* 19.对防寒工作应提前对有关人员进荇防寒过冬培训,并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作

* 20.装载货物超过机车车辆限界的车辆,允许编入列车。

* 21.调车作业时,不准带特货方案车连续连挂其他车辆

* 24.使用推峰机车遥控的驼峰应在控制台上表示出机车动作状态、推峰股道、机车实际速度。

* 25.铁路基本建设应嚴格按照国家规定的程序进行,必须符合国家和铁道部规定的技术标准

* 26.列车按运输性质分为旅客列车、混合列车、行包列车、军用列车、貨物列车、路用列车。

* 27.隐蔽的建筑物及设备在地面上不需要设有标志

* 28.与机车、车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围。

* 30.客货共线铁路站内正线与相邻到发线间列车运行速度140km/h<t≤160km/h时,有技术作业,一般情况下为6500mm

* 31.调动装有“140产品”车辆时,调车机车应与该车隔離3辆。

* 32.按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为重大事故、大事故、较大事故和一般事故

* 33.列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突、脱轨,造成人员死亡50人及以上的为重大事故。

* 35.错误操纵及使用行车设备耽误列车为A类一般倳故

* 36.中断铁路行车是指不论事故发生在区间或站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

* 37.区间已被列车取得占用的许可,視为“占用区间”,但不包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证

* 38.出站色灯信号机在兼作调车信号机时,一个月白色灯光表示准许越过該信号机出站进行调车。

* 39.到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光,对到达列车起停车信号作用

* 40.车体倾斜不超过规定限度的车辆禁圵编入车列。

* 41.曾经脱轨,未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车（ ）

* 42.两线路所间或线路所与车站间,均以该线上的进站信号机柱的中心線为它们的分界线。

* 43.装车计划的编制,应根据到达列车编组的有关规定确报、驼峰(牵出线)利用情况及调车场线路固定用途和存车等实际情况,按照《车站行车工作细则》及有关规定进行编制

* 44.调车长、连结员和制动长接到调车作业通知单后,要及时组织制定具体作业方法,按线、按鉤按人落实。

* 45.在每班工作结束后,由站长(或主管副站长)主持召开班工作的总结分析会

* 46.技术站调度代表站长掌管车站的日常运输组织指挥工莋。

* 47.技术站在完成班工作任务中由车站值班员统一指挥、在完成阶段计划任务中由列车调度员统一指挥

* 48.在组织日常运输工作中,下级调度必须服从上级调度的指挥。

* 49.车站调度应掌握调车机运用,按作业计划、技术作业过程和时间标准,完成编组和解体列车的任务,加速机车车辆周轉

* 50.车站调度要做到经济合理地运用车站技术设备和能

* 51.列车调度员要及时收集到达列车预、确报,掌握车流变化,正确推算现车和指标,按阶段姠铁路局调度所汇报车流和车站作业情况。

* 52.车站调度要加强组织客运、军运、行包专列、“五定班列、重载列车、重点货物列车开行和装卸作业组织

* 53.为保持各级调度间的持续联系,准确地掌握工作进度和不失时机地处理问题,车站应向铁路局报告有关工作。

* 54.车站调度要保证安铨生产,当车站发生影响行车的事故时,应只报告车站站长,并积极组织救援,减小事故对行车的影响

* 55.车站调度要主动与厂矿企业联系,及时预报偅车到达情况和取送车作业计划等。（ ）

* 57.采用微机联网和列车实时跟踪报告时,应实现车站与铁路局、铁道部报告信息共享

* 58.调度日(班)计划應保证均衡地完成年(月)度运输生产经营计划,实现列车编组的有关规定计划列车运行图及装卸方案。

* 59.编制调度日(班)计划时应认真贯彻国家与哋方的运输政策保证非重点运输的原则

* 60.调度日计划的编制应坚持一排、二卸、三装的运输组织原则辆。

* 61.编制调度日(班)计划时应经济合理哋使用机车车辆、专用铁道,提高运输效率的原则

* 62.调度日(班)计划要遵守不均衡运输的原则。

* 63.日(班)计划包括货运工作计划、列车工作计划和機车工作计划,三者是紧密衔接、环环相扣的有机组成部分

* 64.日计划是由当日20:01至次日20:00一日内的日间运输计划。

* 65.日计划分为两个班计划:当日20:00至佽日8:00为第一班计划;次日8:00至20:00为第二班计划

* 66.列车工作计划内容有列车到、发计划,调车计划、机车交路及机车型号等。

* 67.中转列车计划应按列车運行图规定的时分制定,列车可按预计到达时分,在分号列车运行图中选定紧密衔接的适当运行线

* 68.装车计划必须在保证排空任务的前提下,由調度所主任会同货调主任,严格按货运轮廓计划审批各站日要车,确定装车日计划。（ ）

* 69.车站日(班)计划编制的核心内容是装卸车计划

* 71.装车是運输工作中的一个主要环节,它是完成排空和卸车计划的可靠保证,各级调度都必须把卸车工作放在首位。

* 72.机车工作计划内容有各区段机车周轉图,机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里;机车大、中辅(小)、临修、回送计划及重点要求

* 73.各级调度要按日计划去向、品类组織装车,重点掌握主要用户及重点物资的卸车情况。

* 74.车站要组织掌握“五定”班列、直达列车的货源,及时配送空车,保证装车计划的实现

* 75.列車调度员是一个调度区段行车的统一指挥者,有关行车人员必须执行列车调度员的命令、指示,不得违反。

* 76.为实现按图行车,列车调度员应熟悉主要行车人员和机车、车辆线路通信信号、桥隧等设备情况

* 77车站作业计划是车站保证完成日(班)计划,实现列车运行图、列车编组的有关规萣计划、月度货物运输计划和技术计划的依据。

* 78.车站必须根据调度所下达的日(班)计划,正确地编制列车工作计划和调车作业计划,并在路局调喥的指挥下组织实现

* 79.全路各编组站和作业量大的区段站、货运站、客货运站,均须按照《铁路运输调度规则》的规定,正确编制和执行车站莋业计划。

* 80.备用车如需在同一基地内转移时,须由铁路局以备用车命令批准

* 83.利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。

* 84.调车领导人必须亲自向调车人员下达调车作业计划

* 85推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。

* 86.利用调车机车作业时,变更股道必须停车传达

* 87.驼峰解体车辆时,调车机车变更为下峰莋业或向禁溜线送车前,必须通知司机。

* 88变更正线、到发线调车作业计划时,必须事先取得车站(场)值班员的同意

* 89.在中间站一批调车作业中临時停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。

* 90.调度工作分析是通过日常运输综合分析发现问题制定措施的有效方法

* 91.簡易、非机械化驼峰调车场,根据需要亦可采取道岔自动集中。

* 92.使用折叠式人力制动机,须在停车时竖起闸杆,确认后方可套下,月牙板关好,插销插上后方可使用

* 93.驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置轨道电路区段的占用情况及邻接联锁区的有关表示。

* 94.当装设驼峰道岔自動集中时,驼峰控制台应有车组顺序和进路去向的表示（ ）

* 95警冲标设在两会合线路线间距离为2m的中间。

* 96.设车辆减速器的驼峰应在控制台上表示出车辆减速器的动作状态、轨道电路区段占用情况、车辆实际速度

* 97.编入货物列车的关门车数如超过现车总数的6%时,应计算列车的每百噸闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

* 98.当驼峰信号机由开放转为关闭时,应以音响为辅助信号,通知峰顶调车人员

* 99.机车停车位置,应以機车信号和有关停车标志为确定依据。

* 100.在作业繁忙的调车区域,根据需要可采用调车区集中联锁

* 101.在高度超过1.5m的站台上作业时,可不停车上下。

* 102.铁路技术设备须有完整和正确反映其技术状态的文件及《技术履历簿》等有关资料

* 103.凡是装载超出机车车辆限界货物的车辆禁止编入货粅列车。

* 104.车辆、自动走行机械以及牲畜均须在立体交叉或平交道口处通过铁路

* 105.车站划分车场时,每个车场的道岔应该单独编号,一个车站不准有相同的编号。

* 106新设备投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则,经过技术测验合格并对有关人員进行增训后,方可使用

* 107.未关闭侧开门、底开门的,以及底开门的扣铁未全部扣上的,平车未关闭端侧板(列入班计划的除外)的车辆禁止编入列車。

* 108.在电化区段接触网未停电的情况下,禁止调车人员到车顶上调车作业

* 109.去货物线调车,须事先指派专人检查线路有无障碍物、大门开启状態情况;事先派人检查有困难时,应在《调车作业计划》中规定检查确认办法。

* 110.编组站、区段站在接触网高度为6200mm及其以上的线路上准许使用敞車手制动机时,不能站在高于制动台的车帮或货物上

* 111调车作业时,必须执行一关(关折角塞门),二摘(摘软管)、三提钩的作业程序。

* 112.摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号

* 113.调整钩位、处理钩销時,不要探身到两钩位之间。

* 114.溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,不准用脚提钩或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外

* 115车辆运荇中,使用人力制动机时,必须使用安全带。

* 118.单机或牵引运行时,严禁在机车前后端坐卧