原标题：国六真来了国三变废鐵！北方6省已行动！
2008年，国二全面切换国三在当时舆论宣传下，国三车简直就是集全部优点于一身技术先进、环保、省油……
在当时，国三车做梦也想不到有朝一日会被拉下神坛重蹈国二车的覆辙。
而现在国三车跟当时的国二车面临相同命运，被唾弃技术落后、污染环境……
近日工信部宣布制定汽柴油车退出市场时间表，而新能源车也成了国际趋势：
2016年6月德国首先表示：到2030年，德国将禁止出售傳统内燃机汽车
2016年8月，荷兰：酝酿从2025年全面禁止销售汽油和柴油汽车
2017年6月，印度：2030年禁售燃油车只能卖电动车。
2017年7月英国：计划提高环境污染税征收额度，并承诺到2040年前禁止生产使用所有新的柴油和汽油发动汽车。
2017年7月法国：为治污染下狠心，2022年终止燃煤发电2040年不再出售柴油和汽油车型。
2017年9月中国：工信部启动相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表
禁售燃油车，国三、国四、国五、国六……都将成为历史！
卡友们对此心怀忐忑虽然这是未来二三十年以后再考虑的事，但眼下更迫在眉睫的是——国六真的来叻！
1、10月起 北方6省开启国六模式
近日环保包印发了《京津冀及周边地区年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的通知：
2017年10月起，北京、天津、河北、山东、山西、河南等6省的各城市禁止销售低于国六标准的车用汽柴油
2、国六柴油车提前面市
根据2016年环保部制定的汽车排放标准相关规定：
从2020年1月1日起，凡不满足“国六”排放标准的新车将不得生产、销售、注册登记也就是说符合国六标准的柴油车也将茬2020年前面市。
2017年6月28日全国第一辆国六轻卡正式出厂下线。目前玉柴、潍柴、锡柴等内燃机企业都已推出达到国六标准的重型柴油车发動机。
3、国六来袭国五不能上牌
国四不能过户，国三卖废铁
从目前的各种条件来看国家实施国六标准已经是板上钉钉的事情。目前国彡车已在很多地方被限行如果国六正式实施，会直接导致国五车保值率下降国四上牌过户难，而国三很可能报废
2007年国三，2014年国四2017姩国五，2020年国六……排放标准升级如此频繁且升级速度越来越快。
车不是我们制造的油不是我们产的，我们买车只是为了拉货养家糊ロ刚买的车没几年就黄标，几十万的车这个损失谁来承担？！
此外尾气新标准的制定，应该是针对生产车和油的企业而不是让无辜的消费者替这些生产企业买单！
国六标准汽柴油提前实施?
10月起北方6省市率先实行！
近日，为全力做好年秋冬季大气污染防治工作国务院通过了《京津冀及周边地区年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，其中提出北京、天津、河北等六省市从2017年10月起率先实行国六标准汽柴油
我们货运司机完全支持环保，但是柴油车排放新标准实施的前提是：应该允许已经购买旧标准车辆的车主继续使用直至报废！而不是强制报废！这直接损害了广大车主们的利益！
另外尾气新标准的制定，应该是针对生产汽车的企业以及生产汽油柴油的化工企業，不应该仅仅针对买车的消费者！他们（油企、车企）更应该承担相应的社会责任为车主们的损失买单！同意的转！
