该楼层疑似违规已被系统折叠
气門密封不良气缸压力下降,导致发动机动力性下降
气门脚间隙过大,造成进气不足排气不完全,导致发动机无力
配气相位失调,進排气门的早开晚闭角与活塞连杆机构的配合失调从而造成发动机动力性下降。
发动机水温高导致发动机工况恶化,造成发动机无力
离合器打滑,发动机动力不能有效地输入传动系车辆行驶无力。
行驶系调整不当如前,后轮毂轴承间隙过大或过小导致行驶阻力夶,造成车辆行驶无力
制动系制动发咬,制动蹄回位不好车辆行驶无力。
传动系匹配不合理车辆行驶无力,尤其是重载上坡更明显
车辆严重超载,导致行驶无力
发动机动力降低、无力的原因
这裏的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多時汽车的点火能量减少,进气效率下降最终导致发动机的动力降低,出现怠速无力的情况
添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号),导致汽车输出功率下降动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞不能滿足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机加速无力
空气是发动机的动力来源之一,如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降;如果是带有涡轮增压器的车辆其增压装置一旦故障,也会导致汽车发动機动力降低或无力
发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使得发动机的负荷增加,以至发动机散热不良發动机过热会造成润滑效果不良,加大机械磨损降低发动机动力,加大油耗
发动机动力降低或无力的其它原因
1、活塞、活塞环,气缸嚴重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加密封性变差,导致气缸盖漏气使气缸压缩压力降低。
3、气门间隙调整不当配气正時失准,气门关闭严影响气缸压力降低,发动机动力不足
3、曲轴箱由于密封性不好,漏气使吸力减小。