按对喷油量、喷油正时系统正时偏大、喷油速率、和喷油压力的控制方式分，柴油机电控燃油喷射系统经历了位置控制（）

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-26 08:21 标签： 喷油正时系统正时偏大

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　　柴油机燃油供给系统三大卖點是什么

　　本文有美瑞特厂整理分享

　　本文主要讲述了目前市场上主要使用是挖掘机电喷发动机柴油燃油供给系统与以往的柴油机燃油供给系统有哪些变化?具体有哪些特色?详细内容参见下文.

　　柴油机燃油供给系统三大卖点是什么?

　　1 燃油系统出现了多种结构:直列泵,可變预行程直列泵,转子泵(轴向压缩、径向压缩),泵喷嘴(EUI、UIS),单体泵(EUP、UPS),共轨系统CRS(蓄压式、液压式、高压共轨)等.

　　2 燃油加压原理:由受发动机转速影響的脉动式的喷油加压原理发展为与发动机转速无关的稳定压力喷油.

　　3 喷油量控制方式:由传统的位置式控制,发展到时间控制和压力一时間控制方式.

　　柴油机燃油供给系统技术发展特点:

　　2 油压不受发动机工况影响.

　　3 高度柔性的调节能力(喷油压力、喷油量、喷油正时系統正时偏大、喷油速率)

　　4 多次喷射和小喷油量的精确控制.多次喷射一方面是一种控制柴油机放热率曲线的有效手段,另一方面也是采用先進燃烧概念和先进尾气后处理技术的必要手段.随着喷油压力的不断提高,给喷油量的控制,特别是小油量的精确控制带来了很大的困难,所以小油量的精确控制是未来柴油机电子控制技术的重要内容,对保证柴油机的工作均匀性具有决定性的意义.

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