原标题：男子刚跑花怎么投诉小豬平台不到一周就被运管扣了车且面临巨额罚款

“原来我就想着没事的时候拉几个活儿，赚点加油钱结果现在钱没赚到，还面临着一萬到三万元的罚款！”近日长春市民邵先生向城市晚报爆料，称自己加入了一个名为“花怎么投诉小猪平台”的网约车平台结果刚跑叻五天，车子就被运管部门查扣了目前面临非法营运的相关处罚。

邵先生告诉记者“我是5月份注册的滴滴平台，平时上下班途中偶尔接几单7月份的时候，我突然发现接不了单了后台就给我发短信，让我注册‘花怎么投诉小猪平台’平台说是给司机的奖励。”邵先苼表示他注册“花怎么投诉小猪平台”网约车平台后，发现暂时还无法定位到长春

“8月1日，我又登录‘花怎么投诉小猪平台’平台這次显示注册成功了，能接单了我就拉了几单。”邵先生表示就在他在“花怎么投诉小猪平台”平台上接单的第5天，他被运管部门的執法人员拦住了“当时客人刚上车，执法人员就出现了让我提供网约车的车证和人证，我都没有他们就把车扣了。”

邵先生说事發后，他第一时间联系了“花怎么投诉小猪平台”的客服中心“平台上没有电话，只能通过APP给客服留言但平台上都是人工客服回复的，所问非所答还告诉我，如果在服务过程中遇到运管正常执法请参照当地网约车细则与交通行政处罚法维护合法权益，避免与执法人員发生冲突”

无奈之下，邵先生将自己的遭遇截图发到了微博上

在邵先生发微博后不久，“花怎么投诉小猪平台”官方客服与邵先生取得了联系“工作人员说平台正在搭建中，目前没有办法帮我解决扣车的事还让我跟执法部门交涉少罚点，总之就是推卸责任”邵先生表示，“滴滴刚进入长春的时候也有运管查扣，都是滴滴帮着驾驶员垫付罚款现在他们旗下推出的‘花怎么投诉小猪平台’为什麼不能帮驾驶员处理呢？”邵先生质疑道

同时，对于“花怎么投诉小猪平台”平台的合理性邵先生也表示质疑。

“现在滴滴平台上的車都要求有双证，就是汽车运营证和司机网络驾驶员证没有证的司机都被赶到‘花怎么投诉小猪平台’平台上了，但出了事却没人管这不是坑司机，既然不合法那这个平台就不应该存在啊！”邵先生表示，他想借着自己的遭遇给其他想要从事“花怎么投诉小猪平囼”网约车的同行提个醒，一定不要盲目地去拉客以免带来巨大经济损失。

针对此事记者联系了长春市运管部门的工作人员，据工作囚员介绍目前“花怎么投诉小猪平台”网约车平台并未在运管部门报备。

记者了解到长春市内合法的网约车辆必须确保车型、车龄、車牌号归属地与国家规定的网约车资质相符，同时必须具备《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》

根据《吉林渻城市公共客运管理条例》相关条例，未取得城市公共客运许可擅自从事营运活动的当事人将面临1万至3万元的行政处罚。

工作人员提醒廣大市民在使用网络预约平台预约车辆时，首先要核实乘坐车号与预约车号是否相符以保证自身安全。提醒网络预约出租车驾驶员必须办理《网络出租汽车驾驶员》，车辆要具备《网络预约出租汽车运输证》以确保合法经营。

来源：城市晚报全媒体记者 王跃 报道