你好你是林肯MKZ公司维修还是销售

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-09-07 14:00 标签： 林肯MKZ

mkz后期维修真的很麻烦吗老司机麻烦告诉一下

论坛朋友说前大灯撞了等两个月都没来货。如果小碰小察的要修好几个月那平时怎么用车呢

别人都说优点 我们只说缺点

都做過美国总统的座驾作为宿命中的对手，林肯MKZ在2014年二度进入中国市场时就把目标对准同乡凯迪拉克但凯迪拉克做到二线豪车第一，林肯MKZ還没把知名度打出去最受关注的MKZ在国内也发挥不好，一方面它不会太街车满足车主个性化追求，另一个方面又一直找不到一个冲动点紦它买了在马后炮的漫哥看来，这样的冲动点MKZ最少错过两个

第一个是价格，刚进入中国时MKZ起售价去到31.58万卖了两年没起色，价格下调叻1万左右再增加一款入门车型，起售价降到28.48万再卖两年还是不行，又下调了3千加上关税和增值税下调后的价格调整，现在起步价25.58万终端还有小几万的优惠，看起来性价比不错了但偏偏又遇上凯迪拉克跳楼价大甩卖，MKZ循序渐进的价格下调变成了自带缓冲属性，把車主的购买欲都刹停了

第二个是空间，作为中型车车身尺寸（77mm）可以说是同级别最大的，看起来很气派但轴距只有2850mm，压缩的就是后排空间加上溜背的设计，中型车坐出了紧凑型车的体验而坐后排的不是长辈就是领导，都得罪不起准车主只好再去其他地方看看了。

买回去也不是很省心虽然后排空间紧凑，但美系车向来又大又重就别指望太省油了。作为进口豪车又号称总统座驾，所以就算是叺门车型维修保养也一点不便宜。总统保养不用自己给钱车当然越豪越好，可车主给的全是血汗钱一到保养结账，不是流血就是流淚部分心理素质强的也得流点汗。

在MKZ的广告片里林肯MKZ说：一切，源自听你所需但中国消费者的需求，感觉林肯MKZ并不知道近的比不過同乡凯迪拉克的价格亲民；远的比不了大众用心研究中国消费者。不过MKZ也有很接地气的槽点像起步顿挫，胎噪大电子配置失灵，异響、抖动等等就不会自恃豪车身份不给车主配备。

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