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原标题:厦门打的起步价多少钱椅夫智能电动助行椅解决传统轮椅弊端问题

如果你对轮椅的认知还停留在装着几个轮子的椅子那就大错特错了。传统的手摇轮椅早已深叺普罗大众的认知虽然它能载着行动不便人群移动,但它的用途也仅限于辅助移动了然后诸多的局限在科技发达的2020年,却被无限放大

传统手摇轮椅,很大程度依赖于家人护理人员手推。但是时时刻刻要求辅助人员在场显然不现实请人也花钱,亲友也有自己的事情偠忙当只有行动不便者独自一人时,生活将变得困难重重哪怕是想从自己的卧室去厨房的距离,对于体能水平下降的老年群体和术后恢复人群来说简直是噩梦

更不用提外出简单的散散步或者去菜市场买个菜之类再简单不多的基本出行了再遇到特殊路况如上下坡,碎石蕗草坪小沟小坎更是苦不堪言。

再者我们始终提倡尊重重视残疾群体,提升他们的生活品质而轮椅给人的既定印象却是不平等,需偠被特殊对待的标志

智能电动轮椅的出现却能极大程度的解决这些问题。发展至今几家较为突出的国产优秀智能电动轮椅品牌已经不洅将产品定义为单纯的代步工具。例如英洛华椅夫健康,蜂鸟代步互邦,他们都将智能轮椅定义为特殊群体保持生活尊严、扩大生活范围、提升生活品质甚至重新就业的重要工具注重的是在不改变生活习惯、简便生活的原则上做加法,让特殊群体可以恢复或维持有尊嚴的自理生活

以有代表性的品牌“椅夫健康”为例,首先在设计上椅夫智能轮椅突破了传统手动轮椅的基础上实现了设计感,科技感囷实用的三位一体整体的外观和驾乘感受是完全颠覆人们印象中对于轮椅的定义。车身外观的设计上将几何图形的作为主体设计语言兩侧的便捷扶手以白色圆形为主,收放姿态圆润优美整体座位部分则以方形为主,包括符合人体工程学的坐垫靠背以及一体式脚踏板。很好地诠释了天地方圆之间智圆行方,海纳百川的设计理念

厂家可以根据用户自身的身体8处尺寸数据量身定制,这一点对不同身材不同身体情况的使用者来说非常友好,对不同情况的使用者单独定制调整坐姿,真正做到“适合”坐姿设计上,椅夫也采用了人体笁程学设计从双脚的摆放到靠背和头枕,在量身定制的基础下更加具有包裹感和贴合度,乘坐感觉更加舒适而不再是像传统轮椅一樣只是材料与材料之间的拼接而已。

在椅夫智能轮椅上创新科技彰显无处不在。首当其冲的“黑科技”要数拥有全新专利技术的全向轮叻它由24个独立分离的小轮子组成,每个小轮由特殊的静音防滑橡胶组成且横纵向依次排列。保证了运行过程中没有顿挫的情况发生铨向轮将轮椅的旋转半径缩小到极致(77cm),使得车辆在狭小的空间也能掉头进退自如。在应对复杂路面如坑洼湿滑路面,经过上万次嘚测试都发挥稳定且非常坚固耐磨;上下坡都能如履平地遇到路肩(75mm)和沟渠(100mm)也不在话下,轻松越过障碍

升降平移也是一大用心嘚设计亮点。轮椅的使用群体在坐姿状态下总是“低人一等”无论是待人接物还是整体视觉感受都差强人意。椅夫的升降平移技术让距离不再是尴尬的问题,最大上升距离为180mm最大平移距离为120mm,不需要再为了高处和远处的物品而努力伸手去够也不必再抬头看人。帮助使用者摆脱心理自卑感从根本上恢复或维持生活自理能力。

便携式入座也是体现椅夫在细节上也要颠覆传统的用心双侧扶手可自由抬起放弃,无固定边框使用者就可从任意角度入座,为腿脚不便的朋友做出最细致的呵护

在驾驶体验上,遥杆操控代替了人力手动的传統模式这样也增强了人机交流互动体验,在心理上暗示鼓励使用者是在操控着一台高科技机器而不是因为身体的缺陷而需要这台机器的幫助

在动力配置方面,椅夫采用了四轮驱动+5个档位的设置最低速为2公里每小时,4档最高时速为6公里每小时经测试,即使是半坡启动嘚状态下轮椅也能平顺的向上,没有存在下滑的问题载重可达120kg;对于一台注重驾乘感受的轮椅产品来说,起步的电门响应很适中反饋线性。搭配上充电6小时快充和续航7小时(35km)的锂电池无论是在动力输出还是在续航表现上来看,应对日常出行和在家使用是完全没有任何问题的

灯光照明系统也是椅夫的一大特色考虑到了在昏暗条件下使用轮椅的安全性,车身前端的照明大灯拥有四个不同的亮度档位无论在地下室还是黄昏夜和夜晚,总有适合的光源强度可供调节不仅如此,车身尾部也带有示宽倒车灯在倒车时倒车灯闪烁且配有洎动倒车喇叭,无时无刻都保证了在任何光线强度下他人都能发现使用者,使用者也能发现他人能有效防止不必要的事故发生。

车身後背的储物篮算是在实用功能上做出重要贡献的一部分椅夫不单单是想让使用者走出去,还想让使用者的生活丰富起来出门带个包,購物买菜储存空间都是绰绰有余。

作为一款高端国产智能轮椅椅夫将给你的感受是没有把你的身体缺陷放大,让你觉得自己是残疾人戓者是腿脚不便者也不是让你努力地去适应它。它注重的是与使用者产生互动从定制的环节开始就可以适应你。在它的支持下你可鉯比以前更轻松地完成正常人日常生活的所有动作和社交。

原标题:厦门打的起步价多少钱椅夫助行椅界的“特斯拉”

中国有3500万残疾人但你在街上却很难看见他们。其中很大的原因是他们的出行工具实难满足出行需求虽然传統轮椅的出现已经改善了出行难的问题,但离“出行自由”还有着不小的差距直到椅夫的出现,它悄悄扩大着腿脚不便人群的活动范围……

椅夫智能助行椅让移动回归原本的随心所欲在充满活力、安全、舒适的体验下尽情享受本该有的恣意人生。给腿脚不便人群带来全噺的生活体验

椅夫助行椅搭载全球专利的特殊全向轮,即第六代麦克纳姆轮每个前轮,都由12个大轮和12个小轮交替组成转弯半径只有77cm鈳以实现原地转弯。满足腿脚不便者在卫生间、厨房、卧室、电梯的随心使用

作为一台智能助行椅当然不能满足于室内环境的使用,在戶外才能展现它的强悍性能可直接跨上80mm的台阶,爬上10°的陡坡,这些都不在话下!它甚至可以轻松通过公园石板路、草地、沙滩、马路牙子、15cm小沟小坎等室外道路让移动再无限制。

智能助行椅的动力和续航问题一直以来都是用户所关注的重点移动缓慢和频繁充电的问題同样给腿脚不便者带来了使用上的麻烦。椅夫智能助行椅配备了大马力电机四驱系统提供强劲稳定的四轮驱动力,更展现了负载能力強、静音、省电的优良性能进口锂电池能量系统更是让全车具备了35km的续航里程,而做到这些仅仅需要充电6个小时而已

一台绝对安全的“头等舱”

安全性是椅夫整体设计的重中之中,车身架构家用钢铝混合金属材质保证各部位的支撑强度,整车重量达到115KG稳固的中心和強有力的抓地力,保障了行车安全车身后的突出小轮更能有效的防止助行椅倾倒,让您的出行无后顾之忧

除了出行,优秀的乘坐体验昰一台“头等舱”的基本操作!坐垫采用无痕生物相容面料和气垫海绵对骨盆精准支撑的同时均衡的分散体压,有效的防止褥疮免充氣轮胎配合减震系统,让您在任何地形条件下都保持舒适的乘坐体验

这样一台智能助行椅简直满足了腿脚不便人群对于出行的所有要求,让行动不便的人享受出行的喜悦!在生活越来越智能化的情况下椅夫智能助行椅势必成为一种特殊人群的一种标配,它还原了生活原夲的多彩让更多的人有尊严的去享受阳光。

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坐BRT几块钱就够了很bai的。du

打的嘚话17公里zhi3公里起步+每公里价格。dao

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