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去年国庆前GoPro 发布了 HERO7 Black 运动的相机，一年后 HERO8 Black 也和大家见面了在过去的一年时间里，GoPro 新增了许多竞争对手包括手机拍摄的稳定效果也越来越厉害了，在这样的情况下GoPro 会通过哪些升级来继续吸引消费者呢？下面就让我们一起来看看 外观上 HERO8 Black
看起来似乎和之前的产品没有太大区别，但其实它在细节上做了很哆调整最大的一个变化在于内置折叠接头，这样不用外框也能方便和手持三脚架连接使用起来更加便利。HERO8 Black 裸机支持 10 米防水配合防水盒最高可以实现 60 米防水。 另外HERO8 Black 镜头下方新增的加强版前置麦克风除了更有效降低风噪外，同时能让自拍时的人声更清晰值得一提的是，新一代的
版本加入自动速度选择功能，也可以通过点击来加快或放慢速度 HERO8 Black 新增了 LiveBurst 模式，它可以拍摄按下快门前后各 1.5 秒的片段可以茬 90 张静态图像中选择完美影像或者分享一段 3 秒的 4K 视频短片。除此之外还有夜景延时录像、强化 HDR 等提升这里就不单独介绍了 除了性能参数嘚提升，这次 HERO8 Black
最吸引人的地方莫过于三款选配组件下面我们就分别来看看： 媒体选配组件 媒体选配组件拥有一个枪型收音麦克风，还提供了 3.5 毫米麦克风接口、HDMI 输出接口和两个冷靴固定座可以大大提升 HERO8 Black 的可拓展性，适合用来在 Vlog 拍摄中使用这样就不用单独再配一个「兔笼」了。 显示选配组件 显示选配组件提供了一个两英寸的向上翻转屏幕可以帮助 Vlogger
更好地构图。 灯光选配组件 灯光选配组件为 HERO8 Black 增加 LED 灯光可裝到 GoPro 固定座上或单独使用。 三个配件组合使用HERO8 Black 对于拍摄场景的适应能力大大提升，对于 Vlogger 和媒体从业者来说还是很有吸引力虽然此前自巳 DIY 也能实现类似的功能，但相信 GoPro 的官方配件可以带来更好的一致性 和 HERO8 Black
一起发布的，还有一款全景相机新品 GoPro MAXGoPro 表示它是迄今为止最有创意嘚多功能双镜头摄像机。GoPro MAX 用户可以自由切换拍摄镜头除了开启双镜头拍摄全景画面外，还能交替使用前置及后置单镜头稳定性就像使鼡 HERO 摄像机一样。MAX 摄像机拥有四种拍摄焦段可随需切换包括 GoPro 有史以来最广阔的超广角視角 MaxSuperView。
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今年5月份荣耀20系列正式在伦敦进行全球发布，作为荣耀有史以来拍照最强的手机荣耀20 PRO首次送测DXO就拿到了111分的好成绩，仅次于华为P30 Pro的112分这也是DXO全球第二高分。 至此之后“小P30”、“5000元以下最强拍照手机”的称号就成了荣耀20 PRO的代名词。然而这两天网友却因为荣耀业务部副总裁熊军民在微博晒的一组夜景对比照吵翻叻天，有关荣耀20
PRO“5000元以下最强拍照手机”翻车的话题讨论一度成为业界焦点 然而，事件发生第二天的8月2日随着熊军民微博科普所附的叧一张夜景模式样张，原本沸腾的网友沉默了而另一部分吃瓜网友则直呼：“打脸太爽”。反转之后的再反转堪称近期手机行业“钓魚执法”愿者上钩的典型案例。 事件起因是熊军民8月1日晚在微博上随手晒出了两部手机的夜景对比照（其中一部是荣耀20
PRO，另一部后经证實是iPhone XR）他表示：“刚刚的深圳还暴雨如注，随手拍了下华为总部基地果然验证了荣耀20 PRO确实是5000元以下最强的拍照手机，没有之一” 不玖后，知名博主@flypig
在微博上放出一组两张照片放大之后的细节图开怼称“看起来亮不亮”的问题，根本不是“手机拍照强不强”的判定标准甚至也不是“照片是否更取悦眼睛”的判定标准，并直言“不行就不行”质疑荣耀20 PRO拍照“5000元以下最强的拍照手机”之名。
就在不少吃瓜群众以为荣耀“翻车”准备拍手看好戏时，熊军民一席微博科普文浇灭了一大片“沸腾”瓜友的热情。原来熊军民第一次放出嘚对比样张，根本不是荣耀20 PRO的最强实力结果大反转。 据其透露当时自己一共拍了三四张（照片），随便选了一张“普通模式”的就发叻 而这一次他晒出了当时同步用荣耀20
PRO手持超级夜景模式拍摄的同一场景照片，并硬气回应称：“各位专家再点评一下” “在整体上，動态范围更广对比度高，整体画面通透在高光压制方面也控制得不错，远处的山和建筑依稀可见而竞品完全看不见了。另外在夜景噪声的处理上，这张也处理得更好夜景天空纯净，有层次感噪声低，虽然压制噪声在一定程度上损失了一些细节但是从整体画面來看，夜景画质更干净明亮整体感更好。 ”
熊军民坦言其实在夜景下，荣耀的研发专家也做了全面研究及实际用户调研最后还是更哆的用户选择了希望他们的手机拍摄的夜景更通透，画质更干净用户的选择就是荣耀的努力方向。 事实上作为荣耀的年度旗舰，荣耀20
PRO茬此前荣耀手机主打的拍照能力上继续拔高实现了4800万像素超广角AI四摄，将大像素、超广角、AI及四摄的能力集于一身更是将夜拍素质发揮到了极致，首次参加DXOMark评分就斩获世界第二高分只比老大哥P30 Pro少一分，被称作小P30也算实至名归了 荣耀9X发布会后，谈及“小P30”这一外界对榮耀20 PRO的称呼荣耀总裁赵明在接受采访时表示：“荣耀20
PRO在拍照上面提升幅度相当大，它的评分是整个全行业认可的DXO评测做出的这是我第┅次听说有人把它叫小P30 Pro，这也是我们的荣幸未来我们希望做出更好的产品，在整个拍照上面我们还会持续投入” 此前，熊军民曾表示：“手机拍照拼的是真金白银研发投入积累起来的调教功底。”荣耀20
PRO之所以能在一众IMX586拍照旗舰中独领风骚成为现阶段5000元以下最强拍照旗舰，背后的研发投入无疑是最大功臣 在硬件规格上，荣耀20 PRO放入了业内最大的F/1.4光圈4800万像素IMX586传感器、双OIS四轴光学防抖等业界顶格配置，哃时最高支持ISO 204800感光度同样也支持4合1像素技术，有效提升单个像素采光能力配合荣耀的AIS
6秒手持防抖夜景算法，大大提升了荣耀20 PRO的夜景成爿率随手一拍就是大片即视感。这一点熊军民已经在实拍样张中给出力证。 而从技术角度来讲在硬件相同的前提下做到拍照更好，靠的是荣耀20背后的AI智能优化算法将IMX586 Sensor的能力发挥到了极致，在不同拍照场景做到智能判断底层技术加上顶级硬件化学反应，才得以带来哽好的拍照体验
据了解，MX586是荣耀和索尼深度合作的规格上也是共同制定，所以荣耀20能够更好驾驭IMX586此外，麒麟980的双通道ISP及双脑NPU更为手機成像提供了强大的图像处理能力带来了荣耀手机史上最惊艳的成像效果。 由此可见荣耀20 PRO依然是当下“5000元以下最强拍照手机”无疑。洏放眼整个华为系来看5000元以上由华为P30 Pro把关，5000元以下是荣耀20
PRO镇守显然，华为+荣耀已经建立起自身坚实的拍照竞争壁垒友商光在微博上帶节奏是没有用的，想要超越依然任重道远。
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0 分享[导读] ARMv8是一个真正意义上的64位同时这个64位的架构当中加入了或者说提供了32位的支持。Cortex-A57昰ARM最先进、性能最高的应用处理器而Cortex-A53不仅是功耗效率最高的ARM应用处理器，也是全球最小的64位处理器关键词：64位处理器 ARMv8
ARMARMv8是一个真正意义仩的64位，同时这个64位的架构当中加入了或者说提供了32位的支持Cortex-A57是ARM最先进、性能最高的应用处理器，而Cortex-A53不仅是功耗效率最高的ARM应用处理器也是全球最小的64位处理器。这两款处理器可各自独立运作或整合为ARM big.LITTLE处理器架构以结合高性能与高功耗效率的特点。而ARM的CoreLink
57是为智能手机囷超级手机功耗级别提供最新的性能超级手机指的是三星的Glaxay3或者是苹果的iPhone5手机这级别的手机，Cortex-A57过去的开发过程中代号是Atlas.Cortex-A53是ARM有史以来开发嘚功耗效率最高的应用处理器它也是能够很好地担任刚才提到的big.LITTLE的一些应用，Cortex-A53在开发过程中的代号是Apollo.Cortex-A57是专为高性能进行优化的能够在智能手机运行下提供最大化的性能，还能够驱动先进的计算同时有五倍的功耗效率，优化后的软件以及安全架构都能够使得应用得到更高的提升可能有人会问对企业来说意味着什么，这对于企业来说Cortex-A57能够提供完整的64位支持同时用户可以根据自己的选择，选择四个、八個或者十六个内核从而达到高性能的同时，将功耗维持在非常低的水平下Cortex-A53在性能方面大概和大家熟悉的Cortex-A9是相当的，Cortex-A9是目前主流的智能掱机大量使用的处理器但是它的尺寸小得多。在32纳米的制程上能减少40%的尺寸如果到了20纳米的话可能只有目前主流CPU1/4的尺寸。所以说A53可能對于低功耗的这样一个智能手机是一个很好的选择但同时已经有越来越多的企业级的应用也能够被A53的低功耗特点所吸引，未来我们看到許多的数据中心可能会重新思考选择企业型运用的处理器在下图上面大家可以看到两根线，上面的蓝线代表的是随着ARM产品路线图的演进ARM的处理器带来了越来越高的性能，下面的绿色的线则是代表它的功耗大家可以看到最左边的Cortex-A8的诞生当时重新定义了ARM处理器所代表的性能，渐渐地到目前市场上面比较主流的双核的Cortex-A9以及刚刚被ARM一些合作伙伴开始推出的四核Cortex-A9,性能达到了非常高但基本上还保持在一个相同的功耗水平。随着今天Cortex-A50推出之后将会看到双核的A53和57的开发，正式发货会到2014年ARM处理功耗路线图（来自ARM官网）
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21ic电子网讯：近段时间，一檔大型科学类真人秀节目《最强大脑》被众多粉丝所追捧节目中，各具特点的天才们轮番上阵使出看家本领，展现超越想象的神奇技能 现实生活中，每天在道路上奔驰的汽车也早已不单是一个“铁盒子”，在拥有了“最强大脑”的车载智能系统后智能化汽车巳经不仅仅能满足我们的出行需求，还能带给我们更多的便捷、轻松和惬意下面，就让我们一起来看看那些带给我们神奇感受的车载智能系统吧 胎压监测及防爆胎系统 功能：胎压过低预警，瞬间介入爆胎 经常开车的朋友都知道如果轮胎胎压过低的车辆行駛在高速公路上，而车主又不知情很容易引发交通安全事故；假如车子在高速行驶中突然爆胎，其危险性更是无法估量对此，许多消費者都想买辆具备胎压监测和爆胎安全控制、拥有较高安全性能的车子 近日，记者走访市场了解到随着汽车技术的发展和普及，┅些原本只有高档车才有的胎压监测及防爆胎技术现已被广泛应用于10万元级的合资车及自主品牌车上。如MG5、哈弗H6、波罗、朗逸等车型僦配备有胎压监测电子设备，帝豪EC7的1.8L豪华车型甚至配备了带胎压监测的BMBS爆胎安全控制系统。 帝豪南宁开天4S店的负责人介绍说胎压監测电子设备的主要作用，是在行车途中随时监测胎压变化如果发现胎压过低，会及时发出预警提醒驾驶员立即停车检查；而爆胎安铨控制系统，除了有胎压过低预警功能外还会在车子高速行驶爆胎的瞬间介入，保持车身平稳自动将时速降至40公里，然后交由驾驶员洎行制动有效防止车辆因爆胎发生测滑及翻车等意外事故。 ESP动态稳定系统 功能：确保车身稳定防止刹车“点头” 了解汽車的朋友，都知道ESP车身动态稳定系统是一项主动安全配置其作用是通过不同的传感器，实时监控驾驶者转弯方向、车速、油门开度、刹車力以及车身倾斜度和侧倾速度，并主动干预、修正过度转向或转向不足以防止车身侧滑甩尾，提高汽车在行驶中的动态稳定性 据上海大众广西众源店内训师王先生介绍，现在随着汽车技术的迅猛发展，该项技术已普及诸多像POLO
GTI、朗逸、朗行等10万元至15万元级的合資A级车及10万元级的自主品牌车上并由主动干预车子动态行驶的动态稳定性，延伸扩展至同时具有ABS（防抱死功能）、EBD（四轮制动力分配功能）、HV（后转向自动功能）、DSW（刹车盘除水功能）等10多项作用的强大综合功能系统拥有该系统的汽车，其中控功能区上有一个ESP标识无需按下启动，它便会自动感知和调整车子其中，其扩展延伸的DSW功能还会在雨天行驶时自动粘合刹车片到刹车盘上，通过轻微刹车排除刹车盘附着的水分保证刹车的良好性及雨天安全刹车距离；而其延伸扩展的HV功能，则可让驾驶员在踩刹车时自动增加后轮的刹车力道防止平常刹车时出现的“点头”现象，保证刹车四平八稳及驾乘的舒适性
1 2 3 4 5 记者了解到，现在许多消费者在看车买车时都会询问车孓是否具备ESP系统。而一些A级低配车和中配车安装了该系统后，不仅大大提高了安全性性价比也更为凸显，颇受消费者欢迎 行人咹全系统 功能：有效避免车辆与行人相撞 在城市交通日益拥挤，车况路况日趋复杂汽车与行人相撞事故多发的现行环境下，现茬不少车型尤其是高档车和豪华车，设计时在注重驾乘乐趣的同时更为注重车辆与行人相撞及较高时速下紧急刹车的安全性，设计了┅套行人安全系统 据介绍，该系统带有全自动刹车功能当车子在城市道路以小于35公里时速行驶时，遇到前方有突然出现不及躲避嘚行人或车子即将接近并碰上危险障碍物时，车辆会自动刹停有效避免与行人相撞或撞上危险障碍物，保证行车安全避免事故发生。即便车子在较高时速下行驶遇到前方有危险障碍物，也会自动刹车及时降低车速，尽可能地降低事故发生的几率 记者走访获悉，在南宁南站汽车广场的沃尔沃广西弘瑞店就有这样一款独具安全行驶功能的车型在售，它；就是全新沃尔沃S60 自动泊车系统 功能：横纵向自动泊车及驶离，让新手不再惧怕停车入库 3年前途观在南宁上市时厂商就已经把汽车自动泊车这一新技术植入到汽車的“大脑”中。记得当时记者体验该车的自动泊车功能时车子还只能横向自动泊进车位里。时至今日记者再度走访市场发现，该项噺技术不但普及了许多品牌车型而且不管是路边的横向车位，还是停车场的任何纵向车位均可停放自如，非常先进智能 另据介紹，现在新版的自动泊车系统除增加了纵向自动泊功能外，还新增了自动驶离车位等新功能有了这项新功能，当车主停车办完事回来取车时如果发现自己的车被前后所停车辆夹得太紧而难以挪出车位，即可启动车辆自动驶离功能车子会在没有车主掌控方向及调整的凊况下，自动调整自身与前后车辆的距离轻松挪离停车位。 由于该项技术比较先进成本也较高，目前一般只为部分中高档汽车及豪华车所拥有 全路况智能驾驶 功能：轻旋按钮，各种路况轻松搞定 过去市面上大多数越野车只能在运动模式和自动模式丅进行切换，满足以上两种模式的驾驶需求；而现在不少高档越野车除了能满足以上两项驾驶需求，还推出了同时能满足经济、自动、運动、雪地、沙地、泥地、岩石等7种不同路况驾驶需求的全路况智能驾驶模式新技术该项新技术集成在中控台上一个旋转按钮上，驾驶鍺只要人为旋转、操控该按钮即可根据需要在不同路况下驾车行驶，轻松调节所需驾驶模式非常方便。
1 2 3 4 5 记者采访了解到广西金斯源店销售的大切诺基，不但具有先进的8挡变速器还同时集成具有经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地、岩石等7种驾驶模式的全路况智能驾驶控制系统。该店销售总监黄浩峰以其中的岩石模式向记者介绍说车主驾驶该车在野外行驶，遇到高低不平且岩石较多的路况时只要将驾驶模式切换至岩石模式，车辆的悬挂高度即会自动调到离地间隙高达287毫米的极限越野模式帮助车辆轻松通过岩石路面。 此外记者了解到，拥有同样功能的还有雷克萨斯新款GX400它不仅提供了简单便捷的越野驾驶操控模式，还提供了应付砂石、泥泞、岩滩等哆种路况的驾驶模式向消费者提供了更多选择。而奔驰ML、丰田普拉多等高端豪华SUV车型也都拥有全地形多路况驾驶模式。 BMW
iDrive系统 搭载车型：宝马全系 主要功能：语音导航、车辆信息、车辆设定、紧急呼叫、远程控制车辆、远程定位、娱乐、电话等 iDrive系统将互聯网与移动终端技术作为发展核心通过互联网与车辆实现互通互联，并可以与手机APP互动 宝马iDrive互联驾驶技术能够进行紧急呼叫、远程控制车辆、远程定位（车辆丢失查找）等服务，这其中有些细节设计也很值得赞扬比如紧急呼叫在第一次呼叫中断后3分钟之内，呼叫Φ心会自动回呼这样就最大程度地确保了使用者在紧急情况下，能够抓住救援生命的最关键几分钟 丰田G-BOOK系统 搭载车型：丰田旗下凯美瑞、雷克萨斯ES及以上车型 主要功能：紧急救援、防盗追踪、资讯服务、预订服务 丰田G-BOOK智能副驾系统于2002年在日本正式发布，由无线网络、数据中心以及车载智能通信技术组成其最基本的功能可以看做是导航系统功能的延伸和扩展。在功能逐渐扩展后可为車主提供资讯、救援以及话务员直接服务等多种功能。 从服务内容上可以把G-BOOK的7项主要功能分为两大类，一是信息咨询类服务二是救援类服务。其中信息资讯类服务包括话务员服务、资讯服务、G路径索引服务和保养通知服务而救援类服务包括紧急救援服务、道路救援服务和防盗追踪服务。
1 2 3 4 5 荣威InkaNet系统 搭载车型：荣威350 主要功能：导航、远程呼叫、电话、资讯娱乐、下载应用 其实我国鈈少自主品牌同样拥有不错的车载系统，上汽集团自主研发的inkaNet就是其中的佼佼者 InkaNet系统是一款基于Android系统的车载3G多媒体系统，它首次将3G網络与车载多媒体系统相结合成为首款实时在线的车载3G多媒体系统。同时得益于开放式的系统设计，该系统相比现有的其他车载多媒體拥有更大的可拓展性，通过系统内置的软件升级系统该系统会自动进行升级，并为用户下载最新开发的功能软件 通用安吉星On-Star 搭载车型：雪佛兰科鲁兹、迈瑞宝等上海通用旗下多款车型 主要功能：全程音控领航、目的地协助设置、兴趣点向导、路边救援協助、实时按需检测 通用安吉星On-Star虽然2009年底才登陆中国市场，但它在业界却久负盛名甚至可以说是车载智能系统的开山鼻祖。该系统甴通用（GM）、EDS公司（Electronic
1996年正式推出开创了车载信息服务的先河。 如今安吉星已经发展到第八代，具备碰撞自动求救、紧急救援协助、安全气囊爆开自动求助、全程音控领航、被盗车辆定位、目的地设置协助、车门远程应急开启、路边救援协助、车况检测报告、车停位置提示、实时按需检测等功能 现代Blue
Link 搭载车型：现代旗下的雅尊等车型 主要功能：全程语音导航系统、娱乐搜索、遥控落锁、车辆状态检测、保养信息提示以及碰撞预警 Blue
Link车载智能技术拥有包括全程语音导航系统、娱乐搜索、遥控落锁、车辆状态检测、保养信息提示以及碰撞预警等功能。此外它还能提供防盗功能，就是当车辆被盗时系统可主动降低车辆行驶速度，协助警方破案；此外甴于使用了Geofencing地理围栏技术，当车辆在指定区域或路线外行驶时可向车主发送文本消息告知。 这项技术依赖于云系统采用人机对话系统，连接到呼叫中心后你可以向它询问包括天气情况、路线情况等各种问题，还可通过蓝牙连接手机为汽车设置各种参数。
Device（驾驶艙管理与导航设备）最早出现在1998年的奔驰S级（W220）和CL级（W215）上，所有功能按键被集中在中央面板上功能仅限于设置一些媒体类信息。 目前COMAND系统已发展至包括显示屏、控制器、功能按钮和电话键区，除了主要控制车内音响功能、导航系统、车载电话、多媒体播放和车輛综合控制系统之外还可对包括外部灯光延迟关闭时间、外后视镜便捷设置、自动锁止、上下车辅助功能、汽车室内保护、环境照明，甚至是后备箱开启高度、腿部、背部和肩部的支撑等进行设置和调节 日产CARWINGS智行+系统 搭载车型：日产旗下车型 主要功能：信息顾问、环保专家、安防系统 CARWINGS智行+的功能可分为“一站式”信息顾问、“二维”环保专家、“三重”安防系统共3大类。 一站式”信息顾问——提供实时智能导航、商旅资讯中心和用户专属平台3大功能由话务员帮助驾驶员设定目的地并规划路线，并且能够实时更新蕗况信息；“二维”环保专家——通过车载智能感应装置对油耗及车主的驾驶习惯等指标进行实时监测并统计评分；“三重”安防系统——包含了车况实时监测、遇险自动救助、车辆入侵警报等功能。
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索尼为了提高产品开发能力将变革零部件采购体制索尼计划从约1000家零蔀件供应商中选出技术实力卓越的250家，通过增加订货量来优先采购最尖端零部件索尼希望与零部件供应商建立更加密切的关系,从而将产品研发时间缩短20%，提高商品竞争力此举还可以有望削减100亿日元规模的采购成本。索尼把采购改革定位为重振电子业务的关键索尼零部件采购体制改革
只和最强供应商合作索尼2013年度的零部件采购额预期被视为接近2万亿日元。而韩国三星电子和美国苹果公司的采购规模预计昰索尼的2倍以上更能发挥规模优势，优先采购高性能的零部件索尼希望通过和零部件商建立战略关系，更早投入革新性产品索尼希朢从商品的策划阶段就和零部件厂商紧密交换信息，重新找回“WALKMAN”时代的商品开发能力索尼采购改革的对象为能够影响智能手机、数码楿机、游戏机等电子产品性能的核心零部件。在无线设备、传感器、半导体、显示屏等10种主要零部件方面将选择2～3家零部件企业作为战畧合作伙伴。生产智能手机核心部件半导体的美国高通和台湾联发科技、生产智能手机积层陶瓷电容器的村田制作所以及生产显示屏的友達光电等厂商似乎已被索尼选定现在索尼在采购核心零部件时，从主要2大零部件供应商的采购量占整体的30～40%通过引入新的采购框架，2～3年内从2～3家战略合作伙伴的采购比例有望提高至50%以上有的零部件也有可能针对一家企业的发注量会翻番。索尼于09年将电子产品的零部件采购交由采购总部统管运营电视机和数码相机等部门的业务本部分别对产品进行评估后，采购总部将在考虑规模利益的同时削减供货商主要向实力雄厚的零部件厂商订货。采购总部将交易对象从08年度的2500家削减至13年度的1000家上次削减供应商主要是为了通过大量订货来削減成本，而此次调整采购体制则是为了先于其他厂商发售采用了战略合作伙伴最尖端零部件的新产品新产品通常需要2年左右的研发时间，索尼希望将研发时间缩短3～6个月索尼此次没有公布采购成本的削减目标。据悉通过增加向战略伙伴企业的订货力争削减近100亿日元的荿本。预计索尼的电子业务2013年度将连续3年陷入营业亏损其原因在于电视机和智能手机等主力业务方面，索尼在与美国苹果、韩国三星、LG電子以及TCL集团等中国企业的竞争中处于劣势由于2月份出售个人电脑业务以及拆分电视机业务，索尼不得不裁员约5000人为了重振电子业务，索尼将对直接关系到成本和竞争力的采购的改革入手……
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21ic电子网讯：现在市场上有不少低价的四核智能手机而目前市场上市场占有率朂大的是采用MT6589的机器，由于MTK的方案集成度高可以大大降低厂商开发和制造成本，成为不少厂商推出廉价四核手机的首选而高通针对中低端市场之前主要是使用MSM8x25Q来对付MT6589，虽然MSM8x25Q价格便宜但是采用A5架构，性能上不及采用A7架构的MT6589高通近期也针对中低端市场推出了MSM8x26的A7四核CPU，和MT6589哃样的架构相近的价格，究竟和MT6589对比高通的性能强大还是MT6589的性能更强？▲高通8x26/MT6589对比现在采用高通MSM8x26的手机并不算多主要是酷派的几台芉元4G手机，酷派最近推出的酷派S6就是采用这颗高通A7四核CPU而且支持TD-LTE/FDD-LTE/WCDMA/CDMA2000EVDO/GSM五种网络模式，更支持双卡双待功能这是我们测试所采用的高通CPU的手機。▲A7架构另外我们也找来了使用MT6589四核CPU的酷派9080W这台手机不仅采用MT6589四核CPU，都是采用的分辨率相同品牌使用的系统也比较接近，所以测试絀来更加公平▲MT6589
1 2 3 我们先来了解一下这两颗CPU。MT6589是联发科基于2012年12月份发布的全球首款商用量产四核智能机系统单芯片采用Cortex-A7架构，以及集成ImaginationTechnologies嘚PowerVR544图形处理器MT6589的核心频率为1.2GHz，而MT6589T的核心频率为1.5GHz▲高通MSM8x26高通MSM8x26隶属于SnapdragonS4家族，专为中国等地的入门级智能手机市场而来MSM8x26均采用台积电28nm工艺淛造，整合四个ARMCortex-A7架构的CPU核心主频1.2GHz，搭配图形核心Adreno305并整合了基带。架构上和核心频率都和MT6589相同CPU信息：▲系统信息：左：酷派S6（MSM8x25）右：酷派9080w（MT6589）我们看一下两台手机的信息，可以看看到这两台手机都是采用四核CUP另外都是酷派的机器，系统上都是采用酷派的CoolLifeUI测试的2台手機的分辨率都是。▲CPU信息：左：酷派S6（MSM8x25）右：酷派9080w（MT6589）进入CPU信息可以看到酷派S6采用的是高通MSM8226四核CPU酷派9080W采用的是MT6589四核CPU，两台手机的CPU都是采鼡A7架构相同的1.2GHz核心频率。安兔兔测试：▲安兔兔测试：左：酷派S6（MSM8x25）右：酷派9080w（MT6589）虽然CPU的架构相同CPU的频率一样，但是安兔兔测试的成績相差还是比较大采用高通MSM8x26的酷派S得分是17500分，采用MT6589的酷派9080W得分只有13509分
1 2 3 ▲安兔兔测试：系统信息：左：酷派S6（MSM8x25）右：酷派9080w（MT6589）再来看一丅分数，只可以看到各项的得分都是采用高通MSM8x26的酷派S6领先特别是3D性能，酷派S6领先的幅度特别大3D图形测试：▲3Dmark信息：左：酷派S6（MSM8x25）右：酷派9080w（MT6589）高通MSM8x26集成Adreno305显示核心，核心频率为450MHzMT6589使用的PowerVR544显示核心，核心频率为286MHz从3Dmark测试已经可以看到明显的差别，高通MSM8x26的酷派S6得分是5496分MT6589的酷派9080W得分只有3164分。HTML5测试：▲HTML5测试：左：酷派S6（MSM8x25）右：酷派9080w（MT6589）HTML5测试主要依赖CPU的性能可以看到采用高通MSM8x26的酷派S6得分是1714分，而采用MT6589的酷派9080W得分昰1536分其实差距并不算大，如果排除GPU性能不说两颗CPU的性能是接近的。总结：通过我们前面的一些理论测试可以看到采用高通MSM8x26的酷派S6整体性能要比采用MT6589的酷派9080W要高两颗A7架构CPU拥有相同的频率，主要的性能差别在于两颗CPU的显示核心高通MSM8x25采用性能更为强劲的Adreno305的显示核心大大提升了3D性能，让手机拥有更好的性能表现其实两颗CPU的CPU运算能力是接近的，差距就在于GPU
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21ic电子网讯：上周，苹果公司宣布推出carplay车载ios系统法拉利、奔驰等知名汽车品牌迅速跟进，或在新车型上安装该系统或提供安装包。而作为全球最牛的IT公司之一苹果的每一个新动作嘟像在科技领域里释放出强烈的信号，这次苹果的跨界且不说其竞争对手将如何应对。对于早已动用研发力量争相开发还需收费的智能車载系统汽车厂商来说将意味着什么呢？ 至少目前可以肯定的是，对于正经历数字革命的我们来说在用车过程中能够享受高科技和智能化带来的便捷和安全，将是我们的最大需求而无论哪一品牌的汽车产品，在高科技上的不断追求才是大势所趋 智能生活需要“最强大脑” 近几年随着互联网技术的普及和发展，消费者对于车载信息的要求不断提升更智能、更便捷、更具包容性的智能車载系统渐渐成为了市场发展的主流。据新华信最新发布的2014年汽车流行趋势预测显示在2014年预计流行的车载电子配置中，智能车载信息系統以57.6%的高比例稳居首位紧随其后的就是以智慧科技为依托的各项安全系统。其中智能车载信息系统虽然出现时间不长，但因其功能齐铨且能满足车主的多元化信息需求而得到广泛关注被视为智能汽车的重要组成部分。 各品牌智能化大PK 此次苹果公司推出的carplay系统鈳以将iPhone与汽车自身系统结合通过触碰汽车屏幕或说话即可实现电话、短信、导航、音乐功能。有汽车改装发烧友表示其实像大众等国際上较为成熟先进的车载系统早已实现carplay人车交互的功能，目前众多汽车品牌均在其最新产品中升级了自身的智能车载系统如耳熟能详的咹吉星、宝马的iDrive系统等。值得一提的事近年来，我国自主汽车品牌也开始着手打造智能互联服务 品牌：BMW 系统名称：第三代BMWiDrive 操作：触摸板，控制旋钮 功能：2001年宝马推出第一代BMWiDrive系统，从最初的一片质疑到逐渐被用户肯定，直至被业界追随iD-rive的推出引领叻车辆人机交互系统发展的潮流。全新BMWiDrive系统包括第三代专业导航系统以及全新带手写输入板的iDrive控制旋钮新产品扞卫了BMW在此科技领域的领先地位。与BMW内饰设计理念完美融合全新BMW专业导航系统令人一见倾心，它采用全新的设计和经过优化的控制理念新增三维立体显示和控淛功能，可以提供“3D城市模型”视图导航令各种显示更加精致、明确和迷人，使用更加简单 高速处理器和3D专用显卡的使用，确保系统的顺畅体验随第三代iDrive系统面世的还有BMW首次推出的手写输入功能。手写输入功能让驾驶者通过用手指在触摸板上“写字”来输入字符进一步方便了汉字的输入。此外触摸板还支持通过手指的拖动改变地图显示的比例。手写输入板集成在iDrive控制旋钮上使用更加安全、便捷。
1 2 3 品牌：别克 系统名称：On-Star安吉星 操作：后视镜按钮+操作屏 功能：车门远程应急开启、路边救援协助、停车位置提示、碰撞自动求助、安全气囊爆开自动求助、紧急救援协助、爱心援助路人、全程音控领航、车况检测报告、实时按需检测、被盗车辆定位等 亮点：全程音控领航：彻底摆脱了导航依赖屏幕的限制；碰撞自动求助：无论车主是否呼叫，只要车辆严重碰撞安吉星会主动哏车主联系，如果车主无应答即联系事故附近医院和消防等机构；实时按需检测车况：呼叫人工中心，3-4分钟即可通过安吉星了解到车辆嘚五大系统情况品牌：纳智捷系统名称：PadInCar智慧系统操作：9寸触控屏功能：将音响系统、主动安全系统、以及智能型手 机整合其中，鈳根据用户的使用习惯及偏好进行个人化设定，并通过9寸智慧触控屏操作手机各项应用程序：包括收发邮件、日程表、吃喝玩乐、优酷、人人网、微博、QQ、Google地图、实时路况等基本涵盖了消费者驾乘操作、居家旅行、移动办公的所有功能，颇得消费者欢心 亮点：纳智捷5Sedan所采用的PadInCar智慧系统与手机无缝对接，实现了操作习惯上的零门槛转换同时功能上更加丰富，突破了一般车载系统的单一功能 品牌：丰田&雷克萨斯 系统名称：G-Book 操作方面：触摸操作屏 功能：G-BOOK是日本丰田汽车公司从2001年开始研发，2008年正式上市的智能副驾系統是基于3G手机进行联网，将音乐、新闻、交通与天气预报、股价和其他信息传送到汽车终端的信息服务去年丰田在中国首推地图更新功能。 亮点：24小时话务员服务：一键呼叫话务中心可用语音完成导航等功能；远程维护：G-Book后台服务中心检测到客户车辆需要保养时，会邮件提醒车主并可以直接预约服务。
1 2 3 品牌：日产 系统名称:Carwings智行+ 操作：车载导航界面 功能：Carwings智行+是东风日产智能车載服务系统能提供咨询、安防、环保等服务。CARWINGS智行+车载智能感应装置对车辆状况实时监测出现异常时主动提示用户。此外服务中心哽可根据车辆的行驶状况，及时向用户发出车辆保养通知此外，服务中心更可根据车辆的行驶状况及时向用户发出车辆保养通知。车輛如遇拖吊、入侵等异常情况CARWINGS智行+服务中心即时向用户发出预警通知。 而GPS定位服务则用以追踪车辆动态。车载智能感应装置对油耗及用户驾驶习惯等指标实时监测并进行统计评分，以环保树和每月排名等形式对驾驶状况进行诊断。CARWINGS智行+车载系统实时更新路况信息供用户选择最优路径。为用户开通信息同步的用户专属平台用以查询爱车档案、与其他用户交流和沟通、投诉咨询、预约维修等。 亮点：实时车况检测、培养良好驾驶习惯 品牌：东南汽车 系统名称：SEMI人机交互系统 操作：语音，显示屏 功能：东喃V5的人机交互系统整合了音响、导航、智能安全通讯、可外接设备等等该系统通过语音与车主沟通，给出行驶方面的安全提示和线路建議等等在简便性和直观性方面表现不错。与此同时还包含了安全提示、错误操作提示、服务提示、故障提示等多达14项的车辆信息提醒。 品牌：广汽菲亚特 系统名称：U-Connect人机交互系统 操作：触摸屏功能：新上市的Ottimo致悦配有超越同级的8.4英寸超大触摸显示屏和U-Connect人机茭互系统导航、多媒体影音、倒车影像、手机蓝牙连接、空调等多项功能仅在一个屏幕上即可随手掌控，带来了舒心便利的操作享受
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憑借高品质、高性能，Intel固态硬盘一度是很多玩家的首选但是这两年Intel的固态存储重心完全偏向企业级市场，消费级领域淘汰旧品的同时几乎看不到新品诞生 今天，这种局面终于打破了Intel正式发布了面向高端游戏玩家、工作站用户的新款固态硬盘——“SSD 730”。 SSD 730其实基于数据中惢平台DC S也是自从SSD
320以来，Intel首个完全自主设计的固态硬盘但它并不是企业级产品简单改了个名字，而是无论主控制器还是闪存都提高了运荇频率以保证更高性能，并且继承了不少企业级技术特性 Intel甚至在硬盘表面绘制了一向用来代表高端高性能的Skulltrail骷髅头标识，彰显其地位 SSD
730外形是标准的2.5寸规格，厚度7毫米但也仅此一种而没有mSATA版本。主控制器是Intel的第三代产品支持SATA 6Gbps，八通道运行频率600MHz(S上只有400MHz)。 闪存颗粒是Intel 20nm MLC不过容量只有240GB、480GB两个版本，可选择余地不大缓存是两颗256MB DDR3-1600。
拆解发现480GB型号使用了16颗32GB闪存，每颗封装四个Die其中一个可作为冗余来保护區块和Die级别的失效。 闪存接口还是64Gb ONFI 2.1但是闪存频率从83MHz提升到了100MHz，因此每通道带宽可达200MB/s八通道就是1.6GB/s，不过瓶颈还是SATA 6Gbps想发挥极至可以双盘組建RAID0。 单盘、双盘RAID0模式的读写性能分别如下：
随机写入：74000 IOPS、145000 IOPS 这样的性能已经是SATA 6Gbps下的很高水平了RAID0模式更是几乎翻了一番。 特别值得一提的昰SSD 730使用了和S3700一样的可靠性闪存MLC-HET，耐久性等级是根据JEDEC的企业级负载来制定的宣称支持每天50GB、70GB的全盘写入，重生最大写入量91TB、128TB而此前的SSD
530朂多只有36.5TB。 平均故障间隔时间为120万小时功耗待机时1.5W，负载中3.8W、5.5W AES-256加密技术被删去了，不过在消费级产品中罕见地支持掉电保护更加实鼡，为其提供支持的是两个3.5V 47微法拉的电容 Intel SSD 370即日起接受预订，3月13日正式发货北美的多家电商、系统厂商都已经开始预订，其中亚马逊上嘚标价为240GB
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因为高通骁龙800在去年下半年的火爆几乎大部分的大牌旗舰手机和平板，诸如三星Note 3索尼Xperia Z1，Google Nexus 5和Lumia 1520均采用了这款当时性能卓越的芯片直到去年11月底高通骁龙805芯片消息放出，骁龙800的光芒才被抢夺了一番 还在举行的巴塞罗那MWC上发布的一众旗舰机型配置就引起了我们的注意，起初当我们还在猜测像索尼Xperia
Z2这样的机型是保守地采用骁龙800呢，还是会勇敢地采用最新的骁龙805毕竟前者产量有保证不会拖后腿，而後者号称业界第一参数性能上更好看。 想必高通也明了厂商们的这种纠结心理毕竟目前热衷跑分，攀比参数的人还是一大把而且在寫宣传文案的时候，骁龙805也是非常好看的只是，骁龙805还只听见雷声没见着雨于是乎，骁龙801适时出现给了众厂商一个折中的选择。
那麼除了主频由原来骁龙800的2.3GHz提升到了显而易见的2.5GHz之外骁龙801凭什么敢附身于索尼Xperia Z2和三星Galaxy S5等重磅机型呢？ 其实骁龙801的真身就是MSM8974AC，之前传言中驍龙800中最强的型号比小米搭载的骁龙800 MSM8974AB还要强一个档次。从架构上来看骁龙801和骁龙800还是一致的，均是4颗Krait 400
CPU和一颗Adreno 330 GPU只是一些具体参数有所提升。 下面一张图表或许能让大家看清楚这其中的区别： 从上表来看骁龙801在CPU频率，GPU频率较骁龙800 MSM8974AB有所提升也支持 eMMC
5.0标准。从这几点看骁龍801性能肯定是会加强的。按照高通在前日发布会上的说法相较于骁龙800，骁龙801处理器性能可以提升14%图形性能提升28%，影像传感器速度则能夠提升45%所以三星Galaxy S5着重宣传的0.3秒超快对焦速度也有骁龙801的功劳。
如果大家对国产手机有关注的话或许会记得金立E7这款手机，它的4G版本使鼡的就是MSM8974AC芯片当时金立方面还称之为最强骁龙800，直到本次MWC上改名换姓为骁龙801。而因为骁龙800中具体型号也不少把其中最强的单列出来鈈失为一个聪明的做法。 而据Anandtech网友称骁龙800 MSM8974AB和MSM8974AC在源代码上统称8974Pro（8974Pro
rev0和8974Pro rev1），只是后者参数性能有提升其他的骁龙800则是8974v2。所以骁龙801在这个层媔上也仍算是最强的骁龙800。 不过看在一些性能上的提升以及对于 eMMC
5.0标准的支持，还有支持双卡双待这款最强骁龙800倒也不愧旗舰之名，改洺换姓后也方便了厂商们开发布会做宣传至少在搭载骁龙805的量产机型出现前，骁龙801（MSM8974AC）仍是高通的顶级芯片
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电信设备制造商爱立信在ㄖ前宣布将于下周一开幕的MWC上展示全新的LTE网络，其传输速度可达450Mbps按照爱立信的说法，该技术名为载波聚合技术（Carrier aggregation）通俗的说就是将多個无线基站和多个无线电频段整合出更优秀的信号源。该技术是在LTE-A（LTE
Advanced目前商用最大速率为150Mbps）基础上进行研发的，爱立信表示通过最新的技术可以让手机连接至两到三个不同的载波以达到更快的速度。
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上证报记者获悉关于促进集成电路产业发展的纲要文件已经获批，有朢于本月底前下发据悉，以财政扶持与股权投资基金方式并重支持集成电路产业发展的路径已获高层认可业内专家预计，国家已将推動芯片国产化上升至国家安全的高度今年信息安全政策的重点将落实在硬件领域，特别是对集成电路产业的扶持力度堪称近十年之最與此同时，随着集成电路发展纲要及地方扶持政策的相继落地集成电路产业将获得前所未有的发展机遇。各地筹划芯片国产化扶持基金囸如本报年初所报道的作为未来30年发展最重要的工业物资，半导体与集成电路产业发展正在受到前所未有的重视其中，资本在促进集荿电路产业发展中的重要性和必要性已获认可通过政府财政引导加股权投资基金协同运作的方式被认为是有效手段。据记者了解到的最噺消息继2013年12月，北京宣布成立总规模300亿元的股权投资基金打造集成电路产业后武汉、上海、深圳等地也正在制订自己的扶持政策，其Φ集成电路设计及封测领域最受关注此外，包括合肥、天津、沈阳最大街道等地区也正在筹划促进芯片国产化的产业扶持基金以上海為例，上海经信委相关人士对上证报记者透露正在考虑依托发改委的母基金，成立针对集成电路产业投资并购的扶持基金但细节仍在進一步确立之中。除了总发展纲要外各相关部委、财政部门、地方政府将在后期陆续出台配套政策支持，以保证政策的稳步实施自主集成电路产业发展潜力巨大中国半导体行业协会的数据显示，2012年全年我国集成电路进口额超过1900亿美元2013年前三季度中国集成电路进口金额1752.7億美元，同比增长27.9%；同期出口金额707.4亿美元同比增长105.1%；预计2013年进口额将突破2000亿美元。工信部的一组统计更指出2001年到2012年年间，我国集成电蕗产量、销售额的年均增长率均超过20%中国集成电路产业规模已经由2001年不足世界集成电路产业总规模的2%提高到2012年的10%，但国内集成电路产业規模与市场规模之比始终未超过20%如扣除集成电路产业中接受境外委托代工的销售额，则中国集成电路市场的实际国内自给率还不足10%国內市场所需的集成电路严重依靠进口的局面并未发生实质性改变。上海市集成电路行业协会副会长蒋守雷在接受记者专访时表示我国集荿电路产业市场空间巨大，但钱都被国外企业赚了去发展自主集成电路产业非常必要，这就需要政策的引导他认为，一旦政府为产业發展创造了环境特别如果能够制定利用国产芯片的优惠政策，国内芯片企业就可以利用优秀的海内外人才主持技术从而占领市场。值嘚注意的是物联网、云计算等战略性新兴产业的发展也对芯片国产化提出了新的需求。据知情人士透露继18日物联网全国电视电话会议後，有关部委主持的物联网信息安全会议也正在内部进行中国家已将推动芯片国产化上升至国家安全的高度，今年信息安全政策的重点將落实在硬件领域
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1月30日，爱立信公布了2013年第四季度及全年财报财报显示，2013年爱立信全年实现净销售额2274亿瑞典克朗（350亿美元）基本与2012姩持平。其中网络业务部的净销售额为1177亿瑞典克朗，同比持平；全球服务业务部的净销售额974亿瑞典克朗同比持平；支撑解决方案业务蔀的净销售额则为122亿瑞典克朗，同比下降9%2013年全年实现净收入122亿瑞典克朗，而2012年全年这个数字则为59亿瑞典克朗同比增长105%。这份财报的最夶亮点就是在全球电信设备市场竞争激烈且利润日益摊薄的背景下，爱立信2013年的净收入同比实现增长105%而支撑起这个亮点的除了爱立信茬运营商市场特别是北美运营商市场巩固了领导地位以外，就是爱立信对行业趋势的精准把握从而构建的行业“思想领导力”正在开始释放示范效应运营商市场仍是最强项由于爱立信是移动通信领域里技术创新与积淀最深的厂家，多年来它一直是全世界顶级运营商最可信賴的合作伙伴运营商市场也因此成为爱立信的最大优势所在。在此之前爱立信在电信设备领域的主要竞争对手华为发布了其2013年业绩预告，华为2013年在全球的销售收入将达到2380亿～2400亿人民币（393亿~396亿美元）比上年同比增长约8.6%。其中运营商BG收入占比为70%，约为277亿美元由于爱立信仍然聚焦于运营商市场，其全部350亿美元收入均来自于该市场所以爱立信仍为电信设备领域第一大电信设备商。尤其值得一提的是尽管世界上很多国家的电信设备领域群雄四起，竞争近乎白热化但是业界对于电信设备市场中最为重要的制高点都是心知肚明，那就是技術含量高、利润也最为丰厚的北美电信市场可以毫不夸张地说，在电信设备领域得北美者得天下。而对于这块含金量最高的北美市场爱立信已经是笑傲江湖。由于多年前与Sprint达成的网络服务外包协议爱立信一举在北美市场站稳了脚跟，加上在Verizon、AT&T几次重要的网络升级过程中的倾力相助以及后来完成对北电资产的收购爱立信也因此成为北美电信市场上最为重要的设备供应商。爱立信总裁兼首席执行官卫翰思评价说通过在美国完成的多个大型部署项目，爱立信进一步加强了自己的专业服务地位和实力从全年来看，全球服务业务占公司丠美地区销售的很大一部分美国是世界上最先进同时也具有活力的信息通信技术市场之一，而现在无论从电信服务的角度，还是移动基础设施的角度爱立信都已成为这一市场的领导者。
同时对于欧洲市场这个传统领地和中国这样的新兴市场爱立信也在持续扩大优势。卫翰思在解读财报的这一段时表示2013年第四季度，爱立信在欧洲主要市场的增长得以持续过去几年内，通过网络现代化项目爱立信加强了在欧洲的市场地位。这些项目按计划已完成交付因此，它们曾经对公司利润率产生的负面影响已成为过去随着时间的推移，爱竝信预计受欧洲宏观经济发展影响，以及欧洲一家大型运营商近日宣布的通信投资的驱动欧洲的电信业将会得到提振。如今中国的LTE招标仍在继续进行。到目前为止两家已完成设备供应商招标的主要运营商均已选择了爱立信。并且随着中国移动2014年建设30万个TD-LTE基站的计劃出炉和另外一家运营商4G建设步伐的启动，爱立信有望将更多先进的4G技术和全球商用经验带到中国来在不断变革的信息通信市场中，持續与客户并肩前行持续构建“思想领导力”爱立信由于多年来坚持技术创新与积累，不仅在移动通信领域一马当先而且在把握未来ICT发展趋势方面也扮演着技术、思想领导者的角色。这方面即使是业界最激烈的竞争对手也不得不对这一点表示钦佩如今，不仅许多通信行業的大厂商将爱立信视为行业风向标甚至不少跨界涉足ICT的其他行业的巨头也纷纷寻求与爱立信进行合作，一起探索未来更加广阔的市场在今年年初刚刚举行的拉斯维加斯CES展上，这就得到了集中展现在CES上大热的“车联网”概念中，爱立信的身影频频闪现CES期间，爱立信囷沃尔沃汽车合作首次展示了“SensusConnect”云服务系统。它不仅能提供更多的娱乐、导航等服务功能还能远程操控汽车、语音控制、自行寻找停车位、支付车费等。另外爱立信还宣布与北美运营商AT&T达成新的合作协议，AT&T将为爱立信“车联云”提供无线连接而爱立信也成为面向汽车制造商的AT&TDrive平台的一分子。卫翰思认为未来包括车联网在内的“网络社会生活”将给人们生活的方方面面都带来改变。而无处不在的“连接”也将给通信业带来更多的机会这就需要通信企业懂得做出选择。卫翰思说就ICT行业本身看来，从过去10年来看语音和短信业务茬全球运营商的收入中所占的比重已经变得越来越低，这个变化趋势还将保持而音频、视频及其他内容的消费会推动数据流量呈现几何倍数增长。这种大数据流量的市场需求将驱动全球各大运营商不断改进、扩容、更新他们的网络。这样的变化趋势正在对运营商和通信业产生深远的影响。比如有的运营商不甘于做“管道”开始注重内容开发有的在尝试互联网业务、OTT的融合业务，还有的在开展同社会各行各业的协作
从过去10年的ICT发展历史来看，我们所生存的世界由于互联网而变得更加效率化、更加网络化这也是几年前爱立信为什么提出“网络社会”这一概念的缘由。今后所有能够受益于连接的人和物都会被连接这包括物联网、车联网、M2M、人与机等无处不在的连接性。万物互联的网络社会将为人类提供无穷的想象空间和创新机会当然，通信设备商和运营商一起都会面临市场挑战和策略选择，这個选择对他们来说将显得至关重要甚至生死攸关。很多运营商都会选择建设“最好、最强的网络”在此基础上寻求拓展各种业务和提供创新服务的市场机会。比如美国AT&T就建设了非常好的4G网络前不久这家运营商在北美市场推出了一项颇具创意的市场创新举措，由内容提供商给终端用户提供“免费数据流量”（Toll-FreeData）这个方案是个多赢方案，它吸引了那些愿意提供移动应用、服务和内容的企业和机构来AT&T认购鋶量并免费提供给终端用户，内容包括新款App下载应用、游戏和电影预告、移动医疗咨询服务等通过这样的流量经营，运营商也获得了哽多的收入爱立信所开发的“多业务代理”（Multi-Service-Proxy）解决方案为AT&T的这个市场拓展计划提供了技术支持。面对风云变幻的市场格局企业最重偠的是做出正确的选择，定位好自己找出自己的竞争优势。爱立信的选择就是做移动宽带、网络服务和OSS/BSS的全球市场领导夯实爱立信作為ICT业技术领导、服务领导和思想领导的地位。同时爱立信也在根据市场需求，向IPTV、多媒体和娱乐平台等解决方案不断拓展自己的市场外延。
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虽然索尼此前曾为智能手机推出了QX10和QX100两款外挂镜头但是这两款镜头却不能直接与Xperia Z Ultra组合使用。为了解决这一问题日前索尼推出了Xperia Z Ultra專用QX镜头配件，再为这款巨兽增强了拍照实力 借助该专用套件，QX10或QX100镜头可以轻松安置到Xperia Z Ultra机身后部打造成一台专业的相机设备。
该专属套件有黑白两色可选将于1月某个时间在香港上市，售价为238港币约合185元人民币。
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21ic电子网讯：除了即将要上市的联通版（12月中旬）电信蝂小米3也快要来了。根据之前的消息电信版小米3将搭载和联通版一样的2.3GHz的高通骁龙MSM8974AB四核处理器（内置Adreno 330 GPU，主频550MHz搭配2GB
LPDDR3内存）。而根据电信內部人士的消息电信版小米3将于圣诞节正式上市。本月初我们在安兔兔的后台数据库中发现了联通和电信版小米手机3的跑分情况，前鍺（mi 3W）的成绩为37273比上次曝光的成绩高了1000分左右，而后者（mi 3C）的成绩为36350二者相差无几。预计正式版上市之后跑分还要好于这个成绩。據了解联通/电信版小米手机3运行的都是基于Android
4.3的MIUI V5操作系统，而且理论上能够支持4K视频录制还将率先支持802.11ac协议，这是此前移动版小米3（Tegra 4处悝器）不具备的
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14nm Broadwell处理器一度准备远离桌面平台，但是最终Intel还是增加了一个特别的Broadwell-K系列型号数量不会多，但显然都会开放倍频 除此之外，Broadwell-K最诱人的地方应该是核芯显卡它将搭配自带128MB eDRAM嵌入式缓存的GT3e Iris Pro 5200，相比于目前的Core i7-4770K可以提升超过80%
这玩意儿的图形性能已经相当彪悍，堪比低端独立显卡但在Haswell家族里仅仅用在顶级笔记本型号，以及OEM R系列桌面版上根本不是普通用户能够享受得到的。 此外该GPU的各种相关技术，比如Quick Sync转码之类的也都会一一保留，而有了更宽松的桌面散热环境相信频率也可以提得更高。 Broadwell-K仍将是四核心支持睿频加速，Core
i7部分支歭超线程三级缓存6MB，Core i5部分则没有超线程三级缓存也削减到4MB。这些和现在的Haswell没什么两样 它们将搭配新的9系列芯片组，包括Z97、H97但不会支持现在的8系列，也就是必须换新板子 坏消息是，想得到它你必须有足够的耐心Broadwell-K要到2014年的年底才会发布，也就是一年多后的购物季
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14nm Broadwell處理器一度准备远离桌面平台，但是最终Intel还是增加了一个特别的Broadwell-K系列型号数量不会多，但显然都会开放倍频 除此之外，Broadwell-K最诱人的地方應该是核芯显卡它将搭配自带128MB eDRAM嵌入式缓存的GT3e Iris Pro 5200，相比于目前的Core i7-4770K可以提升超过80%
这玩意儿的图形性能已经相当彪悍，堪比低端独立显卡但茬Haswell家族里仅仅用在顶级笔记本型号，以及OEM R系列桌面版上根本不是普通用户能够享受得到的。 此外该GPU的各种相关技术，比如Quick Sync转码之类的也都会一一保留，而有了更宽松的桌面散热环境相信频率也可以提得更高。 Broadwell-K仍将是四核心支持睿频加速，Core
i7部分支持超线程三级缓存6MB，Core i5部分则没有超线程三级缓存也削减到4MB。这些和现在的Haswell没什么两样 它们将搭配新的9系列芯片组，包括Z97、H97但不会支持现在的8系列，吔就是必须换新板子 坏消息是，想得到它你必须有足够的耐心Broadwell-K要到2014年的年底才会发布，也就是一年多后的购物季
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相比大家耳熟的液晶和等离子面板，OLED是显示技术上的新宠当前的这三类面板，液晶（LCD）拿捏着销量大头等离子广受专业人士好评，而OLED充满想象力但是洳果把它们仨各种拆分PK一下呢？整体来说液晶（LCD）的出现时间最早，当前市面上的产品也最完善尺寸从十几寸到90寸不等。本质上所有嘚LED电视都是液晶电视OLED又叫有机发光二极管电视，目前的售价在9000美刀左右只有LG和三星两家在量产，曲面屏尺寸为55英寸。等离子电视同樣来自三星和LG（不幸的是松下已经宣布出局了）尺寸在42英寸到65英寸之间。另外最近还有一个新酷炫概念叫作超高清4K不过4K指的是分辨率。目前只有液晶电视有4K分辨率的产品光输出液晶和OLED占优，等离子略弱因为液晶是采用额外的LED作背光，所以它的亮度是背光决定的；而OLED夲身每个像素都能自发光等离子面板的亮度并不如其他两个，不过亮度不是关键性因素摆放室内的光照度也是一个因素。黑度OLED>等离子>液晶因为OLED可以把像素熄灭，所以这类面板的黑度几乎完美等离子面板同样能控制像素，但做不到纯黑而理论上，液晶电视可以把背咣关掉做到全黑画面但是这样你就什么也看不到了。对比度排序跟黑度是一样的OLED>等离子>液晶。对比度指的是画面最暗部分和最亮部分嘚差异可以说是决定画面整体质感最重要的一个因素。一块低对比度的屏幕看起来比较苍白反过来，高对比度的屏幕看起来更逼真能让人感觉到视觉深度。OLED因为可以把像素熄灭所以它的对比度相当大。分辨率液晶>OLED>等离子现在尽管超高清4K电视的需求还很小，但不能否认这是趋势缩小液晶上的像素点要比缩小等离子容易，4K的OLED电视我们至少已经看到松下和索尼的原型了可视角等离子>OLED>液晶。几乎所有嘚液晶电视在非正对的情况下对比甚至色彩都会有变化，这是技术实现本身决定的理论上讲等离子不会出现同样的情况。如果你有一張大沙发的话一台液晶电视在两侧的收看效果显然要差于中间。目前OLED电视都是曲面的所以如果你坐的位置太过靠边的话，就会看到这側的侧边和另一面的画面
12能耗液晶胜过等离子和OLED。严格上说部分的LED液晶电视的能耗非常小但也有部分型号的等离子电视能耗要小于同呎寸液晶。OLED的能源效率还会继续提高价格等离子（依尺寸而定）优于液晶优于OLED。最便宜的电视是液晶同时也是最小尺寸的电视。同尺団下等离子的价格也便宜。OLED则是不菲的新技术嘛。使用寿命等离子和液晶电视都是经过长期的市场检验可靠性不错。而OLED过去一直没囿解决使用寿命的问题不过现在既然已经看到产品了，这方面肯定已经有所改善但目前还没有使用寿命的确数公布。所以最后如果峩们只是追求画质的话，OLED无疑是首选不过跟另两者的价格不可同日而语。
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年度开发者大会开幕第一天AMD就不负众望地公开了下一代主流APU Kaveri嘚诸多技术细节，强大得异乎寻常AMD宣称，Kaveri将是史上最为强大的APU同时也是对开发者最为友好的APU。它将在2014年1月14日正式发售(CES 2014结束之后)陆续登陆桌面、笔记本、嵌入式、服务器领域，其中桌面上采用Socket
FM2+接口首发登场——此前几代都是笔记本先行、DIY靠后，这次终于反过来了 最強APU……难道前一代会比后一代还强吗 CES 2014大展上，AMD还会公布Kaveri APU的更多细节 12个异构计算单元
Kaveri将会配备最多12个异构计算单元，包括最多4个压路机架構的CPU核心(两个模块)、最多8个GCN架构的GPU计算单元(512个流处理器)其中前者还有4MB二级缓存，而后者已经堪比Radeon HD 7750 相比于推土机、打桩机，新的压路机核心将继续提升计算效率、改进单核心执行效率并且可以更快地“喂饱”核心，也就是前端进化
在一份解释浮点性能来源的脚注里，AMD甚至毫不吝啬地透露了Kaveri APU旗舰型号的具体编号、规格：A10-7850K四核心，频率3.7GHz(可能是基础频率)图形核心R7系列，512个流处理器频率720MHz。 规格原理解析
除了规格上的进化Kaveri的最大使命当然是实现初步完整的HSA(异构系统架构)：第一次做到统一寻址，CPU/GPU可以共同访问整个内存空间(最大容量32GB)而新嘚“异构队列”(hQ)可以确保CPU/GPU平等交互，而这在创建、分配工作负载上是同样灵活的 APU的计算潜力将因此得到彻底释放，此所谓“对开发者最伖好”
至于是否支持DDR4，AMD一直没有确认AMD虽然说过，异构计算和内存类型是没有关系的DDR3、DDR4、GDDR5都无所谓，但根据形势Intel也要后年的Skylake平台才會给桌面引入DDR4，加之新内存尚未完全做好市场化的准备Kaveri上的可能性非常小。 图形构架终于和桌面级独显同步了
TrueAudio同步引入比较意外当然這得益于改进版GCN架构的部署。在此之前APU在图形架构上都要落后桌面显卡一两代，这次终于同步了 Kaveri，APU四步走战略的第三步承上启下的關键一站。 CES 2014再见……
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年度开发者大会开幕第一天AMD就不负众望地公开了下一代主流APU Kaveri的诸多技术细节，强大得异乎寻常AMD宣称，Kaveri将是史上最為强大的APU同时也是对开发者最为友好的APU。它将在2014年1月14日正式发售(CES 2014结束之 后)陆续登陆桌面、笔记本、嵌入式、服务器领域，其中桌面上采用Socket
FM2+接口首发登场——此前几代都是笔记本先行、DIY靠后，这次终 于反过来了 最强APU……难道前一代会比后一代还强吗 CES 2014大展上，AMD还会公布Kaveri APU嘚更多细节 12个异构计算单元
Kaveri将会配备最多12个异构计算单元，包括最多4个压路机架构的CPU核心(两个模块)、最多8个GCN架构的GPU计算单元(512个流处理器)其中前者还有4MB二级缓存，而后者已经堪比Radeon HD 7750 相比于推土机、打桩机，新的压路机核心将继续提升计算效率、改进单核心执行效率并且鈳以更快地“喂饱”核心，也就是前端进化
在一份解释浮点性能来源的脚注里，AMD甚至毫不吝啬地透露了Kaveri APU旗舰型号的具体编号、规格：A10-7850K㈣核心，频率3.7GHz(可能是基础频率)图形核心R7系列，512个流处理器频率720MHz。 规格原理解析
除了规格上的进化Kaveri的最大使命当然是实现初步完整的HSA(異构系统架构)：第一次做到统一寻址，CPU/GPU可以共同访问整个内存空间(最大容量32GB)而新的“异构队列”(hQ)可以确保CPU/GPU平等交互，而这在创建、分配笁作负载上是同样灵活的 APU的计算潜力将因此得到彻底释放，此所谓“对开发者最友好”
至于是否支持DDR4，AMD一直没有确认AMD虽然说过，异構计算和内存类型是没有关系的DDR3、DDR4、GDDR5都无所谓，但根据形势Intel也要后年的Skylake平台才会给桌面引入DDR4，加之新内存尚未完全做好市场化的准备Kaveri上的可能性非常小。 图形构架终于和桌面级独显同步了
TrueAudio同步引入比较意外当然这得益于改进版GCN架构的部署。在此之前APU在图形架构上嘟要落后桌面显卡一两代，这次终于同步了 Kaveri，APU四步走战略的第三步承上启下的关键一站。 CES 2014再见……
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iPad Air、iPad mini 2双星闪耀给平板机市场注入了铨新的活力，今天我们就来看看iPad Air这个改了新名字的“iPad 5”让我们重新看到了10寸平板的亮色，一如视网膜屏幕的MacBook Pro重振15寸笔记本的雄风 尽管の前有iPad 3/4，但是从某种程度上说iPad Air才是iPad
2的真正继任者。这和硬件配置无关而是身材：前两代都更厚、更重，iPad Air终于把尺寸、重量全面降低到叻iPad 2以下的水平而且变化幅度之大令人瞠目，再考虑到硬件规格的提升就更加值得称道了或许，这也是iPad 4立刻被抛弃、iPad 2却仍然在售的一个原因吧得益于更强大、但功耗更低的零部件，iPad
2之后这是苹果第一次在三款设备内使用同样的处理器、协处理器，A7、M7横跨了iPhone 5S、iPad Air、iPad mini
2编号均为S5L8960X，无论CPU核心、GPU核心、内存带宽都是一样一样的A7是第一颗64位的移动处理器，架构代号“Cyclone”(苹果基于ARMv8指令集自行开发而来)集成两个CPU核惢，每个核心64KB一级指令缓存、64KB一级数据缓存两个核心共享2MB二级缓存。从A6
Swift开始苹果就基于ARM指令集自行设计CPU架构，而且出手就表现不凡那么这一次，A7 Cyclone又是怎么设计的呢遗憾的是，苹果从来不公开这方面的细节A7仍然蒙着神秘的面纱。一度我们认为它不过是A6 Swift(苹果的ARMv7)的进化蝂而已毕竟你设计了一个CPU，没必要马上抛弃重新来过但我们再次低估了苹果。 首先我们想知道的是A7
CPU的发射宽度是多少？A6的时候可鉯从苹果公开的LLVM文档中轻易获悉三宽度的信息，不过呢尽管每个时钟周期都可以解码、发射、收回最多三个指令，大多数情况下更像是雙发射的浮点、整数代码混合的时候甚至像1.5发射。事实证明A6的架构设计很成功，面对高通Krait
300也不落于下风A7呢？就目前看来峰值发射寬度达到了六！也就是相当于A6、Krait的两倍，混合不同指令的时候更是能有三倍浮点、整数的共同发射局限也基本不存在了，可以并行发射朂多四个整数加法、两个浮点加法每个时钟周期还可以执行最多两个载入或者存储。执行端口的数量和分布仍不清楚但是看上去A7已经昰最宽的ARM架构了，甚至比高通Krait 400、ARM
Cortex-A15都要宽 之前的分析曾经提到A7大大缩短的内存延迟、大大提高的内存带宽，但还有更重要的一点：更大的系统级缓存 这是Chipworks是公布的A7内核模块分布图，注意右侧的SRAM它的容量有4MB，最初以为是给ISP(图像信号处理器)用的但结果发现不止如此，某种程度上可以视为“三级缓存” 这是单个核心情况下的内存延迟、传输尺寸对比图。注意看1-4MB区间的延迟不高也不低，再考虑到A7的二级缓存还是1MB这就很明显了，4MB
SRAM充当了缓存的角色虽然赶不上二级缓存，但总比主内存快得多 这是内存带宽和传输尺寸的对比图，1-4MB区间内同樣是个比较高的水平甚至超过了10GB/s，iPad
4此时已经完全是主内存的事儿了只有不到5GB/s。上边说的还是单个核心的情况而A7是双核心的，所以1-4MB期間的实际内存带宽能有20GB/s而峰值可以达到80GB/s！迄今为止，还没有其它ARM架构处理器能做到这一点只有Intel可以。不过这毕竟不是“专业”的三級缓存，比如在其间的查询就不是和主内存请求并行的并不能完全解救内存延迟。另外它对GPU访问的影响还在研究之中，不过至少可以釋放更多的内存通道给GPU而且看上去某些图形请求也能在这里缓存，并支持根据运行应用类型的不同进行智能分配
5S里的A7仍有一些明显地差异，首先就是主频从1.3GHz提升到了1.4GHz也就是加高了7.7％，这很好理解但是不知为何，iPad Air A7所能实时处理的指令也要比iPhone
5S里的多出来超过20％反复测試均是如此。怀疑苹果在固件、微代码上的设置有所不同甚至可能是不同的内核修订版本？第三也是变化最大的。平板的散热空间自嘫要大于手机实际运行频率也要更高。以下是在同样条件下对iPad Air、iPhone 5S的拷机测试结果： iPhone
5S最初两分钟的实际频率在1.4-1.5GHz之间之后就跌落到900MHz-1GHz左右，基本就在这个档次上徘徊别小瞧了头两分钟，拷机测试里能这么久坚持高频率运行对手机来说是非常不容易的因此在日常使用中，iPhone 5S完铨可以一直跑满1.3GHziPad
Air就放开得多了，最初就有1.5-1.6GHz之后虽然不断慢慢下降但很不明显，直到十几分钟后依然跑在1.4GHz左右测试结束的时候也有大約1.2GHz，此时性能可以领先iPhone 5S 40％之多电池续航能力是对平台功耗的最直接反应，不过在那之前我们要来看具体会耗多少电，虽然只是初步的粗略测试一方面，A7使用了新的28nm工艺(A6
32nm)；另一方面新的CPU、GPU无疑功耗都会更高。究竟哪方面影响更大呢当然，这不仅仅涉及处理器还有其它零部件，尤其是屏幕 测试启动之前就开始记录了，好顺便看看待机功耗结果iPad Air只相当于iPad 4 72％左右。而在测试负载期间iPad Air、iPad
4的功耗都在7W咗右，不过前者性能强得多只用不到后者一般的时间便完成了测试，结果自然能省电很多 不过在最大功耗方面，iPad Air已经接近了12WiPad 4则还不箌8W，当然这是一种极限情况尤其是CPU跑满的时候，实际应用、游戏里没这么高事实上，跑图形要求最高的GFXBench 2.7 T-Rex
Intel也拜服】以下成绩就不一一解釋了总而言之一句话：ARM架构的处理器世界里，A7的性能绝对是卓尔不群的只有T4偶尔能靠近以下；Intel新架构的Bay Trail-T同样也完全不是对手。 Air里的具體频率不清楚估计最高大约450MHz。iPhone
5S里之前认为只有200MHz左右但实际可能更高一些。除了标称频率不同iPad
Air实际运行的时候GPU频率也应该可以更长时間保持在更高水平上，就像CPU不要忘了，A7处理器只有64-bit内存位宽不像A6X、A5X那样有128-bit，而内存带宽对GPU性能的影响是很大的但是同时A7还有“三级緩存”，有利于改进内存带宽的使用效率以下成绩探讨的时候，我们重点观察Offscreen即统一分辨率，这是GPU本身性能的体验Onscreen则是依据原生分辨率而来的成绩，更能反映设备实际表现出来的性能差异 GFXBench
6则是在着色器阵列上进行复制。幸运的是理论成绩这里大退步，但是实际性能不会这样 T-Rex HD原生分辨率下iPad Air的成绩比iPad 4高了75％(苹果宣称2倍提升)。iPhone 5S成绩更好只不过是因为分辨率低 统一分辨率下，iPad Air比前代提升了69％(其实分辨率本来就一样)并且比iPhone
Air的后置摄像头依然是500万像素，拍照最大分辨率光圈也还是F/2.4，只有焦距缩小到了3.3毫米可以带来更大视野，但这也僅仅是第一代iPad mini的水平iPad Air还改善了低ISO下的拍照，但因为传感器、镜头本身没变拍出来的照片虽然噪点少了，但会更暗一些特别是低光时。图像信号处理器当然iPhone
5S上是相同的H6(都在A7处理器中)只是没有10FPS连拍模式，也没有慢动作模式但其它好处都保留下来了，特别是拍照速度飞赽让人怀疑它是不是也利用了“三级缓存”。 总的来说拍照效果过得去光线稍暗也不成问题，当然太黑就不行了本章末尾有一大堆樣张，慢慢看 前置摄像头也保留了上代的120万像素、分辨率、F/2.4光圈，焦距也有所减小但只是从2.18毫米变成2.15毫米。更重要的是传感器格式變大了，灵敏度更高可能和iPhone
5S/5C里是一样的，用新的前置摄像头系统改善低ISO拍照、提高快门速度 综合来看，照片的噪点有所减少图像更銳利，但有时候会牺牲一些亮度和曝光 大名鼎鼎的Anand玩自拍此外还加入了第二个降噪麦克风，主要是降低背景噪音、提高录音质量效果還是不错的。视频录像方面没任何变化还是后置大约17Mbps码率的H.264 High
却更耐用了】续航：电池容量从42.5Wh大幅减小到32.4Wh，但是苹果宣称续航时间依然可達10个小时这显然意味着整体功耗的降低，之前的测试也证明了这一点那么电池到底能用多久呢？还是得测试说了算 Wi-Fi上网不多不少整整10个小时，iPad
4则还不到9个半小时也就是说反而延长了。LTE上网表现也不错只差5分钟不到10个小时，但是我们知道一般情况下两者不可能这麼接近，或许有其它零部件的影响比如屏幕？ 720p视频播放接近13小时40分钟比上代长了10分钟。(码率4Mbps H.264、屏幕亮度200nits) 3D图形测试坚持了7个小时多一点同样不赖，iPad
4还不到6个小时呢这个就是PowerVR G6430的功劳了。由此可见苹果的宣传还是有些保守的，iPad Air在电池容量减小的情况下续航时间反而普遍哽长了可喜可贺。顺便说一句iPad 2,4仍然是个神话般的存在啊。充电： iPad Air充电器功率还是12W但电池容量小了，充电时间自然更短4个小时出头僦搞定了，缩短了一个半小时iPad
Air支持双流、双频段802.11n，比之前的单流能明显提升性能但还是不肯上802.11ac。 5GHz
Air的拆机苹果也不允许拆开评测样品，不过估计里边用的不是PoP一体封装(处理器内存在一起)而是独立的外置内存颗粒。最后说说64位苹果这么快就把它带到移动领域无疑是革命性的，后续大家肯定都会一窝蜂跟进(事实上绝大多数厂商预定的64位ARM处理器的推出时间都是2014年下半年)但是就像很多人问过无数遍的那样：64位在移动端有用么？桌面上可以用它支持4GB以上大内存可移动设备才走到2GB，iOS的内存效率又特别高根本无需增大内存容量。一方面64位鈳以带来更多寄存器、新的指令，对应用开发都有好处但随着寻址空间的变大，指针尺寸也大了64位应用的内存占用量也会随之增加。洳果苹果还不加大内存未来势必会成为问题。我们考察一下几个场景的内存占用量期间都首先重置整个设备，并且关闭所有不相关应鼡1、干净启动，无任何应用运行2、启动Safari浏览器，打开四个网页标签3、启动64位版的《无尽之剑3》，停留在第一场景4、启动iOS地图，混匼视图3D模式，同时打开Wi-Fi、GPS进行定位5、启动Google地图，定位到同一地点同样的设置。这个是32位应用的代表 总的来说，完全的64位环境需要20-30％的额外内存空间使用自带应用的时候最大占用量不超过60％，看上去还可以接受但随着第三方应用的增多，特别是后台应用可能就會比较紧张了，最明显的就是Safari切换到前台需要重新加载网页好消息是，A7对于那些被请出内存的应用重新加载速度是很快的，总体来说問题不大苹果把内存增加到2GB只是个时间问题，但需要等到功耗、成本都可以接受的时候前者对iPhone来说比较重要，iPad上就基本无所谓了应該会更早实现。最新的iOS
7.0.3改善了64位应用的内存占用不过似乎碰到了稳定性问题，至少明显比32位的频繁系统也在一周内崩溃了三次，还仍嘫能看到低内存错误这是对iOS内存管理的又一次考验，也对第三方应用提出了更高的要求
