高压油管不喷油是怎么回事喷油系统主要分为什么


个搭铁点 在拆装车

畅氧传感器检測出燃油浓度

电脑 必然要断油清缸


冷起动喷油嘴吧这种设计在老款车

个温度控制开关来控制喷油嘴

用ECU与水温传感器直接控制冷车喷油时間


1.针阀与针阀套有卡死现象








  根据喷油器喷射位置不同又分为缸内直喷式和进气道喷射式两种进气道喷射式,根据喷油器安装位置又分为单点喷射和多点喷射两种
  多点喷射系统是指每缸进气门处裝有一个中央喷射装置,由ECU控制喷射其燃油分配均匀性好,但控制系统复杂成本高。主要用与中、高级轿车
  单点喷射系统是指在节氣门上方装一个中央喷射装置,由1~2个喷油器集中喷油采用顺序喷射方式。结构简单故障少、维修调整方便。广泛的应用于普通轿车和貨车

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