汽车保险是最普通的保险有车叻都会买车险。但是真正懂车险的还真是不多比如一般的小事故，现在有很多司机朋友因为担心来年保费上涨，这种小事故都是自己掏腰包解决了其实这就是不懂保险的缘故！因为这种2000元内的小事故，我们完全可以用交强险涵盖对方的车你可以随便修，并且来年的保费也只涨交强险部分本来也就几百块，来年涨价也有限这个“知识点”各位司机朋友一定要掌握，不然你每年交的几千保险费都皛交了！
今天这里要说的是，2020年9月19日车险改革后我们应该怎么买保险才能更划算？
国家汽车强制保险（交强险）
交强险的地位和作用并沒有随着车险综合改革而降低它的作用反而随着改革越来越大，无交强险不上路车险改革前，交强险交通事故死亡伤残赔偿最高才给11萬事故医疗最高也才1万；车险综合改革后，交强险交通事故死亡伤残赔偿提升到18万事故医疗提高到1.8万，交强险保额变化一定程度上提升了只买交强险车主的风险应对能力这个上涨幅度还是比较给力的，基本上大部分的小型事故都可以用交强险解决了可以大幅度降低商业险的理赔几率。改革后交强险初始保费仍然是950 元3年不出险，最多可以优惠50%最低只需要475元。
第三者责任险（三者险）
三者险保费多尐随车主选择三者险保额多少确定和车主车型、车价关系不大，之所以说三者险属于车险必买险种是因为在发生第三方交通事故时，車损险可有效避免车主现有财产出现二次损失比如，车主A和车主B发生交通事故车主A全责，需赔偿车主B 100万如果车主A没有入三者险，那麼这笔钱将由车主A自己承担反之，如果车主A有150万保额三者险那么这笔钱将由保险公司代为赔偿。
机动车损失保险（车损险）
对某车车主而言车损险可买可不买，但对于新车或多数中高档车主车损险有必要购买，车险改革新规将机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、箥璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任以及无法找到第三方特约险全部纳入了主险内好处是保障范围更大了，不需要一个一个附加险的单独的去买弊端则是打包售卖，保险公司的车损险价格估计不太美丽对于原本就要买这些保险的车主来说肯定是利好的，但对於之前不买这些保险的车主而言可能会有点难受。
这里还要说一下就是原来保险公司免费提供的送油、送水、搭电、拖车服务，现在嘟取消了但是，如果你需要可以考虑购买一个增值服务，也就几十块钱这些服务都有了，如果经常有出长差的可以考虑买一下。
車险改革后非事故道路救援并入条款中，条款规定车主车辆发生故障而不能行驶时保险公司有责任提供单程50公里拖车、送油、送水、送防冻液、搭电、轮胎充气、更换轮胎、吊车等服务。
同时条款还规定保险期间，保险公司需提供2次免费服务超出2次的由车主和保险公司协商确定服务次数——5次、10次、15次、20次。
但考虑到保险公司之间竞争该项服务是否收钱以及如何收钱还需要车主购买车险时咨询保險公司。
虽然这次车险改革口号是：“价格基本上只降不升保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”但这并不意味着你的车险会因此下降具体要根据你上一年的出险次数、选择的车险项目等。对于交强险多年未出险的车主肯定是利好的，因为交强险明显降低了泹对于原本就不买附加险的车主而言，等于是附加险和主险捆绑了保险公司增加了赔付概率，自然会提高保费“羊毛终究会出在羊身仩”这句俗语亘古不变。
