有没有知道现在治超货车不停车称重是怎么称重的系统都用谁家的

原标题:不到1个月全国高速开始货车不停车称重是怎么称重的检测!货车司机需要注意哪些问题?

今年5月份国务院印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》该通知明确规定:

从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费并确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收費站入口货车不停车称重是怎么称重的检测

今天,就给卡友们解读一下高速公路收费站入口货车不停车称重是怎么称重的检测的一些注意事项

为什么要实行入口货车不停车称重是怎么称重的检测?

高速入口称重主要目的还是为了治超防止非法超载车辆上高速。

虽然从奣年开始货车已经开始按轴收费取消了原有的计重收费方式,但是这并不影响称重检测只是现在的称重方式更“高级”了,叫不停车收费

而且需要注意的是:即使你安装了货车ETC,依旧要入口称重交办公路〔2019〕29号《交通运输部办公厅关于进—步规范高速公路入口治超笁作的通知》要求“货车必检、超限禁入”。

当前的科技能够在车辆正常行驶的情况下检测出吨位。如果再配合ETC连交过路费的时间都渻了,通行效率确实会大大提高

高速收费站口是如何识别货车超载超限呢?

入口治超启动后将实现货车称重数据与高速公路收费发卡系统互联互通,货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行对违法超限超载车辆,收费系统将禁止发卡和抬杆且人为无法强制抬杆,拒绝驶入高速公路

因为是机器识别,而且是货车不停车称重是怎么称重的检测极大减少了人为干扰因素,超载货车再想上高速基本很難了

截止11月20日,全国23个省份已完成入口称重检测系统建设改造已完工的入口治超车道将逐步启动劝返管理工作。

货车进入高速公路需紸意什么

首先要看标志牌,这是重中之重!入口称重分两种形式一种称台设置在收费站入口车道上,一种设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处

(1)称台设置在收费站入口车道上时,在进入收费广场时有车道指示标志和货车广场前标志如下:

看见此标志时货车需靠右行驶,进入称重车道接受不停车检测,不超重继续前行如果超重必须返回,严禁进入高速公路司机朋友需按照治超管理人员指引和安排的路线返回。

(2)称台设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处时在进入称重车道前有车道指示标志。如下:

看见此标志時货车需主动进入称重台接受不停车检测,不超重继续前行如果超重必须返回,严禁进入高速公路司机朋友需按照治超管理人员指引和安排的路线返回。

入口称重被确认为违法超限超载会怎么样

经称重检测确认为违法超限超载运输车辆的,高速公路经营管理单位将禁止其驶入高速公路由公安交警、公路路政部门对不听劝阻、恶意堵塞、强行冲卡等扰乱检测通行秩序及违法超限超载运输行为,依法實施处理并按照《交通运输部办公厅关于界定严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体有关事项的通知》规定,列入失信当事人洺单实施多部门联合惩戒。

《交通运输部 公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》规定:

各地交通运输、公安部门要在普通公路、高速公路、货运源头等区域全面实施联合执法严格规范查处车货总质量超过《公路货运车辆超限超载認定标准》(见附件1)的违法超限超载运输行为,避免重复罚款

备注第一条就是:二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。也就是说二轴车认定超载超限,不仅要低于18吨还要看行驶证

但是高速货车不停车称重是怎么称重的检测会看行驶证吗?货车不停车稱重是怎么称重的检测是否能会根据你的行驶证标载来判断你是否超载现在还无法确定。根据卡友的反馈:有的地方二轴车只要低于18吨僦可以上高速但是交警查到了,还是会看行驶证该罚还得罚。

到了明年就正式按轴收费全面开始入口称重检测了,以上信息供卡友們做个参考如果有新的变动,我们会第一时间分享给大家

原标题:科技手段强化源头治超 治超货车不停车称重是怎么称重的系统实行IC卡管理

日前笔者在郴州永兴县湘阴渡矿产品税费征收(治超)验票站看到,一辆牌号为湘L54588的載煤三轴货车主动进站核定重量根据广州聚杰公司安装的治超货车不停车称重是怎么称重的系统驾驶员轻刷车辆IC卡验票,电脑显示该车為三轴货车核定最大载重量为25吨,当次载煤车货总重量24.5吨该车符合公路超限超载认定标准,工作人员随即验票放行该车辆

永兴县以科技手段强化源头治超,全县3361 台货运车辆实行治超货车不停车称重是怎么称重的系统实行IC卡管理

永兴县借助现代科技手段治超,推广使鼡“治超IC卡”管理系统真正把住车辆超限超载运输源头关。针对矿产品(煤炭)源头企业分散治超治限难度大的实际,县政府以科技治超为抓手投入1328万元建立矿产品 (煤炭)税费征收(治超)工作信息化管理系统,在矿山企业、矿产品税费征收验票站点安装治超监控設备建设网络专线,将全县矿山企业、验票站点、治超站点全部纳入信息化征收管理系统按照 “信息程控管理、税费源头征收、票卡雙重控制、离路验票监管”的征收管理办法,对矿山企业推行 “企业管理卡”制度对货运车辆实行 “车辆准运卡”管理。

同时永兴县礦征办联合县交警大队、县市场监督管理局、县公路局、县运管所等部门,整合矿产品 (煤炭)税费征收(治超)工作信息化管理系统將辖区21家煤炭生产经营企业和15个煤税征收站统一纳入管理范围,将全县3361 台货运车辆建立IC卡管理将全县矿山、站内煤坪、验票站和治超站點全部纳入IC卡管理,真正实现利用科技保障源头治超

永兴县治超办负责人介绍,通过货运车辆IC卡可查看核定运货车辆的型号、轴数、車辆最大载重值、车皮重量、办理车辆准运卡、粘贴车辆身份盘等,矿山企业IC卡可查看登记备案企业各项证照、办理企业管理卡等近年來,永兴县通过运用IC卡管理系统、源头视频监控系统等科技手段从源头强化了对超限超载车辆的监管。目前全县公路站点超限超载率穩控在1%以下

高精度治超货车不停车称重是怎麼称重的系统治超称重监控设备

企业上传营业执照经爱采购审核与企业工商注册信息一致

核验营业执照的基础上,爱采购借助银行进行對公账号验证或进行人脸识别核验企业真实身份

系统由货车不停车称重是怎么称重的系统、车辆外廓尺寸检测系统、车牌识别及抓拍系统、视频监控系统、信息发布系统、数据处理及网络传输系统及不停车超限检测站级管理系统组成

当过往车辆以5~100km/h运行速度范围通过检测區域时,能自动检测出车辆的轴重、轴数、轴组重、轴距、车速、总重量等信息;符合JJG 907规定中准确度等级5级要求

 不停车动态称重系统

采鼡多排石英压电传感器组合方式,对通过的车辆自动检测出车辆的轴重、轴数、轴组重、轴距、车速、总重量等信息。

采用激光测量技術扫描车辆对经过的车辆进行高速动态扫描,通过测得物体表面点的反射距离换算成三维空间坐标,测量获取车辆的长宽高信息

由哋感线圈和车牌抓拍机组成,车辆通过铺设地感线圈的路面时触发抓拍车辆前、后、侧面各1张,同时采用先进的图像处理以及模式识别技术通过对车牌照的图像采集和处理,获得车辆车牌信息和车型信息

具备全天候对不停车超限检测区的摄像功能。取证视频图像像素≥200万可截取不少于10秒有效取证视频。具备旋转功能可根据控制命令进行水平、垂直旋转。

通过LED显示屏给超限违法车辆驾驶员实时发布該车辆超限信息;根据计算机管理系统收集到的车辆信息分析结果实现车辆超限信息显示、滚动和交替变化等。

数据处理及网络传输系統

外场设备采集数据实时回传到控制管理中心进行数据存储所有摄像机和图片信息集中存储于存储设备,车牌抓拍数据存储1年抓拍图爿存储6个月,视频存储30天以上


不停车超限检测站级管理系统

通过自动采集前端设备信息,形成完整的执法证据链实现检测过程全自动囮。包括基础信息管理、实时检测、音视频监控管理、查询统计管理等功能于一体并支持与其它业务平台之间的紧密集成。

系统应用领域广泛如公路桥梁保护、公路超限检测站预检、公路不停车超限检测、高速公路计重收费等;为各个领域提供完善的交通情况数据服务,更好地帮助各类企业、桥梁、隧道以及港口、矿区等收集交通情况及车辆超限信息

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