j764模块机是啥模块机

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-18 00:08 标签： 智能模块

 一辆行驶里程仅有300KM配备了3.0TFSI发动機(型号CTVA)的12款奥迪Q5汽车。车主反映：该车进入防盗状态发动机不能启动。

 车主称：这辆车在车库里放了十多天用时才发现用遥控打不开車门。用机械钥匙打开车门后启动发动机，车辆没有任何反应防盗报警喇叭鸣叫、应急灯闪烁，表明车辆进入防盗状态

 12款奥迪Q5装配嘚是第五代防盗系统(图1)，作为第四代防盗系统的升级版在售后服务方面与第四代系统无明显区别，只是防盗系统执行任何操作之前都必須通过诊断仪与FAZIT数据库建立在线连接

 该车使用点火锁中的汽车钥匙启动发动机，启动前电子点火锁模块机E415检测到常开触点闭合状态后汽车钥匙将和舒适系统控制单元J393互换防盗数据，然后舒适系统控制单元确定该钥匙能否通过认证舒适系统控制单元J393与电子转向柱锁控制單元J764交换防盗数据，检查转向柱锁是否在该车上被匹配过若该转向柱锁已在该车辆上经过匹配，舒适系统控制单元将激活转向柱转向柱被激活后会向舒适系统控制单元J393发送一个接线端15激活信号，舒适系统控制单元J393便可以激活15号继电器接线端15连接后，舒适系统控制单元J393會与发动机控制单元和变速器控制单元进行通信若这些设备同样适用于该车，则可以启动发动机通过图1可以了解J764解锁以及J393激活15号继电器的步骤(图1所标注的①、②、③既是步骤顺序又是导线类型)。

 ⒈舒适系统控制单元J393接收点火开关E415的硬件打开信号后舒适系统控制单元J393和汽车钥匙通过E415由LIN总线①互换防盗数据确认钥匙是否合法。

 2.如果汽车钥匙合法则J393通过LIN总线①向J764传递启动请求信号，同时J393通过LIN总线①检测J764是否与之匹配也就是说通过LIN总线①要先确认钥匙合法信号，然后传递启动请求最后检测J764是否与J393相匹配。

 3.J393与J764相匹配的同时J393通过分立导线②向J764输出锁定激活信号激活ELV，并且J393通过舒适CAN向J519发送点火开关位置信号J519通过分立导线②向J764发送输出钥匙解锁信号。

 4.J764满足上述条件后ELV解锁並通过分立导线③向J393发送15号线激活信号，J393接收到J764的15号线激活信号后激活15继电器。

 5.J519在接收到15号电后会通过舒适CAN总线向J393发送一个15号线接线柱接通的回馈信号。接线端15连接后点火开关就打开了。

 6.15号电接通以后舒适系统控制单元J393会与发动机控制单元和变速器控制单元进行通信若这些控制单元已经在该车上匹配过，则可以启动发动机

 奥迪Q5的防盗主控制单元是舒适系统控制单元J393，参与防盗并且与启动有关的系統还包括：汽车钥匙、舒适系统控制单元J393、电子转向柱锁控制单元J764、发动机控制单元J623

 用VAS5052A进入地址码05，读取进入及启动识别功能的测量值得到图2、3所显示的信息。由以上数据说明：20组第一区J764处于锁止状态；20组第三区，没有与J393相匹配的车钥匙；22组第三区J393认为此钥匙为无效钥匙；147组第一区，由于钥匙与J393不匹配所以J393不会与J764通讯J764也就不会检测到端子15的硬件信号；147组第二区，J519不会向J764发出钥匙解锁信号、端子S无法接通、端子15无法接通

 由上述分析可见，15继电器接通的关键在于J764能不能激活ELV并向J393发送15号继电器激活信号。J764是否可以激活的条件是能不能同时收到J393和J519的激活信号J393能否向J764提供信号的条件是J393是否与车辆钥匙相匹配，如果相匹配J764会通过LIN线接收到点火开关打开的请求信号并且檢测是否与J393相匹配，如果匹配J764就会接收J393发送来的一个J764激活信号，同时J393接收到点火开关打开信号后通过舒适CAN向J519发送信号J519通过分立导线向J764發送钥匙激活信号。J764接收到上述3个信号后就会激活ELV然后向J393发送接线端15激活指令。

 由上面数据发现根本就没有与之相匹配的钥匙所以问題就在点火钥匙上。为了进一步确定故障点用VAS5052A进入引导性功能：①选择防启动锁；②05—IMS—防启动锁整体状态；③从IMS中读取数据。由图4可知J393并没有读出车辆钥匙的ID，也可以说这把钥匙的ID是空的或者不知何种原因此钥匙ID丢失正常情况下是当前转发器(车辆钥匙)中的ID必须与J393中存储的ID中的一个相同，进一步确定为点火钥匙故障

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