船用汽油机熄火好挂档着火不好挂一走就灭火一直得等到机器挺热了才能好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-29 16:07 标签：熄火好挂档着火不好挂

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会熄火是因为发动复机怠速起步，制而需要踩bai脚油门才能着du车的状况可能是因为zhi混合气浓度太高导dao致的。

冷机启动时喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限没达到的情况下车子也就打不着了。

（1）清洗節气门去除上面的积碳，让空气更自由地进入气缸

（2）燃油泵损坏、油路不畅都会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧导致混合气浓度太低，这种情况下和浓度太高的情况一样火花塞也很难点燃混合气，车子依旧打不着

（3）碳罐电磁阀可能坏了。

发动机需要油门才不熄火就要注意检查碳罐电磁阀了如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了污染环境也浪费燃油。

相反如果电磁阀一直处于打开的状态，那发动机进气道的混合气就一直处在加浓状态而同时发动机的控制单元由于此时不控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及冷机不易启动的现象

· 繁杂信息太多，你要学会辨别

建议去修理厂清洗一下怠速马达就可以了.费用一百多元左右.鉯后每隔四万公里清洗一次.

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清洗一下节气门阀体里面积碳过多导致進气量不足。把节气门阀体拆下来彻底清洗一次然后用电脑做一次节气门匹配就可以。祝你用车快乐【汽车问题，问汽车大师4S店专業技师，10分钟解决】

就是说油门太小了，不踩油门打火白搭因为即使气缸里面有点油，一打火就烧完了没有后续油接力，所以灭火而踩着油门就不一样了。

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还有就是凉车没事... 还有就是凉车沒事

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工作时燃油管道有一定的压力外面的空气不太可能进去，很有可能是个别喷油器密封不好,汽缸压缩时有回气进入油管检查喷油器的密封性

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一是进油管可能轻微漏气二是低压油路内没有足够的压力，看看那个单向阀还起作鼡吗

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清一下油路在看一下怎么样

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