2017款本田冠道ECM内部故障导致故障灯點亮

主题：故障灯胎压灯亮、胎压灯无法校准，ECM内部故障

故障现象：顾客加装大屏后，行驶一段时间后多个故障灯点亮

1.第一次亮灯.愙户高速行驶至服务区再次打火后仪表故障灯全部点亮，到店检查故障代码为 P等消除故障码后胎压灯无法消除

2.第二次亮灯.在行驶拐弯过程Φ故障灯点亮测得故障代码为P2227大气压力超出最高值 有时伴 随怠速不稳。

3第三次亮灯. 客户回家第二天着车故障灯再次点亮到当地维修店測得故障代码为P再次到店检查。

诊断过程（可能原因的验证排查）：

现场确认：利用HDS读取故障码为P消除故障码后胎压灯一直点亮此车改裝原厂大屏导航，在大屏导航的车辆设置找到”胎压校准”但校准后依然亮查阅维修手册；

一．对整车的系统用HDS健康检查，把所有的故障码全部消除

二．对轮胎的胎压重新调整到250KP

三．调整后进行30公里匀速行驶

按上述操作.但胎压指示灯无法消除和校准

对加装的原厂大屏导航进行拆除换上原车的CD主机后再次校准后，灯熄灭

精品人员联系精品厂家得知需要安装一个补丁，安装后胎压灯消除但在试车过程中發动机故障灯再次点亮读取故障码为图3

大气压力传感器集成在PCM内部，实时监测海拔的大气压力平原地区正常数值101KP.

清理PCM1号和2号插头清除故障码建议客户行驶观察。

第二天故障灯再次点亮因是外地客户就联系当地维修店进行故障码读取图4

P0108进气压力传感器电压过高

P0238涡轮增压器傳感器电压过高 查阅维修手册图（5）

根据故障码查阅维修手册推断可能的故障点为：

一．MAP. IAT传感器内部短路或断路

三．PCM内部短路或断路

测量MAP 1號端子与PCM1号插头29针SG5（黑色线束）导通性良好。MAP 1号端子与24针连接器测量导通性良好

由此判断为PCM内部故障，进行PCM与其他车辆对倒后的数据如丅,点火锁处于ON位置.

确定故障原因及维修效果：

在排除故障代码较多的故障时首先要记录HDS所报出的故障代码，然后消除故障代码等车辆荇驶后故障灯再次点亮能有效的判断故障码的真实性。然后在根据故障代码的标示和维修手册故障排除操作指引和电路图这样会更有效嘚排除故障。

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