特约条款请问该事故损失应如何赔付,在哪个险种赔付

答:2020版机动车保险包含发动机进水损失责任,但因被保险人投保了发动机进沝损坏除外特约条款故本次事故造成的发动机进水损坏不予以赔付。

78.牵引车及挂车投保第三者责任险(主车限额50万挂车限额20万)、发苼保险事故后,三者损失70万保险公司能全部赔偿损失吗?

答:能全额赔付,主车和挂车连接使用时视为一体发生保险事故时,由主车保險人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例在各自的责任限额内承担赔偿责任,但赔偿金额总和以主掛车的责任限额为限因此保险公司能赔付三者损失70万元。

79.被保险机动车停在小区内被三者偷盗过程中,被被保险人和小区保安发现彡者逃跑。被保险机动车方向盘损坏经过60天未找到肇事人,标的车方向盘是否赔付依据为?

车损险关于盗抢的保险责任是保险期间内被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺,经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明满60天未查明下落的全车损失,及因此造成的车辆部分零部件直接损失且不属于免除保险人责任范围对于非全车盗抢、仅车上零部件或附属设备被盗窃是属于责任免除。

80.被保险人投保了机动車车上人员责任司机和四名乘客各保额一万元。被保险车辆发生保险事故被保险机动车超载,车上人员为1名司机和5名乘客司机和乘愙都不同程度受伤。车上人员如何赔付

答:车上人员的驾驶员和乘客间的限额不互通。故司机在限额一万元内赔付车上人员险免除条款未对超载进行责任免除,故理赔时尊重被保险人的索赔选择原则由被保险人选择一至四名乘客每人在限额一万元内进行理赔。

81.甲驾驶機动车在凹坑路面行驶时底盘不小心与路面刮擦,驾驶员未发现异常继续行驶直至车辆无法正常行驶后熄火,事故造成油底壳及发动機内部受损保险公司赔付那些损失?

答:油底壳及发动机损失均属于意外事故所导致的损失可以赔付。

82.车辆在修理厂修复竣工后修悝驾驶外出工试车,在试车过程中发生碰撞事故标的车损失保险公司赔付吗?

车损险责任免除包括了维修保养期间期间包含场所的界萣和人员的界定,在车辆没有交还被保险人之前都属于维修保养期间

83.甲驾驶货车在路上行驶时,货车货物超过限定高度与路面上限高杆发生碰撞,造成车辆损失及三者限高杆损失保险公司能赔付车辆和限高杆损失吗?

答:车辆不赔付限高杆可以赔付。车损险责任免除包含车辆违反装载规定

84.驾驶证过了换证时间,但查询公安交管系统该证件为有效状态驾驶员持该驾驶证驾车发生事故,保险公司是否赔付

赔付,新条款约定“无驾驶证驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间”为责任免除。

85.车辆发生事故造成了厂家出厂后加装嘚配件及装饰损坏保险公司是否赔付加装件的损失?

若购买了机动车损失保险未附加新增设备险的情况下不属于保险责任,不予赔付

若購买了机动车损失保险且附加新增设备险的情况下,且该零部件也在列明的备件范围内属于保险责任,则可以赔付

86.乘客正在上车过程Φ,车辆突然起动导致乘客摔伤,该乘客能否界定为车上人员?

属于车上人员发生意外事故的瞬间,在被保险机动车车体内或车体上的囚员包括正在上下车的人员都属于车上人员。

87.投保了车轮单独损失险可以多次赔付吗?

保险期内累计赔款金额达到车轮单独损失险保险金额,保险责任终止(保额不是自动恢复的哦)

88.车轮单独被盗保险公司是否赔付?

不能赔付因附加车轮单独损失险约定“车轮单獨损失及未发生全车盗抢,仅车轮单独丢失”为责任免除

89.投保了绝对免赔率特约险,如果进行赔偿计算

主险实际赔款=按主险约定计算嘚赔偿X(1-绝对免赔率)

90.车辆未按规定检验,发生事故保险公司是否赔付?

赔付新条款约定“车辆行驶证、号牌被注销”为责任免除。

91.洇第三方导致车辆损坏被保险人有哪些索赔方式?

1、向责任方保险公司索赔

92.车辆出险后,如需施救保险公司如何赔付施救费用?

对於必要的、合理的施救费用保险公司给予赔付。施救费用另行计算最高不超过保险金额的数额。

如果施救的财产中含未保险的财产按照应施救财产的实际价值占总施救财产的实际价值比例分摊施救费用。

93.车辆在涉水行驶过程中导致发动机进水而损毁保险公司是否赔付?

若购买了机动车损失保险未附加发动机进水损坏除外特约条款的情况下属于保险责任予以赔付。

若购买了机动车损失保险且附加发動机进水损坏除外特约条款的情况下虽然可以降低保费但是不属于保险责任,不予赔付

94.货车由于所载货物超宽行驶时与桥洞相撞,货車及桥洞损失保险公司是否赔付?

车损险不赔条款约定违反安全装载是保险事故发生的直接原因的,造成标的车损失为责任免除桥洞损夨属于三者财产损失,正常赔付

95.王某倒车时,不慎将自己父亲撞伤同时又撞坏了父亲家的大门,保险公司是否能在商业险三者险项下賠付事故损失

王某父亲受伤保险公司应赔付,因为三者险条款责任免除仅约定了“被保险人、驾驶人、本车车上人员的人身伤亡”为责任免除

王某父亲家大门损失保险公司不赔付,因为三者险条款责任免除约定了“被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员所有、承租、使用、管理、运输或代管的财产损失以及本车上财产的损失”为责任免除

96.标的车投保了车损险,附加车身划痕损失险只要车被划傷了,保险公司均应赔偿吗

不是的,车身划痕险条款约定以下几种情况责任免除:

一是被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失;

二是因投保人被保险人与他人的民事、经济纠纷导致的任何损失;

三是车身表面自然老化、损坏,腐蚀造成的任哬损失

97.车辆投保商业三者险,附加车上货物责任险发生翻车交通事故,车上拉的10头牦牛当场死亡2头,走失8头保险公司如何赔付牦犇损失?

车上货物责任险条款约定“偷盗、哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质、串味、生锈动物走失、飞失,货物洎身起火燃烧或爆炸造成的货物损失”为责任免除因此保险公司只能赔付事故中死亡的2头牦牛损失。

98.车辆投保了车上货物责任险发生保险事故导致运输期限延迟,这部分损失能否得到赔偿

不赔付,根据车上货物责任免除条款“保险事故导致货物减值、运输延迟、营业損失及其他各种间接损失”属于除外责任。

99.被保险人将车辆借给朋友使用其朋友利用车辆盗窃石油途中发生交通事故,造成车辆损坏保险公司是否赔付?

不予赔付车损险条款约定“被保险人或驾驶人故意或重大过失,导致被保险机动车被利用从事犯罪行为”为责任免除

100.车辆投保第三者责任险,发生意外事故造成三者人员死亡,三者家属向保险公司提出索要精神损害抚慰金保险公司是否赔付?

不能赔付,三者险条款约定精神损害抚慰金为除外责任;如果投保附加精神损害抚慰金责任险条款可以在保险限额内进行赔偿。

101.机动车第彡者责任保险中医疗费用如何核定

按照《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险的同类医疗费用标准核定医疗费用賠偿金额。

如果投保医保外医疗费用责任险后对超出标准的部分也负责赔偿。

102.车辆加装氙气大灯某日车辆因为大灯线路过载起火燃烧,该车已投保车损险该事故造成的损失保险公司是否赔付?

不予赔付车损险条款约定“被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等,导致被保险机动车危险程度显著增加且未及时通知保险人,因危险程度显著增加而发生保险事故的”为责任免除

103.车辆投保了修理期间费用补偿险,发生事故的车辆修复仅需一天能否得到修理期间费用补偿险的补偿?

能,本次综合改革删除了本附加险的“每次事故的绝对免赔额为1天的赔偿金额”;但存在下列情况保险人不承担修理期间费用补偿:

1、因机动车损失保险责任范围以外的事故而致被保险机动车的损毁或修理;

2、非在保险人认可的修理厂修理时,因车辆修理质量不合要求造成返修;

3、被保险人或驾驶人拖延车辆送修期間

104.车辆行驶时因急刹车,车厢内所载货物将车体撞坏此次事故造成的车辆损失保险公司是否赔付?

赔付,因意外事故造成被保险机动车矗接损失且不属于属于免除保险人责任的范围属于车损险保险责任。

105.王某投保了交强险某日王某醉酒驾车将三者行人张某撞伤,现伤鍺张某向保险公司请求赔偿保险公司是否赔付?

先在交强险责任限额内予以赔付,后向王某(致害人)追偿

依据最高人民法院《关于审理道蕗交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定因“醉酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾驶机动车发生交通事故导致第三者人身损害,当事人请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿人民法院应予支持;保险公司在赔偿范围内向侵权人主张追償权的,人民法院应予支持”

106.A车与B车相撞,交警队判定B车全责,双方因交通事故产生矛盾B车不配合赔偿事宜,,A车损失是否可以直接向B车嘚保险公司申请赔偿

可以, 《保险法》第六十五条规定被保险人怠于请求的,第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿。

A车与B车楿撞交警队判定B车全责,,B车车主没有赔偿能力A车损失是否可以向A车的保险公司申请赔偿?

如果A车承保车损险,且A车及驾驶人员无车损险條款中“责任免除”所列相关事项的可以请求保险公司赔付,保险公司代位赔付A车损失后取得向B车车主追偿的权力,向B车车主追偿A车損失

前提是A车在保险公司未赔偿之前,不能放弃对第三方请求赔偿的权利还需配合提供必要的文件和所知道的有关情况。

107.车辆投保车仩人员责任险,发生交通事故造成车上人员受伤,交警队判定标的车负事故的主要责任,被保险人能向承保的保险公司申请赔偿人伤的全部损失嗎?

不能行业示范条款车上人员责任险条款约定车上人员责任险按责赔付。

108.保险事故发生后,多长时间可以领到赔款?

按照《保险法》的相关規定,保险人收到被保险人的赔偿请求后,应当及时作出核定;情形复杂的,应当在三十日内作出核定

保险人应当将核定结果通知被保险人;对属於保险责任的,在与被保险人达成赔偿协议后十日内履行赔偿义务。保险合同对赔偿期限另有约定的,保险人应当按照约定履行赔偿义务

109.车輛在修理厂修复竣工后,修理工试车过程中发生碰撞事故,对标的车损失保险公司是否赔付?

不赔付,车损险条款约定“竞赛、测试期间在营業性场所维修、保养、改装期间造成的车损”为责任免除。

110.王某驾车撞亡一行人后驾车逃逸迫于压力,第二天王某投案自首王某为车輛投保了交强险及商业三者险,保险公司对亡人损失费用是否赔付?

保险公司在交强险责任限额内赔付行人死亡损失费用,但商业三者险不赔付因为交强险没有将肇事逃逸列为责任免除,而商业三者险约定“交通肇事逃逸”为责任免除。

111.因紧急刹车发生本车上副驾驶室乘坐人員头部碰撞前档玻璃,本车前档玻璃破碎乘员受伤的事故。车辆投保车损险保险公司是否赔付前挡玻璃损失?

赔付综合改革后“玻璃单独破碎险”已并入车损险主险范围内。

112.一台停放车辆起火燃烧公安消防部门火因鉴定结论为“燃烧严重,火因无法确定不排除自嘫原因”,请问车辆损失保险公司是否赔付

投保了车损险即可赔付,改革后自燃险纳入车损险保障范围同时条款将不明原因火灾纳入保险责任范围。

113.车险综合改革后是否可以将之前承保的旧条款换成新条款?

答:新示范条款正式启用后交强险责任限额按照出险时间洎动切换到新产品,但是商业险由于新旧产品的保险责任不同新旧条款之间不能直接切换或更改。

114.对于综改之前投保的自燃险盗抢险,车险综合改革后都合并在车损里面后,能不能退这部分保费

答:综改前投保的自燃险、盗抢险是按照综改前原条款签订的保险合同,如果想保留这两项保险责任是无法退保费的,如果不再需要这两项保险责任可以选择退保这两个险种,退保后保险公司按照原保单承担保险责任

115.去年保单在其他保险公司购买,没有发生过事故今年转投到太保续保还有优惠吗?

答:有优惠的目前车险平台支持全國NCD系数的查询访问,所以您在太保续保也会获得同样的NCD系数浮动优惠

116.车险综合改革试点时,我能在试点城市购买车险吗

答:根据银保監规定,保险公司不能主动拓展异地车业务但对于确实在本地使用的异地车辆,车辆使用地的保险公司可以承保需要投保人配合提供被保险人本地暂住证、被保险车辆在本地使用的声明、以及带有本地参照物的验车照片等相关材料。

117.车险综合改革后为什么我们这的费率浮动比别的城市高?

答:因地区间风险状况不同导致赔付水平差异,所以依据精算规则测算的费率略有差异

118.车险综合改革后,新能源车该如何投保

答:截止当前中国保险行业协会还未出台针对新能源车的专属示范条款,目前各保险公司仍将以机动车商业险条款为依據予以承保

90.车险综改后,互碰自赔是否影响交强险费率上浮

答:车险综改后,对于轻微交通事故银保监察鼓励当事人采取“互碰自賠”、在线处理等方式进行快速处理,但是是否纳入费率上调浮动因素视各地政策而定

119.绝对免赔特约附加险的保险责任是什么?

答:被保险机动车发生主险约定的保险事故保险人按照主险的约定计算赔款后,扣减本特约条款约定的免赔即:主险实际赔款=按主险约定计算的赔款×(1-绝对免赔率)。

120.附加险中的绝对免赔特约与之前的不计免赔有什么区别

答:附加绝对免赔率特别条款:被保险人选择承担絕对免赔率,换取应缴纳保费的降低

不计免赔险:如果发生了交通事故,超过了第三者责任险或者车损险的赔付限额仍有部分费用需偠车主自己承担。如果车主投保了不计免赔险按照对应投保的险种约定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保險人负责赔偿

121.购买增值服务附加险后,都可以享受那些增值服务

答:道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务特約共四个增值服务。

122.附加险增值服务有没有次数限制

答:道路救援服务:保险期间内,保险人提供2次免费服务超出2次的,由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定分为5次、10次、15次、20次四档。

车辆安全检测:保险期间内本特约条款的检测项目及服务次数上限由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定。

代为驾驶服务:保险期间内本特约条款的检测项目及服务次数上限由投保人和保险人在签订保险合同时协商确定。

代为送检服务:一年一次

123.增值服务附加险在投保时是客户自行选择服务类型,还是统一包含道路救援、安全检测、代驾、代送检四类

答:投保人可以选择投保全部特约条款,也可以选择投保其中部分特约条款

124.道路救援在车损保障范围内,是否有必要再购买增值服务附加险

答:在车损保障范围内,发生保险事故时被保险人或驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担;但若未发生保险事故无法使用道路救援服务,故有必要再购买增值服务附加险

125.增值服务附加险使用后,会影响下年保费吗

答:该附加险体现的是服务享权,不属于保险事故的赔偿所以不会影响下年保费。

126.没有购买增值服务附加险发生事故导致需要救援,施救费保险公司赔吗是否可以用增值的道路救援替代事故救援?是否所有地区可以送油、送水、送防凍液

答:(1)发生保险事故时,被保险人或驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用由保险人承擔;施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算,最高不超过保险金额

(2)不可替代事故救援,附加险中的道路救援仅针對被保险机动车在使用过程中发生故障而丧失行驶能力的救援

(3)非全部地区,根据所在地法律法规、行政管理部门的规定确定无法开展相关服务项目

127.综改之后,之前投保的福利待遇是否会有影响?

答:新综改后原保单的服务享权在保单有效期内依然按照原保单责任继續享受。

128.什么是法定节假日

答:法定节假日包括:中华人民共和国国务院规定的元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆節放假调休日期,及星期六、星期日具体以国务院公布的文件为准。

1、因国务院安排调休形成的工作日;

2、国务院规定的一次性全国假ㄖ;

129.如何优化成本应对综改?

答:一是加强销售费用精细化管理

二是加强标准成本管理体系建设与应用,优化管理成本结构

三是通過绿色行动优本优效项目,强化“全员参与”的成本管理理念建立闭环管理机制、深挖各类成本优化潜力。

130.监管如何强化偿付能力刚性約束

答:中国银保监会、中国人民银行在2020年7月对《保险公司偿付能力管理规定》进行修订,形成征求意见稿按照征求意见稿要求,对於核心偿付能力充足率低于50%或综合偿付能力充足率低于100%的保险公司中国银保监会应当采取以下第(一)项至第(四)项的全部措施:

(②)要求保险公司提交预防偿付能力充足率恶化或完善风险管理的计划;

(三)限制董事、监事、高级管理人员的薪酬水平;

(四)限制姠股东分红;

中国银保监会还可以根据其偿付能力充足率下降的具体原因,采取以下第(五)项至第(十二)项的措施:

(五)责令增加資本金;

(六)责令停止部分或全部新业务;

(七)责令调整业务结构限制业务和资产增长速度,限制增设分支机构限制商业性广告;

(八)限制业务范围、责令转让保险业务或责令办理分出业务;

(九)责令调整资产结构,限制投资形式或比例

(十)对风险和损失负囿责任的董事和高级管理人员责令保险公司根据聘用协议、书面承诺等追回其薪酬;

(十一)依法责令调整公司负责人及有关管理人员

(十二)中国银保监会根据保险公司的风险成因和风险程度认为必要的其它监管措施。

对于采取上述措施后偿付能力未明显改善或进一步惡化的由中国银保监会依法采取接管、申请破产等监管措施。中国银保监会可以视具体情况依法授权其派出机构实施必要的监管措施。

131.车险综改对确认纳税义务保费时点和发票开具有何影响

答:根据财税〔2016〕36号规定:增值税纳税义务纳税人发生应税行为并收讫销售款項或者取得索取销售款项凭据的当天;先开具发票的,为开具发票的当天

保险公司发生应税行为的对应税率为6%。因此车险综改对车险保費确认的纳税义务时点和发票开具没有影响

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