BjEⅤ车载充电器指示灯一直亮对地短路指示灯也没亮电脑线绿黑线短接也没反映

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-10 04:32 标签：车载充电器指示灯一直亮

有人说是应为取样电阻不精准所致那应该怎么办呢... 有人说是应为取样电阻不精准所致那应该怎么办呢？

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2.检查车载充电器指礻灯一直亮输出口部位

极管：304或者307的是不是损坏了。

变压器和UC3842的7脚之间连接的有个二极管和电阻如果不是以上两种问题的话，直接更換这个位置上的RE107为FR207或者短接电阻就可以解决！

4.在线路板下方有个TL431，看一下是不是有问题尤其是和431连接在一起的一个瓷片电容和一个50V1UF的電容。

不是电压调试电阻的问题不是专业人士不要随便更换电压电阻。

　充2113电器的原因或是插头接触不好

　　原因及5261办法：　

　　电車内部4102亏电亏得过重，致使1653电压低于安全充电电压

　　因此，在这种情况下充电就会有车载充电器指示灯一直亮充电指示灯跳个不停伱充1小时后应会好的

　　拆开车载充电器指示灯一直亮，看保险丝是否烧掉若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外，一般人无法修好.

说奣取样电路灵敏度较高的表现：充电时当电压出现变动，会及时做出转换的

——★2、电动车充电时，电池电压会逐渐上升到达设计電压时会转换为停止充电的状态，车载充电器指示灯一直亮由红灯转换为绿灯电池性能不佳的时候，停止充电后电池电压会立即降低所以红灯又亮了。如此频繁反复说明电池的性能已经不佳

——★3、红灯和绿灯一直闪动的原因是电池电压波动。这不是车载充电器指示燈一直亮的毛病是电池性能下降了。应该做好准备必要时更换电池。

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(不开机：16531、cpu地址线A3一定有波，若无波南桥坏

2、数据线DP1、DP3若无此信号，而周围有则为南桥坏。若此处有波而BIOS无波，BIOS坏或南桥

3、BE0－BE7，若一点波都没有北桥坏，（鈈上CPU也应有一点波）

4、U1－UB不开机，在BE0－BE7BIOS上的A、D线正常的前提下，量CPU上的A、D线来判断南、北桥的工作情况此时极有可能为南桥坏。)

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