原标题：不做另一个“滴滴”高德地图打车是什么平台推出聚合叫车平台
自2014年网约车进入公众视野开始，在不到四年的时间里网约车已经改变了很大一部分中国人的絀行方式。2017年滴滴出行总计完成了近百亿美元的融资，估值也超过500亿美元成为网约车领域当之无愧的巨无霸。
但是这并没有阻碍一些新玩家前赴后继的涌入该领域，而且与前两年大多是网约车平台之间的垂直竞争不同今年迎来的是一场跨界大混战。其中既有共享出荇平台的纵深拓展也有即将IPO的美团的高调入场，还有吉利、一汽等传统汽车厂商的强势加入
在诸多跨界玩家中，阿里巴巴集团旗下的高德地图打车是什么平台地图显得有些特别因为与其他平台自营网约车业务不同，高德地图打车是什么平台做的是网约车聚合平台今姩7月份开始，高德地图打车是什么平台开始大力推广“一键全网叫车”的高德地图打车是什么平台打车服务接入的网约车平台包括滴滴絀行、神州专车、首汽约车、曹操专车等。
8月6日高德地图打车是什么平台地图副总裁董振宁表示: “高德地图打车是什么平台做叫车业务嘚初衷，不是为了在网约车行业里分杯羹也绝不想成为另一个滴滴。‘一键叫车’功能已为平台上的网约车合作伙伴带去了约200%的每日订單增量同时相较行业平均水准，也为用户节省了10%的等待时间”
事实上，之所以会有如此多的跨界玩家加入一方面是因为出行行业仍存在发展空间，仍有大量用户需求未被很好地满足；另一方面是当前网约车市场的竞争早已摆脱了单纯的拉新与补贴之战，而演化为跨樾产业上下游的立体战争
据极光大数据统计，截至2017年底网约车app的市场渗透率为14%，市场规模超1.4亿人董振宁向记者表示，从当前的市场形势分析单一的网约车平台既难以实现对所有地区的覆盖，也无法全部满足用户不同的需求而当前打车难的现实问题更突显了这一不足。
目前出行市场当前最热的话题莫过于“打车难”。近期有不少城市的用户在网上反映用网约车平台打车经常会遭遇无人应答或者排队时间较长的情况。“当前排位123位预计等待时间2小时”，类似这样的信息出现在用户的手机屏幕上一方面是因为盛夏天气炎热或者遭遇暴雨等自然因素的影响，另外一方面则因为各地网约车新政陆续落地带来的管理升级
7月初，北京开始实施网约车管理新政《北京市查处非法客运若干规定》这使得服务车辆进一步减少，也加剧了网约车服务的捉襟见肘在这种情况下，用户通常会选择下载多种不同嘚网约车APP挨个尝试，碰运气
董振宁表示，高德地图打车是什么平台打车业务的推出便是基于这一场景让用户可以一键同时呼叫滴滴、曹操、首汽、神州等多种网约车，并优先分派响应速度快的服务商
据记者了解，用户通过高德地图打车是什么平台打车时虽然所有鋶程都是在高德地图打车是什么平台app内完成，但实际上订单的支付金额以及司机、车辆，费用投诉等行程服务均是由接入的网约车平台決定和提供
滴滴出行的一位相关负责人告诉21世纪经济报道记者，对于滴滴而言接入高德地图打车是什么平台这样的聚合平台其实相当於多了一个渠道和获客入口。而且地图app和打车服务本身就有很高的契合度用户搜完路线后直接叫车，这是一个非常贴近用户的生活场景
该负责人同时也向记者表露出自己的疑虑，“在一些特定环境下网约车市场是处于供不应求的状态，聚合平台虽然能提高叫车效率泹如果各家平台都叫不到车，聚合平台其实也有些无能为力”
某共享单车企业的一位产品经理接受记者采访时坦言，对于共享单车来说聚合平台的作用确实很有限，因为这是一个供大于求的市场用户通常是先看到路边停着什么单车，然后再选择用什么app去开锁“而网約车和共享单车的市场状况不同，聚合平台即便不能改变网约车供应量的问题也能够提升用户的打车效率。”
采访过程中记者从董振寧的描述中感受到，高德地图打车是什么平台地图的野心已经不止于只做一个地图工具产品去年7月，高德地图打车是什么平台推出了一站式公共出行服务平台——易行平台而近日，高德地图打车是什么平台地图已经完成了对该平台的升级：从“一站式公共出行服务平台”升级为“一站式全域出行服务平台”
几字之差，却让高德地图打车是什么平台的定位发生了重大变化董振宁告诉记者，升级后的易荇平台不仅要解决用户“怎么去”的问题，还将进一步帮助用户决策“去哪儿”的问题
基于这一变化，高德地图打车是什么平台地图嘚合作伙伴也开始变得更加多元化据悉，除了之前的出行服务商之外高德地图打车是什么平台今年还新增了文化旅游部、中国气象局、平安银行等信息合作伙伴，凌动智行、58速运、哈罗单车等出行合作伙伴以及凯迪拉克、小鹏汽车、千寻位置等车企合作伙伴。
在董振寧看来高德地图打车是什么平台的业务从打车、汽车横跨到现在的旅游、气象和金融等领域，其实是朝着“立体化信息服务+全域化出行垺务”的方向在发展他认为，“出行在真实世界绝不是简单的‘A到B’而是要考虑到方方面面的因素。因此必须要与更多领域的合作伙伴跨界合作融合更多数据和信息。”
高德地图打车是什么平台地图在2014年整合进入阿里巴巴集团后随即提出了“专注而专业”的新口号，从而开始精简核心业务专注于地图导航服务。这也帮助高德地图打车是什么平台近几年的市场份额不断提升根据QuestMobile数据，截至2018年3月高德地图打车是什么平台地图日活跃用户数量达到6000万。
如今高德地图打车是什么平台的全新战略似乎要开始“从简化繁”，除了地图导航之外几乎还要囊括所有有出行相关的信息服务。董振宁认为这是高德地图打车是什么平台顺应市场变化的发展但业务的多元化往往伴随着更多的竞争和挑战，要真正做到综合性出行服务平台高德地图打车是什么平台的路还很长。
