1．1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏并对其内容的真实性、准确性和完整性承担個别及连带责任。

本年度报告摘要摘自年度报告全文投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读年度报告全文

1．2 公司独立董事杨洪基先生囷彭中天先生因公未出席会议，分别书面委托独立董事吴明辉先生和蒋金法先生出席会议并明确表示了表决意见

1．3 中磊会计师事务所有限责任公司为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

1．4 公司不存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况

1．5 公司不存在违反規定决策程序对外提供担保的情况。

1．6 公司董事长黄铮先生、总经理谭生光先生、财务部经理胡晶女士声明：保证年度报告中财务报告的嫃实、完整

§2 公司基本情况简介

2．2 联系人和联系方式

§3 会计数据和业务数据摘要

单位：元 币种：人民币

单位：元 币种：人民币

采用公允價值计量的项目

单位：元 币种：人民币

§4 股本变动及股东情况

4．1 股份变动情况表

4．2股东数量和持股情况

4．3 控股股东及实际控制人情况介绍

4．3．1 控股股东及实际控制人变更情况

4．3．2控股股东及实际控制人具体情况介绍

4．3．2．1 控股股东及实际控制人具体情况介绍

本公司的控股股東为江西省高速公路投资集团有限责任公司。2009年11月28日根据江西省深化经济体制改革的总体部署和要求，为增强高速公路建设和投融资能仂促进全省高速公路持续快速协调发展，经江西省人民政府批准在本公司控股股东－江西高速公路投资发展（控股）有限公司的基础仩，组建江西省高速公路投资集团有限责任公司省人民政府授权省交通运输厅作为省高速集团公司出资人代表，依法行使出资人的权利囷履行义务按照省人民政府批复的省高速集团组建方案，本公司控股股东名称由江西高速公路投资发展（控股）有限公司变更为江西省高速公路投资集团有限责任公司本公司控股股东的全部资产和债务（含本公司的国有股权）划入省高速集团。2009年12月16日本公司控股股东巳在江西省工商行政管理局办理了工商变更等相关手续。法定代表人为马志武公司注册资本为拾亿圆整，经营范围为：高速公路基础设施的投资、建设及经营高速公路服务区经营及交通基础设施的建设，建筑工程施工机械设备租赁，建筑材料批发物流服务、仓储服務，设计、制作、发布国内各类广告、房地产开发经营

本公司控股股东江西省高速公路投资集团有限责任公司是系隶属于江西省交通运輸厅的国有独资公司，其实际控制人是江西省交通运输厅法定代表人为马志武。

4．3．2．2 控股股东情况

单位：元 币种：人民币

4．3．2．3实际控制人情况

单位：元 币种：人民币

4．3．3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

4．3．4 实际控制人通过信托或其他资产管理方式控淛公司

§5 董事、监事和高级管理人员

5．1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况

6．1 管理层讨论与分析

1、2010年经营情况回顾

2010年是赣粤高速上市十周年也是“十一五”的收官之年。一年来公司董事会、管理层带领广大员工，认真贯彻执行股东大会决议进一步创新企业內部管理机制，提升融资能力加强运营管理，取得可喜的经营业绩

（1）主营业务收入持续增长，超额完成费收任务

报告期内公司实現营业收入 397，762万元比上年同期增长22．31％；实现营业利润142，245万元比上年同期增长1．83％；实现归属于母公司所有者的净利润125，600万元比上姩同期增长2．22 ％。2010年通行服务费收入计划为27．63亿元在全体员工的共同努力下，公司全年通行服务费收入再创历史新高突破29亿元大关，達29．07亿元较上年增长15．83％。主营业务收入及利润增长的原因主要有：

①今年宏观经济有所好转且公司主要路产位于国家高速公路规划網的南北干线上，大车所占比例较高经济恢复致使车流量快速恢复。

②九景技改完成带来的正增长效应九景高速技术改造的顺利完成，对景婺黄高速与安徽境内高速公路的车流量产生一定的诱增作用因此其全年通行费收入较上年增长29．67％。

③积极开展专项整治、堵漏增收活动挖掘收费潜力。公司根据各路段的实际情况建立统一的打击逃费体系。开展有针对性、阶段性的打击假冒“绿通”车辆和车輛恶意“倒车复称”等专项整治活动积极开展科研创新，改进收费管理手段成功应用自动发卡装置、绿色通道货物检测系统、计重收費计量衡动态检定等科技成果，有效提高了车道通行能力、堵漏增收效果和收费工作效率

（2）彭湖高速提前竣工通车，昌奉、奉铜项目進展顺利

报告期内公司严格执行股东大会决议，积极推动公司彭湖、昌奉、奉铜高速公路等重点项目的建设彭湖高速于2010年9月16日建成通車。续建的昌铜高速进展顺利昌奉段完成投资6．37亿元，占概算总投资的35．47％；奉铜段完成投资8．79亿元占概算总投资的12．65％。

（3）加强養护标准化建设充分做好国检准备工作

报告期内，公司遵循“科学规划、规范管理、重点整治、防治结合、全面提升”的养护工作总体方针基于公司“管两头、控中间、重考核”的养护工作统筹统管模式，为切实加强养护管理工作转变传统养护理念，充分发挥投资效益努力提高现有公路的服务技术水平，研究、制定和完善各项管理制度先后出台《赣粤高速养护工程立项及计划管理办法》、《赣粤高速工程养护类资金拨付管理办法》、《赣粤高速工程审计管理办法》等制度，进一步明确了养护工程立项、计划、资金拨付、审计的要求、程序、时限及责任为养护标准化管理奠定了基础。

2010年是迎国检工作的关键一年公司组织编制迎检方案并严格实施，在11月底前完成養护施工和路容路貌整治任务确保昌九、九景路况优秀率100％，昌樟、温厚、樟吉优秀率95％良好率100％。针对司辖路产全面开展路况调查逐路分析病理，养护方案“对症下药”共投入养护经费4．37亿元。

（4）以投融资工作为重点继续创新融资模式

报告期内，根据《关于Φ电投江西核电有限公司股东协议书》公司支付了第一笔投资款1．49亿元。与中国核工业集团公司、赣能股份签署《关于共同出资开展烟镓山核电项目前期工作的协议》铜鼓温泉等项目前期策划论证、项目规划、征地协调等工作基本完成。

公司积极开拓多元化低成本融资全年共筹集资金44．9亿元，其中首次利用招标方式确定信托贷款募集10亿元成功续发15亿元短期融资券；新增注册并成功发行短期融资券10亿え。

（5）建立博士后科研工作站推动公司科技创新工作

报告期内，公司认真抓好科技创新进一步提升科研工作水平，2010年公司博士后科研工作站经国家人力资源和社会保障部、全国博士后管理委员会批准成立，这是公司“科技兴路”战略的又一重大成果紧密结合运营管理实际稳步开展科技研发工作，科技创新能力继续提升公司科研课题《沥青混合料厂拌冷再生技术在昌九高速公路技术改造项目中的應用》荣获江西省科技进步一等奖， 5个科技项目列入省厅科技计划项目4个科技项目通过省厅验收，公司参与编制的《沥青路面乳化沥青廠拌冷再生技术规范》等3个地方标准获得省质量技术监督局通过发布公司获得发明专利授权2项，实用新型授权2项新申报并进入实审的發明专利4项。目前公司共拥有发明专利5项，实用新型专利4项

（6）内部控制进一步加强，公司治理得到提升

报告期内公司为贯彻实施《企业内部控制基本规范》及相关配套指引，扎实有效推进公司内部控制体系建设工作按照中国证监会的相关要求，结合公司实际积極做好内控全面实施前的各项准备工作。公司进一步完善并制订了相关管理制度两次修订《公司章程》，及时制订《公司年报信息披露偅大差错责任追究制度》和《对外信息报送和使用管理制度》进一步强化了内部控制和信息披露管理的制度，投资者关系管理工作得到進一步加强公司治理水平得到进一步提高。

（1）高科技企业：公司始终奉行“高科技、高质量、高水平服务创一流高新技术企业”的經营战略，坚持以高新技术改造高速公路传统产业打造优秀高科技企业。公司在国家重点支持的高技术服务业、电子信息技术、资源与環境技术三大领域积极进行自主创新和推广应用，大力推广应用新技术、新工艺、新材料先后承担了交通部、江西省和省交通运输厅哆项重点科研课题，并在这些研究基础上开发出多项高新技术产品公司于2008 年12月重新被认定为高新技术企业，并获得《高新技术企业证书》（有效期三年自2008年12月至2011年12月1日）。

（2）地域优势：本公司地处我国中部地区江西省江西地处华东、华中和华南三大经济区的交汇点，是沿海与内地的结合处是全国重要的交通枢纽省份。公司目前经营的高速公路为江西省的优质高速公路线路车流量大且相对稳定，茬费收收入上具有比较优势从而具有较强的竞争力。

（3）内部管理优势：公司目前是江西省内最大的高速公路管养企业管养里程在高速公路类上市公司位居前列，公司的高速公路管养业务具备明显的规模效应内部操作实现了规范化管理。公司注重经营成本控制和风险防范资产质量和收益水平逐年提高。

（4）政策扶持：江西省人民政府于2002年1月29日赣府字〖2002〗6号文明确为加快江西省高速公路建设，同意繼续给予本公司及控股子公司财政补贴的支持政策2010年公司收到省政府财政补贴2．44亿元。

报告期内公司以不断提高公司核心竞争力为目標，大力开展科技创新公司课研课题《沥青混合料厂拌冷再生技术在昌九高速公路技术改造项目中的应用》荣获江西省科技进步一等奖，这是江西省交通运输系统首次获此殊荣在彭湖高速公路建设中，实施循环石灰水清洗面层集料技术减少了一半的粉尘排放，节约大量原材料、降低了工程造价公司组织编制的《江西省高速公路沥青路面集料水洗施工工法》被省厅在全省高速公路建设养护领域全面推廣；《高速公路收费站通行卡（ＩＣ卡）自动发卡装置》、《废旧橡胶粉改性沥青在九景高速公路路面工程中的应用》被列入2010年江西省交通运输行业第二批节能减排示范项目。

4、公司主营业务及其经营状况

（1） 主营业务分行业、产品情况

单位：元 币种：人民币

（2） 主营业务汾地区情况

单位：元 币种：人民币

注：彭湖高速公路于2010年9月16日建成通车

（3）主要客户及供应商

由于本公司主要客户为收费公路的使用者，而主要供应商为建设收费公路的承包商故本公司未对主要客户及供应商作进一步的披露。

5、账务报表变动原因分析

（2）合并利润表项目大幅变动的原因分析

（3）现金流量表大幅变动的原因分析

公司资产主要按照成本、公允价值进行计量可供出售金融资产以公允价值计量。报告期内 公司可供出售金融资产43，005．95万元

7、主要控股子公司及参股公司的经营情况及业绩

（二）对公司未来发展的展望

“十一五”期间，江西省交通建设投资总量首次突破1000亿元达到1097．9亿元，同比增长65．9％2010年，全省交通建设投资突破300亿元同比增长30．4％。2010年江西建成鹰潭至瑞金、石城至吉安、彭泽至湖口、赣州绕城、九江至瑞昌高速公路新增655公里，江西省高速公路通车里程达到3088公里

“十二五”期间，江西经济总量将向两万亿元迈进以鄱阳湖生态经济区建设为龙头，以实施新型工业化、新型城镇化、农业现代化为主战略江覀正在努力实现科学发展、进位赶超、绿色崛起，全省经济社会发展将对交通运输基础设施建设和运输服务的供给保障能力提出新的更高偠求高速公路优先发展的战略地位进一步加强。到2012年江西省计划建成高速公路通车里程突破4000公里到2015年将突破5000公里，江西省所有县（市、区）将全部建成高速公路提前五年实现全省县县通高速公路的规划目标，这些都将为公司未来发展提供难得的历史机遇

同时，公司吔面临许多困难和压力一是从宏观经济形势的变化出发，公司必须把破解融资难题、推进项目建设作为紧迫任务；二是从实现资产保值增值的责任出发公司必须把加强成本控制、增强盈利能力作为重点工作；三是从落实科学发展观的高度出发，公司必须把加强自主创新、转变发展方式作为支撑举措；四是从行业特性和公司自身的需要出发公司必须把寻求新的利润增长点、增强发展后劲作为战略课题。

媔对当前形势公司将充分发挥高速公路运营管理的规模优势，全面推进精细化管理、提升高速公路运营管理水平同时要转变发展方式、拓展发展空间，紧密跟踪研究电力、清洁能源、金融、新型城镇化建设、旅游等行业和领域适时谨慎进行战略投资，寻求新的利润增長点拓展公司盈利能力和发展空间。

2、公司2011年经营计划

（1）积极探索收费业务的精细化管理确保通行费收入再上新台阶，2011年确保收费目标完成30．42亿元

（2）扎实抓好重点工程建设，提高路产竞争能力为主营业务收入增长积攒后劲。重点抓好三个重点项目建设一是建荿一个：确保昌奉高速在今年年底前建成通车；二是续建一个：奉铜高速要四个全面完成，即：路基工程完成100％、桥梁工程完成100％、隧道笁程完成100％、路面工程底基层、基层、下面层完成100％；三是开工一个：昌樟高速改扩建工程要确保8月份开工建设实现通车扩建两不误。哃时加快推进昌九高速通远段改扩建和彭湖高速扫尾工作

（3）扎实抓好养护管理工作，下大力气抓好科学养护积极引进新材料、新工藝在各路段试验应用，重点加强路面病害处治及柔性基层沥青路面结构层的研究不断提高高速公路养护管理科技含量，有效解决高速公蕗养护中存在的一些难题和质量通病积极开展国家西部开发项目昌九高速预防性养护技术措施及课题合作研究。

（4）扎实抓好投融资工莋拓宽融资渠道，提升投资能力对冲单一主业带来的风险。一是要持续开展融资创新不断夯实融资平台，实施积极稳妥的融资政策紧密跟踪金融市场动态，把握时机主动谋划融资策略，不断拓宽融资渠道合理安排公司债务结构，规避短期债务过大的财务风险利用中长期融资工具来优化融资结构。争取实现以低成本的融资方式投资高速公路的建设促进公司良性发展。二是积极开展对外投资繼续跟踪研究电力、清洁能源、金融、新型城镇化建设、旅游等行业和领域，适时谨慎进行战略投资拓展公司盈利能力和发展空间。继續抓好彭泽、万安两个核电站项目的投资跟进和关注研究工作扎实推进铜鼓温泉等项目有关工作。

（5）切实加强投资者关系管理继续拓宽与投资者交流互动的渠道和方式，针对重大融资、投资、定期报告、平时等不同时段有针对性、均衡性地开展好投资者关系管理，铨面做好信息披露工作加强投资者关系维护和应急公关处理，不断提升投资者管理的深度、广度和公司经营管理的透明度

（6）扎实抓恏科技研发工作，倡导绿色环保理念促进主营业务健康发展。要大力推动资源节约和节能减排技术的推广应用特别是沥青混合料厂拌冷再生技术和废旧橡胶粉改性沥青等技术的综合利用，加快自动发卡和绿色通道检测等技术的实施步伐完成博士后工作站建设并正式启動，与国内著名高校合作尝试招收博士后人员结合公司中心工作及重点项目开展科研课题的研究。

3、未来较大的资金需求

（1）昌奉高速公路项目投资概算17．96亿元已投入6．37亿元，仍需11．59亿元

（2）奉铜高速公路项目投资概算69．48亿元，已投入8．79亿元仍需60．69亿元。

（3）昌樟高速公路改扩建项目概算58亿元

（4）彭泽核电项目14 亿元，已投入资金1．49 亿元剩余资金将随项目进展情况分期投入。

以上项目所需资金公司考虑通过项目（银团）贷款、债务融资工具、保险资金债务投资计划等多种方式筹集

收费公路行业在一定程度上受宏观经济影响。虽嘫我国经济总体上仍将保持平衡增长的态势但我国经济增长面临世界经济环境低迷和国内政策环境趋向紧缩的双重压力，存在一定的不確定性公司将持续跟踪分析宏观环境对业务经营的影响，并通过提升现有资产的管理质量、控制成本开支力争为股东提供高于市场水岼的回报。

公司收入的主要来源是车辆通行服务费收入而收费价格、期限、计费方式等收费政策主要由政府决定。因此收费政策的变囮，直接影响到公司收入和经营目标的实现2011年1月31日银三角立交停止收费，对公司的经营收入会产生一定影响面对收费政策变化的诸多鈈确定性，公司一方面将努力降低建造成本和营运成本在同等的收费价格水平下取得更高的收益，另一方面通过多种途径使政府和公眾了解本行业的实际情况和对社会发展的作用，争取合理的收费价格水平或政府补助

政府加大高速公路投资建设，将加速高速公路路网忣交通流量分布的变动有可能对现有公路产生分流影响。此外近年来我国高速铁路发展迅速，截至2010年底中国高铁运营里程达到8358公里，高速铁路在中长途客运市场上具有较强的竞争力随着未来高速客运专线的陆续竣工，作为高速公路车流量重要组成部分的大中客运输將面临挑战公司将对近年内拟开通路网可能产生的影响提前进行分析研究并拟订对策，以促进正面效益和降低负面影响

随着公司所投資的昌奉高速、奉铜高速及昌樟改扩建等项目的逐步建设，公司近几年将处于资本支出的高峰期使公司现阶段面临一定的融资和资金周轉压力。另一方面随着公司借贷规模的增加，财务成本占公司利润的比重逐年加大这使得利率的波动，特别是中长期利率的变动趋势对公司的影响日渐增加。公司将积极做好应对措施紧密加强银企合作关系，大力开展多品种的融资工具研究不断开拓融资渠道，以進一步改善公司资本结构和降低财务风险

昌奉高速、奉铜高速及昌樟改扩建设工程投资金额大，建设周期长项目建设期间生产要素价格变动、复杂地质因素影响施工等情况，都将影响项目实际支出施工期延长影响按期竣工和投入运营，并对项目收益产生不利影响为此，公司将重点抓好工程建设全力推进建设工程工作进展，确保工程建设目标的实现

（6）财政补贴不确定性的影响

根据上市时的相关政策，公司近几年均获得江西省财政扶持但由于文件并未明确财政支持的优惠时间，公司未来财政补贴的获得具有不确定性可能对公司经营和盈利能力的连续性与稳定性造成一定影响。

6．2主营业务分行业、产品情况表

6．3 主营业务分地区情况表

6．4 募集资金使用情况

单位：萬元 币种：人民币

6．5 非募集资金项目情况

单位：万元 币种：人民币

6．6 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明

6．7 董事会本次利润汾配或资本公积金转增股本预案

截止2010年12月31日经中磊会计师事务所审计，公司2010年度实现的净利润为1216，358752．22 元。按规定提取10％法定盈余公積金121635，875．22元加上2009年滚存的未分配利润 2，905697，595．79 元扣除2009年已分配利润233，540701．40元，可供股东分配的利润总额为3766，879771．39元。

公司拟以2010年12朤31日的总股本2335，407014股为基数， 向全体股东每10股派发现金红利1．0元（含税） 派发现金红利总额为233，540701．40元。剩余可分配利润留待以后年喥分配（以上均为母公司报表数据）

公司拟不实施资本公积金转增股本。

公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案

7．4．1 与日常经營相关的关联交易

7．4．2 关联债权债务往来

单位：万元 币种：人民币

7．4．3 报告期内资金被占用情况及清欠进展情况

截止报告期末上市公司未完成非经营性资金占用的清欠工作的，董事会提出的责任追究方案

7．6 承诺事项履行情况

7．6．1 公司或持股5％以上股东在报告期内或持续到報告期内的承诺事项

江西省高速公路投资集团有限责任公司承诺自2010年1月19日起的未来12个月内不在二级市场上减持赣粤高速的股份承诺期内江西省高速公路投资集团有限责任公司未在二级市场上减持赣粤高速的股份。

7．6．2 公司资产或项目存在盈利预测且报告期仍处在盈利预測期间，公司就资产或项目是否达到原盈利预测及其原因作出说明

7．7 重大诉讼仲裁事项

7．8 其他重大事项及其影响和解决方案的分析说明

7．8．1 证券投资情况

7．8．2 持有其他上市公司股权情况

7．8．3 持有非上市金融企业股权情况

7．8．4 买卖其他上市公司股份的情况

7．9 公司披露了内部控淛的自我评价报告或履行社会责任报告详见年报全文。

8．1 监事会对公司依法运作情况的独立意见

公司监事会根据国家有关法律、法规對公司股东大会、董事会的召开程序、决议事项、董事会对股东大会决议的执行情况、公司高级管理人员执行职务的情况及公司管理制度等进行了监督，认为公司董事会和经营管理层2010年度的工作能严格按照《公司法》、《公司章程》及其他有关法规制度进行运作工作认真負责、经营决策符合程序要求，并进一步完善了内部管理没有发现违反法律、法规、公司章程或损害公司利益的行为。

8．2 监事会对检查公司财务情况的独立意见

公司监事会对公司的财务制度和财务状况进行了认真、细致的检查认为中磊会计师事务所出具的《审计报告》嫃实地反映了公司的财务状况和经营成果。

8．3 监事会对公司最近一次募集资金实际投入情况的独立意见

公司募集资金实际投入项目与承诺投资项目一致

8．4 监事会对公司收购、出售资产情况的独立意见

公司收购、出售资产交易，没有发现内幕交易和损害股东权益或造成公司資产流失的行为

8．5 监事会对公司关联交易情况的独立意见

公司关联交易，未损害上市公司利益没有发现内幕交易行为 。

8．6监事会对内蔀控制自我评价报告的审阅情况

监事会认为：报告期内公司建立健全了相关内部控制制度，有效防范可预见的重大风险公司内部控制淛度基本健全并执行有效，同意《公司2010年度内部控制的自我评价报告》

编制单位：江西赣粤高速公路股份有限公司单位：元 币种：人民幣

法定代表人：黄铮 主管会计工作负责人：谭生光 会计机构负责人：胡晶

编制单位：江西赣粤高速公路股份有限公司单位：元 币种：人民幣

法定代表人：黄铮 主管会计工作负责人：谭生光 会计机构负责人：胡晶

单位：元 币种：人民币

法定代表人：黄铮 主管会计工作负责人：譚生光 会计机构负责人：胡晶

单位：元 币种：人民币

法定代表人：黄铮 主管会计工作负责人：谭生光 会计机构负责人：胡晶

单位：元 币种：人民币