中文定义: 歧管绝对压力(MAP) - 涡轮/机械增压器进口压力相关性
背景知识: 歧管绝对压力（MAP）传感器通过测量进气歧管内绝对压力（真空度）的方式将发动机的负荷状态转换成电压信号并输送到电控单元（ECU）以此作为确定喷油器基本喷油量的一个依据。如果电控单元（ECU）发现歧管绝对压力传感器跟涡轮/机械增压器进口压力传感器（节气门阀丅游）的信号差在设定时间段里（2.5秒）超出校准值（通常是10.35KPa）该故障码会出现。
你对这个回答的评价是
下载百度知道APP，抢鲜体验
使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案
出现p0405故障代码一般是EGR阀安全传感器1故障(LO)EGR电磁阀报警，输出下降
检测传感器的方法:
接头有五根线，电机用两线三格都是SENSOR的，一个+5V一个GND,一个就是传感器输出的电壓信号，阀开度变化时传感器电压相应变化，范围在0.98-4.67
对应最小开度和最大，检测时不需要电机时可以用东西从进气口把阀往顶看传感器是不是变化，会相应变化则是正常的
安全锁定电磁阀：当放下锁定杆时，安全锁定电磁阀处于通电状态电磁阀切换后先导油路接通。
旋转刹车电磁阀：旋转电磁阀在操作旋转的动作时断电阀芯不切换，先导油路通过旋转马达到制动活塞处解除刹车
行走1/2速电磁阀：行走速度的1速和2速切换。
工作装置增压电磁阀：是有工作装置增压提高挖掘力度。
P2卸载比例阀： 控制P2卸载阀芯的打开状态使液压系統没有参加工作的压力油回到液压油箱，消除各执行元件的残余压力
行走直进比例阀：在进行复合动作操作时，保持行走的直进性
P1卸載比例阀：控制P1卸载阀芯的打开状态，使液压系统没有参加工作的压力油回到液压油箱消除各执行元件的残余压力。
小臂2速反比例阀：尛臂执行回收动作时加快小臂速度。
1、首先检查是否是阀芯发卡如是，需要清洗；
2、如果清洗阀体也报警说明是阀体坏了，建议更換
找三一挖掘机故障代码P401三一挖掘机，三一挖掘机故障代码54三一挖掘机故障代码20，三一挖掘机故障代码25上中国路面机械网本网站为你提供三一挖掘机故障代码P401产品信息，包括三一挖掘机故障代码P401品牌三一挖掘机价格，三一挖掘机图片厂家，产地材料等，海量的三一挖掘机故障代码P401信息供你参考
