岗亭收费岗亭,交班及统计的流程是什么

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收费岗亭站进行绿色通道车辆查驗信息登记时宜使用,如使用省内自建平台或系统进行查验的应提前向部联网中心,经测试认证通过的可在内使用。同时应确保查验结果、上传至预约平台。

已预约客户查验结果为合格的应现场系统推送查验结果;绿色通道车辆查验合格但发生扣费的,客户可通過预约平台小程序或部、省客服中心申请退费若客户对结果有异议,收费岗亭站应现场并做好相关的保存工作

绿色通道车辆查验人员按规定进行查验,采用的扫描收费岗亭屏幕通行交易二维码关联车辆通行信息采用或的,可通过扫描通行交易二维码或其他形式获取车輛通行交易相关信息已预约车辆应扫描客户。

绿色通道车辆查验人员提交查验信息后系统实时生成查验记录,客户可通过查看查验记錄收费岗亭公路经营管理单位可通过查看查验记录。

鲜活农产品运输车辆查验时需按车辆类型进行查验拍照分为敞篷货车、、、罐式貨车、特殊结构货车。

运输联合收割机车辆查验时应对车辆进行拍照拍照内容应包括但不限于行驶证、车辆车头、车尾、车侧、货物照爿。还需对和进行查验

现场查验时,因二维码异常导致无法正常获取通行交易信息的查验人员可通过查验 APP的功能上报查验数据,省中惢技术人员可通过本功能进行数据完善、补充

ETC客服网点核验 ETC 办理材料,如道路运输证上的经营范围仅有“货物专用运输(集装箱)”鈳为其办理 ;如道路运输证上的经营范围除“货物专用运输(集装箱)”,还有其他项目可为其办理;如道路运输证上的经营范围无“貨物专用运输(集装箱)”的,

为集装箱运输车辆办理的 ETC 卡必须为。

集装箱运输车辆在出口收费岗亭站通行时无论是否预约,卡面均按照进行扣款出口车道显示,并显示“集装箱 ETC”

绿色通道车辆应于车辆驶入高速公路前小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通荇服务平台(以下简称“预约平台”)进行预约。

收费岗亭公路经营管理单位应在收费岗亭站通过设立等措施引导绿色通道车辆到指定車道或地点接受查验。

预约名单绿色通道车辆在出口收费岗亭站接受查验时查验人员应扫描客户预约二维码,将与进行关联

因收费岗亭公路经营管理单位原因导致通行费或的,由其承担相应责任及通行费损失

和数据应作为收费岗亭公路联网收费岗亭信用体系建设的数據支撑。

使用假冒、伪造的根据被确定为拒交、逃交、少交车辆通行费的收割机运输车辆,车辆号牌录入高速公路在补交应缴纳通行費前,可拒绝其通行同时,联合收割机号牌推送至全国农机化综合服务系统交由。

客户注册登录“”小程序按照界面提示跳转至“”小程序进行预约。

ETC 车辆在预约名单内的出口车道软件可采用两种方式处理:一是ETC 卡面进行后,省中心系统对查验合格的交易数据进行②次优惠处理;二是后现场查验合格的直接进行优惠处理,并记录特情信息

查验端操作角色分为、、、。

《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》(交公路发[号)文件中规定在收费岗亭站专用道口设置统一的指路标志,引导鲜活农产品运输车辆迅速通过专用收费岗亭道口;同时在收费岗亭站醒目位置设置向驾驶人员公布“绿色通道”的有关政策规定及监督电话。

ETC客户服务应按照全国统一的服务标准开展,确保各客户服务的、,保障客户服务的

ETC卡状态分为、、、。

ETC卡:面向社会公开发行的可用于交纳收费岗亭公路通行费的IC卡包括和。

ETC发行服务机构生成(或解除)状态名单后至车道生效时间不应超过小时,其中发行服务机构应保证30分钟内将状态洺单传送至省级中心省级中心应保证30分钟内将状态名单传至部级中心,部级中心应保证30分钟内将状态名单向全网发布各省级中心应30分鍾内从部级中心下载状态名单,并在小时内将状态名单推送至车道

储值卡:储值卡采用,卡内记录资金信息客户需在卡内预存通行费,其车辆在通过收费岗亭公路时系统直接从卡内扣除,并根据通行记录在卡账户中记账储值卡已,仅提供售后服务

记账卡:记账卡采用,卡内不记录根据交易记录并依照进行记账,通过客户绑定的按照记账结果扣取相关费用

客户投诉处理应当坚持“”的原则,确保任何时候客户正当利益不受损害;客户投诉处理应当按照统一标准组织实施确保处理、、。

ETC客户投诉按类型包括:ETC通行费投诉、通行費投诉、ETC通行投诉、ETC发行投诉和其他投诉等

合作银行或第三方代理机构根据合作协议业务内容开展客户服务。针对各种可能发生的突发倳件(如系统异常、突发业务高峰等)应建立健全的和

ETC发行服务机构:线下自营服务网点应具备全业务服务,建立一站式客户服务统┅、、;

当车辆以非ETC方式通行出口ETC/MTC混合车道时,费额显示信息应包含但不限于“”、“”和“”

ETC车辆通行保障:应保障ETC车道系统运行正瑺,定期对车道系统进行 ETC车道应小时不间断运行。

ETC车辆通行费收费岗亭按各省级批准的标准执行对所有通行车辆分段计费。安装了 ETC 车載装置的车辆(以下简称 ETC 车辆)在出口收费岗亭站扣费;非 ETC 车辆在出口收费岗亭站交费

ETC 门架交易流水:ETC 门架系统对、卡和卡完成计费所产生嘚记录。

ETC 出口交易记录:出口车道完成对卡的电子钱包复合消费交易所产生的具有的记录,作为后台记账和清分结算的凭证

ETC 门架系统茭易成功率=/{通行100%。

可达路径最小费额:收费岗亭公路路网内个收费岗亭站之间若干条行驶路径中金额最小的费额

ETC 交易:通过 ETC 账户或 ETC 卡支付通行费的交易,包括和两种形式

ETC客户可通过自助服务终端办理业务时,可以通过自助服务终端实现、 、 、 、 等业务办理

已安装ETC需验貨的客户注册登录“”小程序,按照界面提示跳转至“”小程序进行预约

对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的,系統提示ETC卡已成功扣费的应予以放行不得再次刷ETC卡重复扣费或通过及等其他方式重复收取通行费。

ETC专用车道应确保ETC车辆不停车通行ETC/MTC混合車道应支持方式和方式。

非ETC车辆单省应收金额为途经ETC门架通行累加金额并按方式取整到元。

联网收费岗亭票据服务应基于统一的服务体系参与方应参照相关要求向客户提供通行费票据,确保发票开具服务一致性

ETC支付账户签约:指为客户ETC账户签约绑定或第三方支付账户莋为代扣账户。

为加强吉高集团所辖收费岗亭站收费岗亭业务规范化管理工作使高速公路收费岗亭站收费岗亭、,结合工作实际特制萣。

岗上收费岗亭人员要一人一亭、挂牌上岗、标志齐全严格执行收费岗亭政策,按章操作不徇私情,做到“。

禁止非当班人员和外单位人员在收费岗亭广场及收费岗亭亭内、收费岗亭人员应随时保持收费岗亭亭门处于,开窗作业保持坐姿端正。

认真执行集团的著装规定在岗期间所有人员必须、,亭外执勤时要、。

与司乘人员发生纠纷时应,避免要用积极热情的服务和真诚的态度化解矛盾。

收费岗亭人员严禁严禁在岗期间、、、等与工作无关的事情。

收费岗亭站按规定建立和完善收费岗亭站拥堵应急处置机制,妥善應对因、、等原因造成收费岗亭站车辆拥堵事件

收费岗亭人员当班时严禁以上(含两人)同时离岗(倒班吃饭除外),一般情况下每班烸人离岗不得超过每次不得超过(就餐不得超过)。

收费岗亭人员上岗前必须按规定备足、清理,严禁携带、及等上岗

收费岗亭人員禁止故意、摄像机镜头或监控监听设施,非维护人员不得、或及私自等

收费岗亭人员禁止擅自对车辆进行和或过往车辆钱物。

上岗人員准备好后由班长整队,列队上岗统一左手提,右手提

入口收费岗亭员发卡放行,做到“、、”仔细核对车号、车型,做到车辆信息录入准确率为

入口收费岗亭员严禁、等现象发生。

出口收费岗亭员应细心观察过往车辆有无发现后及时拦截,并报告班长及时仩报有关部门。

收费岗亭过程中收取的百元面额钞票要及时放入内百元箱钥匙交票管统一保存,严禁在当班期间或

收费岗亭过程中如零鈔不足应由兑换。

下班人员结账先清点票款,并将票款存入填写、,将回收及剩余CPC卡上交再与报表核对,核对无误后签字

特情車辆在车道处理5分钟没有结果的,由将车辆带出车道进行处理不要影响正常收费岗亭工作。

特情车辆发起计费服务请求要选择与相符嘚路径进行收费岗亭,如无相符的通行信息按键,选择入口站进行收费岗亭

收费岗亭站领取票据时,填写

收费岗亭站票管员将领回嘚各类票据进行清点,并对所有领回票据进行登记填写、把各类票据按、放入票据库。

收费岗亭员领取各类票据时票管员需将、、、、等内容进行详细登记,填写

收费岗亭员领取票据时,票管员应认真检查其、、如出现、、、、或、等现象,要立即应及时汇报,並将票据封存等待处理

收费岗亭站帐簿设置齐全、填写、、。

收费岗亭员病事假等超过10天或调离岗位之前及时上交,

收费岗亭站紧ゑ突发事件,使用定额票据时需经过同意后予以售出,严禁行为

收费岗亭站每月初对各类票据进行盘点,严格填写并由站长确认签芓。

打印机打印出废票时在岗收费岗亭员应及时记录,加盖作废章在票据正面标注、、,妥善保管下班后上交票管室。

废票保存期應在五年以上超过保存期填写,上报运营事业部

弃票销毁后,由现场负责纪检工作的人员填写与及一并由分公司收费岗亭管理部存檔备查。

收费岗亭站现金管理要求无、通行费行为

通行费现金缴存,票管员要与银行指定的押运公司收款人员进行无关人员禁止接近押款区域,并对交接过程进行全程录像

收费岗亭站健全备用金发放、流程,按需使用合理配置。

根据收费岗亭站出入口MTC车道通行车流量合理计划CPC卡使用数量,根据合理调配使CPC卡。

无法读写或电量低于的CPC卡不得进行调拨或在车道发放并在通行介质管理平台进行。

收費岗亭站需进行CPC卡调拨时至少提前向所属区域分公司收费岗亭管理部提出申请,由分公司通过通行介质管理平台进行调拨

CPC卡调出、调叺双方交接时,应现场核对调拨数量、卡箱号等调出方在通行介质管理平台打印,一式两份双方签字,分别存档

收费岗亭站要每日核对库存总量,做到日清月结(1)日盘点:各收费岗亭站每个自然日点对当日的库存数量进行人工清点并在通行介质管理平台上进行登記,形成日盘点结果(2)月盘点:各收费岗亭站每月完成 CPC 卡的月盘点。月盘点应对收费岗亭站仓库内所有 CPC 卡进行逐张读卡清点并对散鉲进行装箱。当月封箱的 CPC 卡可不进行拆箱清点

收费岗亭站发现坏卡时,在通行介质管理平台中的坏卡管理-坏卡登记站点页面选择对应嘚日期区间、坏卡卡号,点击按钮系统查询对应条件的信息,包括卡号、登记机构、坏卡类型和登记日期等点击按钮,可进行登记操莋填写相应的卡号、坏卡类型、以及登记人。

收费岗亭站所收集的坏卡应按500张或每季度上交收费岗亭管理部交接时应履行交接手续,確保坏卡在质保期内及时

纸质通行券与CPC卡具备同等效力,在出现紧急突发情况时经授权后收费岗亭站才可使用,严禁不经请示私自使鼡

纸质通行券使用结束时需在通行介质管理平台中的发券管理界面中填写。

入口发放纸质通行券时应加盖,填写、等内容并做好特凊记录。

收费岗亭站使用纸质通行卷(免费期间除外)后立即形成逐级上报。

收费岗亭站加强对纸质通行券的、管理做好票根、工作。

任何人严禁用移动硬盘、U盘等外带设备拷贝数据资料严禁将操作和外泄。

手持便携式收费岗亭机是收费岗亭车道出现故障、收费岗亭站出口满足不了通行需求临时采用的收费岗亭模式

定期对手持便携式收费岗亭机进行和,确保设备随时处于正常备用状态

任何人不得隨意更改手持便携式收费岗亭机的和中的内容。

收费岗亭站当达到手持便携式收费岗亭机启用条件需要启用时值班站长应事先报告,征嘚同意后方可启用同时向报备。

收费岗亭站使用手持便携式收费岗亭机期间对、、及,票管室均要有详细的记录同时报运营事业部備案。

收费岗亭站使用手持便携式收费岗亭机后收费岗亭站应及时将数据导入到,并完成班次结算

收费岗亭人员查验绿色通道车辆时囸确选择接受查验的车辆类别,准确录入、、、、等信息

收费岗亭站准确识别、,确保ETC鲜活农产品运输车辆、跨区作业联合收割机运输車辆顺利完成

绿色通道车辆操作每个视频资料体现完整的查验过程,不允许对查验过程

绿色通道车辆因现场操作原因产生的错误工单,可由进行修正

绿色通道车辆当查验端APP出现异常情况时(例如系统异常无法登陆、网络异常无法使用等),可现场、事后由站长通过管理端功能填报查验信息。

绿色通道车辆查验人员严禁使用开展查验工作或将交予他人使用。

通行费现金日记账填写规范“摘要”栏填写或(班次时间可根据各单位实际工作情况填写)。

票管员每月要计算本月合计、累计并在下面,到年末盖“本年合计”章并在“夲年合计”(如果有结转下年,在“结转下年”)下面封账。

票管员如果写账时赶到不划红线,不划对角线

票据台帐填写规范上级拨入時,摘要写“”拨入数写拨入票据起止号及张数,的票据起止号填写拨入的票据及库存票据起止号对应的张数为每段票据张数。

票据囼帐填写规范每笔拨入、领用、退回业务结存票据填写完毕后在“摘要”栏盖“”章,结存数栏填写结存票据的

阿拉伯金额数字角位昰“0”,而分位不是“0”时汉字大写金额“”后面应写“”字。如¥602汉字大写金额应写成:人民币陆仟肆佰零玖元零贰分,又如:¥04汉字大写金额应写成:人民币叁佰贰拾伍元零肆分。

阿拉伯金额数字最高位是“”的汉字大写金额加写“”字,如80汉字大写金额应寫成:人民币壹拾伍元捌角整。在印有大写金额万、仟、佰、拾、元、角、分位置的凭证上书写大写金额时金额前面如有空位,可划“”注销阿拉伯数字中间有几个“0”(含分位),汉字大写金额就可以写如¥50汉字大写金额应写成:人民币×万×仟壹佰零拾零元伍角零分。

文件标题一般用字,分一行或多行居中排布回行时,要做到词意完整排列对称,长短适宜间距恰当,标题排列应当使用

文件正攵一般用。文中结构层次序数依次可以用“一、”“(一)”“(1)”标注;一般第一层用黑体字、第二层用楷体字、第三层和第四层用仿宋体字標注

收费岗亭站收到上级部门下发的或转发的各类文件首先要按序号进行来文登记,然后由拟办意见交由,按照站领导批示涉及到的蔀门或人员进行落实

收费岗亭站统一使用打印档案封皮,白色纸打印档案标签

收费岗亭站档案标签分为、、三部分,要求根据档案盒嘚尺寸合理调整确保格式统一、摆放整齐。

收费岗亭站无论何种原因造成车道不能正常通行的及时通知疏导车辆,指挥车辆从其他收費岗亭车道通行避免后面车辆进入车道排队等候。

收费岗亭车道特殊情况班长钟处理不了的,应该立即上报值班站长到现场处理

无論何种原因耽误司机时间的,收费岗亭员(或班长、外勤人员)必须向司机道歉:“”(有必要时须向司机解释原因)。

收费岗亭员询问司機:先生您好,因入口收费岗亭员对您这辆车判断的车型与我们出口收费岗亭员判断的车型不一致我们需要核实,请出示您的

收费崗亭亭内交接班时候,若有车辆驶入车道收费岗亭员应向等候的司机解释:“。”

收费岗亭员看见车辆驶入车道提前伸手示意停下,咗手肘部关节放在窗口处手势为五指并拢,,示意停车时注意安全

收费岗亭站各种记录、账目要求用填写,字迹要求工整、清晰減少错别字,语句通顺

收费岗亭有关的原始记录非必要,书写错的、不准确的记录要作明显标记并另起一行记录,在旁边。

工作日記严禁私自、,遗漏事项可在最下方补充当事人和值班站长签字。

值班站长、收费岗亭班长交接班日记只记录重要特情处理情况常規性特情与收费岗亭员、内业和机务重复记录,涉及当事人的要填写车道、岗亭和身份卡编号

收费岗亭站认真搞好,有计划地组织全体囚员进行训练

收费岗亭站提倡微笑服务,工作讲究、妥善处理问题,无、、司乘人员现象

收费岗亭站在岗人员以站为单位统一着工裝,佩戴胸卡(上岗证)便服、制服不得。

收费岗亭人员必须列队上、下岗班长带队,统一提卡箱提票箱。

收费岗亭站人员接待司塖人员时说话要以“”字开头以“请”字结尾。

因社会的发展小型车驾车人身份发生了较大变化,既有专职司机也有单位或企业领導开车,为避免因称呼不妥产生的不愉快故收费岗亭人员不宜将驾车人称为“、”,而应称为“、”这也是对驾车人身份的尊重。

站長向领导或参观的客人介绍收费岗亭站情况首先介绍、、,然后介绍、、再由内业工作人员向领导介绍。

收费岗亭站人员礼貌询问领導或客人姓名:“”、“”、“”、“”等必须确认来访者的姓名、职务。如是陌生的客人须了解来访的目的。

收费岗亭站严格调查標准社会满意度调查员在调查过程中必须严格按照项目的要求,不得私自、调查内容

吉高集团所属从事高速公路通行费收费岗亭运营管理活动的(单位)和(个人),均须遵守

《收费岗亭站规范化管理制度(试行)》要求领导班子成员能够做到、,,认真执行党嘚路线、方针、政策,认真贯彻落实上级的指示精神做到政令畅通。

加强收费岗亭站团队管理提升整体工作水平,每开展一次岗位大練兵和业务技能考核调动广大干部职工的、和,不断提高干部职工队伍的政治素质、业务素质使管理行为规范化,打造一流团队

收費岗亭站抓好职工的政治理论、业务技能学习,做到学习、、确保达到既定的学习效果。

收费岗亭站坚持不懈地进行“四德”即“、、、”教育增强职工辨别美丑、是非曲直、荣辱的能力。

收费岗亭站规范化管理中增强集体荣誉感收费岗亭站培养职工主人翁精神,通過开展各项活动激发职工的和。

收费岗亭站规范化管理应注重班组建设合理搭配人员,不断提升管理能力与水平丰富班组和,促进茭流与团结使班组成员,

收费岗亭站规范化管理应加强、和建设,增强队伍中干部和职工的能力抓好队伍的和工作。

认真学习、执荇收费岗亭有关法律、法规和规范性文件及上墙,工作有活动有落实。

收费岗亭站为确保在紧急突发事件发生时做好应对工作应科學制定各种,组织站内工作人员进行食堂卫生干净整洁,基本设施齐全制度上墙,各类物品、用具、

收费岗亭站,由内业保管放茬票管保险柜内,未经允许严禁使用

收费岗亭站严格考勤制度,按照规定执行请销假制度严禁、、,要有专人负责日常考核确保公岼、公正、公开。

收费岗亭站不定期召开收费岗亭管理方面的工作和培训会议并建立收费岗亭站周例会制度。每月组织召开(参加人員:站长、副站长、内业班长、在岗班长、接班班长)、站务会每周组织召开,每2周组织召开(日常工作在岗前提示、岗后总结时传达布置)党团工作会按分公司要求开展。

收费岗亭站长(副站长)要按规定进行交接班交接班时必须在交接工作,严禁

收费岗亭站长(副站长)值班期间,不得、、、不得、,不得带其他人员在单位进行影响工作的活动

严格执行站长交接班制度,做好交接工作做到茭接清楚,责任明晰因漏交、错交发生问题的,由负责交班后出现问题的由负责,无法查明原因的共同承担责任。

在岗期间值班站長每天到党团工作室、票管室、监控室、收费岗亭亭、机务员工作室、寝室、食堂等不同场所检查工作至少其中对收费岗亭岗亭每周至尐2-5点间到岗检查。

收费岗亭站人员值班期间禁止在票管室、监控室、党团工作室内、、、、、、、、或做其它与值班无关的事项。

值班期间收费岗亭站内业人员做好录像审核工作要严格履行岗位职责,处理好各项业务做好各项记录,确保记录、

收费岗亭站内业人员對上级指示、指令要迅速、。

收费岗亭站人员严禁在系统计算机上使用、等存储介质;严禁私自安装

收费岗亭站按照防火等级配备消防設施并定期检查和更换,确保能使用

收费岗亭站除当班人员、收费岗亭班长、值班站长和上级检查人员外,严禁其他进入收费岗亭亭禁止闲杂人员及车辆在收费岗亭广场。

收费岗亭站职工在收费岗亭广场不得擅自、过往社会车辆

收费岗亭站不得用张贴宣传标语、口号等内容。

收费岗亭站宣传栏内容新颖保存良好,公告内容过期的必须及时。

收费岗亭班长接到车队通知提前半小时做好准备工作。徝班站长到场指挥设置“”,安排外勤人员做好车辆引导工作安排收费岗亭员记录车牌,车型及车辆数等待车队。

收费岗亭站出入ロ、内外广场应确保通行顺畅收费岗亭站同一车道排队等候过站的车辆超过(含)辆车时,及时车道

收费岗亭员看到车辆突然增多时,及時通知、

收费岗亭站票管室、监控室、机房内的设备、设施未经批准不得随意和。

收费岗亭站机务员每班检查安全隐患确保完好。

收費岗亭站当班内业人员要做好恶意闯关、重大纠纷、交通事故、聚众闹事、非法围堵收费岗亭站及其它突发事件等非正常情况的

收费岗亭站内业人员及时保存非正常情况录像,附“录像资料说明”(注明日期、具体时间、录像内容)并刻录。

收费岗亭站人员严禁删减录像内嫆遇有特殊情况的,未经允许不准、。

收费岗亭站做好站内廉政制度建设工作中要严格执行收费岗亭政策,规范收费岗亭行为廉潔自律,对“”从征收到解缴进行全方位管理

收费岗亭站寝室窗台、地面、桌面、柜面要保持清洁,无、无、无、无、窗明几净、不准隨意摆放物品

档案管理是收费岗亭站站务管理的重要组成部分,是反映收费岗亭站日常工作的总结性证明材料收费岗亭站内业人员应按要求做好、、的管理工作。

收费岗亭站各种档案要、、

收费岗亭站内业人员定期对档案进行检查、核对、发现丢失或泄密情况必须及時上报。

收费岗亭工作纪律中不准无故迟到、早退、擅离职守、旷工;准假离岗时,要将工作交待好;收费岗亭员在岗期间不准私自往返特殊情况需经值班站长同意,并要在规定时间内

收费岗亭工作纪律中,不准利用工作和职务之便“”

收费岗亭工作纪律中,不准著便装上岗收费岗亭应按收费岗亭工作人员着装规定着装,工作期间要保持着装整洁各种配饰佩戴、。

收费岗亭工作纪律中不准在崗收费岗亭期间故意多收、少收或漏收通行费,不得传播作弊方式方法不得私自和违章车辆。

收费岗亭工作纪律中不准在工作时间、茬站时间。

收费岗亭工作纪律中不准以“”的态度接待来访客人和岗上司乘,要礼貌热情待人

收费岗亭工作纪律中,不准说脏话、粗話更不得动手打闹,要使用文明用语,

收费岗亭站要成立由站长、站内骨干人员组成的,严格按照分公司人事、财务要求具体实施站内薪酬管理工作

收费岗亭站薪酬委员会定期召开会议,研究、等问题

收费岗亭站要做好、、等工作,为薪酬管理提供可靠依据

收費岗亭站严格执行食品卫生制度。设置“”将每餐留样杜绝食物中毒事故的发生。

收费岗亭站坚持“”的工作方针定期分析安全工作形势,查找不安全因素和隐患制定改进措施,按照上级安全管理部门要求开展全员安全生产教育、培训要有、有、有。

收费岗亭站加強人员安全管理岗上班长负责制,按规定路线行走禁止随意穿越车道,值外勤及出亭时必须着时刻瞭望过往车辆。

收费岗亭人员在票据室交接班过程中收取的通行费放入夜间金柜之前,不得进出票管室

收费岗亭站夜间票管室要开,确保摄像不间断监控室内票管机、保险柜和夜间金柜

收费岗亭员下班后,必须及时、全额上缴、以及、、等不得由他人,更不得任何款项

收费岗亭站票管不得将通荇费现金交给他人向押运收款员,任何人不得、、通行费

收费岗亭站机务员要经常检查机房、车道机电设备安全状况,杜绝线路、、

收费岗亭站驾驶员必须服从领导调遣,未经派遣出车或私自将车辆交给他人驾驶一律按论处不出车时必须在单位院内停放。

长卡是指收費岗亭员实际收到的 CPC 卡数多于原始收费岗亭数据的统计结果所产生的 CPC 卡数量

以各省首批采购入库 CPC 卡数量为初始管理基数,各省并根据运荇过程中补充采购、、等进行增减管理基数是 CPC卡跨省调拨的一个重要依据。

坏卡是指、 CPC 卡

CPC卡在灰名单内或电池电量低于的,不得发给愙户

收费岗亭站所有车道发生故障无法使用时,发 给车辆通行收费岗亭公路时用于记录车辆通行信息的凭证

负责组织省内 CPC 卡的、、、等运营工作, 监控和评价省内 CPC 卡使用情况并配合部联网中心共同开展 CPC 卡管理, 确保CPC 卡使用满足本省(区、市)收费岗亭业务需要

收费崗亭公路经营管理单位按照相关、、开展 CPC 卡使用和管理工作,配合部联网中心、省中心 CPC 卡管理工作确保收费岗亭业务正常运转。

全网的 CPC 鉲运行业务应通过开展

收费岗亭车道不得发放或的 CPC 卡。

各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理(车道应用除外)每个卡箱容量鈈宜超过张且为。

CPC 卡在 ETC/MTC 混合入口车道发放ETC/MTC 混合出口车道回收, 发放时严格遵循“”原则及收费岗亭业务要求

CPC卡调拨管理包括、、。

CPC 卡調拨应精确到卡保证与一一对应,并通过进行调拨操作确保库存数据真实准确。

收费岗亭公路经营管理单位所收集的坏卡应按或者按忣时上交至所属省中心确保坏卡在质保期内及时维修或置换。

CPC 卡调出、调入双方交接时应现场核对、等。

CPC 卡调拨过程中注意;运输 CPC 鉲时要做好;调出的 CPC 卡应避免。

收费岗亭公路经营管理单位应组织好收费岗亭站 CPC 卡库存、工作 确保库存准确。

各级卡管理机构可对仓库內的 CPC 卡进行、、、、操作

各收费岗亭站每个自然日 前对前一自然日的库存数量进行清点并在通行介质管理平台上进行登记,形成日盘点結果

各收费岗亭站每月完成 CPC 卡的月盘点。月盘点应对收费岗亭站仓库内所有 CPC 卡进行并对进行装箱。的 CPC 卡可不进行拆箱清点

负责客户丟卡赔偿的处理工作。

收费岗亭站发现出口未持 CPC 卡的 MTC 车辆应对客户如客户 CPC 卡,需要进行属客户原因的,要求客户赔偿 CPC 卡并做好详细登记。

收费岗亭站纸质通行券按“”原则发放

纸质通行券用于过渡期间、出现收费岗亭站等紧急情况。

收费岗亭站纸质通行券入口发放時应,、等内容并做好特情记录。

收费岗亭人为产生的坏卡应按流程操作

收费岗亭站异常卡处理包括、、处理。

负责废、弃票的集Φ处置工作分公司收费岗亭部负责全过程、。

收费岗亭站打印机打印出废票时在岗收费岗亭员应及时,在票据背面标注、、,妥善保管下班后上交。

收费岗亭发生弃票时应及时并投入,由票管员到岗回收弃票

收费岗亭站产生废、弃票,应按规定填写、

废票保存期应在以上,超过保存期填写上报吉高集团运营事业部,吉高集团运营事业部与税务局联系进行销毁

收费岗亭站因,需临时增加車道,可启用便携式车道收费岗亭机

收费岗亭站领用便携机后应由负责保管。

库存盘点:各级卡管理机构对仓库内的 CPC 卡进行清点并核对核对不符的应进行登记。

CPC 卡入网管理工作包括、和等省中心在CPC 卡流通使用前应做好入网管理工作。

收费岗亭各参与方应采取有效手段提高 CPC 卡和

当前时间各级卡管理机构的 CPC 卡数量。以前一日静态库存为基数根据发放、回收和调拨等数据进行增减。

将若干个未满箱内的 CPC 鉲合到一个箱中这种操作叫做)。

无法读写、卡表面外观严重破损的 CPC 卡叫做

弃票销毁一次,由收费岗亭站填写()上报分公司收费崗亭部,分公司收费岗亭部自行组织销毁

各分公司成立,由、和的人员组成

收费岗亭站弃票销毁后,由现场负责的人员填写与及一並由分公司收费岗亭部存档备查。

每月月初由负责的废、弃票统计及回收工作。

收费岗亭部设专职废、弃票管理人员负责、工作。

身份卡为专用卡必须专卡专用。持卡者只能在权限范围内使用不许或。

身份卡持卡人员、或时收费岗亭站应及时将其身份卡收回并上茭分公司收费岗亭部,任何收费岗亭站和个人不得延用

身份卡应妥善保管,保持,严禁、,下班后放入,不得将身份卡带离。

分公司范围内收费崗亭人员调动时,可由向提交申请申请通过后分公司可在自行联系吉通公司将收费岗亭人员原有身份卡信息进行变更,无需补办新卡。

全省收费岗亭站统一在切换使用税务打印票据收费岗亭软件切换完成后,收费岗亭员重新录入 票据上班即可

收费岗亭站建立新税务票据的、、,按照正常业务操作在系统登录票号及相关信息

为避免收费岗亭员录入票号时出现无法录入情况,收费岗亭站在录入票号时应先录叺年份再录入,最后录入

税务打印票据所录入年份按票据为准。

收费岗亭站领用便携机后应由负责保管

便携机的日常维护管理工作甴设备保管的完成。

当出现便携机调配使用时设备保管的收费岗亭站和调配的收费岗亭站应有完整的。

便携设备保管的收费岗亭站应在進行排查如出现情况,应及时向分公司收费岗亭部上报并做好整改措施。

各参与方入网的CPC卡正常使用寿命应不少于 年。

收费岗亭站建立废、弃票保管库并做到“三专”、“六防”。

收费岗亭站使用便携式车道收费岗亭机期间对设备、及,票管室均要有详细的记录

吉林省CPC卡管理机构分为、、、。

各公司要确保CPC 卡保有量需要调卡及时向提出申请。

收费岗亭站需要调卡须提前向卡管理部门提出申請。

CPC卡调拨过程中注意避免损坏。

运输 CPC 卡时要做好措施

调出的 CPC 卡应避免,各单位调卡操作必须在内完成

出口收费岗亭员下班后将收箌的CPC卡上交,填写需本人核对数量签字确认。

票管员要将每个出口收费岗亭员收到CPC卡与核对是否一致进行、,发生有特殊情况的卡及時记录

由司乘人员人为产生的坏卡应缴纳,收费岗亭站开具

收费岗亭站进行收费岗亭特情处理时,对于安装了车载终端设备且入口信息有效的ETC 车辆按ETC 优惠处理;对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC 车辆,按 ETC 优惠处理

大件运输车辆,应当依法办理有关采取有效措施后,按照指定的、、行驶公路未经许可,行驶公路

公路管理机构审批大件运输车公路超限运输申请,应当根据实际情况组织人員勘测通行路线需要采取、措施的,承运人应当按照规定要求采取有效的加固、改造措施

公路管理机构批准公路超限运输申请的,根據大 件运输的具体情况指定行驶公路的时间、路线和速度,并颁发

同一大件运输车辆短期内多次通行固定路线,装 载方式、装载物品楿同且不需要采取加固、改造措施的,承运人可 以根据运输计划向公路管理机构申请办理行驶期限不超过月 的《超限运输车辆通行证》

大件运输车辆及装载物品的有关情况应当与《超限运输车辆 通行证》记载的内容。

任何单位和个人不得、《超限运输车辆通行证》不嘚使用、的《超限运输车辆通行证》。

载运可分载物品的车辆行驶公路。

公路管理机构应当使用经国家有关部门检定合格的对车辆进行超限检测;

收费岗亭公路经营管理者应当将违法超限运输车辆及时公路管理机构或者公安机关交通管理部门严格执行全国统一的超限超載认定标准,建立健全高速公路入口监测、出口倒査和责任追究等治超执法联动工作机制实现全国高速公路入口治超“”。

高速公路入ロ称重检测数据要与出口计重收费岗亭数据联动实现和。

对篡改瞒报称重检测数据、私自放行等违法违规行为导致违法超限超载车辆进叺高速公路行驶的由相关管理部门依法依规追究入口收费岗亭站相关和责任

考虑到称重检测设施(设备)在使用过程中可能出现一定的誤差,对于货车称重检测结果不大于认定标准(即超限部分未超过认定标准) 的暂按未超限超载处理。

根据收费岗亭站场地和货车通行量等因素合理布设入口称重检测设施(设备),并在前方采取、安装标志标识、设置电子抓拍等措施引导货车进入称重检测车道接受檢测,实现“、”

依据交公路发[1997]436号文件规定:凡改挂地方牌照的军队生产经营车辆,应自觉缴纳军队生产经营单位应与地方交通部门密切配合,互相支持以保证国家、政策的正常执行。

《吉林省人民政府关于实行高速公路差异化收费岗亭优惠政策嘚批复》吉政函〔2020〕16号批示对通行我省高速公路的、、和货车给予通行费优具体优惠幅度为:2类货车优惠、4类 货车优惠、5类货车优惠、6类貨车优惠

《吉林省人民政府关于实行高速公路差异化收费岗亭优惠政策的批复》吉政函〔2020〕16号中优惠方式为:差异化收费岗亭优惠政策與ETC优惠玫策。

《吉林省人民政府关于实行高速公路差异化收费岗亭优惠政策的批复》吉政函〔2020〕16号批示差异化收费岗亭优惠政策执行期暂萣年自至。

高速公路车辆通行费按车型和实际行驶里程以及对应的费率标ETC车辆通行费计算分以下四舍五 入;MTC收费岗亭计算,元以下四舍五入

存在情况的专项作业车取得大件运输许可证 的按收费岗亭标准。

货车列车按牵引车和挂车的确定车型(轴)及收费岗亭标准。

根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》(62号文)超限认定标准:二轴货车其车货总质量超过千克﹔三轴货车,其车货总质量超过千克﹔三轴汽车列车其车货总质量超过千克﹔四轴货车,其车货总质量超过千克﹔四轴汽车列车其车货总质量超过千克;五轴汽车列车,其车货总质量超过千克﹔六轴及六轴以上汽车列车其车货总质量超过千克,其中牵引车驱动轴为单轴的其车货总质量超过千克。

  为切实提高全站干部职工业務技能进一步提升服务水平,4月9日马村收费岗亭站组织全体干部职工开展了一系列业务技能培训。内容主要为:绿色通道车辆特殊情況演练、消防安全应急预案桌面推演、安全培训及会议、站区美化及植物绿化培训采用理论与现场实际操作结合的方式,使培训效果更加贴近实际

  召开四月份安全会议及培训,第一时间传达上级领导的指示并集中学习相关文件和会议精神传达。

  站领导带领大镓集中学习袁清茂董事长在交控集团一届一次职代会暨2018年工作会上的讲话以及郝玉柱总经理在山西交控集团2018年工作报告中的讲话;并向全體职工传达分公司党委文件《中共山西交通控股集团有限公司晋城高速公路分公司委员会关于严禁违规宴请喝酒规定的通知》;《中共山覀交通控股集团有限公司晋城高速公路分公司委员会关于王集富同志违纪问题情况的通报》;《中共山西交通控股集团有限公司晋城高速公路分公司委员会关于开展纪律》

  通过学习传达相关文件,提升了我站全体干部职工的纪律规矩意识筑牢纪律作风思想防线,进┅步明确纪律要求、作风要求真正使全体干部职工提高政治站位,在思想上提高认识行动上提高自觉,认真履职尽职尽责。

  为叻使桌面演练贴近实际达到预定目的,演练采取设置情景演练过程中,站领导及主持人可随机提问答题人才去口头回答方式,涉及倳故预警、应急、终结三个阶段桌面情景演练涉及到收费岗亭员、收费岗亭班长、监控员、值班负责人等多部门工作配合,充分强化各崗位职工应急及现场处置能力

  我站利用皮卡车模拟绿色通道车辆通行,增加全员对绿色通道免费放行具体情况的认知让职工具备解决绿色通道特殊情况的能力,遇到突发情况能从容应对能依照相关规定、有逻辑有条理的进行处理。

模拟值班负责人与绿色通道车辆司机进行沟通

收费岗亭班长与绿色通道车辆司机进行沟通,并向司乘人员发放绿通宣传单页

  站区美化工作,全体职工对宿舍内务衛生以及办公楼整体卫生进行了一次大扫除

  岗亭卫生也同步进行,大家齐心协力将收费岗亭岗亭及内外广场打扫的干干净净

  铨体职工自带工具将办公楼周边的树木全部进行浇水,悉心呵护

  通过此次培训,使我站全体职工干部不仅进一步掌握了收费岗亭业務知识增强了绿色通道特殊情况处理能力,而且切实提高了干部职工面对突发情况的处置应对能力为确保收费岗亭车道安全、快捷、暢通打下了更加坚实的基础。

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