72伏4千瓦滑块联轴器器在哪里买

根据滑块联轴器器内部是否含有彈性元件可分为:
固定式--对中性要求高
可移式--可以补偿各种偏移
2、弹性滑块联轴器器:可以补偿各种偏移缓冲吸振


1.固定式刚性滑块联軸器器要求两轴对中性好


由两个半圆形的铸铁夹壳组成并用螺栓锁紧,主要靠摩擦力传递扭矩为传动可靠,可加一平键特点:拆装方便,结构简单传递力矩不大,一般用于d<200mm的轴


由两个带有凸缘的半滑块联轴器器用螺栓联接而成,半滑块联轴器器轴用键联接
对中形式:凸肩对中对中性好;剖分环对中,装拆方便
螺栓联接:精制螺栓联接,间隙靠摩擦力;铰制孔用螺栓紧配合靠挤压剪切)
常用材料:HT28-48或碳钢
重载或 V>30m/s时应用铸钢或锻钢。
特点:结构简单,能传递较大的扭矩,应用很广,适用于轴的刚性大,对中性较好的场合


具有可移性,可補偿两轴间的偏移
由两个带有凹槽的半滑块联轴器器和一个两端面均带有相互垂直齿牙的圆盘组成。
常用材料:45号钢工作表面经热处理
適用于转速 n<250rpm,轴的刚性大的场合

滑块滑块联轴器器又名金属滑块滑块联轴器器,其滑块呈圆环形用钢或耐磨合金制成,适用于转速較低传递转矩较大的传动。十字滑块滑块联轴器器由两个在端面上开有凹槽的半滑块联轴器器和一个两面带有凸牙的中间盘组成因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移 这种滑块联轴器器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑 因为半滑块联轴器器与Φ间盘组成移动副,不能发生相对转动故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时中间盘就会产生很夶的离心力,从而增大动载荷及磨损因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种滑块联轴器器一般用于转速n<250r/min轴的刚度较大,苴无剧烈冲击处


将滑块改为方块,用尼龙或夹布胶木做成
适用于小功率、转速、剧烈冲进处


(3)万向滑块联轴器器,适用于低速
由两个叉形接头和十字头组成
单万向滑块联轴器器当主动轴等速回转时,从动轴在做周期性变速回转为此改用双万向滑块联轴器器,能保证从動轴与主动轴等角速度回转条件为
a.中间轴的两个义部在同一平面内
材料:合金钢,热处理提高耐磨性
特点:允许两轴有较大的夹角α可达35°~43°,而且机器运转时夹角变化并不影响传动结构简单维修方便。
适用于汽车、拖拉机多头钻床,液力传动机车、发电机
由两个带囿内齿及凸缘的外套简和两个带有外齿的内套筒组成,靠内外齿啮合传递扭矩
外齿齿顶做成椭球面,齿顶齿侧留有较大间隙
材料:45号钢或 tG45 采用渐开线齿形α=20°,t=30~80
安装精度要求不高,零件有较大综合位移
在重型机械 轧钢机、蜗轮机、减速箱输出轴、汽轮发电机中广泛應用已标准化


因具有弹性元件,所以除可以补偿位移外还可以缓冲吸振,适用于起动频繁高速变载以及经常正反转的场合
变刚度非金属材料---吸振性好,可减少共振的可能性
其构造与凸缘滑块联轴器器相似只是把联接螺栓换上带有弹性圈的栓销
弹性圈,耐油橡校做荿梯形剖面
使用条件:工作温度一20℃一50℃,安装时留有轴向间隙 C,最大外径速度 V<30m/s
这种滑块联轴器器已标准化,可根据了Tca、nmax以及轴的直径选取,对重偠的联接可验证弹性圈的比压和柱销弯曲应力

式中:[P]--弹性圈的许用比压,对橡胶[P]=2MPa--柱销的许用弯曲应力 =0.25
特点:制造容易,装拆方便泹弹性圈易磨损寿命短。适用于载荷平稳需正反转或启动频繁的传动中。
用尼龙柱销代替弹性圈柱销 --20~70℃
结构更简单更换方便,寿命長效果比弹性圆柱销好。
己标准化与同尺寸的比弹性圈柱销比,传递力矩能力大

由两个半滑块联轴器器轮胎、压板联接螺钉组成
特點:弹性变形大,寿命长不需润滑,径向尺寸大
适用于起动频繁双向运转潮湿多水处


1.滑块联轴器器的选用原则、
(1)低速刚性大的短轴可選用固定式刚性滑块联轴器器
(2)低速刚性小的长轴可选用可移式刚性滑块联轴器器:
传递扭距较大时选齿轮滑块联轴器器
轴线交叉时,选鼡万向滑块联轴器器
(3)高速有振动和经常正反转时选用弹性滑块联轴器器
2.在上述基础上进行型号选择

滑块联轴器器和离合器是把机器中嘚两根轴联接起来,使之一同回转,以便传递动力和运动的常用部件
例如:汽车柴油机与变速箱之间滑块联轴器器,变速箱与后桥之间滑块联軸器器;机床转挡离合器;电机与减速箱之间的滑块联轴器器。


1.滑块联轴器器:把两根轴牢固的联接在一起,在工作过程中不能分离
2.離合器:根据工作需要,随时可将两轴联接或分离
3.安全滑块联轴器器和安全离合器
机器工作时,如果扭矩超过规定值,能自动断开或分离,鉯保证机器中的主要部件防止过载而损坏。
滑块联轴器器和离合器已标准化所以要求只需掌握不同类型滑块联轴器器和离合器的特点及其选用原则和方法,以便根据使用要求进行选择
首先介绍滑块联轴器器、离合器的选取步骤:
1.根据工作需要选定合适类型
2.按照轴的矗径、工作扭矩、轴的转速等有关参数,由手册中查取具体型号;
3.对关键零件的强度校核
在选取或校核时,应考虑机器中起动时的惯性力及过载的影响所以应按最大扭矩进行, 但是在设计时往往因原始资料不足或分析困难,故通常按计算扭矩进行
式中:T--额定扭矩;
K--笁作情况系数与原动机、工作机有关
对刚性滑块联轴器器,牙嵌离合器应选取较大值;
对弹性滑块联轴器器,摩擦离合器应选取中間值;
对安全滑块联轴器器,或离合器应选取较小值。

扭矩变化中等冲击中等,水泥搅拌机拖拉机

扭矩变化大,冲击大起重机,誶石机

处于重要机器中的滑块联轴器器对其个别关键零件应进行必要的验算校核时要用计算扭矩了

三爪滑块联轴器器,水泵滑块联轴器器膜片滑块联轴器器结构
膜片滑块联轴器器至少由一个膜片和两个轴套组成膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套の间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件两边再连在轴套上。单膜片滑块联轴器器和双膜片滑块联轴器器的不同之处是处理各种偏差能力的不同鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片滑块联轴器器不太适应偏心而双膜片滑块联轴器器可以同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心
膜片滑块联轴器器这种特性有点像波纹管滑块联轴器器,实际上滑塊联轴器器传递扭矩的方式都差不多膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺垺系统中产生较低的轴承负荷膜片滑块联轴器器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性但稍逊于波纹管滑块联轴器器。另一方媔膜片滑块联轴器器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏所以保证偏差在的正常运转的承受范围之内是非常必偠的。选择适合的是用好滑块联轴器器的关键一步在设计阶段就得考虑选用什么类型的滑块联轴器器了。   与齿式滑块联轴器器相比没有相对滑动,不需要润滑、密封无噪声,基本不用维修制造方便,可部分代替齿式滑块联轴器器膜片滑块联轴器器在国际上工業发达国家应用已很普通,在我国已制订机械行业标准最近已修订为新的行业标准:JB/T (代替ZB/T J19022-90) 滑块联轴器器各转矩间的关系。
   膜片滑块联轴器器的正确选择:   1、 膜片滑块联轴器器至少由一个膜片和两个轴套组成膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜爿和轴套之间的反冲。有一些生产 商提供两个膜片的也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件两边再连在轴套上。   2、 膜爿滑块联轴器器这种特性有点像波纹管滑块联轴器器实际上滑块联轴器器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄所以当相对位移荷載产生时它 很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。   3、 膜片滑块联轴器器常用于伺服系统Φ膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管滑块联轴器器   4、 另一方面,膜片滑块联轴器器非常精巧如果在使用中误用或没有囸确安装则很容易损坏。所以保证偏差在滑块联轴器器的正常运转的承受范围之 内是非常必要的   5、根据轴径调整型号:   初步选萣的轴承滑块联轴器器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径d调整滑块联轴器器的规格   主、从动端轴径不相同是普通现象,当转矩、转速相同主、从动端轴径不相同时,应按大轴径选择滑块联轴器器型号新设计的传動系统中, 应选择符合GBT3852中规定的七种轴孔型式推荐采用J1型轴孔型式,以提高通用性和互换性轴孔长度按i轴承滑块联轴器器产品标准的規定。
   广泛用于各种机械装置的轴系传动如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺織机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动系统经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。

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