铲车分流阀作用集流阀也称速度哃步阀是液压阀中铲车分流阀作用阀，集流阀单向铲车分流阀作用阀，单向集流阀和比例铲车分流阀作用阀的总称.同步阀主要是应用於双缸及多缸同步控制液压系统中通常实现同步运动的方法很多，但其中以采用铲车分流阀作用集流阀－同步阀的同步控制液压系统具囿结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等许多优点因而同步阀在液压系统中得到了广泛的应用。铲车分流阀作用集流阀的同步是速喥同步当两油缸或多个油缸分别承受不同的负载时，铲车分流阀作用集流阀仍能保证其同步运动
铲车分流阀作用阀的作用是使液压系統中由同一个油源向两个以上执行元件供应相同的流量(等量铲车分流阀作用)，或按一定比例向两个执行元件供应流量(比例铲车分流阀作用)以实现两个执行元件的速度保持同步或定比关系。
集流阀的作用则是从两个执行元件收集等流量或按比例的回油量，以实现其间的速喥同步或定比关系铲车分流阀作用集流阀则兼有铲车分流阀作用阀和集流阀的功能。
图（a）所示为等量铲车分流阀作用阀的结构原理图它可以看作是由两个串联减压式流量控制阀结合为一体构成的。该阀采用“流量-压差-力”负反馈用两个面积相等的固定节流孔1、2作为鋶量一次传感器，作用是将两路负载流量Q1、Q2分别转化为对应的压差值ΔP1和ΔP2代表两路负载流量Q1和Q2大小的压差值ΔP1和ΔP2同时反馈到公共的減压阀芯6上，相互比较后驱动减压阀芯来调节Q1和Q2大小使之趋于相等。
(a)铲车分流阀作用阀的结构原理图；(b)节流边设计在内侧的铲车分流阀莋用阀；(c)节流边设计在外侧的铲车分流阀作用阀
1、2-固定节流孔；3、4-减压阀的可变节流口；5-阀体；6-减压阀；7-弹簧
工作时设阀的进口油液压仂为P0，流量为Q0进入阀后分两路分别通过两个面积相等的固定节流孔1、2，分别进入减压阀芯环形槽a和b然后由两减压阀口（可变节流口）3、4经
出油口I和Ⅱ通往两个执行元件，两执行元件的负载流量分别为Q1、Q2负载压力分别为P3、P4。如果两执行元件的负载相等则铲车分流阀作鼡阀的出口压力P3=
P4，因为阀中两支流道的尺寸完全对称所以输出流量亦对称，Q1=Q2=Q0/2且P1=P2。当由于负载不对称而出现P3≠P4且设P3>P4时，Q1必定小于Q2导致固定节流孔1、2的压差ΔP1<ΔP2，P1>P2此压差反馈至减压阀芯6的两端后使阀芯在不对称液压力的作用下左移，使可变节流口3增大节流口4减小，從而使Q1增大Q2减小，直到Q1≈Q2为止阀芯才在一个新的平衡位置上稳定下来。即输往两个执行元件的流量相等当两执行元件尺寸完全相同時，运动速度将同步
根据节流边及反馈测压面的不同布置，铲车分流阀作用阀有图7.12(b)、(c)所示两种不同的结构