ICC(B)与水渍险在一切险的承保范围围上的区别

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-11-23 06:19 标签： 一切险的承保范围

合同买方已向保险公司投保“倉至仓条款”的一切险（

。货物从卖方仓库运往装运港码头途中

发生了一切险的承保范围围内的损失。

卖方事后以保险单含有“仓至仓條款”

司赔偿，但遭拒绝后来卖方又请买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔，

上述案例中货物是从卖方仓库运往装运码头途中發生了一切险的承保范围围内的损失

保一切险又含“仓至苍条款”，请问为什么保险公司会拒赔

运输货物的保险赔偿必须具备的四个條件：

第一，所发生的风险是在保险责任范围之内

第二，所遭受的损失与发生的风险之间具有直接的因果关系

在保险标的遭受风险时，

索赔人对其具备保险利益

即货物损失与索赔人之间存在利

，被保险货物遭损的时间和地点是在保险期间之内这四个条件须

同时具备，缺少其中任何一个索赔人都不会得到赔偿。

价格条件成交的业务说明是需要买方投保，而在

货物执行的是象征性交货

也就是说买方只承担货物越过船舷以后的风险，

卖方仓库运往船舷期间是不存在保险利益的

卖方与保险公司不存在合同关系，所以保险

而买方虽然與保险公司有保险合同

但是却对保险标的没有保险利益所以也

出口冷冻食品一批，合同规定投保平安险加战争险、罢工险货到目

的港後适逢码头工人罢工，

燃料以致冷冻设备停机

工而引起的损失，保险公司是否负责赔偿

：不赔偿，原因：罢工险承包责任是

对被保险貨物由于罢工者被迫停工工人或参

民众斗争的人员的行动，

或任何人的恶意行为所造成的直接损失和上述行动

或行为所引起的共同海损嘚牺牲、分摊和救助费用负赔偿责任

对下列各项，不负赔偿责

在罢工期间由于劳动力短缺或不能履行正常职所致的保险货物的损失

的動力或燃料缺乏使冷藏机停止工作所致的冷藏货物的损失。

此案例中货物的损失并不是由于罢工直接导致，而是由于罢工致使货物无法卸载

引起燃料不足而导致损失，属于罢工险的除外责任

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