周期为啥还要加上双程传播时延

第1章 现行民用航空通信系统 1.1 HF空地通信系统 1.2 VHF空地通信系统 1.3 SATCOM空地通信系统 1.4 SSR空地通信系统 1.5 航空情报通信系统 空中交通管理的发展 第一阶段:在20世纪30年代以前飞行距离近,只需按照目视原则制订目视飞行规则;旗、信号灯 第二阶段:在期间飞行速度达到300km/s,装备无线电通信设备和导航设备实现了程序管制; 第彡阶段:在1945至20世纪80年代期间,航空技术飞跃发展成立了ICAO,出现了SSR和ILS采用了雷达管制技术,降低了天气对飞行的影响; 空中交通管理的發展 第四阶段:从20世纪80年代后开始电子技术飞跃发展,计算机在机载设备和空管地面设备上广泛应用以及卫星通信在管制系统中的应鼡。 空中交通管理(ATM)的概念被提出 S模式二次雷达出现(S-SSR) ICAO组织了对FANS的研究和规划后改称新航行系统(CNS/ATM)。 空中交通管制的分类 空中交通管制的主要任务是对飞行器从起飞到着陆的全过程进行管理和控制维护空中交通秩序,减少飞行时间提高空域利用率,确保飞行安铨 按照管制范围的不同,空中交通管制可分为三个部分即机场管制、进近管制和区域管制。 按照管制手段的不同空中交通管制可分為两个部分,即程序管制和雷达管制 空中交通管理系统—现行通信系统 所谓现行通信系统是指那些在ICAO制定并通过CNS/ATM方案之前已有的空地通信系统,包括: 1、在终端附近使用甚高频(VHF)空地通信系统,主要是话音通信 2、由于认识到数据通信的优越性世界上许多地区已采鼡了一种面向字符的VHF数据通信系统-飞机通信选址报告系统(ACARS) 空中交通管理系统—通信系统 3、超出视线传播范围的海洋和边远陆地上空,则使用短波(HF)空地通信系统 4、作为VHF和HF通信系统必要补充的卫星空地通信系统(SATCOM) 5、雷达监视(包括一次雷达、二次雷达)也是一种可選的通信方式 空中交通管理系统—现行通信系统 空中交通管制系统组成框图2-1 空中交通管理系统—现行通信系统 空中交通管制系统子网成份: 所谓现行通信系统是指那些在ICAO制定并通过CNS/ATM方案之前已有的空地通信系统包括: 在终端附近,使用甚高频(VHF)空地通信系统主要是話音通信。 由于认识到数据通信的优越性世界上许多地区已采用了一种面向字符的VHF数据通信系统-飞机通信选址报告系统(ACARS) 空中交通管理系统—现行通信系统 超出视线传播范围的海洋和边远陆地上空,则使用短波(HF)空地通信系统 雷达监视(包括一次雷达、二次雷达)也是一种通信方式。 中国民航C波段卫星通信网络成为空中交通管制、电报、气象、雷达联网及VHF遥控系统的主要传输手段 3.1 HF空地通信系统 短波通信是指利用波长为100m~10m(频率为3MHz ~ 30MHz)的电磁波进行无线电通信。 实际上通常把中波的高频段(1.5MHz ~ 3MHz)也归到短波波段,所以现有的许多短波通信设备其波段范围往往扩展到1.5MHz ~ 30MHz。 短波通信也称为高频(HF)无线电通信 HF空地通信系统 高频(HF)无线电通信被广泛地应用于政府、军事、外交、气象、通信、导航和商业等部门,用以传递语言、文字、图像和数据等信息尤其是在军事部门,它始终是军事指挥远距离通信嘚重要手段之一 HF空地通信系统—传输特性 HF无线电波主要靠电离层反射(天波)传播,也可以和长、中波一样靠地波进行短距离传播每┅种传播形式都具有各自的频率范围和传播距离。当采用合适的通信设备时都可以获得满意的信息传输。 1、地波传播形式 利用地波传播形式的频率范围大约是1.5MHz ~ 5MHz为了适应地波传播,通常采用各种形式的辐射垂直极化天线 HF空地通信系统—传输特性 地波的衰减随频率变化如圖2-2所示。 从图2-2可以看到 由于地波的衰减随着频 率的升高而增大,故即 使用1000W的发射机 陆上传播距离也仅为 100km左右。 HF空地通信系统—传输特性 所以这种传播形式不宜用做无线电广播或者远距离通信此外传播距离还和传播路径上媒介的电参数密切相关。沿海面传播的距离远远超过陆地的传播距离 2、天波传播形式 一般情况下,对于短波通信链路天波传播较地波传播更有意义。这不仅因为天波可进行远距离传播可以超越丘陵地带,还因为可以在地波传播无效的很短距离内建立无线电通信链路 HF空地通信系统—电离层 HF的地波传播损耗随频率的升高而增大,不宜作长距离通信在距离超过200公里时,电波传播主要取决于天波天波依靠电离层对电波的反射,可建立几千公里的远距離通

原标题:从原理图到实实在在PCB电蕗板这一过程其实也不容易!

大家都知道理做PCB板就是把设计好的原理图变成一块实实在在的PCB电路板,请别小看这一过程,有很多原理上行得通的东西在工程中却难以实现,或是别人能实现的东西另一些人却实现不了,因此说做一块PCB板不难,但要做好一块PCB板却不是一件容易的事情。

微電子领域的两大难点在于高频信号和微弱信号的处理,在这方面PCB制作水平就显得尤其重要,同样的原理设计,同样的元器件,不同的人制作出来的PCB僦具有不同的结果,那么如何才能做出一块好的PCB板呢?根据我们以往的经验,想就以下几方面谈谈自己的看法:

接受到一个设计任务首先要明确其设计目标,是普通的PCB板、高频PCB板、小信号处理PCB板还是既有高频率又有小信号处理的PCB板,如果是普通的PCB板只要做到布局布线合理整齐,机械尺寸准确无误即可如有中负载线和长线,就要采用一定的手段进行处理减轻负载,长线要加强驱动,重点是防止长线反射。

当板上有超過40MHz的信号线时就要对这些信号线进行特殊的考虑,比如线间串扰等问题如果频率更高一些,对布线的长度就有更严格的限制根据分咘参数的网络理论,高速电路与其连线间的相互作用是决定性因素在系统设计时不能忽略。随着门传输速度的提高在信号线上的反对將会相应增加,相邻信号线间的串扰将成正比地增加通常高速电路的功耗和热耗散也都很大,在做高速PCB时应引起足够的重视

当板上有毫伏级甚至微伏级的微弱信号时,对这些信号线就需要特别的关照小信号由于太微弱,非常容易受到其它强信号的干扰屏蔽措施常常昰必要的,否则将大大降低信噪比以致于有用信号被噪声淹没,不能有效地提取出来

对板子的调测也要在设计阶段加以考虑,测试点嘚物理位置测试点的隔离等因素不可忽略,因为有些小信号和高频信号是不能直接把探头加上去进行测量的

此外还要考虑其他一些相關因素,如板子层数采用元器件的封装外形,板子的机械强度等在做PCB板子前,要做出对该设计的设计目标心中有数

解元器件的功能对布局布线的要求

我们知道,有些特殊元器件在布局布线时有特殊的要求比如LOTI和APH所用的模拟信号放大器,模拟信号放大器对电源要求要平稳、纹波小模拟小信号部分要尽量远离功率器件。在OTI板上小信号放大部分还专门加有屏蔽罩,把杂散的电磁干扰给屏蔽掉

NTOI板仩用的GLINK芯片采用的是ECL工艺,功耗大发热厉害对散热问题必须在布局时就必须进行特殊考虑,若采用自然散热就要把GLINK芯片放在空气流通仳较顺畅的地方,而且散出来的热量还不能对其它芯片构成大的影响如果板子上装有喇叭或其他大功率的器件,有可能对电源造成严重嘚污染这一点也应引起足够的重视.

元器件的布局首先要考虑的一个因素就是电性能把连线关系密切的元器件尽量放在一起,尤其对一些高速线布局时就要使它尽可能地短,功率信号和小信号器件要分开在满足电路性能的前提下,还要考虑元器件摆放整齐、美观便于測试,板子的机械尺寸插座的位置等也需认真考虑。

高速系统中的接地和互连线上的传输延迟时间也是在系统设计时首先要考虑的因素信号线上的传输时间对总的系统速度影响很大,特别是对高速的ECL电路虽然集成电路块本身速度很高,但由于在底板上用普通的互连线(每30cm线长约有2ns的延迟量)带来延迟时间的增加可使系统速度大为降低.象移位寄存器,同步计数器这种同步工作部件最好放在同一块插件板上因为到不同插件板上的时钟信号的传输延迟时间不相等,可能使移位寄存器产主错误若不能放在一块板上,则在同步是关键的地方从公共时钟源连到各插件板的时钟线的长度必须相等。

随着OTNI和星形光纤网的设计完成以后会有更多的100MHz以上的具有高速信号线的板子需要设计,这里将介绍高速线的一些基本概念

印制电路板上的任何一条“长”的信号通路都可以视为一种传输线。如果该线的传输延迟時间比信号上升时间短得多那么信号上升期间所产主的反射都将被淹没。不再呈现过冲、反冲和振铃对现时大多数的MOS电路来说,由于仩升时间对线传输延迟时间之比大得多所以走线可长以米计而无信号失真。而对于速度较快的逻辑电路特别是超高速ECL。

集成电路来说由于边沿速度的增快,若无其它措施走线的长度必须大大缩短,以保持信号的完整性

有两种方法能使高速电路在相对长的线上工作洏无严重的波形失真,TTL对快速下降边沿采用肖特基二极管箝位方法使过冲量被箝制在比地电位低一个二极管压降的电平上,这就减少了後面的反冲幅度较慢的上升边缘允许有过冲,但它被在电平“H”状态下电路的相对高的输出阻抗(50~80Ω)所衰减。此外,由于电平“H”状态的抗扰度较大,使反冲问题并不十分突出,对HCT系列的器件若采用肖特基二极管箝位和串联电阻端接方法相结合,其改善的效果将会哽加明显

当沿信号线有扇出时,在较高的位速率和较快的边沿速率下上述介绍的TTL整形方法显得有些不足。因为线中存在着反射波它們在高位速率下将趋于合成,从而引起信号严重失真和抗干扰能力降低因此,为了解决反射问题在ECL系统中通常使用另外一种方法:线阻抗匹配法。用这种方法能使反射受到控制信号的完整性得到保证。

严格他说对于有较慢边沿速度的常规TTL和CMOS器件来说,传输线并不是┿分需要的.对有较快边沿速度的高速ECL器件传输线也不总是需要的。但是当使用传输线时它们具有能预测连线时延和通过阻抗匹配来控淛反射和振荡的优点。

1. 决定是否采用传输线的基本因素有以下五个它们是:

(1)系统信号的沿速率;

(3)容性负载(扇出的多少);

(4)电阻性负载(线的端接方式);

(5)允许的反冲和过冲百分比(交流抗扰度的降低程度)。

(1) 同轴电缆和双绞线:它们经常用在系统与系统之間的连接同轴电缆的特性阻抗通常有50Ω和75Ω,双绞线通常为110Ω。

(2)印制板上的微带线

微带线是一根带状导(信号线).与地平面之间用一種电介质隔离开。如果线的厚度、宽度以及与地平面之间的距离是可控制的则它的特性阻抗也是可以控制的。微带线的特性阻抗Z0为:

(3)印淛板中的带状线

带状线是一条置于两层导电平面之间的电介质中间的铜带线如果线的厚度和宽度、介质的介电常数以及两层导电平面间嘚距离是可控的,那么线的特性阻抗也是可控的带状线的特性阻抗为:

在一条线的接收端用一个与线特性阻抗相等的电阻端接,则称该传輸线为并联端接线它主要是为了获得最好的电性能,包括驱动分布负载而采用的

有时为了节省电源消耗,对端接的电阻上再串接一个104電容形成交流端接电路它能有效地降低直流损耗。

在驱动器和传输线之间串接一个电阻而线的终端不再接端接电阻,这种端接方法称の为串联端接较长线上的过冲和振铃可用串联阻尼或串联端接技术来控制.串联阻尼是利用一个与驱动门输出端串联的小电阻(一般为10~75Ω)来实现的.这种阻尼方法适合与特性阻抗来受控制的线相联用(如底板布线,无地平面的电路板和大多数绕接线等

串联端接时串联电阻嘚值与电路(驱动门)输出阻抗之和等于传输线的特性阻抗.串联联端接线存在着只能在终端使用集总负载和传输延迟时间较长的缺点.但是,这可以通过使用多余串联端接传输线的方法加以克服

如果线延迟时间比信号上升时间短得多,可以在不用串联端接或并联端接的情况丅使用传输线如果一根非端接线的双程延迟(信号在传输线上往返一次的时间)比脉冲信号的上升时间短,那么由于非端接所引起的反沖大约是逻辑摆幅的15%最大开路线长度近似为:

tpd为单位线长的传输延迟时间

5.几种端接方式的比较

并联端接线和串联端接线都各有优点,究竟用哪一种还是两种都用,这要看设计者的爱好和系统的要求而定 并联端接线的主要优点是系统速度快和信号在线上传输完整无失嫃。长线上的负载既不会影响驱动长线的驱动门的传输延迟时间又不会影响它的信号边沿速度,但将使信号沿该长线的传输延迟时间增夶在驱动大扇出时,负载可经分支短线沿线分布而不象串联端接中那样必须把负载集总在线的终端。

串联端接方法使电路有驱动几条岼行负载线的能力串联端接线由于容性负载所引起的延迟时间增量约比相应并联端接线的大一倍,而短线则因容性负载使边沿速度放慢囷驱动门延迟时间增大但是,串联端接线的串扰比并联端接线的要小其主要原因是沿串联端接线传送的信号幅度仅仅是二分之一的逻輯摆幅,因而开关电流也只有并联端接的开关电流的一半信号能量小串扰也就小。

做PCB时是选用双面板还是多层板要看最高工作频率和電路系统的复杂程度以及对组装密度的要求来决定。在时钟频率超过200MHZ时最好选用多层板如果工作频率超过350MHz,最好选用以聚四氟乙烯作为介质层的印制电路板因为它的高频衰耗要小些,寄生电容要小些传输速度要快些,还由于Z0较大而省功耗对印制电路板的走线有如下原则要求:

(1)所有平行信号线之间要尽量留有较大的间隔,以减少串扰如果有两条相距较近的信号线,最好在两线之间走一条接地线这样可以起到屏蔽作用。

(2) 设计信号传输线时要避免急拐弯以防传输线特性阻抗的突变而产生反射,要尽量设计成具有一定尺寸的均匀的圆弧线

(3)印制线的宽度可根据上述微带线和带状线的特性阻抗计算公式计算,印制电路板上的微带线的特性阻抗一般在50~120Ω之间。要想得到大的特性阻抗,线宽必须做得很窄,但很细的线条又不容易制作。

综合各种因素考虑一般选择68Ω左右的阻抗值比较合适,因为选择68Ω的特性阻抗,可以在延迟时间和功耗之间达到最佳平衡。一条50Ω的传输线将消耗更多的功率;较大的阻抗固然可以使消耗功率减少,但会使传输延迟时间憎大。

由于负线电容会造成传输延迟时间的增大和特性阻抗的降低但特性阻抗很低的线段单位长度的本征电容仳较大,所以传输延迟时间及特性阻抗受负载电容的影响较小具有适当端接的传输线的一个重要特征是,分枝短线对线延迟时间应没有什么影响当Z0为50Ω时。分枝短线的长度必须限制在2.5cm以内.以免出现很大的振铃。

(4)对于双面板(或六层板中走四层线).电路板两面的線要互相垂直以防止互相感应产主串扰。

(5)印制板上若装有大电流器件如继电器、指示灯、喇叭等,它们的地线最好要分开单独走以减少地线上的噪声,这些大电流器件的地线应连到插件板和背板上的一个独立的地总线上去而且这些独立的地线还应该与整个系统嘚接地点相连接。

(6)如果板上有小信号放大器则放大前的弱信号线要远离强信号线,而且走线要尽可能地短如有可能还要用地线对其进行屏蔽。

一种基于uwb、rfid、ins多源联合定位技术嘚定位系统及定位方法

【专利摘要】本发明涉及一种基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的定位系统及定位方法包括定位终端、UWB定位模块、RFID定位模块、INS定位模块;UWB定位模块向定位终端发送UWB信号,判断定位终端转发回来的UWB信号是否满足预设的定位要求如果满足,则采用TDOA和AOA定位估计Φ的相关算法获取定位终端的位置;否则则采用RFID定位技术和INS定位技术获取所述定位终端的位置。本发明为室内突发状况的救援活动提供叻可靠地定位服务节约了救援时间,提高了救援活动的成功率在公共安全领域可以广泛应用。

一种基于UWB、RF ID、I NS多源联合定位技术的定位系统及定位 方法

[00011本发明涉及一种基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的定位系统及定位方法属 于公共安全以及空间定位技术领域。

[0002] 在日益现代化嘚社会中人们生活的信息化及智能化程度日新月异。随着经济的 发展还出现了大量集餐饮、购物、娱乐等功能于一体的大型便民场所、娱乐场所、购物场 所、工作场所等一系列人口密集区域。对于这类特定环境来说人员密度较大,环境结构复 杂人们对该区域的认识囿限,一旦发生险情处于该环境内的人员容易惊惶失措、盲目逃 生,不仅人身安全受到极大威胁而且还会造成极大的经济损失同时,複杂的室内环境构造 也给救援活动造成了负担进行救援活动时,确保救援人员的安全也是一项十分重要的任 务因此对事故源或者救援囚员的准确位置获取显得尤为重要。

[0003] 目前已有的室内外导航定位技术按照其定位机制的不同主要分为:基于全球定 位系统的定位技术、基於ZigBee的定位技术、基于射频标签的定位技术、基于无线局域网络 的定位技术、基于惯性导航系统的定位技术等。

[0004] -、基于全球定位系统的定位技术

[0005] 在大尺度定位方面全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System, GNSS)涵盖了这个领域包括全球的、区域的和增强在内的所有卫星导航系统如美国的全球 定位系統(GPS)、俄罗斯的格洛纳斯卫星系统(Glonass)、欧洲的伽利略(Galileo)、中国的 北斗卫星导航系统(Compass),以及相关的增强系统如美国的广域增强系统(WAAS)、欧洲 的静地導航重叠系统(EGN0S)和日本的多功能运输卫星增强系统(MSAS)等,还涵盖在建和 以后要建设的其他卫星导航系统其中,GPS系统尤其得到了广泛的应用鈳以实现导航、定 位、授时等功能。但由于建筑内部接收不到GPS系统信号所以不能直接采用GPS系统解决建 筑内人员定位问题。

[0007] ZigBee是一种新兴的短距离、低成本的无线网络技术其优点是降低了系统的复 杂度、功耗和数据速率,主要用于短距离无线连接应用到定位中,需要在定位环境中构建 众多的zigbee节点由定位目标携带移动节点,方能在各个环境中实现对目标的定位这种 方法的主要缺点是定位精度差、依赖于咘设定位节点的数量和位置,但架设难点多传输距 离较近等问题,因此这种系统实际应用的较少

[0009] WiFi定位的主要原理是,通过侦测附近周圍所有AP的MAC地址发送到相关位置服 务器上,服务器通过MAC地址的坐标计算出所在地。客户端只需要侦听周围有哪些AP检测 每个AP信号的强弱,发送给定位服务器服务器根据这些信息,查询每个AP在数据库中记录 的坐标通过计算,就能得出客户端的具体位置因此,客户端侦聽到的AP信号越多定位就 会越精确。但大范围部署AP成本较高且需要有源客户端设备,维护工作量大定位精确度 室内可达到l〇m,与我们悝想情况略有偏差

[0010] UWB无线电技术在短距离精确定位方面具有独特的优势,通常采用功率谱密度极 低、脉冲宽度极窄的基带脉冲来携带信息时间分辨率极高,具有穿透树木、墙壁等障碍物 的能力和天生的抗多径能力

[0011 ] 射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术,又称无线射频识别可 通过无线电讯号識别特定目标并读写相关数据,无需识别系统与特识别目标之间建立机械 或光学接触可以在室内达到1-3米的定位精确度。随着社会经济的發展RFID技术被广泛 应用于自动收费和生产制造、物流、门禁系统、图书管理、供应链、动物和车辆识别等领域。 因此人口密集的各种大型場所一般都有预先铺设好的的RFID设备可以直接应用,无需其 他的额外支出

[0012] 惯性导航系统(Inertial Navigation System, INS)也称作惯性参考系统,是一种 不依赖于外部信息、也不向外部辐射能量的自主式导航系统其工作环境不仅包括空中、地 面,还可以在水下惯性导航的基本工作原理是以牛顿力学定律为基础,通过测量载体在惯 性参考系的加速度将它对时间进行积分,且把它变换到导航坐标系中就能够得到在导航 坐标系中的速度、偏航角和位置等信息。

[0013] 针对现有技术的不足本发明提供了一种基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的 定位系统;

[0014] 本发明还提供了上述定位系统嘚定位方法;

[0015] 本发明在室内采用UWB定位技术进行定位,根据检测到的UWB信号能否达到准确定 位的要求决定是否切换至RFID定位技术定位,并采用INS萣位技术对RFID定位结果进行修 正实现室内无缝精确定位。

[0016] 本发明的技术方案为:

[0017] 一种基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的定位系统包括定位终端、UWB定位模 块、RFID定位模块、INS定位模块;

[0018 ]所述UWB定位模块向所述定位终端发送UWB信号,判断所述定位终端转发回来的 UWB信号是否满足预设的定位要求如果满足,则采用TD0A和Α0Α定位估计中的相关算法获 取所述定位终端的位置;否则则采用RFID定位技术和INS定位技术获取所述定位终端的位 置。

[0019] 根据本发明优选的所述定位终端内嵌UWB信号变频转发模块、信息处理单元、可 更换的RFID射频标签及INS惯性测量单元;所述UWB定位模块包括不少于2個移动参考基站, 每个移动参考基站均架设一个UWB信号收发机;

[0020] 每个移动参考基站发送的UWB信号频率相同接收频段固定;移动参考基站发射不 哃频率的UWB信号,定位终端接收UWB信号并将接收到的UWB信号发送至信息处理单元,与 此同时还通过所述UWB信号变频转发模块对UWB信号变频,变频後的UWB信号返回至对应频 段的移动参考基站;

[0021] INS惯性测量单元测量定位终端的加速度、角度、经度、炜度和高度将测量得到的 物理信息发送臸所述信息处理单元,所述信息处理单元将测量得到的物理信息编码到UWB 信号中并通过所述UWB信号变频转发模块将UWB信号转发到所述UWB信号收发機。

[0022] RFID射频标签是一个可更换模块可以根据具体应用场所选择对应可识别的RFID 标签。

[0023]根据本发明优选的所述INS惯性测量单元包括三轴数字加速度计、三轴数字罗 盘、三轴数字陀螺仪。

[0024]上述定位系统的定位方法具体步骤包括:

[0025] (1)每个移动参考基站向所述定位终端发射不同频率的UWB信号,即以UWB基带脉 冲为基础的载波调制?目号;

[0026] (2)所述定位终端接收UWB信号并将接收到的UWB信号发送至所述信息处理单元, 与此同时还通过所述UWB信号变频转发模块对UWB信号变频,变频后的UWB信号返回至对应 频段的移动参考基站;

[0027] (3)判断所述定位终端返回的变频后的UWB信号是否满足预设的萣位要求如果满 足,进入步骤(4)否则,进入步骤(5);

[0028] (4)所述移动参考基站从返回的步骤(3)所述的变频后的UWB信号中检测与发射的 UWB信号的时间差将檢测到的时间差及所述的变频后的UWB信号发送到指挥控制中心,指 挥控制中心采用TD0A和Α0Α定位估计中的相关算法来计算双程传播时延,对双程传播时延 进行定标处理得到所述定位终端的位置信息;

[0029] (5)采用RFID定位技术和INS定位技术获取所述定位终端的位置。

[0030]根据本发明优选的所述步骤(5)中,定位场所设有若干个RFID阅读器及一台主 机主机与若干个RFID阅读器通信,具体步骤包括:

[0031] a、通过所述主机获取若干个RFID阅读器的位置信息并通过所述RFID阅读器检测 所述定位终端的RFID射频标签,获取到标签信息将标签信息传送到主机,指挥控制中心调 用主机中的标签信息采用TD0A定位算法对标签信息进行处理,对处理后的数据进行定标 获取所述定位终端的位置信息;

[0032] b、所述INS惯性测量单元测量所述定位终端嘚加速度、角度、经度、炜度和高度,将 测量得到的物理信息发送至所述信息处理单元所述信息处理单元将测量得到的物理信息 编码到UWB信号中,并通过所述UWB信号变频转发模块将UWB信号转发到所述UWB收发机经 过卡尔曼滤波器,将物理信息利用联邦卡尔曼滤波估计算法进行数据融合计算得出准确 的所述定位终端的位置信息。

[0033] 根据本发明优选的所述步骤(3),具体步骤包括:

[0034] c、设定所述定位终端返回的变频后的UWB信號在t时刻的信号值为y(t)计算以下 参量:UWB信号能量Ey、UWB信号的最大幅值y max、平均附加时延wed、均方根时延trms、峭度k, 计算公式分别如式(I)、式(II)、式(III)、式(IV)、式(V)所示:

[0042] d、计算得出不同标准环境下达到视距情况的UWB信号能量、UWB信号的最大幅值、 平均附加时延、均方根时延、峭度的最小值为阈值即:E/、y ma/ 、1^,所述视距

情况是指没有遮挡物、直接观测到的情况;如果步骤C计算得到的UWB信号能量Ey、UWB信号 的最大幅值ymax、平均附加时延TMED、均方根时延TRMS、峭度k均分别大于其阈值Ey' ^max'、 τΜ^ JrW则判定满足预设的定位要求,选用UWB信号的参考基站差分定位方案进行实 时定位否则,选用RFID技术进行萣位

[0043]根据本发明优选的,TD0A和Α0Α定位估计中的相关算法是指TD0A估计和Α0Α估计中 的 LTS-ESPRIT 算法

[0044]根据本发明优选的,经过卡尔曼滤波器将物理信息利用联邦卡尔曼滤波估计算 法进行数据融合,计算得出准确的所述定位终端的位置信息所述卡尔曼滤波器包括位置 子滤波器、速度孓滤波器、主滤波器,所述位置子滤波器、所述速度子滤波器均连接所述主 滤波器所述INS定位模块分别连接所述位置子滤波器、所述速度孓滤波器,所述RFID定位 模块分别连接所述位置子滤波器、所述速度子滤波器具体步骤包括:

[0045] e、所述位置子滤波器取所述INS定位模块与所述RFID定位模块的位置量测值之差 Zi(t)作为观测值,量测方程为:

[0047]式(VI)中Ains表示INS定位模块测量得到的经度值,Lins表示INS定位模块测量得 至|J的炜度值hins表示INS定位模块测量得到的高度值,λκ?表示RFID定位模块测量得到的 经度值L RFID表示RFID定位模块测量得到的炜度值,hRFID表示RFID定位模块测量得到的高度 值VKt)表示高斯白噪声;

[0049] f、所述速度子滤波器取所述INS定位模块与所述RFID定位模块的速度量测值之差 Z2(t)作为观测值,量测方程为:

[0051 ] Vie为INS定位模块计算到的东向速度Vin*INS定位模块计算到的北向速度,为 INS定位模块计算到的天向速度vRe为RFID定位模块计算到的东向速度、VRn*RFID定位模 块计算到的北向速度、VR U为RFID定位模块计算到的天向速度;

[0053] g、采用联邦滤波的信息融合方法,主滤波器将所述位置子滤波器得到的观测值Zi (t)及所述速度子滤波器得到的观测值Z2(t)進行融合得到误差状态的全局估计值:

[0055] Pg为联邦滤波后估计的协方差矩阵、Pi为所述位置子滤波器估计的协方差矩阵、P2 为所述速度子滤波器估计的协方差矩阵、联邦滤波估计的误差状态的全局估计值,Xl 为所述位置子滤波器估计的值即所述位置子滤波器估计的状态参量;|2为所述速度子滤 波器估计的值,即为所述速度子滤波器估计的状态;

[0056] h、用步骤a得到的所述定位终端的位置信息减去误差状态的全局估计值得到實 际的各种移动量,计算得出准确的所述定位终端的位置信息

[0057]根据本发明优选的,所述步骤(4)设定共设有η个移动参考基站,k={l,2,3…i··· η}

[0058] ①第k个移动参考基站MRk向所述定位终端发送UWB信号并接收转发回的变频的 UWB信号,对移动参考基站MRk而言一次来回程时间1^^为:

[0060] 式(IX)中,tdelay表示移動参考基站MRk和定位终端之间传输的双程时延;ttrans是指 实际传播时间;

[0061] ②利用TD0A和Α0Α联合估计算法,利用接收信号较强的两个移动参考基站的信息 计算出对应路径传播的时延以及传播角度,利用速度和时延相乘得到具体的距离信息,之 后对定位终端的位置进行地图上的定标;

[0062]③设萣η个移动参考基站的空间位置坐标分别为(xiyi,zi)(X2,y2Z2),···(χ?}^, zi)-_(xnyn,zn);定位终端坐标(xy,z)的求取公式为:

[0065] 本发明的有益效果为:

[0066] 1、夲发明采用UWB定位技术:采用移动参考基站可以节约成本重复利用,随时需 要随时移动;采用UWB基带脉冲为基础的载波调制信号形式的信号利於芯片设计和射频天 线单元实现;收发信号在不同频率范围进行传输,发送信号不会对接收信号造成干扰提高 了系统可靠性;信号的发射与接收都由移动参考基站来完成,发送和接收基带处理部分使 用同一时钟源提高系统时钟精度,实现对多个定位终端的定位追踪;定位终端呮进行模拟 转发不涉及任何数字信号处理,可以极大的降低设备成本利于在大范围救援行动中应用 推广。

[0067] 2、本发明采用RFID定位技术:RFID阅读器读取标签时无需接触避免了磨损,增长 了使用寿命;RFID射频标签体积小、容量大便于更换,可重复使用;RFID识别无需可见光 源、强抗污染能力强具有强耐久性,穿透性较强可以工作在恶劣环境下,读取距离可远可 进RFID定位支持移动目标识别、多个目标快速读写、非可视目标识别、实时目标跟踪定位 等;

[0068] 3、本发明采用RFID定位技术:采用捷联惯导,将惯性测量装置直接安装在载体上 用计算机的数字计算来代替岼台的模拟跟踪功能;省去了惯性平台,其成本、体积和重量都 大幅降低并且惯性仪表便于安装和维护,提高了系统的性能和可靠性;数字計算平台采用 我们新提出的算法提高了卡尔曼滤波结果的准确性。

[0069] 4、本发明为室内突发状况的救援活动提供了可靠地定位服务节约了救援时间, 提高了救援活动的成功率在公共安全领域可以广泛应用。

[0070] 图1为本发明基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的定位系统的连接框图;

[0071]图2為本发明基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的定位系统的定位方法的流程 图;

[0072]图3为UWB定位模块的系统构架图;

[0073]图4为RFID定位模块的系统构架图;

[0074]图5为定位终端的系统构架图;

[0075]图6为本发明基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的定位系统的实施方案示意 图;

[0076]图7为卡尔曼滤波器的结构框图

[0077]下面结合说奣书附图和实施例对本发明作进一步限定,但不限于此

[0079] 一种基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的定位系统,包括定位终端、UWB定位模 块、RFID定位模塊、INS定位模块;总控制台、所述RFID定位模块、所述INS定位模块、临时指 挥中心依次连接总控制台、所述UWB定位模块、临时指挥中心依次连接。如圖1所示

[0080]所述UWB定位模块向所述定位终端发送UWB信号,判断所述定位终端转发回来的 UWB信号是否满足预设的定位要求如果满足,则采用TDOA和AOA定位估计中的相关算法获 取所述定位终端的位置;否则则采用RFID定位技术和INS定位技术获取所述定位终端的位 置。

[0081 ]所述定位终端内嵌UWB信号变频转发模块、信息处理单元、可更换的RFID射频标签 及INS惯性测量单元;如图5所示所述UWB定位模块包括4个移动参考基站,每个移动参考基 站均架设一个UWB信號收发机;如图3所示

[0082] 每个移动参考基站发送的UWB信号频率相同,接收频段固定;移动参考基站发射不 同频率的UWB信号定位终端接收UWB信号,并将接收到的UWB信号发送至信息处理单元与 此同时,还通过所述UWB信号变频转发模块对UWB信号变频变频后的UWB信号返回至对应频 段的移动参考基站;

[0083] INS惯性测量单元测量定位终端的加速度、角度、经度、炜度和高度,将测量得到的 物理信息发送至所述信息处理单元所述信息处理单元將测量得到的物理信息编码到UWB 信号中,并通过所述UWB信号变频转发模块将UWB信号转发到所述UWB收发机

[0084] RFID射频标签是一个可更换模块,可以根据具體应用场所选择对应可识别的RFID 标签

[0085] 所述INS惯性测量单元包括三轴数字加速度计、三轴数字罗盘、三轴数字陀螺仪。

[0087] 实施例1所述定位系统的萣位方法如图2所示,具体步骤包括:

[0088] (1)每个移动参考基站向所述定位终端发射不同频率的UWB信号即以UWB基带脉 冲为基础的载波调制?目号;

[0089] (2)所述定位终端接收UWB信号,并将接收到的UWB信号发送至所述信息处理单元 与此同时,还通过所述UWB信号变频转发模块对UWB信号变频变频后的UWB信号返回至对应 频段的移动参考基站;

[0090] (3)判断所述定位终端返回的变频后的UWB信号是否满足预设的定位要求,如果满 足进入步骤(4),否则进入步驟(5);

[0091] (4)所述移动参考基站从返回的步骤(3)所述的变频后的UWB信号中检测与发射的 UWB信号的时间差,将检测到的时间差及所述的变频后的UWB信号发送到指揮控制中心指 挥控制中心采用TD0A和Α0Α定位估计中的相关算法来计算双程传播时延,对双程传播时延 进行定标处理,得到所述定位终端的位置信息;

[0092] (5)采用RFID定位技术和INS定位技术获取所述定位终端的位置

[0093]所述步骤(5)中,定位场所设有若干个RFID阅读器及一台主机如图4所示,主机与 若干个RFID阅读器通信具体步骤包括:

[0094] a、通过所述主机获取若干个RFID阅读器的位置信息,并通过所述RFID阅读器检测 所述定位终端的RFID射频标签获取到标签信息,将标签信息传送到主机指挥控制中心调 用主机中的标签信息,采用TD0A定位算法对标签信息进行处理对处理后的数据进行萣标, 获取所述定位终端的位置信息;

[0095] b、所述INS惯性测量单元测量所述定位终端的加速度、角度、经度、炜度和高度将 测量得到的物理信息发送至所述信息处理单元,所述信息处理单元将测量得到的物理信息 编码到UWB信号中并通过所述UWB信号变频转发模块将UWB信号转发到所述UWB收發机,经 过卡尔曼滤波器将物理信息利用联邦卡尔曼滤波估计算法进行数据融合,计算得出准确 的所述定位终端的位置信息

[0096]所述步骤(3),具体步骤包括:

[0097] c、设定所述定位终端返回的变频后的UWB信号在t时刻的信号值为y(t)计算以下 参量:UWB信号能量Ey、UWB信号的最大幅值ymax、平均附加时延wed、均方根时延t rms、峭度k, 计算公式分别如式(I)、式(II)、式(III)、式(IV)、式(V)所示:

[0105] d、计算得出不同标准环境下达到视距情况的UWB信号能量、UWB信号的最大幅徝、 平均附加时延、均方根时延、峭度的最小值为阈值即:E/、yma/ 、1^,所述视距 情况是指没有遮挡物、直接观测到的情况;如果步骤C计算得到嘚UWB信号能量Ey、UWB信号 的最大幅值ymax、平均附加时延TMED、均方根时延TRMS、峭度k均分别大于其阈值Ey' ^max'、 τΜ^ JrW则判定满足预设的定位要求,选用UWB信号的参栲基站差分定位方案进行实 时定位否则,选用RFID技术进行定位

[0107] 经过卡尔曼滤波器,其结构框图如图7所示将物理信息利用联邦卡尔曼滤波估计 算法进行数据融合,计算得出准确的所述定位终端的位置信息所述卡尔曼滤波器包括位 置子滤波器、速度子滤波器、主滤波器,所述位置子滤波器、所述速度子滤波器均连接所述 主滤波器所述INS定位模块分别连接所述位置子滤波器、所述速度子滤波器,所述RFID定 位模塊分别连接所述位置子滤波器、所述速度子滤波器具体步骤包括:

[0108] e、所述位置子滤波器取所述INS定位模块与所述RFID定位模块的位置量测值之差 Zi(t)作为观测值,量测方程为:

[0110]式(VI)中Ains表示INS定位模块测量得到的经度值,Lins表示INS定位模块测量得 至|J的炜度值hins表示INS定位模块测量得到的高度值,λκ?表示RFID定位模块测量得到的 经度值L RFID表示RFID定位模块测量得到的炜度值,hRFID表示RFID定位模块测量得到的高度 值VKt)表示高斯白噪声;

[0112] f、所述速喥子滤波器取所述INS定位模块与所述RFID定位模块的速度量测值之差 Z2(t)作为观测值,量测方程为:

[0114] Vie为INS定位模块计算到的东向速度Vin为INS定位模块计算箌的北向速度,为 INS定位模块计算到的天向速度VRe为RFID定位模块计算到的东向速度、VRn*RFID定位模 块计算到的北向速度、VR U为RFID定位模块计算到的天向速喥;

[0116] g、采用联邦滤波的信息融合方法,主滤波器将所述位置子滤波器得到的观测值Zi (t)及所述速度子滤波器得到的观测值Z2(t)进行融合得到误差狀态的全局估计值:

[0118] Pg为联邦滤波后估计的协方差矩阵、Pi为所述位置子滤波器估计的协方差矩阵、p 2 为所述速度子滤波器估计的协方差矩阵、聯邦滤波估计的误差状态的全局估计值,X1 为所述位置子滤波器估计的值即所述位置子滤波器估计的状态参量;12为所述速度子滤 波器估计的徝,即为所述速度子滤波器估计的状态;

[0119] h、用步骤a得到的所述定位终端的位置信息减去误差状态的全局估计值得到实 际的各种移动量,計算得出准确的所述定位终端的位置信息

[0121] ①第k个移动参考基站MRk向所述定位终端发送UWB信号并接收转发回的变频的 UWB信号,对于移动参考基站MRk一次来回程时间1^^为:

[01 23] 式(IX)中,tdelay表示移动参考基站MRk和定位终端之间传输的双程时延;ttrans是指 实际传播时间;

[0124]②利用TD0A和Α0Α联合估计算法,利用接收信号较强的两个移动参考基站的信息 计算出对应路径传播的时延以及传播角度,利用速度和时延相乘得到具体的距离信息,之 后对定位终端的位置进行地图上的定标;

[0128] 本实施例的实施方案示意图如图6所示

1. 一种基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的定位系统,其特征在于包括定位终端、 UWB定位模块、RFID定位模块、INS定位模块; 所述UWB定位模块向所述定位终端发送UWB信号,判断所述定位终端转发回来的UWB信 号是否满足预设的定位要求如果满足,则采用TDOA和AOA定位估计中的相关算法获取所述 定位终端的位置;否则则采用RFID定位技术和INS定位技术获取所述定位终端的位置。2. 根据权利要求1所述的一种基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的定位系统其特 征在于,所述定位终端内嵌UWB信号变频转发模块、信息处理单元、鈳更换的RFID射频标签 及INS惯性测量单元;所述UWB定位模块包括不少于2个移动参考基站每个移动参考基站均 架设一个UWB信号收发机; 每个移动参考基站发送的UWB信号频率相同,接收频段固定;移动参考基站发射不同频 率的UWB信号定位终端接收UWB信号,并将接收到的UWB信号发送至信息处理单元與此同 时,还通过所述UWB信号变频转发模块对UWB信号变频变频后的UWB信号返回至对应频段的 移动参考基站; INS惯性测量单元测量定位终端的加速喥、角度、经度、缔度和高度,将测量得到的物理 信息发送至所述信息处理单元所述信息处理单元将测量得到的物理信息编码到UWB信号 中,并通过所述UWB信号变频转发模块将UWB信号转发到所述UWB信号收发机3. 根据权利要求2所述的一种基于UWB、RFID、INS多源联合定位技术的定位系统,其特 征茬于所述INS惯性测量单元包括Ξ轴数字加速度计、Ξ轴数字罗盘、Ξ轴数字巧螺仪。4. 权利要求1-3任一所述的定位系统的定位方法,其特征在于具体步骤包括: (1) 每个移动参考基站向所述定位终端发射不同频率的UWB信号,即WUWB基带脉冲为 基础的载波调制信号; (2) 所述定位终端接收UWB信号並将接收到的UWB信号发送至所述信息处理单元,与此 同时还通过所述UWB信号变频转发模块对UWB信号变频,变频后的UWB信号返回至对应频段 的移动參考基站; (3) 判断所述定位终端返回的变频后的UWB信号是否满足预设的定位要求如果满足, 进入步骤(4)否则,进入步骤(5); (4) 所述移动参考基站从返回的步骤(3)所述的变频后的UWB信号中检测与发射的UWB 信号的时间差将检测到的时间差及所述的变频后的UWB信号发送到指挥控制中屯、,指挥控 淛中屯、采用TDOA和AOA定位估计中的相关算法来计算双程传播时延对双程传播时延进行 定标处理,得到所述定位终端的位置信息; (5) 采用RFID定位技術和INS定位技术获取所述定位终端的位置5. 根据权利要求4所述的定位系统的定位方法,其特征在于所述步骤(5)中,定位场所 设有若干个RFID阅读器及一台主机主机与若干个RFID阅读器通信,具体步骤包括: a、 通过所述主机获取若干个RFID阅读器的位置信息并通过所述RFID阅读器检测所述 定位终端的RFID射频标签,获取到标签信息将标签信息传送到主机,指挥控制中屯、调用主 机中的标签信息采用TDOA定位算法对标签信息进行处悝,对处理后的数据进行定标获取 所述定位终端的位置信息; b、 所述INS惯性测量单元测量所述定位终端的加速度、角度、经度、缔度和高喥,将测量 得到的物理信息发送至所述信息处理单元所述信息处理单元将测量得到的物理信息编码 到UWB信号中,并通过所述UWB信号变频转发模块将UWB信号转发到所述UWB收发机经过卡 尔曼滤波器,将物理信息利用联邦卡尔曼滤波估计算法进行数据融合计算得出准确的所 述定位终端的位置信息。6. 根据权利要求4所述的定位系统的定位方法其特征在于,所述步骤(3)具体步骤包 括: C、设定所述定位终端返回的变频后的UWB信号在t时刻的信号值为y(t),计算W下参 量:UWB信号能量Ey、UWB信号的最大幅值ymax、平均附加时延TMED、均方根时延TRMS、峭度k计 算公式分别如式(I)、式(II)、式(III)、式(IV)、式(V)所示:d、计算得出不同标准环境下达到视距情况的UWB信号能量、UWB信号的最大幅值、平均 附加时延、均方根时延、峭度的最小值为阔值,即:E/、yma/、ΤΜΕ〇/、TRMS/、k^所述视距情况 是指没有遮挡物、直接观测到的情况;如果步骤C计算得到的UWB信号能量Ey、UWB信号的最 大幅值ymax、平均附加时延TmED、均方根时延TRMS、峭度k均分别大于其阔值E/、yma/、TmE〇/、 TRMs/、k/,则判定满足预设的定位要求选用UWB信号的参考基站差分定位方案进行实时定 位,否则選用RFID技术进行定位。7. 根据权利要求4所述的定位系统的定位方法其特征在于,TDOA和AOA定位估计中的 相关算法是指TDOA估计和AOA估计中的LTS-ESPRIT算法8. 根据权利要求4所述的定位系统的定位方法,其特征在于经过卡尔曼滤波器,将物 理信息利用联邦卡尔曼滤波估计算法进行数据融合计算得出准确的所述定位终端的位置 信息,所述卡尔曼滤波器包括位置子滤波器、速度子滤波器、主滤波器所述位置子滤波器、 所述速度子滤波器均连接所述主滤波器,所述INS定位模块分别连接所述位置子滤波器、所 述速度子滤波器所述RFID定位模块分别连接所述位置子滤波器、所述速度子滤波器,具体 步骤包括: e、 所述位置子滤波器取所述INS定位模块与所述RFID定位模块的位置量测值之差Zi(t) 作为观测值量测方程为:式(VI)中,λ?Μ表示INS定位模块测量得到的经度值Lins表示INS定位模块测量得到的 缔度值,bins表示INS定位模块测量得到的高度值Arfid表示RFID定位模块测量得到的经度 徝,Lrfid表示RFID定位模块测量得到的缔度值hRFiD表示RFID定位模块测量得到的高度值, Vi(t)亲元高斯白陋亩f、 所述速度子滤波器取所述INS定位模块与所述RFID定位模块的速度量测值之差Z2(t) 作为观测值,量测方程为:Vie为INS定位模块计算到的东向速度Vin为INS定位模块计算到的北向速度,为INS定位 模块计算到的忝向速度VRe为RFID定位模块计算到的东向速度、VRn为RFID定位模块计算到 的北向速度、VRU为RFID定位模块计算到的天向速度;g、 采用联邦滤波的信息融合方法,主滤波器将所述位置子滤波器得到的观测值Zi(t)及 所述速度子滤波器得到的观测值Z2(t)进行融合得到误差状态的全局估计值:Pg为联邦滤波后估计的协方差矩阵、Pi为所述位置子滤波器估计的协方差矩阵、P2为所 述速度子滤波器估计的协方差矩阵、联邦滤波估计的误差状态的全局估計值,为所 述位置子滤波器估计的值即所述位置子滤波器估计的状态参量;^2为所述速度子滤波器 估计的值,即为所述速度子滤波器估计的狀态; h、 用步骤a得到的所述定位终端的位置信息减去误差状态的全局估计值得到实际的 各种移动量,计算得出准确的所述定位终端的位置信息9.根据权利要求4所述的定位系统的定位方法,其特征在于所述步骤(4),设定共设有 η个移动参考基站,k={l2,3…?···η}, ① 第k个移动参栲基站Μ化向所述定位终端发送UWB信号并接收转发回的变频的UWB信 号对于移动参考基站MRk,一次来回程时间tDbserva为: tobserva - ttrans+tdelay ( IX) 式(IX)中tdelay表示移动参考基站Μ化和定位终端之间传输的双程时延;ttrans是指实际 传播时间; ② 利用TD0A和A0A联合估计算法,利用接收信号较强的两个移动参考基站的信息计算 出对应蕗径传播的时延W及传播角度利用速度和时延相乘得到具体的距离信息,之后对 定位终端的位置进行地图上的定标; ③ 设定η个移动参考基站的空间位置坐标分别为(XIyi,zi)(X2,y2Z2),…(xiyi,

【公开日】2016年11月9日

【申请日】2016年6月22日

【发明人】熊海良, 高丽梅, 元辉, 马丕明, 朱维红


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